Problem kodunun təsviri P1127.
OBD2 Hata Kodları

P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Uzunmüddətli mühərrik yanacaq nəzarət sistemi (yük altında), bank 1 - qarışıq çox zəngindir

P1127 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Arıza kodu P1127 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat avtomobillərində yanacaq-hava qarışığının 1-ci mühərrik blokunda çox zəngin olduğunu (yük altında) olduğunu göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1127?

Problem kodu P1127 hava/yanacaq qarışığının xüsusilə ağır mühərrik yükü şəraitində çox zəngin olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, yanma prosesi zamanı çox yanacaq hava ilə qarışdırılır ki, bu da mühərrikin düzgün işləməməsinə, yanacağın səmərəsiz yanmasına və nəticədə yanacaq sərfiyyatının artmasına, güc itkisinə və zərərli maddələrin emissiyasının artmasına səbəb ola bilər.

Səhv kodu P1127.

Olası səbəblər

P1127 problem kodunun bir neçə mümkün səbəbi:

  • Arızalı oksigen sensoru (Oksigen Sensoru): Arızalı oksigen sensoru ECU-ya yanlış siqnallar verə bilər ki, bu da yanacaq və havanın düzgün qarışmaması ilə nəticələnir.
  • Yanacaq sistemi problemləri: Tıxanmış və ya nasaz yanacaq injektorları silindrlərə qeyri-kafi yanacaq axını ilə nəticələnə bilər, bu da hava-yanacaq nisbətini artıra bilər.
  • Hava filtri problemləri: Tıxanmış və ya çirkli hava filtri silindrlərə hava axını məhdudlaşdıra bilər, nəticədə balanssız hava/yanacaq qarışığı yaranır.
  • Yanacaq təzyiqi problemləri: Aşağı yanacaq təzyiqi silindrlərə qeyri-kafi yanacağın daxil olmasına, qarışığın oksigen tərkibinin artmasına səbəb ola bilər.
  • Mühərrik idarəetmə sistemində (ECU) nasazlıqlar: ECU ilə bağlı problemlər yanacaq idarəsinin düzgün aparılmamasına səbəb ola bilər və nəticədə çox zəngin hava/yanacaq qarışığı yarana bilər.
  • Qəbul sistemində problemlər: Hava qəbulu sistemindəki sızmalar silindrlərə qeyri-adekvat hava axını ilə nəticələnə bilər və yanacaq-hava nisbətini artırır.

DTC P1127 diaqnozu qoyularkən bu səbəblər nəzərə alınmalıdır.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1127?

P1127 problem kodu görünəndə baş verə biləcək bəzi ümumi simptomlar bunlardır:

  • Artan yanacaq istehlakı: Qarışıqda həddindən artıq yanacaq miqdarı səmərəsiz yanma nəticəsində yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
  • Güc itkisi: Həddindən artıq yanacaq və ya düzgün olmayan yanacaq/hava qarışığı mühərrikin işini azalda bilər ki, bu da güc itkisi kimi özünü göstərə bilər.
  • Qeyri -sabit boş: Mühərrikin kobud boş işləməsi həddindən artıq yanacaq səbəbindən düzgün olmayan hava/yanacaq qarışığı ilə bağlı ola bilər.
  • Mühərrikin tərəddüdü və ya tıqqıltısı: Əgər hava/yanacaq qarışığı çox zəngindirsə, mühərrik boş rejimdə işləyərkən və ya sürətlənəndə tərəddüd edə bilər.
  • Egzoz borusundan qara tüstü: Həddindən artıq yanacaq, yanacağın natamam yanması səbəbindən egzoz sistemindən qara tüstünün çıxmasına səbəb ola bilər.
  • Səhv kodları görünür: P1127 problem kodunun özündən əlavə, yanacaq yeridilməsi sistemi və ya mühərrik idarəetmə sistemi ilə bağlı digər kodlar görünə bilər.

Bu simptomlardan birini və ya bir neçəsini görsəniz, problemi aşkar etmək və aradan qaldırmaq üçün avtomobilinizi dilerlərə aparmağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1127?

DTC P1127-ə diaqnoz qoymaq üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirə bilərsiniz:

  1. Səhv kodlarını oxumaq: Elektron mühərrik idarəetmə sistemindən səhv kodlarını oxumaq üçün OBD-II diaqnostik skanerindən istifadə edin.
  2. Yanacaq vurma sisteminin yoxlanılması: Yanacaq injektorlarının vəziyyətini və işini yoxlayın. Lazım gələrsə, injektorları təmizləyin və ya dəyişdirin.
  3. Kütləvi Hava axını (MAF) Sensorunun yoxlanılması: Kütləvi hava axını sensoru mühərrikə düzgün miqdarda hava verilməsində mühüm rol oynayır. Onun işini yoxlayın və lazım olduqda təmizləyin və ya dəyişdirin.
  4. Oksigen (O2) sensorunun yoxlanılması: İşlənmiş qazların tərkibinə nəzarət edən oksigen sensorunun işini yoxlayın. O, mühərrik idarəetmə sisteminə işlənmiş qazlardakı oksigen miqdarı barədə məlumat verməlidir.
  5. Hava filtrinin yoxlanılması: Çirkli hava filtrinin dəyişdirilməsi düzgün hava-yanacaq nisbətini təmin etməyə kömək edə bilər.
  6. Vakuum sızmasının yoxlanılması: Vakuum sistemini sızma üçün yoxlayın, çünki onlar hava və yanacağın düzgün qarışmamasına səbəb ola bilər.
  7. Soyuducu temperatur sensörünün yoxlanılması: Soyuducu suyun temperaturu sensorunun düzgün işlədiyinə əmin olun, çünki o, temperaturundan asılı olaraq mühərrikə yanacaq axınına təsir göstərir.

