Mühərrikin gücü nədir və onu necə hesablamaq olar? Beləliklə, mühərrik gücü nə deməkdir? Bu dəyər yanma kamerasında pistonun yuxarı və aşağı ölü mərkəzində yaranan laqeydlik fərqinə aiddir. Aşağıdakı düsturla hesablana bilər, burada: d - silindrin diametrini, c - piston vuruşunu, n - silindrlərin sayını təyin edir. Hər bir silindri əhatə edir və nəqliyyat vasitələrində ümumiləşdirilir və sm3-də mühərrikin yerdəyişməsi kimi bildirilir. Qeyd etmək lazımdır ki, sıra qurğuları olan avtomobillərdə hər silindr eyni həcm dəyərinə malikdir. Piston vuruşunun fərqli ola biləcəyi V və ya ulduz mühərriklərində bu fərqlidir. Digər tərəfdən, fırlanan pistonlu qurğularda (Wankel mühərriki), güc ikiqat dəyişiklikdir ...

Səyahət motoru - bu nədir? Bütün dünyada uzun məsafəli yol və yolsuzluq səfərləri üçün istehsal olunan maşınlar klassik motosikletlərdən bir qədər fərqli forma və avadanlıqlara malikdir. Motosiklet turuna gəldikdə, səyahət motosikletləri ehtiyaclarınıza və tələblərinizə uyğunlaşdırılır. Bu kateqoriyaya böyük, ağır, eyni zamanda asan idarə olunan maşınlar daxildir. Onların böyüdülmüş çəni və çoxlu sayda çanta və ya qarderob baqajı var ki, orada səyahət üçün lazım olan hər şeyi asanlıqla yığa bilərsiniz. Yol və tur velosipedləri, endurolar və başqa nələr? Turinq velosipedlərinin növlərini bilin Səyahət üçün nəzərdə tutulmuş bir neçə növ velosiped var: yol və tur velosipedləri; idman və turist motosikletləri; ekskursiya enduro motosikletləri; macəra avtomobilləri. Yol və Tur Motosiklləri Tipik Turinq…

Doğranların xüsusiyyətlərini yaxşı başa düşmək üçün nədən danışdığımızı bilməlisiniz. Şübhəsiz ki, diqqəti cəlb edən bu tip motosikletin adı haradan gəldi? Onilliklər əvvəl, tüninq hissələri bazarda geniş şəkildə əldə edilməzdən əvvəl, motosiklet sahibləri nəyin bahasına olursa olsun, öz Harley-lərini azaltmaq istəyirdilər. Qapaqlar və ya işıqlandırma kimi bütün lazımsız elementlərin çıxarılması yöndəmsiz velosipedləri daha yüngül və əyləncəli etdi. Beləliklə, helikopterlər və ya Harley-lərin "nazik" versiyaları doğuldu. Chopper motosikletləri - niyə insanlar onları bu qədər sevirlər? Bir çox cəhətdən bu, helikopterlərə böyük populyarlıq verən Rogue filminin məziyyətidir. Bundan sonra müstəqil hiss etmək və motosikletini adekvat idarə etmək istəyən hər kəs belə bir texnikaya güvənir. Çəngəl çox irəli çəkildi, qanadsız dar təkər, aşağı ...

Motosikllər bir az avtomobillərə bənzəyir - hər bir sürücü özü üçün nəsə tapa bilər. Və hər bir nəqliyyat vasitəsi yolda rahat hərəkət etməli olduğu halda, bir çox avtomobil və iki təkərli avtomobil növləri var. Motosikllərdə bu daha çox nəzərə çarpır, çünki bu avtomobillər qrupunda siz tapa bilərsiniz: ● skuterlər; ● çarpaz; ● enduro; ● supermoto; ● xüsusi; ● turistik ikitəkərli nəqliyyat vasitələri; ● kruiz/dəyişdirilə bilən; ● çılpaq; ● klassik; ● idman (yarışçılar). Yuxarıdakı siyahıya baxsanız, əvvəlcə bir-birindən ayırmaq çətin olacaq kateqoriyalar tapacaqsınız, digərləri isə SUV və VW Polo kimi fərqli olacaq. Deməli, artıq bilmirsinizsə...

