DTC P1287-in təsviri
OBD2 Hata Kodları

P1287 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Turbo doldurucu bypass klapan (TC) - açıq dövrə

P1287 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P1287 Volkswagen, Audi, Skoda və Seat avtomobillərində turbomühərrikin tullantı qapağı dövrəsində açıq dövrəni göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1287?

Problem kodu P1287 turbo doldurucunun tullantı klapanının dövrəsində açıq dövrəni göstərir. Turbomühərrikin tullantı qapağı (və ya resirkulyasiya klapanı) turbokompressor və hava manifoldu arasında hava təzyiqinin paylanmasına nəzarət etməklə gücləndirici sistemdə mühüm rol oynayır. Bu klapan artıq havanın mühərrikə məcbur edilməsinin qarşısını almaq və sistem boyu daha sabit təzyiq təmin etmək üçün artıq hava təzyiqini yenidən sistemə yönləndirir. Turbo doldurucunun tullantı qapağının klapan dövrəsində açıq olması klapanı enerji ilə təmin edən və ya idarəetmə siqnalını ötürən elektrik dövrəsinin kəsilməsi və ya zədələnməsi deməkdir. Buna qırıq naqillər, zədələnmiş bağlayıcılar, korroziya və ya klapanın özünün nasazlığı kimi müxtəlif amillər səbəb ola bilər.

Səhv kodu P1287

Olası səbəblər

P1287 problem kodunun bir neçə mümkün səbəbi:

  • Qırılmış naqillər: Turbomühərrikin bypass klapanını idarəetmə moduluna və ya enerji mənbəyinə birləşdirən naqillər fiziki zədə və ya aşınma səbəbindən qırıla bilər.
  • Bağlayıcıların zədələnməsi: Naqilləri bypass klapanına birləşdirən bağlayıcılar zədələnə, korroziyaya uğraya və ya oksidləşə bilər, nəticədə zəif birləşmələr və açıq dövrələr yaranır.
  • Bypass klapanının nasazlığı: Yan keçid klapanının özü mexaniki zədə və ya nasaz elektrik komponentləri səbəbindən nasaz ola bilər.
  • İdarəetmə modulu ilə bağlı problemlər: Mühərrikin idarəetmə modulunda nasazlıqlar və ya xətalar bypass klapan dövrəsinin açılmasına səbəb ola bilər.
  • Kontaktların korroziyası və ya oksidləşməsi: Sancaqlar və ya birləşdiricilərdə korroziya və ya oksidləşmə zəif kontakta və açıq dövrələrə səbəb ola bilər.
  • Mexanik ziyan: Xətlərdə və ya klapanlarda çatlar və ya qırılmalar kimi gücləndirici sistemə fiziki ziyan də tullantı qapısı dövrəsinin açılmasına səbəb ola bilər.

P1287 kodunun səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün xüsusi alətlər və avadanlıqlardan istifadə edərək diaqnostikanın aparılması tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1287?

DTC P1287 üçün simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

  • Güc itkisi: Turbomühərrikin bypass klapanının açıq dövrə səbəbindən düzgün işləməməsi mühərrik gücünün itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
  • Sürətlənmə gecikməsi: Arızalı tullantı qapağı səbəbindən turbomühərrikin düzgün işləməməsi avtomobilin sürətlənməsinin gecikməsinə və sürətlənmənin zəifləməsinə səbəb ola bilər.
  • Mühərrikin qeyri-sabit işləməsi: Bypass klapanındakı açıq dövrə mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilər, nəticədə titrəmə, kobud boş işləmə və ya rpm atlama ilə nəticələnə bilər.
  • Artan yanacaq istehlakı: Arızalı tullantı qapısı səbəbindən gücləndirici sistemin düzgün işləməməsi səmərəsiz yanma səbəbindən yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
  • Check Engine göstəricisinin aktivləşdirilməsi: P1287 baş verdikdə, avtomobilinizin idarə panelindəki Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq, bu, gücləndirmə sistemində və ya tullantı qapağı dövrəsində problem olduğunu göstərir.
  • Turbo problemləri: Turbonun normal işləməsində qeyri-kafi və ya həddindən artıq turbin təzyiqi kimi problemlər ola bilər.

