Qurğuşunsuz Benzin və E10 Müqayisə Testi

Qazsız avtomobillərimizin əksəriyyəti yararsızdır, lakin çox az adam ölü dinozavrlardan hazırlanan bu mayenin son bir neçə ildə nə qədər dəyişdiyini və bunun onların arxa cibinə necə təsir edəcəyini dərk edir.

Dizel və LPG-dən başqa, Avstraliyada E10, Premium 95, Premium 98 və E85 daxil olmaqla, dörd əsas benzin növü satılır və aşağıda yalnız onların necə fərqləndiyini deyil, həm də hansını istifadə etməli olduğunuzu izah edəcəyik.

Rəqəmlərdə yanacağın müqayisəsi

Siz 91RON, 95RON, 98RON, hətta 107RON-a istinadlar görəcəksiniz və bu rəqəmlər tədqiqat oktan sayı (RON) kimi yanacaqda ölçülmüş oktan miqdarına istinad edir.

Bu RON nömrələri MON (mühərrikin oktan) nömrələrindən istifadə edən ABŞ miqyasından bizim metrik ölçmələrdən istifadə etdiyimiz və ABŞ-ın imperiya nömrələrinə etibar etdiyi kimi fərqlənir.

Ən sadə və sadələşdirilmiş formada, rəqəm nə qədər çox olarsa, yanacağın keyfiyyəti bir o qədər yaxşı olar. Bir neçə il əvvəl sizin üç növ benzin seçiminiz var idi; 91RON (qurğuşunsuz benzin), 95RON (premium qurğuşunsuz benzin) və 98RON (UPULP - ultra premium qurğuşunsuz benzin).

Bir çox əsas avtomobillər daha ucuz 91 oktanlı qurğuşunsuz benzinlə işləyəcək, baxmayaraq ki, bir çox Avropa idxal avtomobilləri minimum keyfiyyətli yanacaq kimi 95 oktanlı PULP tələb edir.

Yüksək performanslı və dəyişdirilmiş avtomobillər adətən daha yüksək oktan dərəcəsi və daha yaxşı təmizləmə xüsusiyyətləri ilə 98RON istifadə edirdi. Bununla belə, bu yanacaq müqayisələri E10 və E85 kimi yeni etanol əsaslı yanacaqlarla dəyişdi.

E10 və qurğuşunsuz

E10 nədir? E10-da olan E, istehsalı və istifadəsini daha ekoloji cəhətdən təmiz etmək üçün yanacağa əlavə edilən spirt forması olan etanol deməkdir. E10 yanacağı, oktan reytinqi 91 RON olan "quruluşsuz benzin" kimi tanıdığımız köhnə əsas yanacağı demək olar ki, əvəz etdi.

E10 ilə qurğuşunsuz benzin arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, E10 90% etanol əlavə edilmiş 10% qurğuşunsuz benzindir.

Etanol onun oktanını 94RON-a yüksəltməyə kömək edir, lakin bu, daha yaxşı performans və ya daha yaxşı yürüşlə nəticələnmir, çünki spirtin tərkibi yanacağın enerji sıxlığına (yaxud hər litr yanacaqdan nə qədər enerji əldə etdiyinizə) görə yanacaq istehlakını artırır. . ).

E10 və 91 yanacaqları arasında döyüş əsasən başa çatdı, çünki E10 əsasən daha bahalı qurğuşunsuz 91-i əvəz etdi.

Etanol və benzin arasında seçim etməyə gəldikdə, istehsalçının tövsiyə etdiyi minimum yanacaq dərəcəsinin avtomobiliniz üçün minimum təhlükəsiz yanacaq olduğunu görmək üçün avtomobilinizin istifadəçi təlimatını və ya yanacaq qapınızın arxasındakı stikeri oxumaq vacibdir.

Avtomobilinizin etanolla işləyə biləcəyinə əmin deyilsinizsə, Federal Avtomobil Sənayesi Palatasının veb saytına baxın.

Alkoqol xəbərdarlıqları

Avtomobiliniz 1986-cı ildən əvvəl, aparıcı yanacaq dövründə istehsal edilibsə, siz etanol əsaslı yanacaqdan istifadə edə bilməzsiniz və yalnız 98RON UPULP istifadə etməlisiniz. Çünki etanol rezin şlanqların və möhürlərin sıradan çıxmasına, həmçinin mühərrikdə tarın yaranmasına səbəb ola bilər ki, bu da onun işləməsini dayandırır.

Köhnə avtomobillərin eyni zamanda qurğuşunlu yanacaq qatqısına ehtiyacı olsa da, müasir 98RON UPULP tək başına işləyə bilər və 91 il əvvəl istifadə edilən 95 və ya 20 qurğuşunsuz yanacaq kimi köhnə mühərriklərə zərər verməyəcək. .

