P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli mühərrik yanacaq nəzarət sistemi (yük altında), sıra 2 – qarışıq çox arıqdır
P1130 – OBD-II xəta kodunun texniki təsviri P1130 nasazlıq kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində 2-ci mühərrik blokunda yanacaq-hava qarışığının çox arıq (yük altında) olduğunu göstərir. Problem kodu P1130 nə deməkdir? Problem kodu P1130 mühərrikin (bank 2) yanacaq/hava qarışığının xüsusilə yük altında işləyərkən çox arıq olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, düzgün yanma üçün lazım olan hava miqdarı ilə müqayisədə qarışıqda çox az yanacaq var. Bu fenomenə müxtəlif amillər səbəb ola bilər, o cümlədən yanacaq sistemindəki problemlər (məsələn, nasaz injektorlar və ya yanacaq təzyiqi), qeyri-kafi hava təchizatı (məsələn, tıxanmış hava filtri və ya nasaz suqəbuledici sistem səbəbindən) və nasazlıqlar. mühərrik idarəetmə sistemində, məsələn, Necə…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli mühərrik yanacaq nəzarət sistemi (yük altında), bank 2 - qarışıq çox zəngindir
P1129 – OBD-II xəta kodunun texniki təsviri P1129 xəta kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində yanacaq-hava qarışığının 2-ci mühərrik blokunda çox zəngin olduğunu (yük altında) olduğunu göstərir. Problem kodu P1129 nə deməkdir? Problem kodu P1129 hava/yanacaq qarışığının xüsusilə ağır mühərrik yükü şəraitində çox zəngin olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, yanma prosesi zamanı çox yanacaq hava ilə qarışdırılır ki, bu da mühərrikin düzgün işləməməsinə, yanacağın səmərəsiz yanmasına və nəticədə yanacaq sərfiyyatının artmasına, güc itkisinə və zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər. Mümkün səbəblər DTC P1129-un bir neçə mümkün səbəbi daxildir: DTC P1129 diaqnostikası zamanı bu səbəblər nəzərə alınmalıdır. Xəstəliyin əlamətləri nələrdir...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli mühərrik yanacaq nəzarət sistemi (yük altında), sıra 1 – qarışıq çox arıqdır
P1128 – OBD-II xəta kodunun texniki təsviri P1128 nasazlıq kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində 1-ci mühərrik blokunda yanacaq-hava qarışığının çox arıq (yük altında) olduğunu göstərir. Problem kodu P1128 nə deməkdir? Problem kodu P1128 mühərrikin (bank 1) yanacaq/hava qarışığının xüsusilə yük altında işləyərkən çox arıq olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, düzgün yanma üçün lazım olan hava miqdarı ilə müqayisədə qarışıqda çox az yanacaq var. Bu fenomenə müxtəlif amillər səbəb ola bilər, o cümlədən yanacaq sistemindəki problemlər (məsələn, nasaz injektorlar və ya yanacaq təzyiqi), qeyri-kafi hava təchizatı (məsələn, tıxanmış hava filtri və ya nasaz suqəbuledici sistem səbəbindən) və nasazlıqlar. mühərrik idarəetmə sistemində, məsələn, Necə…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli mühərrik yanacaq nəzarət sistemi (yük altında), bank 1 - qarışıq çox zəngindir
P1127 – OBD-II xəta kodunun texniki təsviri P1127 xəta kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində yanacaq-hava qarışığının 1-ci mühərrik blokunda çox zəngin olduğunu (yük altında) olduğunu göstərir. Problem kodu P1127 nə deməkdir? Problem kodu P1127 hava/yanacaq qarışığının xüsusilə ağır mühərrik yükü şəraitində çox zəngin olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, yanma prosesi zamanı çox yanacaq hava ilə qarışdırılır ki, bu da mühərrikin düzgün işləməməsinə, yanacağın səmərəsiz yanmasına və nəticədə yanacaq sərfiyyatının artmasına, güc itkisinə və zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər. Mümkün səbəblər DTC P1127-un bir neçə mümkün səbəbi daxildir: DTC P1127 diaqnostikası zamanı bu səbəblər nəzərə alınmalıdır. Xəstəliyin əlamətləri nələrdir...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli yanacaq nəzarət sistemi, sıra 2, qarışıq çox arıqdır
