İlk motosikletinizi alarkən nələrə diqqət etməlisiniz?

Motosikllərdə bu bir az avtomobillərə bənzəyir - hər bir sürücü özü üçün nəsə tapa bilər. Və hər bir nəqliyyat vasitəsi yolda rahat hərəkət edə bildiyi halda, bir çox avtomobil və iki təkərli avtomobil növləri var. Motosikllərdə bu, daha çox nəzərə çarpır, çünki bu nəqliyyat qrupunda siz aşağıdakıları tapa bilərsiniz:

● skuterlər;

● çarpaz;

● enduro;

● supermoto;

● xüsusi;

● turistik ikitəkərli nəqliyyat vasitələri;

● kruiz/dəyişdirilə bilən;

● çılpaq;

● klassik;

● idman (yarışçılar).

Yuxarıdakı siyahıya baxsanız, əvvəlcə bir-birindən ayırmaq çətin olacaq kateqoriyalar tapacaqsınız, digərləri isə SUV və VW Polo kimi fərqli olacaq. Buna görə də, ilk motosikletinizin nə olacağını hələ də bilmirsinizsə, məsləhətlərimizdən istifadə edin.

Yeni başlayanlar üçün motosiklet nə olmalıdır?

Cavabı bir neçə sözlə ümumiləşdirmək istəsək, deyərdik ki, yüngül və forma uyğun olmalıdır. Bəs motosiklet yerdəyişmə ilə seçilmirmi? Düzdür, bölməyin ən asan yollarından biri belədir: 125, 250, 500, 650 və s. İlk velosipediniz sürətli döngələri keçmək üçün əyləncəli olmalıdır, lakin siz həm də təhlükəsiz daxil olmağı, svetoforda dayanmağı və effektiv əyləc etməyi bacarmalısınız. Buna görə yeni bir alışın atlının fiquruna uyğunlaşdırılması çox vacibdir.

Başlayanlar üçün motosiklet, yəni. rahatlığa diqqət yetirin

Dəli sürməkdə usta olan, İnsan Adası yarışlarını həvəslə izləyən gənc, yəqin ki, mümkün olan ən güclü avtomobili axtaracaq. Bununla belə, bir neçə və ya iki dəqiqəlik səyahətdən sonra yəhərlə onun rəqəmi arasında uyğunsuzluq yarana bilər. İrəli əyilmək bel ağrısına səbəb ola bilər. Svetoforda asfalta çıxmaq da çətin olacaq. Buna görə zövq almaq istədiyiniz avtomobili diqqətlə seçmək çox vacibdir.

Hansı velosipedlə başlamaq düzgündür?

İki təkərli avtomobilləri icazələrə uyğunlaşdırmaq çox vaxt vacibdir (əlbəttə ki, sizdə onların olduğunu güman edirik). A1 vəsiqəsini əldə etdikdə siz maksimum gücü 11 kVt (14,956 125 0,1 at gücü), silindrinin həcmi 2 sm³-ə qədər və güc sıxlığı 35 kVt/kq olan motosikleti idarə edə biləcəksiniz. A47,587 kateqoriyasında daha çox seçiminiz var, çünki iki təkərli avtomobillər 0,2 kVta (XNUMX at gücünə) malik ola bilər. Həmçinin heç bir güc məhdudiyyəti yoxdur. Əlavə şərt gücün çəkiyə nisbətidir, yəni. XNUMX kVt/kq.

Yeni başlayanlar üçün yaxşı ilk velosiped nədir?

A kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi olan və ilk motosikletini seçənlər zahirən daha yaxşı vəziyyətdədirlər. Onlar yerdəyişmə, güc sıxlığı və ya iki təkərli avtomobilin gücü ilə məhdudlaşmır. Ancaq icazə verilən şey həmişə yaxşı deyil. Bir litrlik mühərriki olan bir avtomobilə sahib olmaq qərarına gələn təcrübəsiz bir motosikletçi onu ram etməkdə çətinlik çəkə bilər.

Başlayan velosipedçi üçün ilk motosiklet haqqında nə demək olar?

