Test sürücüsü Skoda Rapid
Yenilənmiş Çexiya liftback nümunəsindən istifadə edərək, biz “dövlət işçisi” alarkən nələrə diqqət etməli olduğumuzu, hansı variantları sifariş etməli olduğumuzu və yaxşı təchiz olunmuş B sinifli avtomobilin hazırda Yunanıstanda 91 nömrəli magistral yolun nə qədər olduğunu öyrənirik. bütün Balkan yarımadasının ən mənzərəli yolu. Afinadan cənuba gedən hissə xüsusilə yaxşıdır: qayalar, dəniz və sonsuz döngələr. Məhz burada yenilənmiş Skoda Rapid-in xarakteri üzə çıxır - 1,4 litrlik TSI təxribatçı şəkildə düz xətlərdə fırlanır, DSG "robot" məşhur şəkildə dişliləri hoqqa çıxarır və arxa təkərlər uzanan qövslərdə demək olar ki, görünməz, lakin yenə də fit çalır. Yunanıstanda yollar 2004-cü il Olimpiadasından sonra təmir olunmayıb, ona görə də burada dərin çuxurlar Volqoqrad yaxınlığında olduğundan az deyil. Rapid bu vəziyyətə öyrəşmişdir: asma kətanın bütün qüsurlarını səylə düzəldir, lakin ...
Test sürücüsü Skoda Yeti 2.0 TDI: Hər şey ağ rəngdədir?
Kompakt yolsuzluq avtomobili uğur qazanacaqmı? Skoda 100 kilometr vədinə əməl edəcək, yoxsa ağ paltarlarını texniki nasazlıqla ləkələyəcək? Gözləyin, burada bir şey səhvdir - Skoda Yeti marafon testindən sənədlərə baxarkən ciddi şübhələr yaranır: gündəlik trafikdə 000 kilometr amansız əməliyyatdan sonra zərər siyahısı bu qədər qısadır? Bir vərəq əskik olmalıdır. Məsələyə aydınlıq gətirmək üçün donanmaya cavabdeh olan redaksiya heyətinə zəng edirik. Belə çıxır ki, heç nə əskik deyildi - nə yolsuzluq avtomobilində, nə də qeydlərdə. Bizim Yeti məhz budur. Etibarlı, problemsiz və lazımsız xidmət ziyarətlərinin düşməni. Yalnız bir dəfə işlənmiş qazın resirkulyasiya sistemindəki zədələnmiş klapan onu qrafikdən kənar sexə məcbur edib. Amma bu haqda sonra danışarıq...
Test sürüşü idman və ya yolsuzluq üçün düzgün seçimdir: biz Škoda Octavia RS və Scout sürdük.
Sloveniyalı alıcılar Octavia RS-in yaxşı performansına orta avropalıdan daha çox əmindirlər, çünki Sloveniyada RS əlavəsi olan bütün yeni Octaviaların 15 faizi (əksər Combi və turbodizel mühərriki ilə təchiz olunmuş) Avropada cəmi 13 faiz təşkil edir. Bu nisbət Sloveniyada skaut alıcıları üçün də daha yaxşıdır, indiyə qədər təxminən 10 faiz, avropalılar arasında yalnız altı idi. Hər iki daha nəcib versiya adi Octavia-ya bənzər şəkildə yenidən işlənib. Bu, maska və faralara yeni bir yanaşma deməkdir, indi LED texnologiyası ilə RS-də də mövcuddur. RS və Scout eynəkləri performans baxımından fərqlənir, biri daha idman, digəri isə yolsuzluqdur. Bunun üçün müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin hündürlükləri də uyğundur, RS aşağı göstərilmişdir (1,5 santimetr), ...
Test sürücüsü Kia K5 və Skoda Superb
Yeni avtomobillərin qiymətləri rublun çökməsi səbəbindən o qədər sürətlə dəyişir ki, bu sınaqda biz onlarsız etməyə qərar verdik. Təsəvvür edin ki, sizə nə seçmək lazımdır: Kia K5 və ya Skoda Superb. Görünür, Toyota Camry-nin bununla nə əlaqəsi var? Böyük D sinifli sedanlar mübahisəsində Kia Optima əbədi bestseller Toyota Camry-yə yaxınlaşdı, lakin belə bir hiss var ki, Yapon modelinin imici onu uzun müddət tam hüquqlu liderliklə təmin edəcək. Buna görə də, gəlin bunu bu testin əhatə dairəsindən kənarda qoyaq və parlaq və çox təzə Kia K5 sedanının nə təklif etdiyini görək, ən azı praktikliyi baxımından sinfə liderlik edən bir model, yəni Skoda Superb. Mənə həmişə elə gəlirdi ki, insanlar Toyota Camry-nin hegemonluğundan yorulublar və sevinməlidirlər...
