Lada Largus-da hub podşipniklərinin dəyişdirilməsi

Sükan çarxı ilə hub arasındakı sürtünməni azaltmaq üçün təkər rulmanı istifadə olunur. Lada Largus'un vaxtaşırı dəyişdirilməsi lazım olan dörd ikiqat rulman var. Bu gün sizə niyə uğursuz olduqlarını, hansı aşınma əlamətlərinin göründüyünü və qovşağı özünüz necə dəyişdirəcəyinizi söyləyəcəyik.

Largus daşıyan nasaz təkəri necə müəyyənləşdirmək olar

Uğursuzluğun əlamətlərinin necə göründüyünü başa düşmək üçün rulmanların aşınmasının necə baş verdiyini bilmək lazımdır. Yatağın xarici və daxili yarışları arasında sürtünməni azaltmaq üçün yuvarlanma effektindən istifadə edən toplar var. Topun aşınmasının qarşısını almaq üçün bütün boşluq yağla tıxanır.

Gölməçələrdən keçmək yağları yuyur, bu da yatağın qurumasına səbəb olur. Vəziyyət, hissələrə aşındırıcı kimi fəaliyyət göstərən toz və kirin daxil olması ilə daha da ağırlaşa bilər.

Belə hissələrdə uzun müddət sürmək daxili yarışın yerdəyişməsinə gətirib çıxarır və yağlama olmaması sürücülük zamanı səs-küyə səbəb olur. Bundan əlavə, pis təkər rulmanı ilə uzun müddət idarə etmək, sürərkən təkərin tutulmasına səbəb ola bilər! Bu, xüsusilə sürüşkən yollarda qəzaya səbəb ola bilər.

Təkər rulmanlarının aşınmasının ümumi simptomları

Largusdakı mərkəzin nasazlığının simptomları mərhələlər şəklində özünü göstərir:

1. Təkərdə yük olduqda sürərkən küt səs-küy.
2. Toxunuşda kliklər.
3. Metal qırıntı.
4. Beşik.

Toplardan biri parçalanmağa başlayanda kliklər görünür, onun qəfəsin içərisindəki saltoları işə başlayanda və ya dayanarkən klik şəklində əks olunacaq.

Buna məhəl qoymamağa davam etsəniz, topların qalan hissəsi bir-birinə yaxınlaşmağa başlayanda metal çığırtı eşidiləcək. Çox güman ki, bütün hissələr artıq pasla örtülmüşdür.

Çınqıldama ilə minmək sizi çox gözlətməyəcək. "İdeal" anda təkər tıxanır və maşının dayanmasına səbəb olur. Artıq irəliləmək mümkün deyil.

Lada Largus rulmanının hansı tərəfdən səsləndiyini necə müəyyənləşdirmək olar

Ön təkər rulmanlarına diaqnoz qoymağın ən asan yolu. Bu yolda edilə bilər. Bunu etmək üçün bu addımları yerinə yetirin:

1. Zümzümənin ən çox hiss olunduğu sürətlə sürün.
2. Uzun bir "ilan" təqlid edərək sükanı əvvəlcə bir istiqamətə, sonra isə digər istiqamətə çevirin. Avtomobil sürərkən səs-küyə diqqət yetirin.
3. Məsələn, sağa hərəkət edərkən uğultu dayanır və sola doğru artarsa, sağ təkər yatağı nasazdır.

Niyə düzgündür? Çünki sağa dönəndə təkər boşalır, sola dönəndə isə daha çox yüklənir. Səs-küy yalnız yük altında görünür, ona görə də dəyişdirilməsi lazım olan düzgün rulmandır.

Lada Largus-dakı arxa təkər qovşaqlarının diaqnozu daha çətindir, çünki onlarda yük daha bərabər paylanır. Buna görə də, təkərlər asılmalı və şaquli və üfüqi bir müstəvidə dönməyə çalışmalıdır - boşluq olmamalıdır!

Pis əlamət təkər fırlanan zaman səs-küy, həmçinin fırlanma zamanı onun tez dayanmasıdır. Eyni qayda ön təkərə də aiddir.

Lada Largus üçün yaxşı təkər rulmanını necə seçmək olar

Rulmanların xidmət müddəti yalnız iş şəraitindən deyil, həm də istehsalçıdan təsirlənir. Pis davranış uzun sürməyəcək. Aşağıda mütləq almağa dəyər olan ön təkər podşipnikləri istehsalçılarının cədvəli verilmişdir:

Yaradan	ABS ilə ön	ABS olmadan ön
Orijinal	7701207677	6001547696
SKF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

ABS ilə ön təkər rulmanı alarkən, yatağın maqnit lentindəki elementlərin sayını nəzərə almalısınız. Bunu etmək üçün köhnə yatağı çıxarmaq və müvafiq olaraq yenisini seçmək məsləhətdir. Yanlış podşipnik quraşdırsanız, ABS-də nasazlıq tapa bilərsiniz. Yalnız SNR müxtəlif detallar üçün fərqli nömrələr verir.

Zavod ehtiyat hissələri kataloquna uyğun olaraq arxa podşipnik barabanla yığılmış şəkildə təklif olunur. Bununla belə, orijinal podşipnikini kataloq nömrəsi ilə ala bilərsiniz: 432102069R.

