Suzuki Vitara sınaq sürücüsü
Nissan Juke və Opel Mokka-nın rəqibi olan ön ötürücülü Vitara-nı necə bəyənirsiniz? Suzuki evində hər şey qarışıb. İndi SX4 böyükdür, Vitara isə kiçikdir... Ön təkərli Vitaranı necə bəyənirsiniz? Yoxsa Vitara Nissan Juke və Opel Mokka-ya rəqibdir? Suzuki evində hər şey qarışıb. İndi SX4 böyük, Vitara isə kiçikdir. Üstəlik, hər iki avtomobil də eyni platformada qurulub. Kiçik Suzuki şirkəti öz sürəti ilə yaşayır və olduqca qeyri-adi məhsullar istehsal edir: yalnız kiçik Jimny çərçivəli SUV-nin qiyməti nə qədərdir. Siz həmçinin "klassik" SX4-ü xatırlaya bilərsiniz - əslində bu cür avtomobillər üçün geniş yayılmış modadan çox əvvəl buraxılmış ilk B sinif krossoveri. Və ya məsələn, başqa bir modeli götürün - Grand Vitara, ...
Suzuki Grand Vitara sürücüsü
Suzuki Grand Vitara varis qoymadan ayrılır. Şirkət modelin istehsalının hələ dayandırılmadığını və ilin sonuna qədər kifayət qədər avtomobilin olacağını bildirir. Bununla belə, avtomobilin taleyi möhürlənib. Lakin Grand Vitara həqiqətən unikal avtomobildir. Tam olaraq belə olsa da, bu modelin əfsanəvi və yolsuzluq qabiliyyətləri haqqında danışmaq təbəssüm yaradır. Bizim Grand Vitara ailə avtomobili reputasiyasını möhkəm şəkildə qazandı və siz tez-tez krossover sürən qadınları görürsünüz. İndiki Grand Vitara, Qashqai və Tiguanın hələ mövcud olmadığı bir vaxtda hazırlanıb və hamı SUV-nin nə olduğunu yaxşı xatırlayırdı. Buna görə də, müstəqil asma ilə krossover kuzova inteqrasiya edilmiş olsa da, çərçivə üzərində qurulur və aşağı ötürücü ilə daimi tam ötürücü ilə təchiz edilmişdir. Yivli əlavə…
Suzuki SX4 və Subaru XV qarşı Nissan Qashqai sürücüsünü sınayın
Nissan Qashqai ilk yüksək klirensli C-Class hetçbeki deyildi və onun təmiz, xəsis xətləri başgicəlləndirici uğur qazandırmadı. Buna baxmayaraq, on il ərzində dünyada üç milyondan çox avtomobil satılıb. Rəqiblər - Suzuki SX4 və Subaru XV - o qədər də məşhur deyillər, lakin bu, heç də o demək deyil ki, onların bestsellerə qarşı çıxacaq heç bir şeyləri yoxdur. Nəsillərin dəyişməsi ilə Qashqai daha kütləvi hala gəldi və indi sərnişin hetçbekindən daha çox krossoverə bənzəyir. Sankt-Peterburqda istehsalın başlaması ilə o, üçüncü həyatına başladı - artıq seqmentin ən populyar avtomobillərindən biri kimi. Lokallaşdırılmış krossover bizim şərtlərimizə uyğunlaşdırılmış, yeni amortizatorlar və uzadılmış tras ilə asma aldı. Tam ötürücülü…
Test sürüşü Suzuki Vitara S: cəsur ürək
Suzuki Vitara seriyasında yeni top-model haqqında ilk təəssürat Suzuki Vitara ailəsinin yeni top modeli artıq satışdadır və auto motor und sport Bolqarıstana gəldikdən dərhal sonra onunla tanış olmaq imkanı əldə etdi. Xüsusi avadanlıq, o cümlədən bəzi fərqli (və kifayət qədər təsir edici) üslub effektləri ilə yanaşı, avtomobil brendin son illərdə təqdim etdiyi ən mühüm texnoloji yeniliklərdən birinə, yəni yeni adlandırılmış benzin mühərrikləri seriyasının birincisinə malikdir. Boosterjet. Bu ən müasir güc qurğularına üç və ya dörd silindrli turbomühərriklər daxildir, xüsusən Suzuki Vitara S birbaşa yanacaq yeridilməsi və 1,4 at gücünə malik 140 litrlik turbomühərriklə təchiz edilmişdir. iş həcmi 1,6 litr olan atmosfer analoqunun üstündə yerləşir ...
