Qısa test: Mini Countryman SD All4
Sürücüyü sınayın

Qısa test: Mini Countryman SD All4

Biz maşınların böyüməsinə öyrəşmişik. Ən azı onlar artıq ağırlaşmırlar, lakin böyümə həmişə ən yaxşısı deyil. Sadə, sadə Miniyə nəzər salın. Bir zamanlar bu, şəhər izdihamı üçün hazırlanmış praktik kiçik bir avtomobil idi. İndi o, o qədər cəsarətli olub ki, onun beşqapılı versiyası təkcə keçmiş Mini deyil, həm də (məsələn) keçmiş Golf-dən cəsarətlə daha böyükdür. Bu qədər böyük olmalıdır? Müştəri rəylərinə görə, bəli, əks halda satılmazdı (və BMW hətta onu artırmazdı). Ancaq əslində əvvəlki nəsil öz məqsədi üçün kifayət qədər böyük idi.

Digər tərəfdən, yeni bir Countryman var. Hər halda, heç bir tarixi sələfi yoxdur və onu əvvəlki nəslin yanında park etsəniz, nəzərəçarpacaq dərəcədə, demək olar ki, şok edici dərəcədə böyükdür. Və bu yalnız yaxşı deyil, həm də bu vəziyyətdə əladır.

Countryman əvvəldən Mini ailə xaçı olmaq istəyirdi. Əvvəlki nəsil başlığın ikinci hissəsində əla bir iş görsə də, birinci hissədə bir qədər yandı. Həm arxada, həm də gövdədə daha az yer var.

Yeni Countryman'da yer problem olmayacaq. Böyük uşaqları olan dörd nəfərlik bir ailə asanlıqla ora gedəcək, baqajı üçün kifayət qədər yer var, çünki baqajı əvvəlkindən 450 litr və 100 litr çoxdur. Oturacaqlar (arxada da) rahatdır, ön erqonomikası yaxşılaşdırılıb, amma əlbəttə ki, fərqli açar və qurğuları olan belə bir avtomobil üçün olduğu kimi bir az mini. Bir az köhnəlmiş kimi göründükləri üçün ikincisi cavanlaşmağa layiqdir. Xoşbəxtlikdən, əgər Countryman (təsdiq edildiyi kimi) bir head-up ekranı ilə təchiz olunarsa, baxmaq lazım deyil.

Test Countryman-dakı SD işarəsi çox hamar olmayan, lakin canlı iki litrlik turbodizel deməkdir ki, 190 tonluq 1,4 at gücünə malik Countryman mühərriki ilə kabinə və baqajın yüklənməsindən asılı olmayaraq müstəqil şəkildə hərəkət edir. Altı pilləli avtomat onu yaxşı idarə edir və ümumilikdə o, (burundakı dizelə baxmayaraq) bir az idman hissi verə bilər, xüsusən də fırlanan düyməni dəyişdiricinin ətrafında idman rejiminə keçirsəniz. Hətta şassi və xüsusən də sükan təkər texnologiyasının bir hissəsidir. Sükan kifayət qədər dəqiqdir, künclərdə az əyilmə var, şassi çox sərt deyil, Countryman dağıntıları yaxşı idarə edir və arxa tərəfi sürüşdürmək də daxil olmaqla bir az əyləncəli ola bilər - həm də ona görə ki, üzərindəki All4 işarəsi tam təkər deməkdir sür. .

Normal səviyyədə 5,2 litrlik yanacaq istehlakı nə yüksək nailiyyət, nə də pis bir nailiyyət deyil, amma min daha çox (subsidiyadan əvvəl) və ya yaxşı üç min az üçün Countryman plug-in hibridini alırsınız. Bu, eyni dərəcədə canlı, lakin daha sakit və (ən azından ilk kilometr baxımından) həm də daha qənaətlidir, xüsusən də hər zaman yolda deyilsinizsə. Və bu ən yaxşı seçimdir.

mətn: Dusan Lukic

şəkil: Саша Капетанович

Mini Vətəndaş SD ALL4

Master məlumatları

Əsas model qiyməti: 36.850 €
Test modelinin dəyəri: 51.844 €

Qiymət (100.000 km və ya beş ilə qədər)

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.995 sm3 - maksimum güc 140 kVt (190 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 400 Nm 1.750-2.500 rpm.
Enerji ötürülməsi: mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir - 8 pilləli avtomatik transmissiya.
Tutum: maksimal sürət 218 km/saat - 0–100 km/saat sürətlənmə 7,4 km/saat - orta birləşdirilmiş yanacaq sərfi (ECE) 5,1 l/100 km, CO emissiyası 133 q/km. 2
Kütləvi: boş avtomobil 1.610 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.130 kq.
Xarici ölçülər: uzunluq 4.299 mm - eni 1.822 mm - hündürlük 1.557 mm - təkər bazası 2.670 mm - magistral 450-1.390 l - yanacaq çəni 51 l.

SD Clubman ALL4 (2017)

Master məlumatları

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yarpaq yay


həcmi 1.995 sm3


– maksimum güc 140 kVt (190 at gücü).


4.000 rpm - maksimum fırlanma anı 400 rpm-də 1.750 Nm.
Enerji ötürülməsi: mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir - 8 pilləli avtomatik


sürət qutusu - şinlər 255/40 R 18 V
Tutum: 222 km/saat maksimal sürət - 0-100 km/saat sürətlənmə 7,2 km/saat - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissiyası 126 q/km.
Kütləvi: boş maşın 1.540 kq


- icazə verilən ümumi çəki 2.055 kq.
Xarici ölçülər: uzunluq 4.253 mm - eni 1.800 mm - hündürlük 1.441 mm - təkər bazası 2.670 mm - magistral 360–1.250 l - yanacaq çəni 48 l.

Добавить комментарий