Hansı B kateqoriyalı üç velosipedləri seçmək lazımdır? Üç velosipedə sərmayə qoymağa dəyərmi?

Qanunvericilikdəki sadələşdirmələr çox vaxt çətinlik mənbəyidir. Bu daha sadə görünür, lakin zaman keçdikcə yeni direktivlərin xeyli ziddiyyətlər və ya paradokslarla əlaqəli olduğu ortaya çıxır. Üç təkərli velosipedlərlə eyni. Onlar əlillərin istifadəsi üçün nəzərdə tutulmuşdu. Lakin zaman keçdikcə istehsalçılar üç təkərli nəqliyyat vasitələri şəklində çox maraqlı turist avtomobilləri istehsal etməyə başladılar. Onlardan bəziləri A kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsi, digərləri isə L5e təsdiqi ilə B kateqoriyası tələb edir. Məqaləmizi oxuyun və üç təkərli velosipedlər və xüsusilə B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlər haqqında hər şeyi öyrənin! Sizi oxumağa dəvət edirik!

Üç təkərli velosipedlər - bunlar nədir?

B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlərə diqqət yetirməzdən əvvəl gəlin bu nəqliyyat vasitələri haqqında bəzi faktlarla tanış olaq! Populyar üç təkər sadəcə 3 təkərli və mühərriki olan bir avtomobildir. O, strukturun arxasında və ya ön tərəfdə iki təkərlə təchiz oluna bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, belə bir motosiklet yan arabası olan bir vasitə deyil. Buna görə də üç velosiped sürmək üçün etibarlı sürücülük vəsiqəsi tələb olunur.

Üç təkərli motor. Hansı növ sürücülük vəsiqəsi lazımdır?

22 dekabr 2018-ci il tarixinədək motosikl üç təkərli motosikletlərlə eyni rəftar edilirdi. Onları 15 at gücünə qədər idarə etmək olardı. və 125 cc, B kateqoriyasına malikdir. Əgər daha böyük (daha güclü) bir şey sürmək istəyirsinizsə, müvafiq icazələri almalı idiniz.

Tənzimləmə o qədər zəhlətökən idi ki, bir çox Avropa ölkələrində B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlər çoxdan hörmətlə qarşılanır. Və bu, mühərrikin ölçüsündən və gücündən asılı olmayaraq. Yeganə mübahisə mövzusu yuxarıda qeyd olunan homologasiya idi. Bəs onunla?

Üç təkərli velosipedlər - B və ya A kateqoriyası?

Üç təkərli nəqliyyat vasitəsi iki təkərli motosiklet sayıla bilərmi? Əlbəttə bilər. Bu necə mümkündür? Bu, bir oxun təkərləri arasındakı izi 460 mm-dən az olan modellərə aiddir. Belə üç təkərli mühərrik, 125 cc-dən çox olduqda, gücə uyğunlaşdırılmış sürücülük vəsiqəsini tələb edir.

Üç velosiped - sürücülük vəsiqəsi və L5e homologasiyası

Bununla belə, üç təkərli motosikletin təkərləri arasındakı məsafənin təxmin edilən 46 sm-dən çox olması kifayətdir və sonra mühərrikin həcmi və gücü artıq əhəmiyyət kəsb etmir. Bu avadanlıq L5e tərəfindən təsdiqlənib və qüvvədə olan qanunvericiliyə uyğun olaraq B kateqoriyalı sürücülük vəsiqəsinin sahibi tərəfindən idarə oluna bilər.Əlbəttə ki, o, ən azı 3 il sürücülük vəsiqəsinə malikdirsə. Buna görə də, geniş çeşidli sürücülər B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlərdən istifadə edə bilərlər.

Tricycles - qeyri-adi zövq üçün qiymət

Üç velosiped almadan əvvəl, həqiqətən nə axtardığınızı ciddi şəkildə düşünməlisiniz. Şəhərdə manevr edə bilən üç təkərli və ya böyük mühərriki olan güclü trikedir? 50 cc versiya üçün bir neçə min zloti ödəməli olacaqsınız, lakin yeni avtomobillərdən daha bahalı üç təkərli velosipedlər də tapa bilərsiniz.

B kateqoriyalı üç təkərli velosiped - kimin üçün?

Belə maşınlar sağlamlıq səbəbi ilə iki təkərli nəqliyyat vasitələri ilə hərəkət edə bilməyən insanlara xidmət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bununla belə, zaman keçdikcə B kateqoriyalı üç təkərli motosikletlər tıxaclara səbirsiz olan motosikletçilər və avtomobil sürücüləri tərəfindən geniş istifadə olunur.

Üç velosipeddən kim xoşbəxt olacaq?

Buna münasib qiymətlərlə zərif və davamlı üç təkərli velosipedlərin artan seçimi kömək etdi. İllər sonra bazarda çox rahat şəraitdə çox kilometrlər qət edə bilən çoxlu şəhər və turist avtomobilləri var. Yalnız qiymətdən qorxa bilən güclü qurğular da var.

Tricycles - bazarda markalar

Hər şey Piaggio və istehsalçının MP3 modeli ilə başladı (audio formatı ilə qarışdırılmamalıdır). Maraqlıdır ki, istehsalçı B kateqoriyalı üç təkərli, eləcə də ənənəvi motosiklet lisenziyası tələb edənlər istehsal edib.

Bununla belə, üç velosiped bazarı bu bir marka ilə məhdudlaşmır. Möhtəşəm B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlər də istehsal olunur və bazara təqdim olunur:

● Can-Am;

● Harley-Davidson;

● Oxumaq;

● Peugeot;

Suzuki;

● Yamaha.