Test sürücüsü Suzuki Vitara: yenidən formada
Yenilənmiş Suzuki Vitara haqqında təəssüratlarımızı qısaca təqdim edirik. Vitaranın qismən restylinqi avtomobilin model ömrünün ortalarında fakta çevrildi. Kənardan, yığcam yolsuzluq avtomobilinə modernləşdirilmiş və təzə görünüş verilib, lakin avtomobilə minəndə əsl irəliləyiş göz qabağındadır. Obyektiv desək, stilistik və erqonomik konsepsiya dəyişməz qaldı, lakin istifadə olunan materialların keyfiyyəti və növü əvvəllər məlum olan versiyadan çox böyük bir sıçrayışdır. Xarakterik bir qoxu olan kobud plastik keçmişdə qaldı. Burada digər əsas yeniliklər xüsusilə tələb olunmurdu - funksionallıq və erqonomika ciddi diqqətə layiqdir və avadanlıq öz sinfinə görə çox yaxşı səviyyədədir. Güclü benzin turbo mühərriki Test avtomobilinin mühərriki silindrlərə birbaşa yanacaq yeridilmiş 1,4 litrlik benzin mühərriki, gücü ...
Bütün yolsuzluq avtomobillərini sınaqdan keçirin – Satınalma Bələdçisi
AUDI Q5 2.0 TDI 170 at gücü quattro Qiymətlər: 39.601 avro Tövsiyə olunan versiya: 41.831 avro Bu, Audi seriyasındakı ən kiçik yolsuzluq avtomobilidir, lakin xarici ölçülərə görə olduqca böyükdür. Dizayn həm daxili, həm də xarici olaraq House-un sedanlarını xatırladır. Gəmidə yer və rahatlıq çatışmazlığı yoxdur və baqaj çox böyükdür. Bununla belə, yolda davranış heyrətamizdir: dəqiq və yaxşı tənzimlənmiş asma, həmçinin əla mühərriklər sayəsində yaxşı tutuş və sürmə həzzi. Bundan əlavə, tam ötürücü və yaxşı klirens sayəsində o, hətta yüngül torpaq yollarda da yaxşı hiss edir. Bununla belə, asfalt ideal yaşayış yeri olaraq qalır. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Qiymətlər:…
Yeni Suzuki Jimny-ni sınaqdan keçirin: ilk fotoşəkillər – Preview
Suzuki yeni Jimny-nin ilk fotolarını təqdim etdi: Yapon 4×4-ün ikinci nəsli (LJ və SJ/Samurai modellərini nəzərə alsanız, dördüncü) iyirmi illik karyerası olan modelin irsi üzərində qurulub. Suzuki yeni Jimny-nin ilk şəkillərini nümayiş etdirdi: kiçik yolsuzluq yaponlarının ikinci nəslinin bütün texniki detalları (dördüncü, LJ e SJ / Samurai kimi tanınan ilk iki seriyaya da baxsaq) daha sonra açıqlanacaq. . Baby” 4 × 4 üçqapılı yapon (onu SUV adlandırmayın, inciyə bilərsiniz) əvvəlki seriyadan (iyirmi illik karyerası olan) daha qutulu üsluba və daha da “moda”ya malikdir. çünki o, bədən bicolor ilə də mövcud olacaq. Salonda sükan və məlumat-əyləncə sistemi digər House Suzuki modellərindən götürülmüşdür.…
Test sürüşü Suzuki Baleno: yüngül süvari
Yapon şirkətinin kiçik sinfindən yeni modelin sınağı Nəzəriyyə ilə təcrübənin qismən üst-üstə düşməsi xoşdur. Reallığın nəzəri gözləntiləri aşması daha xoşdur - məsələn, yeni Suzuki Baleno-da olduğu kimi. Təxminən dörd metrlik klassik kiçik sinif kuzov uzunluğu ilə yeni Suzuki modeli məntiqi olaraq şəhər şəraitində iki nəfərin istifadəsi üçün son dərəcə əlverişli olan, lakin rahat və tam daşınma üçün hələ o qədər də uyğun olmayan avtomobillər kateqoriyasına düşür. arxa oturacaqda iki böyük sərnişin - xüsusilə uzun məsafələr üçün. Ən azından nəzəri cəhətdən bu belə olmalıdır. Ancaq ilk sürpriz artıq buradadır: boyu 1,80 metrdən çox olan bir şəxs maşın sürsə belə, buna bənzər başqa bir böyük üçün yer olacaq ...
