Test sürücüsü Bridgestone innovativ ENLITEN texnologiyasını təqdim edir
Yaş səthlərdə performansı artırmaq üçün hazırlanmışdır.
Bridgestone, uzunmüddətli tərəfdaşı Volkswagen ilə yeni elektrikli vasitə ID.3-ə yenilikçi ENLITEN texnologiyasını tətbiq etmək üçün əməkdaşlıq etdi. Bridgestone, təkərlərin çox aşağı yuvarlanma müqavimətinə imkan verən, lakin ID.3 üçün xüsusi hazırlanmış Turanza Eco şinlərini hazırlamaq üçün daha az material tələb edən ətraf mühitə uyğun ENLITEN texnologiyasına öncülük edir.
Ətraf mühitə uyğun şinləri olan ətraf mühitə uyğun bir avtomobil
Elektron mobilliyin üstünlüklərini daha çox sürücüyə nümayiş etdirmək üçün hazırlanmış, çoxdan gözlənilən ID.3 Volkswagen-in bazara çıxan ilk tam elektrik avtomobilidir. ID.3-ü hazırlayarkən Volkswagen həm yaş, həm də quru şəraitdə yüksək səviyyədə çıxış edəcək, yaxşı əyləc məsafəsinə, uzun ömürlü və ən əsası, ultra aşağı yuvarlanma müqavimətinə malik təkər axtarır. Çünki yuvarlanma müqaviməti yanacaq sərfiyyatına və bu halda ID.3 akkumulyator paketinin işləmə diapazonuna böyük təsir göstərir.
Bridgestone bütün bu tələblərə sifarişli Turanza Eco şinləri və ENLITEN texnologiyası ilə cavab verir. Bu innovativ Bridgestone yüngül təkər texnologiyası davamlılıq üçün qurulmuş elektrikli avtomobil ideyasına uyğun olaraq, əhəmiyyətli ekoloji faydalar təmin edən daha az xammal istehlakı və yuvarlanma müqavimətini artırmaqda yeni standart müəyyən edir.
ENLITEN Technology şinləri standart yüksək səviyyəli yay təkərindən 30% aşağı yuvarlanma müqaviməti nümayiş etdirir. [Bridgestone tərəfindən eyni ölçülü yay təkərləri ilə, həm ENLITEN ilə, həm də olmayan müqayisə əsasında. Texnologiya (92Y 225 / 40R18 XL).] Yanacaqla işləyən avtomobillər üçün bu, yanacaq sərfiyyatının və CO2 emissiyalarının azaldılmasına kömək edir, həmçinin elektrikli avtomobilin akkumulyatorunun ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artırır və ID.3 sürücülərinin avtomobildən maksimum həzz almasını təmin edir. sürmə məsafəsi. Bundan əlavə, ENLITEN texnologiyasına malik təkərlər ekvivalent yüksək səviyyəli standart yay təkərləri ilə müqayisədə çəkisini 20%-ə qədər azaltmaqla əlavə yanacağa/akkumulyatora qənaət etməyə imkan verir.1 Bu, 2 kq-a qədərdir. Hər bir təkər istehsal etmək üçün daha az xammal tələb edir ki, bu da həm resurslar, həm də istifadə olunmuş təkər tullantılarının düzgün idarə olunması baxımından ətraf mühit üçün başqa bir faydadır.
ENLITEN texnologiyası xüsusiyyətləri baxımından bir çox digər üstünlüklərə malikdir. ENLITEN texnologiyasını yaratmaq üçün istifadə olunan bənzərsiz materiallar və yeni qarışdırma prosesi arasındakı sinerji, dartmağa qurban vermədən aşınma səmərəliliyini artırır. Bu, nəm performansı artıran və aşınmanı azaldan modelin tamamilə üç ölçülü dizaynı ilə birlikdə, ENLITEN texnologiyasının vasitənin idarəetməsini və sürücülük zövqünü yaxşılaşdırması deməkdir. Xüsusi halda, ID.3 texnologiyası bütün Volkswagen-in performans gözləntilərinə cavab verir.