B kateqoriyasında hansı üç velosiped almaq lazımdır, yəni. üç təkərli velosiped modellərinə ümumi baxış

Yuxarıda göstərilən istehsalçılar arasında şəhər və turist sürmək üçün nəzərdə tutulmuş üç təkərli motosikletlərin maraqlı modelləri olacaq. Təqdim olunan hər bir avtomobil üçün B kateqoriyalı üç velosiped sürmə vəsiqəsi tələb olunacaq. Beləliklə, mümkün motosiklet sürmə kursları barədə narahat olmaq lazım deyil. Ən kiçik hallardan başlayaq.

3 təkərli motosiklet - motosiklet lisenziyası tələb olunmur - Yamaha Tricity 125

Üç velosiped qanunu qüvvəyə minməzdən əvvəl bu modeldə motosiklet lisenziyası tələb olunmurdu. Tricity 125 iki təkərli sürməkdə tərəddüd edən insanlar üçün əla seçimdir. Niyə?

Tricity 125, şəhərdə azadlıq və rahatlıq deməkdir.

Təqdim olunan model stasionar vəziyyətdə çox sabitdir. Qeyd etmək lazımdır ki, iki ön təkərli B kateqoriyalı üç təkərli təkərlər adətən asma kilidləmə həllinə malik deyillər. Bu, işığın dəyişməsini gözləyərkən belə ayaqlarınızı ayaq dayaqlarında saxlamağa imkan verir.

Bundan əlavə, bu üçtəkərli velosipedin dizaynında şəhər ətrafında sərbəst hərəkəti təmin edən 125 at gücünə malik 12,2 kubmetrlik aqreqatdan istifadə edilir. Gəzmək üçün çoxlu yollar yoxdur.

Böyük kateqoriya B üçtəkərli velosiped - Piaggio MP3 3

300 və 500 sm39 versiyalarda mövcuddur. Daha güclü variantda bu, 250 at gücündən azdır ki, bu da işləyən mayelərlə XNUMX kq-dan çox boş çəki ilə müqayisədə orta göstəricidir. Ancaq bu, sıx küçələrdə avtomobil sürmək üçün kifayətdir.

Empetroika-da həmçinin asma kilidi var ki, dayandırıldıqda aşmasın. Bununla belə, 40 PLN-dən çox olan qiymət o qədər də cəlbedici deyil. Açıq üç velosiped üçün kifayət qədər çox şey.

Peugeot Metropolis

Fransız "vətəndaşları" küçələrdə cəld dolaşmağı sevənlər üçün əla təklifdir. Bu üçtəkərli motor, demək olar ki, Piaggio MP3-in bir nüsxəsidir, o da öz növbəsində skuter kimi qatlanır. Sürücü 400 kub kubmetrdən az və 37 at gücünə malik mühərriklə qalıb. Nə az, nə çox.

Yamaha Niken - əsl həvəskarlar üçün üç velosiped

İndi həvəskarların diqqət etməli olduğu B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlərin vaxtıdır. Niyə? Birincisi, onlar böyük gücə malikdirlər və təqdim olunan modellər motosiklet kimi sürürlər.

Bu siyahıda birinci yerdə Yamaha Niken gəlir. Yaponiyadan gətirilən üç velosiped 847 cc mühərrikə malikdir. sm və güc 115 sürətli və bəzən idarə etmək çətin olan at gücü ilə təmin edilir. Bunun üçün 60 PLN-dən çox pul xərcləməli olduğunuz bədbəxtlik içində bir sərvətdir, çünki daha ucuz olsaydı, bir çox hobbi sağlamlığını itirə bilərdi.

Can-AM Spyder və Riker

Üç təkərli modellərdən birincisi total torpedo və onun sensasiyalı 106 at gücünə malik mühərrikidir. heyrətamiz bir sürücülük təcrübəsi təqdim edir. Bununla belə, avtomobillər arasında sürmək üçün uyğun deyil, çünki o, sadəcə döngələrdə yığılmır. O, həmçinin iki zolaq arasına sığmır.

Ekstremal şərait üçün idealdır

Ən əsası, bu, çınqıllı yollarda sürmək mümkün olan B kateqoriyalı üç velosipeddir. O, toz və kir üzərində deyil, nisbətən sabit bir səthdə sürməkdən qorxmur. Yalnız bir tutma var - 70 PLN-dən çox. Oh, belə təvazökar blok.

Harley-Davidson Tri Glide

2 litrlik V100 mühərriki və arxa oxda ikitəkərli dizayn - bu nə deməkdir? Bu, motosikletə bənzər bir nəqliyyat vasitəsinə minməkdən daha çox avtomobil sürməyə bənzəyir. Daha çox güc (XNUMX at gücü) və daha çox fırlanma anı yolda sensasiyalı hisslər verir.

Gördüyünüz kimi, üç velosiped üçün lisenziyaya ehtiyacınız yoxdur. 3 il ərzində B kateqoriyasına sahib olmağınız kifayətdir və yuxarıda göstərilən modellərdən birini təhlükəsiz idarə edə bilərsiniz. Əgər siz artıq bir minik avtomobili hüququnuz varsa, onda üç təkərli velosiped lisenziyasının qiyməti təxminən sıfır olacaq. Bu, şübhəsiz ki, B kateqoriyalı üç təkərli velosipedlərin böyük üstünlüyüdür!