Bu simptomları görsəniz, problemi diaqnoz etmək və təmir etmək üçün ixtisaslı bir mütəxəssislə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1287?

DTC P1287 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

  1. Səhv kodunun oxunması: Mühərrikin İdarəetmə Modulundan P1287 xəta kodunu oxumaq üçün skan alətindən istifadə edin. Bu, gücləndirmə sisteminin və ya tullantılar dövrəsinin hansı hissəsinin problemə səbəb olduğunu müəyyən etməyə kömək edəcək.
  2. Elektrik əlaqələrinin yoxlanılması: Turbo doldurucunun tullantı klapanını idarəetmə moduluna və ya enerji mənbəyinə birləşdirən elektrik birləşmələrini və birləşdiriciləri diqqətlə yoxlayın. Korroziya, qırılmalar, qısa qapanmalar və ya zəif kontaktlara baxın. Bütün bağlantıların etibarlı və düzgün bağlandığından əmin olun.
  3. Bypass klapanının vəziyyətinin yoxlanılması: Turbomühərrikin bypass klapanının özünü fiziki zədə, aşınma və ya tıxanma üçün yoxlayın. Klapanın sərbəst hərəkət etdiyinə və düzgün işləməsinə əmin olun.
  4. Motor kontrollerinin diaqnostikası: Mühərrikin idarəetmə modulunun işini və mümkün səhvləri yoxlamaq üçün onun əlavə diaqnostikasını aparın. Lazım gələrsə, nəzarətçi proqramını yeniləyin və ya dəyişdirin.
  5. Doldurma sisteminin digər komponentlərinin yoxlanılması: Turbokompressor, hava təzyiqi sensorları və hava filtri kimi doldurma sisteminin digər komponentlərinin vəziyyətini və işini yoxlayın.
  6. Yolda sınaq və diaqnostika: Bütün zəruri yoxlamalar və təmir işləri başa çatdıqdan sonra, avtomobilin yaxşı işlək vəziyyətdə olmasını və xətasız olmasını təmin etmək üçün yolda sınaqdan keçirmək tövsiyə olunur.

Əgər sizdə hər hansı bir çətinlik varsa və ya diaqnostik bacarıqlarınızdan əmin deyilsinizsə, peşəkar diaqnoz üçün ixtisaslı avtomobil ustası və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1287 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Diaqnostikanın bir komponentlə məhdudlaşdırılması: Xəta bir neçə amildən qaynaqlana bilər və elektrik birləşmələri və ya bypass klapan kimi yalnız bir komponentə diqqət yetirmək xətanın digər mümkün səbəblərini qaçırmaqla nəticələnə bilər.
  • Elektrik birləşmələrinin kifayət qədər yoxlanılması: Zəif və ya nasaz elektrik əlaqələri P1287 kodunun səbəbi ola bilər, ona görə də bütün naqilləri və birləşdiriciləri korroziya, qırılma və ya zəif birləşmələr üçün diqqətlə yoxlamalısınız.
  • Diaqnostik məlumatların yanlış təfsiri: Diaqnostik məlumatların düzgün başa düşülməməsi və ya doldurma sisteminin işləmə parametrlərinin səhv təhlili səhv nəticələrə və səhvin səbəbinin düzgün müəyyən edilməməsinə səbəb ola bilər.
  • Digər mümkün səbəbləri nəzərə almamaq: P1287 problemi təkcə tullantı qapısının elektrik dövrəsi ilə bağlı problemlər deyil, həm də nasaz mühərrik tənzimləyicisi və ya mexaniki problemlər kimi digər amillərlə də yarana bilər. Bütün mümkün səbəblər nəzərə alınmalıdır.
  • Komponentin dəyişdirilməsi uğursuz oldu: Komponentləri əvvəlcə diaqnoz qoymadan dəyişdirmək və ya yeni hissələri səhv quraşdırmaq problemi həll etməyə və əlavə təmir xərclərinə səbəb ola bilər.

