Problem kodunun təsviri P0334.
OBD2 Hata Kodları

P0334 Knock Sensor Circuit Intermittent (Sensor 2, Bank 2)

26.05.2022 /

P0334 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0334, döymə sensorunda zəif elektrik kontaktını göstərir (sensor 2, bank 2).

Səhv kodu nə deməkdir P0334?

Problem kodu P0334 döymə sensoru (sensor 2, bank 2) dövrəsində problem olduğunu göstərir. Bu o deməkdir ki, mühərrik idarəetmə modulu (ECM) döymə sensoru (sensor 2, bank 2) ilə əlaqəli dövrədə aralıq gərginlik aşkar edib.

Səhv kodu P03345.

Olası səbəblər

P0334 problem kodunun mümkün səbəblərindən bəziləri bunlardır:

  • Knock sensor nasazlığı: Tıqqıltı sensorunun özü aşınma və ya digər səbəblərə görə xarab və ya sıradan çıxa bilər.
  • Elektrik problemləri: Tıqqıltı sensorunu mühərrikin idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən elektrik dövrəsində açılmalar, korroziya və ya qısaqapanmalar bu DTC-nin qurulmasına səbəb ola bilər.
  • Yanlış döymə sensoru bağlantısı: Tıqqılma sensorunun düzgün quraşdırılmaması və ya naqilləşdirilməsi performans problemlərinə səbəb ola bilər və P0334 kodunun görünməsinə səbəb ola bilər.
  • Mühərrikin idarəetmə modulu (ECM) ilə bağlı problemlər: Mühərrikin idarəetmə modulunun işindəki nasazlıqlar və ya xətalar da bu kodun görünməsinə səbəb ola bilər.
  • Mexanik ziyan: Bəzi hallarda, sınmış və ya sıxılmış döymə sensoru naqilləri kimi mexaniki zədələr bu xətaya səbəb ola bilər.
  • Torpaqlama və ya gərginlik problemləri: Tıqqılma sensoru dövrəsində qeyri-kafi torpaq və ya aşağı gərginlik də P0334-ə səbəb ola bilər.

Bu səbəblər mümkün qədər nəzərə alınmalıdır və dəqiq diaqnoz üçün ixtisaslı avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız və ya xüsusi səhv skan edən avadanlıqdan istifadə etməyiniz tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0334?

DTC P0334 üçün simptomlar aşağıdakıları əhatə edə bilər:

  • Mühərrik işığını yoxlayın: P0334 baş verdikdə, idarə panelinizdə Mühərriki Yoxlama İşığı və ya MIL (Arızanın Göstərici Lampası) yanacaq.
  • Güc itkisi: Əgər döyülmə sensoru və onun mühərrik idarəsi düzgün işləmirsə, siz sürətləndirərkən və ya sürərkən güc itkisi ilə üzləşə bilərsiniz.
  • Mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi: Boşda və ya sürərkən mühərrik kobud işləyə, silkələyə və ya titrəyə bilər.
  • Deqradasiya edilmiş yanacaq qənaəti: Tıqqıltı sensoru ilə bağlı problemlər silindrlərdə yanacağın düzgün yanmaması səbəbindən yanacaq sərfiyyatının artması ilə nəticələnə bilər.
  • Düzensiz boşalma: Mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi boş rejimdə, bəzən hətta dayanmadan da baş verə bilər.

Bu simptomlar xüsusi döymə sensoru problemindən və onun mühərrikin işinə necə təsir etdiyindən asılı olaraq müxtəlif dərəcələrdə baş verə bilər. Bu əlamətlərdən hər hansı birini görsəniz, problemin diaqnostikası və təmiri üçün avtomexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0334?

DTC P0334 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

  1. Mühərriki yoxlayın işığını yoxlayın: Alət panelində Mühərriki yoxlayın işığının və ya MIL-in olub olmadığını yoxlayın. Yanarsa, səhv kodlarını oxumaq üçün skan alətini qoşun.
  2. Səhv kodlarını oxuyun: Xəta kodlarını oxumaq üçün skanerdən istifadə edin. P0334 kodunun siyahıda olduğundan əmin olun.
  3. Naqilləri və əlaqələri yoxlayın: Tıqqılma sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri yoxlayın. Onları zədə, korroziya və ya qırılma üçün yoxlayın.
  4. Tıqqıltı sensorunu yoxlayın: Tıqqıltı sensorunun özünü zədə və ya nasazlıq üçün yoxlayın. Düzgün quraşdırıldığından və qoşulduğundan əmin olun.
  5. Torpaqlama və gərginliyi yoxlayın: Tıqqılma sensoru dövrəsində torpaq və gərginliyi yoxlayın. Onların istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olduğundan əmin olun.
  6. Test: Lazım gələrsə, vurma sensorunun işini yoxlamaq üçün multimetr və ya digər xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək sınaqdan keçirin.
  7. Əlavə diaqnostika: Yuxarıdakı addımları yerinə yetirdikdən sonra problem aşkar edilmədikdə, peşəkar avadanlıqdan istifadə edərək mühərrik idarəetmə sisteminin daha dərin diaqnostikası tələb oluna bilər.