Bir çox motosikletçinin motokros velosipedlərinə heyranlığı Pegasus konsolu üçün yaddaqalan ExciteBike oyunu ilə başladı. Bununla belə, kross-kross motosikletləri idmanın virtual sahəsindən kənara çıxıb və indi hər kəs belə bir maşınla yolsuzluqda özünü sınaya bilər. Motosiklet macərasına çıxdığınız zaman cüzdanınızı da boşaltmaq lazım deyil. Əgər motokros velosipedləri ilə maraqlanırsınızsa, onlar haqqında nə bilməlisiniz? Motosiklet kross, yoxsa nədən danışırıq? İşıqlar, başlanğıc, istiqamət göstəriciləri və ayaq izləri yoxdur - bu tipik bir xaç üçün xarakterikdir. Bununla belə, güclü iki və ya dörd vuruşlu mühərrikləri, yüngül çərçivəni və yolsuzluqda parlaq performansı xatırlamaq lazımdır. Motokros velosipedi, bu tip iki təkərli avtomobilin qanuni olmayacağını başa düşən qətiyyətli motosikletçi üçün təklifdir...

Supermoto (başqa cür supermotard kimi tanınır) o vaxtdan bəri davamlı inkişafdadır, baxmayaraq ki, belə bir maşınla oynamağa başlamaq istəyirsinizsə, sizə lazım olan tək şey enduro və düz səthli təkərlər dəstidir. İkili idmanla başlamağa dəyər. Söhbət həm qastrol, həm də yolsuzluq velosipedlərinin xüsusiyyətlərinə malik maşınlardan gedir. Asmada (şinlər də daxil olmaqla) kiçik dəyişikliklərdən sonra, asfaltda sürmək üçün hamar başmaqlı, qəribə görünən ikili idman avtomobilləri yaradıldı. Supermoto avtomobilləri - onlar nə ilə fərqlənirlər? Supermoto yarışları yolsuzluq sahələri ilə birləşən asfalt yollarda keçirilir. Bu, maşınların dəyişən şərtlərə uyğunlaşmasını tələb edir. Buna görə də, onlar tipik motokros və ya enduro dizaynları ola bilməzlər, çünki onlar çox yumşaq asqıya malikdirlər. İLƏ…

Supermoto 125-in üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, yeni başlayanlar və ondan kənarda olanlar üçün kifayət qədər güclüdür. Bəzi insanlar dərhal 690 at gücünə sahib KTM 75 SMR-C-yə üstünlük vermək istəsələr də, çoxlu təcrübə olmadan buna getməməlisiniz. Bu motosikletin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, siz onu B kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi ilə istifadə edə bilərsiniz.Beləliklə, siz hüquqların özlərinə kifayət qədər çox pul yatırmaq məcburiyyətində deyilsiniz və pulu motosikletin və ya lazımi qoruyucu aksesuarların təkmilləşdirilməsinə xərcləyə bilərsiniz. . . Hansı supermoto 125 - 2T və ya 4T? 2T mühərrikləri daha yüngüldür, qurmaq daha asandır və bir az daha çox yandırılır. Bununla belə, onların hissələri Supermoto 125 4T-dən xeyli ucuzdur. Bununla belə, tez-tez...

Sürətli super sürüşmələr və asfalt yolun bütün uzunluğu boyunca arxa təkərdə sürmə ilə maraqlanırsınız? Supermoto 250 sizin üçün mükəmməl həlldir, çünki o, nisbətən yüngül, lakin eyni zamanda davamlıdır və trasda və şəhərdə çox əyləncəlidir. Belə bir vasitədə sahəyə tullanmanıza heç nə mane olmur. İki təkərli avtomobillərin bu kateqoriyasında iki və dörd vuruş arasında seçim vacibdir. Supermoto 250 haqqında nə bilmək lazımdır? Niyə 250cc supermoto? Supermoto 250 motosiklet sürməyi öyrənmək üçün faydalı ola biləcək bir avadanlıqdır. 125³ sm-ə qədər olan versiyalar hətta B kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi olan insanlar üçün də mövcuddur, lakin bu halda müvafiq icazələrə, ...