E10 və 98 Ultra-Premium

98 UPULP kimi daha yüksək oktanlı yanacaqların adi avtomobillərə daha çox performans və daha yaxşı qənaət edəcəyinə dair məşhur bir mif var. Avtomobiliniz yalnız 98RON UPULP ilə işləmək üçün xüsusi olaraq tənzimlənməsə, bu, sadəcə olaraq doğru deyil və hər hansı səmərəliliyin artırılması 98-in təkmilləşdirilmiş təmizləmə qabiliyyəti hesabına baş verəcək, mühərrikinizdə artıq yanacaqınıza zərər verən kirdən təmizlənəcək. iqtisadiyyat.

98RON UPULP adətən litri E50-dan 10 sent baha başa gəlir, buna görə də bu, avtomobilinizi çox az performans artımı ilə doldurmaq üçün bahalı bir yol ola bilər, baxmayaraq ki, etanolsuz faydalar var ki, bu da onun bütün benzinli avtomobillərdə istifadəsinin təhlükəsiz olduğunu və avtomobilin təhlükəsizliyini qorumağa kömək edə bilər. aşağı keyfiyyətli yanacaq istifadə edərkən performansın aşağı düşməsi riski olan çox isti günlərdə mühərrik.

Ultra-premium dərəcəli 98 yanacağın daha ucuz benzin variantlarından üstünlüyü onun təmizləyici gücüdür. Əgər bir neçə yüz mil və ya daha çox uzun bir səfərə gedəcəksinizsə, avtomobilinizi 98 UPULP ilə doldurmağa dəyər, çünki təmizləyici xüsusiyyətlər mühərrikinizdə yığılmış zibilləri təmizləməyə kömək etməlidir.

Tuk-tuk?

Mühərriki çox tez öldürə biləcək bir şey, döymə və ya zəng kimi tanınan partlamadır. Çox isti yanma kamerası və ya aşağı keyfiyyətli yanacaq səbəbindən mühərriklərdəki hava-yanacaq qarışığı səhv vaxtda alovlandıqda döyülmə baş verir.

İstehsalçılar avtomobilləri döyülməsindən qorunmaq üçün minimum keyfiyyətli yanacaq tövsiyə edir, çünki mühərrik xüsusiyyətləri daxili olaraq dəyişə bilər və bəzilərinin təhlükəsiz işləməsi üçün daha yüksək oktanlı (RON) yanacaq tələb olunur.

Porsche, Ferrari, HSV, Audi, Mercedes-AMG və BMW kimi yüksək performanslı avtomobillərdəki mühərriklər Ultra Premium Unleaded Benzində (UPULP) olan daha yüksək oktan reytinqinə əsaslanır, çünki bu mühərriklər daha yüksək səviyyədə tuning və performansa malikdir, bu, daha isti silindrləri adi mühərriklərə nisbətən partlamaya daha çox meylli edir.

Taqqıltının təhlükəsi ondan ibarətdir ki, onu hiss etmək və ya eşitmək olduqca çətindir, ona görə də döymənin qarşısını almağın ən təhlükəsiz yolu avtomobiliniz üçün tövsiyə olunan ən azı minimum dərəcəli benzindən və ya həddindən artıq isti havada daha yüksək dərəcəli benzindən istifadə etməkdir (bu səbəbdən də mühərriklərin partlama ehtimalı daha çoxdur).

E85 - şirəni artırır

Şirin qoxulu, yüksək performanslı E85 bəzi istehsalçılar tərəfindən beş il əvvəl dayanıqlı fosil yanacaq həlli kimi təqdim edilmişdi, lakin onun dəhşətli yanma dərəcəsi və azlığı onun ağır yüklü modifikasiya edilmiş avtomobillər istisna olmaqla, onu tutmadığını göstərir.

E85 85% etanoldur və 15% qurğuşunsuz benzin əlavə edilir və avtomobiliniz onun üzərində işləmək üçün tənzimlənirsə, mühərrikiniz daha soyuq temperaturda işləyə bilər və həmçinin turbo və kompressorlu avtomobillər üçün daha çox güc istehsal edə bilər. .

Çox vaxt 98 UPULP-dən daha ucuz olsa da, o, yanacağa qənaəti 30 faiz azaldır və xüsusi olaraq onun üçün nəzərdə tutulmayan avtomobillərdə istifadə olunarsa, yanacaq sisteminin komponentlərini sıradan çıxararaq mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

Nəticə

Nəhayət, həftəlik qaz qiymət dövrünün aşağı nöqtəsində necə sürdüyünüz və doldurduğunuz yanacaq qənaətinizə istifadə etdiyiniz yanacağın dəyişdirilməsindən daha böyük təsir göstərəcək.

Avtomobilinizin ehtiyac duyduğu minimum yanacaq növünü yoxladığınız müddətcə (və ona vaxtında xidmət göstərin), 91 ULP, E10, 95 PULP və 98 UPULP arasındakı fərq əhəmiyyətsiz olacaq.

Qurşunsuz benzin və E10 ilə bağlı müzakirələrə münasibətiniz necədir? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin.