DTC P1257-in təsviri
OBD2 Hata Kodları

P1257 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Mühərrikin soyuducu dövrəsində klapan - açıq dövrə

P1257 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P1257 Volkswagen, Audi, Skoda və Seat avtomobillərində mühərrik soyuducu dövrəsində klapan dövrəsində açıq dövrəni göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P1257?

Problem kodu P1257, mühərrikin soyuducu dövrəsində bir klapan problemini göstərir. Soyuducu dövrə adətən mühərrikin temperaturunu tənzimləmək üçün istifadə olunur. Bu dövrədəki klapan mühərrikin soyutma ehtiyacından asılı olaraq açıla və ya bağlana bilər. Vanadakı açıq dövrə, klapanı mühərrik idarəetmə blokuna birləşdirən elektrik dövrəsinin pozulduğunu bildirir. Bu, soyutma sisteminin düzgün işləməməsinə və nəticədə mühərrikin temperaturu ilə bağlı problemlərə səbəb ola bilər.

Səhv kodu P1257

Olası səbəblər

P1257 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

  • Qırılmış və ya zədələnmiş naqillər: Soyuducu dövrə klapanını mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqil korroziya, həddindən artıq qızma və ya mexaniki zədə səbəbindən qırıla və ya zədələnə bilər.
  • Vana xətası: Soyuducu dövrəsindəki klapanın özü nasaz mexanizm və ya yapışma səbəbindən nasaz ola bilər, nəticədə soyuducu axınının düzgün tənzimlənməməsi ilə nəticələnir.
  • Mühərrik idarəetmə blokunda (ECU) problemlər: Soyuducu dövrə klapanının idarə edilməsinə cavabdeh olan mühərrik idarəetmə blokunda nasazlıq klapanın düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər.
  • Elektrik sistemində problemlər: Soğutucu dövrə klapanına verilən gərginlik avtomobilin elektrik sistemindəki problemlər, məsələn, yanmış qoruyucular və ya rölin həddindən artıq istiləşməsi səbəbindən yanlış ola bilər.
  • Temperatur sensoru ilə bağlı problemlər: Soyuducu dövrə klapanını idarə edən temperatur sensoru uğursuz olarsa və ya yanlış məlumat verirsə, bu da P1257-yə səbəb ola bilər.

Səbəbi dəqiq müəyyən etmək üçün xüsusi avadanlıqdan istifadə edərək avtomobilə diaqnoz qoymaq lazımdır.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P1257?

P1257 problem kodunun simptomları xəta kodunun xüsusi səbəbindən və mühərrikin iş şəraitindən asılı olaraq dəyişə bilər, bəzi mümkün simptomlar bunlardır:

  • Artan mühərrik temperaturu: Soyuducu dövrəsindəki klapan açıq dövrə və ya nasazlıq səbəbindən düzgün işləmirsə, bu, mühərrik temperaturunun artmasına səbəb ola bilər. Sürücü alət panelində mühərrik temperaturunun normadan yuxarı qalxdığını görə bilər.
  • Performansın azalması: Yanlış mühərrik temperaturu mühərrikin zəif işləməsinə səbəb ola bilər, nəticədə güc itkisi, kobud işləmə və ya hətta üzən boş rejimdə olur.
  • Soyutma sisteminin işində dəyişikliklər: Mühərrikin qeyri-kafi soyudulması və ya sirkulyasiya dövrəsində klapanın düzgün işləməməsi səbəbindən soyuducu mayenin sızması kimi soyutma sisteminin işində dəyişiklik ola bilər.
  • Artan yanacaq istehlakı: Yanlış mühərrik temperaturu da mühərrikin səmərəsiz işləməsi səbəbindən yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər.
  • Alət panelində görünən xətalar: Bəzi hallarda avtomobil alət panelində soyutma sistemi və ya mühərrikin idarə edilməsi ilə bağlı səhvləri göstərə bilər.

Aşağıdakı simptomlardan hər hansı birini görsəniz, DTC P1257 ilə bağlı problemi ixtisaslı mexaniki diaqnostika və təmir etməniz tövsiyə olunur.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P1257?

DTC P1257 diaqnostikası üçün bu addımları yerinə yetirin:

  1. Səhv Kodlarının Yoxlanması: ECU-dan səhv kodlarını oxumaq üçün diaqnostik skan alətindən istifadə edin. P1257 kodunun mövcud olduğunu yoxlayın və əgər varsa, digər əlaqəli səhv kodlarını qeyd edin.
  2. Naqillərin vizual yoxlanılması: Soyuducu dövrə klapanını mühərrik idarəetmə moduluna birləşdirən naqilləri qırılma, zədə və ya korroziyaya görə yoxlayın.
  3. Bağlantıların və bağlayıcıların yoxlanılması: Bütün elektrik birləşmələrinin və birləşdiricilərin yaxşı vəziyyətdə olduğundan və etibarlı şəkildə qoşulduğundan əmin olun.
  4. Dövrə klapanının yoxlanılması: Soyuducu dövrə klapanının vəziyyətini tıxanma və ya yapışma üçün yoxlayın. Valf düzgün açılmırsa və ya bağlanmırsa, onun dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
  5. Siqnalların və gərginliyin yoxlanılması: Klapanın naqillərindəki siqnalları və gərginliyi və ECM-ə qoşulmanı yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin.
  6. Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) diaqnostikası: Mühərrikin idarəetmə blokunun işini və sirkulyasiya klapanının idarə edilməsi ilə bağlı səhvlərin mövcudluğunu yoxlamaq üçün diaqnostika aparın.
  7. Temperatur sensoru sınağı: Soyuducu dövrə klapanının işinə nəzarət edən temperatur sensorunun işini yoxlayın.
  8. Soyutma sisteminin yoxlanılması: Soyutma sisteminin vəziyyətini, o cümlədən termostat, radiator və soyuducu sızmalarını yoxlayın.

