VAZ 2110-2111 zamanlama kəmərinin və gərginlik silindrinin dəyişdirilməsi
Kateqoriyalara aid deyil

VAZ 2110-2111 zamanlama kəmərinin və gərginlik silindrinin dəyişdirilməsi

VAZ 2110-2111 avtomobillərindəki vaxt kəməri vaxtında dəyişdirilməlidir, əks halda yolda bir yerdə qalxıb bir neçə saat kömək gözləyə və ya evə sürükləyə bilərsiniz. 8 klapanlı bir mühərrikiniz varsa yaxşıdır, çünki kəmər qırılanda klapan əyilmir. Həcmi 16 litr olan 1,5 klapan varsa, klapanların əyilməsinin qarşısını almaq artıq olmaz. Bu materialda, 8 klapanlı mühərrikdə vaxt kəmərini və gərginlik çarxının dəyişdirilməsi proseduru tam olaraq veriləcəkdir. Ümumiyyətlə, 16 klapan çox fərqli olmasa da, iki eksantrik mili işarələrə uyğun birləşdirmək lazım olacaq. Beləliklə, bu proseduru öz əllərimizlə başa çatdırmaq üçün aşağıdakı vasitələrə ehtiyacımız var:

  • 17 və 19 üçün düymələr
  • cırcır və ya krank ilə 10 baş
  • zamanlama çarxını gərginləşdirmək üçün xüsusi açar
  • geniş düz tornavida

VAZ 2110-2111-də vaxt kəmərini dəyişdirmək üçün bir vasitə Beləliklə, ilk növbədə, ilk növbədə 10 başlıq ilə bərkidilməsinin bir neçə boltunu açaraq yan korpusu çıxarmaq lazımdır: VAZ 2110-2111-də yan mühərrik qapağının çıxarılması Sonra avtomobilin sağ ön hissəsini domkratla qaldırırıq və eksantrik mili və krank mili vaxt işarələrinə uyğun olaraq təyin edirik. Yəni, VAZ 2110-2111-in eksantrik mili ulduzundakı işarənin aşağıdakı fotoşəkildə aydın şəkildə göstərildiyi kimi yan qapağın çıxıntısı ilə üst-üstə düşməsi lazımdır: VAZ 2110-da vaxt işarələri Bu nöqtədə, volandakı işarə, rezin tıxacını oradan çıxardıqdan sonra debriyaj gövdəsindəki deşikdən baxıla bilən qapaqdakı kəsiklə üst-üstə düşməlidir: VAZ 2110-2111 volan üzərində işarə İşarələri hizalamaq üçün krank mili döndərmək üçün dördüncü dişlini işə sala və avtomobilin ön təkərini tələb olunan ana qədər irəli çevirə bilərsiniz. Sonra, bir tornavida ilə dönməməsi üçün generator kasnağını təmin edən boltu açmaq lazımdır. Aşağıdakı fotoda bu aydın görünür: VAZ 2110-2111-də generator kasnağını necə açmaq olar Sonra boltu çıxarırıq və kasnağın özünü çıxarırıq: VAZ 2110-2111-də generator kasnağının çıxarılması İndi əlavə hərəkətlərə davam edə bilərsiniz. Zamanlama kəmərinin zəifləməsi üçün gərginlik diyircəkli qozunu açın: VAZ 2110-2111-də gərginlik diyircəkli qozunu açın Sonra kəməri eksantrik mili ulduzundan atırıq: VAZ 2110-2111-də vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi Yaxşı, o zaman rulondan, nasos dişlisindən və krank şaftından problemsiz çıxarıla bilər: VAZ 2110-2111-də vaxt kəmərini necə dəyişdirmək olar Gərginlik çarxını dəyişdirmək lazımdırsa, onun qozu tamamilə açılmalı və saplamadan çıxarılmalıdır. Sonra yeni bir rulon götürürük və yerinə quraşdırırıq, əvvəlcə içəridən məhdudlaşdırıcı yuyucunu taxdığınızdan əmin olun. Sonra vaxt kəmərini dəyişdirməyə başlaya bilərsiniz. Bir roller ilə birlikdə təxminən 800-1200 rubl üçün yeni bir kəmər ala bilərsiniz. Quraşdırmaya gəldikdə, əvvəlcə onu krank mili dişlisinə, sonra isə vaxt işarələrinin pozulmadığından əmin olaraq, böyük bir budaq boyunca eksantrik mili ulduzuna qoymalısınız. Yaxşı, sonra rulon və nasosun üzərinə qoyduq və lazımi səviyyədə gərginlik istehsal edirik. Nəhayət, bütün çıxarılan hissələri tərs qaydada quraşdırırıq.

Добавить комментарий