Avtomobilin kilidi donub - nə etməli və onu necə açmaq olar? Açar dönməyəcək
Məzmun
Qarşıdan qış gəlir, bu o deməkdir ki, avtomobili qarşıdan gələn soyuq havaya hazırlamaq vaxtıdır. Artıq vodi.su portalımızda bədənin hazırlanması, boya işlərinin qoruyucu birləşmələrlə müalicəsi, rezin dəyişdirilməsi və qış dövrünün digər nüansları haqqında danışdıq. Avtomobil isidilməmiş qarajda və ya evin pəncərələrinin altındadırsa, bir çox avtomobil sahibləri donmuş açar delikləri problemi ilə əvvəlcədən tanışdırlar. Qapıları, kapotu və ya baqajı açmaq mümkün deyil. Bununla necə məşğul olmaq olar? Avtomobilin kilidi donubsa və içəri girmək imkanı yoxdursa nə etməli.
Kilidlərin donmasının səbəbləri
Avtomobilin qapılarını açmaq mümkün olmamasının əsas səbəbi nəmdir. Qışda bir avtomobil yuma məntəqəsinə baş çəkdikdən sonra, nəmin buxarlanmasına icazə verməsəniz, donmuş bir kilidlə qarşılaşacaqsınız. Həmçinin, kabin daxilində və xaricində temperatur fərqləri səbəbindən nəm kondensasiya ola bilər. Müasir avtomobil kilidi mürəkkəb və yüksək dəqiqlikli bir sistemdir, bəzən qapıları bağlamaq üçün bir damla su kifayətdir.
Kənardan açar çuxuruna nəmin daxil olması kimi variantları istisna etmək mümkün deyil. Məsələn, gün ərzində temperatur sıfırdan yuxarı olarsa, qar və buz avtomobilin kuzovunu örtən sıyığa çevrilir. Gecələr şaxtalar baş verir, bunun nəticəsində açar deşikindəki nəm damcıları donur. Su ilə yanaşı, kir hissəcikləri də içəriyə daxil olur, bu da tədricən kilidləmə mexanizmini bağlayır.
Onu da qeyd edirik ki, çox şiddətli şaxtalarda qapı möhürü də dona bilər. Qapı ilə korpus arasında kiçik bir boşluq kifayətdir ki, kondensasiya prosesi daha sürətli baş versin və rezin üzərində buz təbəqəsi yığılır.
İstehsalçılar silindrik sürfələri pərdələrlə qorumağa çalışırlar, lakin onlar hava keçirməzlikdən uzaqdırlar. Bir motorist, siqnalizasiya sistemi və mərkəzi kilid quraşdırdıqdan sonra praktik olaraq adi qapı kilidindən istifadə etmədiyi vəziyyətlər də var. Aydındır ki, içəriyə daxil olan nəm və kir turşlaşır, silindrin içi paslanır. Açar fobdakı batareya bitdikdə isə adi açarla qapını açmaq demək olar ki, mümkün deyil.
Dondurulmuş kilidi açmaq üçün təsirli üsullar
Sürücü icması donmuş qıfıllar problemini həll etmək üçün çoxlu üsullar təklif etdi. -5 ° C-ə qədər soyuq havalarda sadə tövsiyələrdən istifadə edə bilərsiniz:
- bir kokteyl borusu vasitəsilə açar dəliyinə üfürmək;
- açarı kibrit və ya alışqanla qızdırın, kilidə daxil etməyə çalışın və diqqətlə çevirin;
- antifrizli bir şpris vasitəsilə damcılayın (sonra kabinəni havalandırmalı olacaqsınız, çünki bu tərkibdə təhlükəli metil və ya izopropil spirt ola bilər);
- qapını qaynar su tökərək, sapa tətbiq edərək istilik yastığı ilə qızdırın;
- spirt tərkibli kompozisiyanı enjekte edin.
Kilid əridilibsə, lakin qapı hələ də açılmırsa, buz möhürdə qalır. Bu halda, qapını kəskin silkələməyin, buzun parçalanması üçün onu bir neçə dəfə daha möhkəm basmağa çalışın.
Mənfi on və ondan aşağı olan daha şiddətli şaxtalarda, isti havanın sadə nəfəsi kömək edə bilməz. Üstəlik, vəziyyəti ağırlaşdıra bilər, çünki nəfəs aldığımız havada nəm buxarı var. Buna görə də, kilidi əritmək üçün heç bir xüsusi vasitə olmadıqda aşağıdakı tövsiyələrə əməl edin:
- Tibbi spirt - bir şpris ilə quyuya enjekte edin, buzu tez əridəcək;
- Evdən bir çaydan qaynar su gətirin və kilidə səpin - bu prosedurdan sonra qapıları yaxşı qızdırılan otaqda qurutmaq lazımdır;
- Egzoz dumanları - dayanacaqda sizə kömək etməyə hazır olan başqa avtomobilçilər varsa, siz egzoz borusuna bir şlanq bağlaya və isti egzoz axınını avtomobilinizin qapısına yönəldə bilərsiniz.
Bir sözlə, istilik yaradan hər şey maşının kilidini qızdıra biləcək. Məsələn, mümkünsə, bir avtomobili isti qaraja itələmək olar.
Kilidlərin donması problemi ilə necə məşğul olmaq olar?
Problem tez-tez təkrarlanırsa, nə etdiyinizdən asılı olmayaraq, qapıları və kilid silindrini yaxşıca qurutmaq lazım ola bilər. Rütubəti buxarlamaq üçün avtomobil isti qutuya sürülməlidir. Qışda pəncərəni açıq saxladığımız zaman sürücünün oturacağına qar düşür və əriyir, bu da salonda rütubətin səviyyəsini artırır. Gecələr su qatılaşır və donur. Sükan arxasına keçəndə üst geyiminizdən və ayaqqabınızdakı qarı silkələməyə çalışın.
Müxtəlif su itələyici birləşmələr özlərini yaxşı sübut etdilər, bu da yalnız dondurulmuş qıfılları açmağa kömək etmir, həm də buxarların metal və rezin örtüklərə çökməsinin qarşısını alır:
- WD-40 - pasa qarşı bu universal tərkibə malik bir sprey qutusu hər bir sürücünün arsenalında olmalıdır, nazik bir borunun köməyi ilə quyuya vurula bilər;
- avtomobil yuyulduqdan sonra qapıları yaxşıca qurutun və möhürü silin;
- rezin möhürləri silikon yağı ilə müalicə edin;
- qış soyuğunun başlaması ərəfəsində qapıları sökmək və su itələyici birləşmələrlə yağlamaq olar (bu məqsədlə mineral yağlara icazə verilmir, çünki quruduqdan sonra onlar yalnız nəm çəkirlər).
Avtomobili bir gecədə açıq dayanacaqda tərk edərkən, içəridə və xaricdə temperaturun təxminən eyni olması üçün salonu havalandırın. Ayaqqabılardan yerdə qaçılmaz olaraq görünən suyu udmaq üçün adi qəzetləri xalçanın üzərinə qoyun. Əgər fanat qızdırıcınız varsa, onunla qıfılları quruta bilərsiniz. Yaxşı, əgər vodi.su saytında əvvəllər haqqında yazdığımız Webasto sistemi varsa, o, mühərriki və salonu qızdıracaq, çətin ki, qapıları açıb mühərriki işə salmaqda problem yaşayasınız.
Yüklənir ...