Largus-da ön təkər rulmanını necə dəyişdirmək olar

Pis təkər yatağının əlamətlərini müəyyən etdikdən sonra onu dəyişdirməyin vaxtı gəldi. Proses diqqətlə hazırlanmalıdır. Təkcə bilik kifayət deyil, xüsusi bir vasitə lazımdır.

Parçaları dəyişdirərkən nə lazım ola bilər

Avtomobil sahibinin standart əl alətinə əlavə olaraq, təkər rulmanını Lada Largus ilə əvəz etmək üçün bir pres də lazımdır.

Köhnə yatağı çıxarmaq və yenisini quraşdırmaq üçün bütün hərəkətlər xüsusi hidravlik avadanlıqdan istifadə edilməlidir. Bununla belə, əvəz edə bilərsiniz:

• vida;
• köhnə rulmandan və çəkicdən patron;
• xüsusi əl çıxarıcı.

Bütün üsullar öz qaydasında yaxşıdır, lakin disklər sadalanan ucuz olanların ən yaxşısı hesab olunur.

Problemlər yalnız onun istifadəsinin rahatlığında yarana bilər. Ancaq bir çəkic ilə yeni yatağı açmaq üçün hər şans var, bu da onun mənbəyinə daha da təsir edəcəkdir.

Ancaq bu hissəni dəyişdirməzdən əvvəl bir sıra sökülmə tədbirləri həyata keçirmək lazımdır:

1. Ön təkəri çıxarın.
2. Göbək qozunu gevşetin.
3. Sürət sensorunu çıxarın (ABS ilə təchiz olunarsa).
4. Qısqac tutucusunu açın və ilgəklərdən istifadə edərək sıxacını yaya asın.
5. Zərbəli tornavida və Torex T40 bitindən istifadə edərək əyləc diskinin montajını açın. Diski çıxarın.
6. Əyləc diskinin baqajını çıxarın.
7. Sükan çarxını buraxırıq: bağlama çubuğunu, top birləşməsini çıxarın və çarxın bərkidicisini sükan çarxına açın.
8. Sükan çarxını avtomobildən çıxarın.

İndi yuvarlanmanın yatırılmasına keçmək mümkündür. Müvafiq bacarıqlarınız varsa bunu etməlisiniz. Əks təqdirdə, yaxşı bir seçim var - yatırmaq üçün qovşağı ən yaxın xidmətə aparın.

Largus üzərində təkər rulmanını necə basdırmaq olar

Bunu etmək üçün, sükan çarxını dirsək çənələrinə və ya iki taxta bloka aşağıya qoyun. Hubda 36 millimetr diametrli bir çərçivə və ya müvafiq ölçülü bir başlıq qoyduq. Sonra qolu yumruqdan çıxana qədər çərçivəni çəkic və ya toxucu ilə vururuq.

Daxili yol adətən hubda qalır. Onu çıxarmaq üçün xüsusi ekstraktordan istifadə etməli və ya öğütücü ilə kəsməlisiniz.

Diqqətli olun ki, kolun oturacağında hər hansı buruqlar qalmasın.

Növbəti mərhələ:

1. Döngəni rulmanın xarici yarışından çıxarın.
2. Tutucuda 65 mm diametrli bir mandrel quraşdırın.
3. Sükan çarxının xarici halqasını döyün və ya basın.

Yeni bir podşipnik quraşdırmadan əvvəl, hub və sükan çarxındakı oturacaqları təmizləmək lazımdır.

İtmək üçün aşağıdakıları edin:

1. Yatağı boyuna quraşdırın və preslə içəri basın. 65 mm mandrel ilə xarici sıxacını basmalısınız.
2. Çərçivəni sükan çarxındakı yivə quraşdırın.
3. Kubi daxili yarışa itələyin.

Yalnız asma hissələrini sökülmənin tərs qaydasında yığmaq qalır.

Arxa təkər yatağının dəyişdirilməsi

Largusda arxa rulmanla hər şey daha sadədir. Avtomobil sahibi baraban dəstini əvəz edə bilər, bununla da problemi əyləclərlə həll edə bilər, əgər varsa və ya yatağı ayrıca dəyişdirə bilər.

İkinci seçimi seçərək, çox qənaət edə bilərsiniz, ancaq yatağın özünü axtarmalı olacaqsınız.

Əvəz etmək üçün sizə lazımdır:

1. Arxa təkəri çıxarın.
2. Göbək qozunu gevşetin.
3. Barabanı sükan qolundan çıxarın.
4. Saxlama halqasını rulmandan çıxarın.
5. Yatağı barabana yenidən basın.

Bir mandrel kimi 27 başdan istifadə edin. Yatağı barabandan kənardan çıxarın. Və içəri itələyin. Bundan əlavə, pin vəziyyəti yoxlanılmalıdır. Əgər cızıqlar kimi açıq-aşkar aşınma əlamətləri göstərirsə, o, dəyişdirilməlidir.

Sonra tərs qaydada yığın. Bu, yatağın dəyişdirilməsini tamamlayır.

Yekunlaşdırmaq

Aydındır ki, Largus-da təkər yatağının nasazlıq əlamətlərinə məhəl qoyulmamalıdır. Buna görə də, bu təlimatı rəhbər tutaraq köhnəlmiş elementi dəyişdirdiyinizə əmin olun.