Uzun bir tərəfdaşlıqdan bəhrələnən bir layihə
Uzun müddətli ortaqlar Bridgestone və Volkswagen arasındakı müvəffəqiyyət hekayələri, o cümlədən keçən il Nurburqrinqdə ən çox elektrik dövrə vuran yeni rekord da daxil olmaqla, təkərlər bütün Volkswagen tələblərinə cavab vermək üçün sürətlə inkişaf etdirildi.
İnkişafın ilk mərhələlərində Bridgestone, ən yaxşı təkər ölçüsü ID.3 rəqəmsal olaraq təyin etmək üçün yenilikçi Virtual Tire Development texnologiyasından istifadə etdi. Virtual Tire Development, təkərlərin işlənmə mərhələsini sürətləndirməklə yanaşı, təkərlərin inkişaf və sınaq zamanı fiziki cəhətdən istehsal edilməsinə və sürülməsinə ehtiyac olmadığını, faktiki olaraq təmin etməsi ilə də əhəmiyyətli ekoloji faydalar gətirir.
ENLITEN texnologiyasına sahib Turanza Eco şinləri Volkswagen ID.3 üçün 18, 19 və 20 düymlük versiyalarda mövcuddur. 19 və 20 düymlük təkərlər, Bridgestone B-Seal texnologiyası ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da protektor zonasında deşilmə halında havanı müvəqqəti tutaraq avtomobilin sürməsinə davam edə bilər.
“ID.3-ün buraxılışı Golf-dən sonra ən böyük buraxılış idi. Biz bilirdik ki, təkərlər mükəmməl olmalıdır ki, sürücülər həm avtomobilin faydalarını, həm də ətraf mühiti başa düşə bilsinlər. Buna görə də biz ID.3 üçün Bridgestone və onların ENLITEN texnologiyasını seçdik. Texnologiyanın təmin etdiyi yuvarlanma müqavimətinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması ID.3-ün akkumulyatorunun ömrünə böyük təsir göstərir və bu, xüsusilə son vaxtlar elektrikli nəqliyyat vasitələrinin çeşidi ilə bağlı çoxlu sualların yarandığını nəzərə alsaq, çox vacibdir. Uzunmüddətli perspektivdə ENLITEN texnologiyası e-mobilliyin tətbiqi qavrayışını dəyişməyə kömək edə bilər. Bu, şübhəsiz ki, innovativ texnologiyadır”, - deyə Volkswagen-in şassilərin inkişafı üzrə rəhbəri Karsten Şöbsdat bildirib:
“Tamamilə elektriklə işləyən ID ailəsi üçün son dizaynlar elektrik mobilliyinin nə edə biləcəyini sübut etdi. ID.3 həqiqətən hər kəs üçün elektrikli avtomobilə malikdir. Biz fəxr edirik ki, Bridgestone ilk dəfə olaraq yeni tam elektrik Volkswagen ID.3-də yolun performansını və ekoloji faydalarını ENLITEN texnologiyası ilə birləşdirməyə kömək etmişdir. Biznes olaraq biz mobilliyin gələcəyinə töhfə verən əsas tərəfdaşlarımız olan OEM-lərə fərdiləşdirilmiş həllər təqdim etməyə və cəmiyyət üçün əlavə dəyər yaratmaq üçün onlarla işləməyə sadiqik. Biz məhz Volkswagen ilə paralel olaraq bunu edirik”, Bridgestone EMIA-nın orijinal avadanlıqlar üzrə vitse-prezidenti Mark Tejedor bildirib.
-----------
1. Bridgestone tərəfindən ENLITEN texnologiyası ilə və ya onsuz (92Y 225 / 40R18 XL) eyni ölçülü yüksək səviyyəli yay təkərləri ilə müqayisəyə əsaslanaraq.