Test sürücüsü Skoda Vision C: cəsarət və gözəllik
Skoda dizaynerləri Vision C studiyalarının köməyi ilə brendin zərif kupelər yaratmaq ənənəsinin nəinki canlı olduğunu, həm də gələcək inkişafı üçün ciddi potensiala malik olduğunu məharətlə nümayiş etdirirlər. Etibarlılıq, praktiklik, qənaətcillik: bütün bu təriflər Skoda avtomobillərinin mahiyyətinə mükəmməl uyğun gəlir. Onlar tez-tez "etibarlı" sözü ilə birləşdirilir, lakin sonuncu dəfə nə vaxt kiminsə onları "ilhamverici" adlandırdığını eşitmisiniz? Fakt budur ki, son vaxtlar Çexiya məhsulları olduqca nadir hallarda belə tərifləri alır. VW konserninə daxil olduqdan 23 il sonra ənənəvi Çexiya brendi nəinki ildə bir milyon avtomobilin astanasını keçmədi, həm də bütövlükdə sənayenin ən uğurlu şirkətlərindən birinə çevrildi, onun modelləri bütün məqsədləri ilə parlaq imic qazandı. göstəricilər. Aydındır ki,…
Skoda Roomster test sürücüsü: otaq xidməti
2006-cı ildə çalışqan Skoda VW özünün geniş yüksək tavanlı universalını təqdim etdi. 2007-ci ildə Roomster 100 kilometrlik sınaq marafonunu qaçdı və onu eyni səylə başa vurdu. Qəribədir ki, avtomobil dizaynerləri nə üçün sınaqlarını subpolyar Norveç, Ölüm Vadisi və ya Nürburqrinqin şimal hissəsi kimi sərt mühitlərdə keçirir, eyni zamanda kiçik uşaqlı ailələrin böyük sınaqlarına və dağıdıcı potensialına məhəl qoymurlar. Bütün standart testlər, ananın sürücülük etdiyi və uşaqları hündür kresloda oturduğu supermarketə gedən bir avtomobilin başına gələnlərlə müqayisədə sadəcə gülməli kiçik döyüşlərdir. Belə bir səfərdən sonra avtomobilimizin salonu bir-birini döydükləri meyxanaya bənzəyir...
Test sürücüsü Skoda Fabia: yeni nəsil
Yeni Fabia modelinin təqdimatı Skoda-nın marketinq sehrini mənimsəməkdə əldə etdiyi səviyyənin əla sübutudur - yeni nəsil bazara əvvəlkinin hələ də şöhrətinin zirvəsində olduğu və istehsalının aşağı səviyyədə olduğu bir vaxtda çıxacaq. dayan. Octavia I və II-nin buraxılışı zamanı sınaqdan keçirilmiş bu sxem həm də son dərəcə vacib bazar seqmentində (Avropada ümumi satışların təxminən 30%-i) istifadə olunur ki, bu seqmentdə yeni Fabia Skoda-nın mövqeyini gücləndirməlidir. Çexlərin son vaxtlar əhəmiyyətli artım nümayiş etdirdiyi Şərqi Avropanın sürətlə inkişaf edən bazarlarına xüsusi diqqət yetirilir. Əslində, layihə 2002-ci ildə, Fabia II dizaynına ilk toxunuşlar tətbiq edildikdə başladı və son görünüş 2004-cü ildə təsdiqləndi ...
Skoda Octavia test sürücüsü
Əlli il əvvəl Octavia sahibi qaz çəninin lyukuna bərkidilmiş buz kazıyıcısını axmaq bir artıqlıq hesab edərdi, amma indi istehsalçı istehlakçıya belə xırdalıqların köməyi ilə çata bilər ... Birincisi sağa və irəliyə, arxa tam əks istiqamətdədir və müasir avtomobillərdə ikinci yerdə yerləşir. Ancaq bu, yerdəki qoldadır və sükan sütununda yerləşirsə, yenə də daha çətindir: ilk "pokeri" yandırmaq üçün onu özünüzdən və yuxarıdan itələmək lazımdır. Möhkəm, tamamilə həssas mufta, sonsuz bulaşmış tənzimləmə reaksiyaları (və biz müasir "elektron" sürətləndiricilərin gecikmələrini də tənqid edirik) - tutma anını tutmaq üçün 1965-ci il Skoda Octavia-da pedal çevirmək o qədər də asan deyil. Spidometrdə bir az...
Test sürücüsü Skoda Octavia a7 2016 yeni model
Məşhur Skoda markalı avtomobil xətləri uzun müddət öz iqtisadiyyatı və gücü ilə məşhurdur - iki paradoksal keyfiyyət. Skoda Octavia A7 2016, yeni model hər cəhətdən aşağı deyil, əlavə olaraq, ölçüsünün artması ilə belə lütf və zəriflik yoxa çıxmadı. Diqqətinizə platforması 2686 mm və uzunluğu 4656 mm olan avtomobili təqdim edirik - brendə ətraflı tur keçirəcəyik. Texniki xüsusiyyətlər Avtomobilin ürəyi kapotun altındadır. Bu hissə müxtəlif tələblərə uyğunlaşdırılmış texnoloji cəhətdən təsdiqlənmiş cihazlardır. Hər şeydən əvvəl, Rusiya şərtləri üçün xüsusiyyətləri qeyd etmək lazımdır: Termal göstərici və soyutma cihazları. İndi sərt iqlim şəraitində avtomobili qızdırmaq daha asan və daha sürətli olur. Altı pilləli sürət qutusu (bundan sonra sürət qutusu) şəhər və idman rejimini aktivləşdirməyə imkan verir ...
Test sürücüsü Skoda Superb Combi 2.0 və Volvo V90 D3: ölçülər və baqaj
İkili transmissiya və geniş daxili məkana malik iki dizel stansiya vaqon modeli Yalnız üfüqlə məhdudlaşan interyer, sərnişinlər üçün geniş yer, ən son təhlükəsizlik texnologiyası ilə qorunur; buna qənaətcil mühərriklər və hər halda ikiqat transmissiya əlavə olunur. Avtomobil mükəmməlliyi Skoda Superb kombinə bənzəmir? Yoxsa hələ də Volvo V90-ı bəyənirsiniz? Ola bilsin ki, elmin öyrənə bilmədiyi bir hadisə haqqında başqa dəfə xəbər vermişik. Hətta tamamilə dəqiqdir. Amma o, bizi dönə-dönə təəccübləndirir ki, bu da yəqin ki, onun məlumatsızlığı ilə bağlıdır. Axı, nə qədər böyük bir avtomobil alsanız da, ailəniz həmişə, amma əslində həmişə onu baqajla son yerə doldurmağı bacarır.…
Ford Kuga və Skoda Kodiaq test sürücüsü
Konfiqurasiyalarda necə çaşqın olmamalı, hansı mühərriki seçmək, alarkən nələrə diqqət etməli və hansı model daha rahatdır Avtomobil istehsalçıları krossoverlərə bəzi çətin adlar verirlər və həmişə K hərfi ilə başlayırlar. Hətta heç nə izah edə bilmirsən. , Ford Kuga vəziyyətində olduğu kimi və ya Skoda Kodiaq ilə etdikləri kimi bəzi Eskimo dilindən bir söz götürün. Və ən əsası, ölçüləri ilə təxmin edin. İlk Kuqa-nın təkər bazasının ölçüsünü təəccübləndirən Ford, gələcək nəsildə kuzovu uzatmalı oldu. Skoda dərhal marja ilə bir avtomobil yaratdı. Faceted avtomobil gövdələrində ortaq bir şey var. Maraqlıdır ki, Kuga hələ 2012-ci ildə təqdim edilib və onun dizaynı hələ də aktualdır. Bu yaxınlarda keçirilən restylinqdən sonra o, daha sərt görünür, güclü xrom barmaqlıq əldə edib...
Test Drive TOP-10 avtomobilinin 2020-ci ilin yeni məhsulları. Nə seçmək lazımdır?
2019-cu ildə, xüsusən onun ikinci yarısında MDB-də xarici avtomobillərə tələbat artıb. Bunun fonunda Qərb avtomobil istehsalçıları 2019-cu ilin son ayında bir sıra maraqlı yeni məhsullar gətirdilər və indi onlar haqqında danışacağıq. 📌Opel Grandland X Opel Grandland X krossoverini təqdim etdi.Bu modelin minimum qiyməti 30000 dollardır. Avtomobil 1,6 at gücünə malik 150 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilib. və 6 pilləli avtomatik. Maşın birbaşa Alman Opel zavodundan gəlir və bu, ciddi arqumentdir. 2020-ci ildə satışların özünü necə göstərəcəyini tezliklə öyrənəcəyik. 📌KIA Seltos KIA hələ Seltos kompakt krossoverini satmağa başlamayıb, lakin artıq onun “Lux” adlanan bəzək səviyyələrindən birinin qiymətini gizlətmir.…
Škoda Superb iV sınaq sürücüsü: iki ürək
Çexiya brendinin ilk plug-in hibridinin sınağı Çox vaxt modelin üzünü dəyişdirdikdən sonra eyni mənasız sual yaranır: yenilənmiş versiyanı bir baxışda necə tanımaq olar? Superb III-də bunu iki əsas fərqləndirici xüsusiyyətə görə etmək olar: LED faralar indi barmaqlıqlara çatır, arxada isə brend loqosu geniş Škoda hərfi ilə tamamlanır. Bununla belə, kənardan təxmin etmək üçün, jantların və LED işıqların dizayn xüsusiyyətləri ilə çox diqqətlə tanış olmalısınız, yəni burada ilk baxışdan vəzifənin öhdəsindən gəlmək ehtimalı azdır. Bununla belə, arxa tərəfdə "iV" sözünü tapsanız və ya ön tərəfdə 2-ci tip şarj kabeli varsa, səhv edə bilməzsiniz: Superb iV ilk modeldir...
Test sürücüsü Skoda Superb, Toyota LC200 və Mitsubishi Outlander
Hər ay AvtoTachki redaktorları Rusiya avtomobil bazarının yenilikləri haqqında qısaca danışırlar: onlara necə qulluq etmək, istismar zamanı nəyi yadda saxlamaq, ən yaxşı avadanlıqları necə seçmək və s. İyun ayında biz altlıqları Mitsubishi Outlander-ə yüklədik, Moskva trafikinə öyrəşmiş Toyota Land Cruiser 200 aldıq, uşaqları Skoda Superb-ə apardıq və Lexus RX-də yanacağa qənaət etməyə çalışdıq. Roman Farbotko Mitsubishi Outlander-ə altlıqlar yükləyirdi: “Bura sür, sadəcə güzgülərə bax ki, o sancağa dəyməyəsən,” tikinti anbarının şişman mühafizəçisi mənim səfərimə çox sevindi. Amma birdən özünü iş adamı kimi hiss edən satıcının həvəsi anbara girən kimi yox oldu: “Ay, bura altlıqları yükləyəcəksən? Dünən XC90-da cəmi üç idik…
Test sürücüsü Skoda Octavia 4-cü nəsil
Dördüncü nəsil Skoda Octavia-nın rəsmi təqdimatı 11 noyabr 2019-cu ildə Praqada baş tutdu. Çex avtomobil sənayesinin yeniliyinin ilk nüsxəsi elə həmin ayın sonunda konveyerdən çıxdı. Modelin bütün nəsillərinin istehsalı boyunca liftbacklər və stansiya vaqonları motoristlər arasında məşhur olmuşdur. Buna görə də, dördüncü Octavia hər iki bədən variantını bir anda aldı. Bu modeldə demək olar ki, hər şey dəyişdi: ölçülər, xarici və daxili. İstehsalçı mühərriklərin çeşidini və əsas və əlavə seçimlərin siyahısını genişləndirdi. İcmalda dəyişikliklərə xüsusi olaraq nəyin təsir etdiyini nəzərdən keçirəcəyik. Avtomobilin dizaynı Biz avtomobili Volkswagen Golf 8-dən başlayaraq istifadə olunmağa başlayan yenilənmiş MQB modul bazası üzərində qurduq. Bu dizayn istehsalçıya konveyeri təkmilləşdirməyə ehtiyac olmadan avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini tez dəyişməyə imkan verir. Buna görə də, Octavia-nın dördüncü xətti alacaq ...
Rusiya üçün Skoda Karoq test sürücüsü: ilk təəssüratlar
Köhnə turbo mühərrik, yeni avtomatik və ön ötürücü - Avropa Skoda Karoq rusları sevindirmək üçün nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişdi. Təqaüdçü Yetinin yuvası uzun müddət boş idi. Bunun əvəzinə, Skoda-nın Rusiya ofisi daha bahalı və daha böyük Kodiaq-ın lokallaşdırılmasına diqqət yetirdi. Və yalnız indi növbə Nijni Novqorodda konveyerdə qeydiyyatdan keçən kompakt Karoq-a çatıb.Karoq bir ildən artıqdır ki, Avropada satılır və Rusiyada yığılan avtomobil vizual olaraq Avropa avtomobilindən heç bir fərqi yoxdur. İçəridə eyni mühafizəkar xətlər və boz və qeyri-adi, lakin toxunma plastikinə olduqca layiqli ön panelin ənənəvi memarlığı var. Buradakı fərq əsasən...