Enduronun yolda sürməyə uyğunlaşması motoridman dünyasında çoxdan görünən boşluğu doldurdu. Nəticə etibarı ilə, yolda müstəsna dərəcədə yaxşı krossovka qabiliyyətinə və rahat oturuşa malik yüngül və güclü avtomobillər də görünməyə başladı. Nədənsə bu idman növünə qərar verməyənlər supermoto 50 ala və ənənəvi skuterdən daha çevik, daha güclü və sürətli iki təkərli avtomobildən həzz ala bilərlər. 50cc supermoto nədir və bu velosipedi kim sürə bilər? 50 kub santimetr tutum SM motosikletlərində yerləşdirilə bilən minimumdur. Siz onu A1 sürücülük vəsiqəsi ilə idarə edə bilərsiniz və bu icazələri 16 yaşında əldə etmək olar. Bu avadanlığın dizaynı 45 km/saatdan yuxarı sürətlə hərəkət etməyə imkan verir, belə ki, kateqoriya ...

Aydın olaq - kreyser həvəskar üçün motosiklet deyil. Belə güclü bir maşını idarə edərkən, siz böyük sürətlənmə ilə qarşılaşmaya bilərsiniz. Siz həmçinin idmanda və ya enduroda olduğu kimi döngələri çox tez keçə bilməyəcəksiniz. Əyləc sizi ön çəngəyə də vurmayacaq. Ancaq bu, yeni başlayanlar üçün sürmənin asan, asan və zövqlü olması demək deyil. Oh yox! Kreyser velosipedləri az bağışlayan heyvanlardır. Kreyser - maraqlı tarixçəsi olan motosiklet Həvəskar üçün kreyseri Harley və ya helikopterdən ayırd etmək çox çətindir və siz birinci ilə ikincini qarışdıra bilərsiniz. Bununla belə, açıq şəkildə demək lazımdır ki, bunda müəyyən həqiqət var, çünki kreyser motosikletlərinin tarixi Amerika heyvanları ilə başladı. Şüşə ekranın və filmin gücü işə yaradı...

Retro üslub hələ də dəbdədir. At gücü dünyası aqreqatların cəsarətli elektrikləşdirilməsini görə bilsə də, məsələn, klassik üslublu motosikletlər həmişə ah-nalə obyektidir. Onlar kollektorlar tərəfindən heyran qalır, həm də belə bir atçılıq nişanı ilə işə və ya gündəlik baca gəzintilərinə avtomobillə getmək istəyənlərə müraciət edirlər. Klassik motosikletlər bir çox istehsalçının təklifində tapıla bilər və onlardan bəziləri hələ də bazardadır. Klassik mühərriklər hansılardır? Bu cür velosipedləri təsvir etmək üçün istifadə edilə bilən termin "gənc adam" dır. Eyni zamanda həm köhnə, həm də gəncdir, çünki hələ də işləyir, lakin artıq retrodur. Söhbət öz görünüşü ilə motosikletlərin köhnə dövrünü, xüsusən də ötən əsrin 90-cı illərini təcəssüm etdirən motosikletdən gedir...

Əgər İnsan adasında yarış görmüsünüzsə, nə dediyimi başa düşəcəksiniz. İdman velosipedləri küçə dövrələrində həddindən artıq sürəti saxlayır və onları sürənlər qorxmazdırlar. Tipik bir "idman" üçün xarakterik olan budur - ən vacibi güc, sürətlənmə, sürət, aerodinamika və əyləcdir. Başqa heçnə. Həqiqi idman velosipedlərini xarakterizə edən nədir? Populyar sürətləndiricilər maksimum performansa yönəlmiş maşınlardır. Onlar ilk növbədə yarış yolunda sürmək üçün uyğundur. Əgər çölə çıxmaq istəyirsinizsə, bu, əhəmiyyətli təmir xərcləri tələb edir. İdman velosipedləri çox siqaret çəkir və heyrətamiz gücə malikdir. Onlar həmçinin böyük əyləclərə malikdirlər. Təqibçilər sürücünü qeyri-təbii duruşa məcbur edirlər. Sürücülük rahatlığı? Bəlkə də yox...

Yol istifadəsi üçün nəzərdə tutulmuş idman motosikletləri hər bir tövlənin çeşidində o qədər vacibdir ki, onların inkişafının yox olacağını gözləmək üçün heç bir səbəb yoxdur. İstehsalçıları alıcılarla təmin edən, İnsan adasındakı treklərdə və ya ekstremal yarışlarda nəticələrdir. Axı belə şəraitdə kimsə qalib gəlirsə, onun maşınları ən yaxşısıdır. Bu heyrətamiz idman velosipedləri haqqında nə bilmək lazım olduğunu öyrənin. Motospider, yoxsa bu nədir? Tipik "idman" yarış treki üçün hazırlanmış yüksək performanslı motosiklet modellərinin sivil versiyasıdır. Yolda istifadə üçün icazə verilsə də, adrenalin yoxdur. Çoxlu at gücü, yerdən tutmağınıza imkan verən sərt və sərt asma və bir çuval kisəsi qədər çəkisi olan aerodinamik dizayn - budur...

Motosiklet yarışçılarının (məsələn, "600s") niyə belə bir adrenalin dozası verdiyini anlamaq üçün İnsan adasında yarışlar zamanı uşaqların keçdiyi motosikletə reaksiyasını müşahidə etmək kifayətdir. Üstəlik, böyüklər də duyğulara aludə olurlar. Bu sadəcə bir müşahidədirsə, belə bir "idman" sürmək necədir? Yalnız bu şübhəsiz həzzi ən azı bir dəfə yaşamış olanlar bu barədə bilirlər. Yarış velosipedləri - 1000 yoxsa XNUMX? İdman iki təkərli avtomobillərdə belə mühərrik gücü yalnız bacarıqlı və təcrübəli sürücülər üçün qorunmalıdır. Onlar olmalıdır, lakin mövcud deyillər, ona görə də A kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi olan hər kəs belə bir avtomobil ala bilər.Praktikada bu, ən azı üzərində minən bir motosikletçini təxminən ... dağıda bilən mərmi əldə etmək deməkdir

Ola bilsin ki, qız üçün velosiped seçmək oğlandan daha asandır. Bu tələb haradan gəldi? İki təkərli qadınların bu maşınla öz dəyərini sübut etməsinə ehtiyac yoxdur. Onlar həmçinin daha sürətli olduqlarını və ya velosipedlərinin daha çox atın və ya daha böyük mühərrikin olduğunu göstərməklə maraqlanmırlar. Bu, bir çox hallarda “ya kök, ya yox” devizini rəhbər tutan uşaqlardan çox fərqli yanaşmadır. Qadın üçün motosiklet - niyə bu qədər qışqırır? İnternet forumlarına baxaraq, yəqin ki, bir qız üçün bir motosikletin mütləq 125 və ya maksimum 250, tercihen kiçik bir skuter olduğunu bildiniz (gəlin bu mətni ədalətli cinsə yönəldək). Niyə kişilər özlərində bu qədər monoteistdirlər...

Bəziləri uzun boylu motosikletçi olmağın problem olmadığını düşünə bilər. Axı, bunun sayəsində siz yıxılmaqdan qorxmadan böyük iki təkərli nəqliyyat vasitələrinə minə bilərsiniz. Bu doğrudur, ancaq onurğa və dizləriniz düzgün vəziyyətdə rahat vəziyyətdə yerə çata bilmək qədər vacibdir. Uzun boylu insanlar üçün (həmçinin qısa olanlar üçün) motosiklet seçimi təsadüfi ola bilməz. Beləliklə, burada bəzi təkliflər var. Hündürboylar üçün motosiklet 125 - modellər Siz sizdən hündür və hələ də əbədi mutasiyaya uğramamış uşağı tanıyırsınızmı? Bir çox oğlan və qızlar da mopedlər və ya 125 cc-ə qədər avtomobillərə məhkumdurlar və onları düzgün hündürlüyə uyğunlaşdırmalıdırlar. Bu kateqoriyadakı hündür motosikletlər arasında nə təklif oluna bilər? Biz təklif edirik…