Test sürücüsü Suzuki Vitara, Jimny və SX4
Naviqatorun ekranında avtomobil, kompas və sürət ikonasından başqa hər şey itdiyi anda SX4 dondu - orada şəhər krossoveri üçün dəhşətli yolsuzluq hissəsi var idi.Şəhərdən nə qədər uzaq olsa, maşından daha az tələb edirik. Metropolisdən min kilometr məsafədə tamamilə fərqli dəyərlər ön plana çıxır - ən azı aşağı axındakı qonşuları heyran etməyə ehtiyac yoxdur. Suzuki sırasının sınaq yürüşünün keçirildiyi Qaraçay-Çərkəzdə dağ havasının ilk nəfəsi ilə paradiqma dəyişikliyi baş verir. Daha sürətli deyil, daha da irəliləyin, özünüzü göstərmək üçün deyil, ətrafdakı gözəlliyi görmək üçün sürün. Nəhayət, özünüzü dünyadan təcrid etməyin, onu bütünlüklə hiss edin. 1-ci gün. Elektrik xəttinin dirəkləri, Elbrus və Suzuki SX4 dinamikləri Yandı…
Test sürüşü açarsız giriş: demək olar ki, bütün avtomobilləri oğurlamaq asandır
ADAC avtomobil klubu sınağı gözlənilməz həyəcanverici nəticələrlə Almaniyanın avtomobil klubu ADAC və onun avstriyalı partnyoru ÖAMTC açarsız giriş sistemləri olan 270 avtomobili yoxladı və sınanmış modellərin demək olar ki, hamısının asanlıqla açılıb oğurlana biləcəyini müəyyən etdi. “Bu yaxınlarda 273 Keyless-Go avtomobili sınaqdan keçirildi və yalnız dördü aça bilmədi. Əksər istehsalçılar açıq şəkildə bu təhlükəsizlik pozuntusunu aradan qaldırmaq istəmirlər və ya düzəltmək iqtidarında deyillər” deyə ÖAMTC mütəxəssisi Stefan Kerbel tənqid edir. “Hazırda Keyless-Go avtomobillərini oğurlamaq digər avtomobillərə nisbətən daha asandır. Cəmi dörd jaguar modeli, resp. Testlərimizdə Land Rover kilidini aça bilmədi. Beləliklə, hər şey fərqli ola bilər - burada digər istehsalçılar tez bir zamanda yetişməlidirlər ...
Test sürüşü Mini Cooper, Seat Ibiza və Suzuki Swift: kiçik idmançılar
Yay hissini verən üç şən uşaq. Kim daha yaxşıdır? Siz də - bizim kimi - artıq yağışdan, buzların qışqırmasından, oturacaqların qızdırılmasından və Sibirin soyuq cəbhələrindən bezmirsiniz? Əgər belədirsə, oxumağa davam edin - hər şey yay, günəş və yolda əylənmək üçün üç ultra kompakt avtomobil haqqındadır. Bildiyiniz kimi, yay təkcə temperatur və təqvimin müəyyən bir dövrü deyil, həm də daxili parametrlərdir. Yay, həyatda kiçik şeylərdən həzz ala biləcəyiniz vaxtdır. Məsələn, sürücülük həzzinin güc və ya qiymətlə deyil, həzzin özü ilə ölçüldüyü üç avtomobildə. Mini ilə əlifba sırası ilə başlayaq, burada kiçik avtomobilin sevinci də elə möhkəm kök salır...
Test sürüşü Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift: Uşaqlar
Yeni Koreya modeli subkompakt sinfində layiqli yer uğrunda rəqabət apara biləcəkmi Sərfəli qiymətlər, yaxşı avadanlıq və uzun zəmanət müddəti Kia-nın hamıya məlum olan üstünlükləridir. Bununla belə, yeni Rio-dan daha çox şey gözlənilir: o, öz sinfinin ən yaxşısına bərabər olmalıdır. İlk müqayisəli testdə model Micra, Fabia və Swift ilə rəqabət aparır. Əvvəlcə Pride, sonra Rio var idi - Kia-nın kiçik cərgələrinin tarixi Avro tarixindən çox da uzun deyil. 2000-ci ildə ilk Rio-nun ən üstün keyfiyyəti onun ABŞ bazarında ən ucuz yeni avtomobil olması idi. İndi, üç nəsildən sonra model Avropa və Yaponiyadan olan rəqiblərlə rəqabət aparmağa hazırdır. Gəlin görək bu işləyirmi? Bu müqayisə testində kiçik Kia...