Bu addımları tamamladıqdan sonra problem davam edərsə, daha ətraflı diaqnostika və problemlərin aradan qaldırılması üçün ixtisaslı avtomexanik və ya avtomobil təmiri sexinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1127 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Qeyri-kafi diaqnoz: Bəzi texniki mütəxəssislər daha dərin diaqnoz qoymadan sadəcə səhv kodunu oxumaq və komponentləri əvəz etməklə kifayətlənə bilər. Bu, səbəbin düzgün müəyyən edilməməsinə və səhv təmirə səbəb ola bilər.
  • Arızalı komponentlərin dəyişdirilməsi: Yanacaq injektorları və ya oksigen sensoru kimi komponentləri əvvəlcə onların işini yoxlamadan dəyişdirmək problemin əsas səbəbi deyilsə, səhv ola bilər.
  • Əlaqədar sistemlərə məhəl qoymamaq: Yanacaq sistemindəki problem hava təchizatı sistemi və ya elektron mühərrik idarəetmə sistemi kimi digər sistemlərlə bağlı ola bilər. Bu əlaqələrə məhəl qoymamaq səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
  • Məlumatların yanlış təfsiri: Bəzi texniki işçilər sensorlardan alınan məlumatları səhv şərh edə bilər ki, bu da problemin səbəbinin düzgün müəyyən edilməməsinə səbəb ola bilər.
  • Aparat problemləri: Bəzi diaqnostik avadanlıqlar nasaz və ya köhnəlmiş ola bilər ki, bu da yanlış oxunuşlara və diaqnostikaya səbəb ola bilər.

P1127 kodunu uğurla diaqnostika etmək üçün problemin səbəbini dəqiq müəyyən etmək üçün qabaqcıl diaqnostika avadanlığından istifadə etmək, hərtərəfli sistem təhlili aparmaq və bütün əlaqəli komponentləri sınaqdan keçirmək tövsiyə olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1127?

Problem kodu P1127 ciddidir, çünki bu, mühərrikdəki hava/yanacaq qarışığının çox zəngin olduğunu göstərir. Bu, yanacağın səmərəsiz yanması, zəif mühərrik performansı, emissiyaların artması və mühərrik idarəetmə sisteminin komponentlərinin mümkün zədələnməsi ilə nəticələnə bilər. Üstəlik, mühərrikin bu rejimdə daimi işləməsi katalizatorun və egzoz sisteminin digər komponentlərinin xidmət müddətinin azalmasına səbəb ola bilər. Buna görə diaqnoz və təmir üçün dərhal ixtisaslı bir mütəxəssislə əlaqə saxlamaq vacibdir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1127?

Problem kodunu P1127 həll etmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirməlisiniz:

  1. Yanacaq sistemini yoxlayın: Hava filtri çirkli ola bilər və ya yanacaq pompası düzgün işləməyə bilər. Yanacaq təchizatının istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olduğundan əmin olun.
  2. Sensorun işini yoxlayın: Kütləvi hava axınının və ya oksigen sensorlarının nasazlığı çox zəngin yanacaq qarışığına səbəb ola bilər. Onların düzgün işlədiyinə əmin olun.
  3. Enjeksiyon sistemini yoxlayın: Tıxanmış enjektorlar və ya nasaz yanacaq yeridilməsi sistemi də hava-yanacaq qarışığı ilə bağlı problemlərə səbəb ola bilər.
  4. Katalizatorun vəziyyətini yoxlayın: Zədələnmiş və ya nasaz katalizator zəngin yanacaq qarışığına səbəb ola bilər. Katalitik çeviricinin düzgün işlədiyinə əmin olun.
  5. Xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək diaqnostika aparın: Peşəkar diaqnostika sistemdəki xüsusi problemləri müəyyən etməyə və onları aradan qaldırmağa kömək edəcəkdir.

Arızanın səbəbini müəyyən etdikdən və müvafiq təmir işləri apardıqdan sonra, səhv kodunu sıfırlamalı və mühərrikin işini yoxlamaq üçün bir sınaq sürücüsü keçirməlisiniz.

Volkswagen xəta kodlarını necə oxumaq olar: Addım-addım təlimat

Добавить комментарий