Aşağıda ilk motosikletinizə diqqət yetirmək üçün bir neçə kateqoriya təklifi hazırladıq. Əlbəttə ki, siyahı tamamilə obyektiv deyil, lakin fərdi təklifləri seçimlərinizə uyğunlaşdırsanız, mütləq özünüz üçün bir şey tapacaqsınız.

Touring motosiklet - sakit motosikletçilər üçün bir şey?

İlk modelinizin səyahət velosipedi olmasına heç nə mane olmur. Çox şey belə bir maşından nə gözlədiyinizdən asılıdır. Bu kateqoriyalı motosikletlərin üstünlüyü onların dizaynıdır və nəticədə sürücü və sərnişin üçün çox rahat şaquli oturacaqdır. Ön şüşələr ön tərəfdən əsən küləkdən qorunma təmin edir və böyük baqajlar baqaj tutumunu artırır, bu da uzun məsafəli marşrutlarda çox vacibdir. 

Turist modelləri, hündür və güclülər üçün bir şey

Turinq motosikletləri böyük yanacaq çənləri və böyük və güclü mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Bu konfiqurasiya xüsusilə svetoforda və ya geriyə dönərkən manevri çətinləşdirir. Əgər ayaqlarınızda və ya qollarınızda gücə malik olmayan qısaboylu velosipedçisinizsə, o zaman böyük ölçülü velosipedlər yeni başlayanlar üçün ən yaxşı velosiped olmaya bilər.

Amerika klassiklərinin üslubunda daha kiçik bir turist, yəni. kreyser.

Burada yalnız daha böyük tutumlu bölmələri deyil, həm də yeni başlayanlar üçün çox xoş olan 125 model seçə bilərsiniz. Kreyser ilk velosiped kimi, o, oxşar sürmə mövqeyini və uzun məsafələri qət etmək qabiliyyətini təmin etdiyinə görə, tam gəzinti velosipedinin mini versiyası olacaq. Modeldən asılı olaraq manevr qabiliyyəti gənc və təcrübəsiz sürücülər üçün məqbuldur, bu da onu başlanğıc maşın kimi maraqlı təklif edir. Belə məşhur və qiymətli kreyserin nümunəsi Honda Shadow VT 125-dir.

Çılpaq, ilk velosiped üçün maraqlı təklif.

Hələ də velosipedinizin nə ilə başlayacağına əmin deyilsiniz? Çılpaq maraqlı təklifdir, çünki iki təkərli bir neçə qrupdan olan xüsusiyyətləri özündə birləşdirir. Buradakı mövqe şaquli vəziyyətə yaxındır, baxmayaraq ki (modeldən asılı olaraq) bir qədər irəli əyilə bilər. Bunun sayəsində uzun səfərlərdə o qədər də yorulmayacaqsınız. Bu kateqoriyadakı güc aqreqatları 125 cc-dən başlayır, lakin siz 4 at gücünə malik Ducato Monster S115R kimi litr aqreqatlarını da tapa bilərsiniz. Əlbəttə ki, bir başlanğıc üçün, daha kiçik yerdəyişmə ilə bir velosiped birinci olmalıdır.

Cross və enduro, yəni sahədəki ilk motosiklet

Meşə yollarını və vəhşi təbiəti asfaltlanmış yollardan daha çox qiymətləndirənlər üçün təklif. Unutmayın ki, yolda keçidlərə icazə verilmir, çünki onların işıqları və ya dönmə siqnalları yoxdur. Onlar idmana ciddi şəkildə hazırlaşırlar. Əyləncəli və qanuni küçə sürməyi birləşdirən ən yaxşı seçim enduro olardı. Yeni başlayanlar üçün maraqlı bir motosiklet modeli KTM EXC 200-dür.çox əyləncəlidir və hələ də ram edilə bilər.

Ümid edirik ki, təqdim etdiyimiz reytinq ilk motosikletinizi almaq qərarını asanlaşdıracaq. Gördüyünüz kimi, seçim çatışmazlığı yoxdur, amma məsləhətlərimizə qulaq assanız, səfərdən zövq alacaqsınız.