Bu səhvlərdən qaçınmaq üçün xüsusi alətlər və avadanlıqlardan istifadə edərək hərtərəfli diaqnoz aparmaq tövsiyə olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1287?

Problem kodu P1287 turbo doldurucunun tullantı klapanının dövrəsində problem olduğunu göstərir. Bu, şarj sisteminin işinə və nəticədə mühərrikin işinə ciddi təsir göstərə bilər. Bunun ciddi problem sayıla biləcəyinin səbəbi budur:

  1. Güc və səmərəliliyin itirilməsi: Yan keçid klapanının düzgün işləməməsi mühərrik gücünün itirilməsi və mühərrikin səmərəliliyinin azalması ilə nəticələnə bilər. Bu, avtomobilin ümumi performansına təsir edə bilər.
  2. Artan yanacaq istehlakı: Doldurma sisteminin düzgün işləməməsi yanacağın natamam yanmasına səbəb ola bilər ki, bu da yanacaq sərfiyyatını artırır və əlavə yanacaq doldurma xərclərinə səbəb ola bilər.
  3. Mühərrikin zədələnməsi: Arızalı bypass klapan ilə davamlı istifadə mühərrikin ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər, xüsusən də həddindən artıq və ya az enjeksiyon baş verərsə.
  4. Digər sistemlər üçün mümkün təsirlər: Gücləndirici sistemin səhv işləməsi yanacaq yeridilməsi sistemi və mühərrik idarəetmə sistemi kimi digər avtomobil sistemlərinin işinə təsir göstərə bilər.

Ümumiyyətlə, P1287 kodu avtomobilinizi dərhal dayandırmasa da, bu, avtomobilin zəif performansına və etibarlılığına, həmçinin təmir və yanacaq xərclərinin artmasına səbəb ola biləcək ciddi problemləri göstərir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1287?

DTC P1287-ni həll etmək üçün aşağıdakı təmirlər tələb oluna bilər:

  1. Elektrik birləşmələrinin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Əvvəlcə bypass klapan dövrəsindəki bütün elektrik birləşmələrini və birləşdiriciləri diqqətlə yoxlayın. Naqillərin qırılmadığından, korroziya olmadığından və kontaktların yaxşı bağlandığından əmin olun. Problemli əlaqələr aşkar edilərsə, onlar dəyişdirilməli və ya təmir edilməlidir.
  2. Bypass klapanının yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Elektrik birləşmələrinin dəyişdirilməsi ilə problem həll edilmirsə, bypass klapanının özünün vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Hər hansı bir nasazlıq aşkar edilərsə, klapan yenisi ilə əvəz edilməlidir.
  3. Motor kontrollerinin diaqnostikası və texniki xidməti: Onun funksionallığını və mümkün xətaları yoxlamaq üçün motor nəzarətçisində əlavə diaqnostika aparın. Lazım gələrsə, nəzarətçi proqramını yeniləyin və ya onu dəyişdirin.
  4. Doldurma sisteminin digər komponentlərinin yoxlanılması və dəyişdirilməsi: Turbokompressor və hava təzyiqi sensorları kimi doldurma sisteminin digər komponentlərinin vəziyyətini və işini yoxlayın. Zəruri hallarda nasaz komponentləri dəyişdirin və ya təmir edin.
  5. Səhv kodunun idarəetmə modulunun yaddaşından təmizlənməsi: Təmir işləri apardıqdan və problemi aradan qaldırdıqdan sonra diaqnostik skanerdən istifadə edərək səhv kodunu idarəetmə modulunun yaddaşından silmək lazımdır.

Təmirdən və xətanı aradan qaldırdıqdan sonra, xidmət qabiliyyətini təsdiqləmək üçün avtomobili yolda sınaqdan keçirmək tövsiyə olunur. Problem davam edərsə, əlavə diaqnostika və ya təmir tələb oluna bilər.

DTC Volkswagen P1287 Qısa İzahat

Добавить комментарий