P1126 – OBD-II xəta kodunun texniki təsviri P1126 nasazlıq kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində mühərrik bloku 2-də yanacaq-hava qarışığının çox arıq olduğunu göstərir. Problem kodu P1126 nə deməkdir? Problem kodu P1126 mühərrik sistemindəki hava/yanacaq qarışığı ilə bağlı problemi göstərir, sıra 2. Bu kod onu göstərir ki, uzunmüddətli yanacaq trim sistemi qarışığın çox arıq olduğunu aşkar edir, yəni yanacağa nisbətən çox hava ehtiva edir. Bu, yanacağın səmərəsiz yanması ilə nəticələnə bilər ki, bu da öz növbəsində mühərrikin işində, zəif yanacaq qənaətində və emissiyalarda problemlər yarada bilər. Mümkün səbəblər P1126 problem kodu üçün bir neçə mümkün səbəb: Bu problemlərin diaqnostikası üçün...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli yanacaq nəzarət sistemi, bank 2, qarışıq çox zəngindir
P1125 – OBD-II nasazlıq kodunun texniki təsviri P1125 xəta kodu mühərrik bloku 2-də yanacaq-hava qarışığının Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində çox zəngin olduğunu göstərir. Problem kodu P1125 nə deməkdir? Problem kodu P1125 mühərrikin 2-ci blokunda hava/yanacaq qarışığı ilə bağlı problemi göstərir. Qarışıq çox zəngin olduqda, havaya nisbətən çox yanacaq var. Bu, nasaz yanacaq injektorları, kütləvi hava axını sensoru və ya yanacaq/hava qarışığını idarə edən digər sensorlar da daxil olmaqla bir neçə mümkün səbəbə görə baş verə bilər. Zəngin qarışıq mühərrikin nasazlığına, güc itkisinə, emissiyaların artmasına və aşağı yanacaq səmərəliliyinə səbəb ola bilər. Mümkün səbəblər P1125 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri: Bu səbəblər...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli yanacaq nəzarət sistemi, sıra 1, qarışıq çox arıqdır
P1124 – OBD-II nasazlıq kodunun texniki təsviri P1124 xəta kodu Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində mühərrik blok 1-də yanacaq-hava qarışığının çox arıq olduğunu göstərir. Problem kodu P1124 nə deməkdir? Problem kodu P1124 mühərrik sistemindəki hava/yanacaq qarışığı ilə bağlı problemi göstərir, sıra 1. Bu kod onu göstərir ki, uzunmüddətli yanacaq trim sistemi qarışığın çox arıq olduğunu aşkar edir, yəni yanacağa nisbətən çox hava var. Bu, yanacağın səmərəsiz yanması ilə nəticələnə bilər ki, bu da öz növbəsində mühərrikin işində, zəif yanacaq qənaətində və emissiyalarda problemlər yarada bilər. Mümkün səbəblər P1124 problem kodu üçün bir neçə mümkün səbəb: Bu problemlərin diaqnostikası üçün...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli yanacaq nəzarət sistemi, bank 1, qarışıq çox zəngindir
P1123 – OBD-II nasazlıq kodunun texniki təsviri P1123 xəta kodu mühərrik bloku 1-də yanacaq-hava qarışığının Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində çox zəngin olduğunu göstərir. Problem kodu P1123 nə deməkdir? Problem kodu P1123 mühərrikin 1-ci blokunda hava/yanacaq qarışığı ilə bağlı problemi göstərir. Qarışıq çox zəngin olduqda, havaya nisbətən çox yanacaq var. Bu, nasaz yanacaq injektorları, kütləvi hava axını sensoru və ya yanacaq/hava qarışığını idarə edən digər sensorlar da daxil olmaqla bir neçə mümkün səbəbə görə baş verə bilər. Zəngin qarışıq mühərrikin nasazlığına, güc itkisinə, emissiyaların artmasına və aşağı yanacaq səmərəliliyinə səbəb ola bilər. Mümkün səbəblər P1123 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri: Bu səbəblər...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2, bank 2 – istilik dövrəsi açıq