Özünüz diaqnoz qoymaq üçün təcrübəniz və ya bacarıqlarınız yoxdursa, peşəkar avtomexanik və ya xidmət mərkəzinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P1257 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

  • Səhv kodunun yanlış təfsiri: Bəzən mexaniklər P1257 kodunu səhv şərh edə və kifayət qədər diaqnostika aparmadan komponentləri dəyişdirməyə başlaya bilər. Bu, lazımsız təmir xərclərinə səbəb ola bilər.
  • Natamam diaqnoz: Tam diaqnozun qoyulmaması simptomlarla əlaqəli ola bilən, lakin P1257 kodu ilə özünü göstərməyən digər potensial problemlərin qaçırılması ilə nəticələnə bilər.
  • Naqillərin və birləşmələrin kifayət qədər yoxlanılması: Naqillərin və birləşmələrin yoxlanılmaması xətanın səbəbinin yanlış aşkarlanmasına səbəb ola bilər. Bütün əlaqələri və naqilləri qırılma, zədə və ya korroziya üçün diqqətlə yoxlamaq vacibdir.
  • Temperatur sensorunun nasazlığı: Temperatur sensorunun nasaz olması ehtimalının nəzərə alınmaması səhv diaqnoz və lazımsız komponentlərin dəyişdirilməsi ilə nəticələnə bilər.
  • Dövrə klapan sınağı uğursuz oldu: Soyuducu dövrə klapanının düzgün yoxlanılması və ya onun işinə kifayət qədər diqqət yetirilməməsi yanlış nəticələrə və səhv təmirə səbəb ola bilər.

Bu səhvlərin qarşısını almaq üçün P1257 kodunun bütün mümkün səbəblərini nəzərə alaraq hərtərəfli diaqnoz aparmaq vacibdir.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P1257?

Problem kodu P1257 ciddi hesab edilməlidir, çünki bu, mühərrikin soyutma sistemində potensial problemləri göstərir. Mühərrikin istiliyinə nəzarət edilməməsi mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, möhürün zədələnməsi və hətta mühərrikin sıradan çıxması kimi ciddi nəticələrə səbəb ola bilər.

Mühərrikin yüksək temperaturu qeyri-kafi soyutmaya səbəb ola bilər, nəticədə pis performans və mühərrikin zədələnməsi mümkündür. P1257 kodunun səbəbləri müxtəlif ola bilər və problem həll edilmədikdə, ciddi və bahalı təmir işlərinə səbəb ola bilər.

Buna görə də, ciddi mühərrik zədələnməsinin qarşısını almaq və avtomobilin təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün P1257 nasazlıq kodu ilə qarşılaşdığınız zaman problemi aşkar etmək və təmir etmək üçün dərhal ixtisaslı mexaniklə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P1257?

P1257 kodunun həlli xətanın konkret səbəbindən, bir neçə mümkün təmir əməliyyatından asılı olaraq müəyyən təmir tədbirləri tələb edir:

  1. Zədələnmiş naqillərin və ya bağlayıcıların dəyişdirilməsi: Əgər qırılmış və ya zədələnmiş naqillər və ya birləşdiricilər P1257-yə səbəb olarsa, zədələnmiş naqilləri və ya birləşdiriciləri dəyişdirin.
  2. Soyuducu dövrə klapanının dəyişdirilməsi: Soyuducu dövrəsindəki klapan düzgün işləmirsə, onu yeni klapan ilə əvəz edin.
  3. Mühərrik idarəetmə blokunun (ECU) təmiri və ya dəyişdirilməsi: Nadir hallarda problem mühərrik idarəetmə bloku ilə bağlı ola bilər. Arızalar aşkar edilərsə, mühərrik idarəetmə blokunu təmir edin və ya dəyişdirin.
  4. Soyutma sisteminin yoxlanılması və təmiri: Soyutma sisteminin vəziyyətini, o cümlədən termostat, radiator və soyuducu sızmalarını yoxlayın. Müəyyən edilmiş problemləri təmir edin və ya dəyişdirin.
  5. Temperatur sensorunun diaqnostikası və təmiri: Soyuducu dövrə klapanının işinə nəzarət edən temperatur sensorunun işini yoxlayın. Lazım gələrsə, sensoru dəyişdirin və ya tənzimləyin.

Təmir işlərini yerinə yetirməzdən əvvəl P1257 kodunun dəqiq səbəbini müəyyən etmək üçün hərtərəfli diaqnoz aparmaq vacibdir. Avtomobil təmirində təcrübəniz yoxdursa, diaqnostika və təmir üçün ixtisaslı mexanik və ya səlahiyyətli xidmət mərkəzinə müraciət etmək daha yaxşıdır.

Volkswagen xəta kodlarını necə oxumaq olar: Addım-addım təlimat

Добавить комментарий