Bacarıqlarınızdan əmin deyilsinizsə, problemi diaqnoz etmək və həll etmək üçün ixtisaslı avtomexanik və ya xidmət mərkəzi ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0334 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Yanlış döymə sensoru diaqnozu: P0334 kodunun səbəbi nasazlıq və ya zədələnmiş döymə sensoru ola bilər, lakin bəzən problem sensorun özündə deyil, naqillər və ya birləşdiricilər kimi elektrik dövrəsində ola bilər.
  • Səhv kodunun yanlış təfsiri: Bəzi avtomexaniklər xəta kodunu səhv şərh edə və elektrik dövrəsini yoxlamadan vurma sensorunu dəyişdirə bilər, bu da problemi həll etməyə bilər.
  • Digər sistemlərdə problemlər: Alovlanma və ya qarışıq əmələ gəlmə sistemindəki problemlər kimi bəzi nasazlıqlar oxşar simptomlar göstərə bilər ki, bu da səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
  • Buraxılmış Məsələlər: Bəzən avtomexaniklər P0334 kodu ilə əlaqəli ola biləcək digər problemləri, məsələn, mühərrik idarəetmə modulu (ECM) və ya elektrik dövrəsi ilə bağlı problemləri qaçıra bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün, döymə sensorunun, onun elektrik dövrəsinin və digər əlaqəli sistemlərin yoxlanılmasını, həmçinin səhvləri skan etmək və mühərrikin işləmə parametrlərini yoxlamaq üçün xüsusi avadanlıqdan istifadəni əhatə edən hərtərəfli diaqnoz aparmaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0334?

Problem kodu P0334 olduqca ciddidir, çünki döymə sensorunda və ya onun elektrik dövrəsində problem olduğunu göstərir. Bu sistemdəki nasazlıq mühərrikin nasazlığı, güc itkisi, yanacaq sərfiyyatının artması və digər performans və yanacaq qənaəti problemləri ilə nəticələnə bilər. Bundan əlavə, döymə sensorunun düzgün işləməməsi alovlanma sisteminin işinə və mühərrik qarışığının keyfiyyətinə təsir göstərə bilər ki, bu da son nəticədə mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, P0334 problem kodu görünəndə dərhal problemin diaqnostikasına və təmirinə başlamaq tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0334?

DTC P0334 problemlərinin aradan qaldırılması aşağıdakıları əhatə edə bilər:

  1. Tıqqıltı sensorunun dəyişdirilməsi: Əgər diaqnostika nəticəsində döyülmə sensorunun nasaz olduğu və ya uğursuz olduğu aşkar edilərsə, sensorun dəyişdirilməsi problemi həll edə bilər.
  2. Elektrik dövrəsinin yoxlanılması və təmiri: Tıqqılma sensorunu mühərrik idarəetmə moduluna (ECM) birləşdirən naqilləri və birləşdiriciləri yoxlayın. Zəruri hallarda zədələnmiş naqilləri və ya bağlayıcıları təmir edin və ya dəyişdirin.
  3. Mühərrik İdarəetmə Modulunun (ECM) dəyişdirilməsi: Nadir hallarda problem mühərrik idarəetmə modulunun nasazlığı ilə bağlı ola bilər. Digər problemlər istisna edilərsə, ECM-nin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
  4. Digər problemlərin yoxlanılması və aradan qaldırılması: Tıqqılma sensoru və ya onun elektrik dövrəsi ilə bağlı problemi aradan qaldırdıqdan sonra alovlanma sistemi və qarışığa nəzarət sistemi kimi digər sistemlərin düzgün işlədiyinə əmin olun.
  5. Səhvlərin silinməsi və yenidən yoxlanması: Tıqqılma sensorunu və/və ya digər komponentləri təmir etdikdən və ya dəyişdirdikdən sonra diaqnostik skan alətindən istifadə edərək səhvləri təmizləyin və mühərrikin işini yenidən yoxlayın.

Problemi dəqiq müəyyən etmək və onu həll etmək üçün ixtisaslı bir avtomexanik və ya xidmət mərkəzinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunduğunu xatırlamaq vacibdir.

P0334 Mühərrik Kodunu 2 dəqiqə ərzində necə düzəltmək olar [1 DIY metodu / Yalnız 10.94 dollar]

P0334 – Brendlə bağlı məlumat

Problem kodu P0334, standart OBD-II kodu olsa da, müxtəlif marka və modellərdə görünə bilər, onlardan bəziləri:

Bunlar P0334 problem kodunu göstərə bilən avtomobil markalarının yalnız bir neçə nümunəsidir. Hər bir konkret halda problemi dəqiq müəyyən etmək üçün əlavə diaqnostika aparmaq tövsiyə olunur.

Добавить комментарий