P1122 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir Problem kodu P1122 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində oksigen sensorunda (HO2S) 2 sıra 2 qızdırıcının istilik dövrəsində açıq dövrəni göstərir. Problem kodu P1122 nə deməkdir? Problem kodu P1122 VW, Audi, Seat və Skoda modellərində qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2 sıra 2 ilə bağlı problemi göstərir. Bu kod sensorun qızdırıcı dövrəsinin açıq olduğunu göstərir, bu, sensorun özündə problem və ya onu avtomobilin elektrik sisteminə birləşdirən naqillərdəki problemlər nəticəsində yarana bilər. Qızdırılan oksigen sensoru hava/yanacaq qarışığının tənzimlənməsində, yanacağın səmərəli yanmasının təmin edilməsində və emissiyaların azaldılmasında mühüm rol oynayır. Bu sensorla bağlı problemlər səbəb ola bilər...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) 2 Sıra 2 - Qızdırıcının dövrəsinin yerə qısa olması
P1121 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1121 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində HO2S qızdırıcı dövrə 2 sıra 2-də yerə qısaqapanmanı göstərir. Problem kodu P1121 nə deməkdir? Problem kodu P1121 qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2, sıra 2 ilə bağlı problemi göstərir. Bu sensor işlənmiş qazlarda oksigen səviyyəsinin ölçülməsinə cavabdehdir və bu, elektron mühərrik idarəetmə sisteminə mühərrikin optimal işləməsi üçün hava/yanacaq qarışığını tənzimləməyə imkan verir. . Oksigen sensoru sisteminin qızdırıcısındakı yerə qısa əlaqə o deməkdir ki, oksigen sensoru dövrəsində problem ola bilər ki, bu da mühərrik idarəetmə sisteminin səhv və ya qeyri-müntəzəm işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində zəif performansa səbəb ola bilər...
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1, bank 2 – istilik dövrəsi açıq
P1120 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir Problem kodu P1120 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində oksigen sensorunda (HO2S) 1 sıra 2 qızdırıcının istilik dövrəsində açıq dövrəni göstərir. Problem kodu P1120 nə deməkdir? Problem kodu P1120 VW, Audi, Seat və Skoda modellərində qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1 sıra 2 ilə bağlı problemi göstərir. Bu kod sensorun qızdırıcı dövrəsinin açıq olduğunu göstərir, bu, sensorun özündə problem və ya onu avtomobilin elektrik sisteminə birləşdirən naqillərdəki problemlər nəticəsində yarana bilər. Qızdırılan oksigen sensoru hava/yanacaq qarışığının tənzimlənməsində, yanacağın səmərəli yanmasının təmin edilməsində və emissiyaların azaldılmasında mühüm rol oynayır. Bu sensorla bağlı problemlər səbəb ola bilər...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) 1 Sıra 2 - Qızdırıcının dövrəsinin yerə qısa olması
P1119 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1119 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində HO2S qızdırıcı dövrə 1 sıra 2-də yerə qısaqapanmanı göstərir. Problem kodu P1119 nə deməkdir? Problem kodu P1119 qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1, sıra 2 ilə bağlı problemi göstərir. Bu sensor işlənmiş qazlarda oksigen səviyyəsinin ölçülməsinə cavabdehdir və bu, elektron mühərrik idarəetmə sisteminə mühərrikin optimal işləməsi üçün hava/yanacaq qarışığını tənzimləməyə imkan verir. . Oksigen sensoru sisteminin qızdırıcısındakı yerə qısa əlaqə o deməkdir ki, oksigen sensoru dövrəsində problem ola bilər ki, bu da mühərrik idarəetmə sisteminin səhv və ya qeyri-müntəzəm işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində zəif performansa səbəb ola bilər...
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2, bank 1 – istilik dövrəsi açıq
P1118 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1118 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində HO2S qızdırıcısı dövrəsinin 2 sıra 1-də açıq olduğunu göstərir. Problem kodu P1118 nə deməkdir? Problem kodu P1118 VW, Audi, Seat və Skoda modellərində qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2 sıra 1 ilə bağlı problemi göstərir. Bu kod sensorun qızdırıcı dövrəsinin açıq olduğunu göstərir, bu, sensorun özündə problem və ya onu avtomobilin elektrik sisteminə birləşdirən naqillərdəki problemlər nəticəsində yarana bilər. Qızdırılan oksigen sensoru hava/yanacaq qarışığının tənzimlənməsində, yanacağın səmərəli yanmasının təmin edilməsində və emissiyaların azaldılmasında mühüm rol oynayır. Bu sensorla bağlı problemlər səbəb ola bilər...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) 2 Sıra 1 - Qızdırıcının dövrəsinin yerə qısa olması
P1117 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1117 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərindəki HO2S 2 Bank 1 qızdırıcısı dövrəsində yerə qısaqapanmanı göstərir. Problem kodu P1117 nə deməkdir? Problem kodu P1117 qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 2 sıra 1 ilə bağlı problemi göstərir. Bu sensor işlənmiş qazlarda oksigen səviyyəsinin ölçülməsinə cavabdehdir və bu, elektron mühərrik idarəetmə sisteminə mühərrikin optimal işləməsi üçün hava/yanacaq qarışığını tənzimləməyə imkan verir. Oksigen sensoru sisteminin qızdırıcısındakı yerə qısa əlaqə o deməkdir ki, oksigen sensoru dövrəsində problem ola bilər ki, bu da mühərrik idarəetmə sisteminin səhv və ya qeyri-müntəzəm işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində zəif performansa səbəb ola bilər...
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1, bank 1 – istilik dövrəsi açıq
P1116 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1116 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində HO2S qızdırıcısı dövrəsinin 1 sıra 1-də açıq olduğunu göstərir. Problem kodu P1116 nə deməkdir? Problem kodu P1116 VW, Audi, Seat və Skoda modellərində qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1 sıra 1 ilə bağlı problemi göstərir. Bu kod sensorun qızdırıcı dövrəsinin açıq olduğunu göstərir, bu, sensorun özündə problem və ya onu avtomobilin elektrik sisteminə birləşdirən naqillərdəki problemlər nəticəsində yarana bilər. Qızdırılan oksigen sensoru hava/yanacaq qarışığının tənzimlənməsində, yanacağın səmərəli yanmasının təmin edilməsində və emissiyaların azaldılmasında mühüm rol oynayır. Bu sensorla bağlı problemlər səbəb ola bilər...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) 1 Sıra 1 - Qızdırıcının dövrəsinin yerə qısa olması
P1115 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri Problem kodu P1115 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərindəki HO2S 1 Bank 1 qızdırıcısı dövrəsində yerə qısaqapanmanı göstərir. Problem kodu P1115 nə deməkdir? Problem kodu P1115 qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1 sıra 1 ilə bağlı problemi göstərir. Bu sensor işlənmiş qazlarda oksigen səviyyəsinin ölçülməsinə cavabdehdir və bu, elektron mühərrik idarəetmə sisteminə mühərrikin optimal işləməsi üçün hava/yanacaq qarışığını tənzimləməyə imkan verir. Oksigen sensoru sisteminin qızdırıcısındakı yerə qısa əlaqə o deməkdir ki, oksigen sensoru dövrəsində problem ola bilər ki, bu da mühərrik idarəetmə sisteminin səhv və ya qeyri-müntəzəm işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində zəif performansa səbəb ola bilər...