Dəbilqələr: reaktiv, tam üz, modul: rəylər və rəylər
Məzmun
Düzgün dəbilqəni necə və hansı meyarlarla seçmək olar?
Yaxşı qorunmaq üçün dəbilqə almaq məsləhəti
Biz hər gün motosiklet həyatımızı AGV, Arai, Nolan, Scorpio, Shark, Shoei-yə etibar edirik, sadəcə bir neçə ən məşhur markanın adını çəkmək üçün.
Skuter və moped üçün reaktiv xizəklər rezerv edəcəyik. Sonra modul və xüsusilə qapalı dəbilqələri seçirlər. Modullar praktikdir və dünyanın bir çox polis idarələri tərəfindən seçilib. Əvvəllər onlar inteqrallardan daha az stabil idilər, xüsusən də frontal təsir zamanı, lakin bu gün onlar qapalı olmaq şərti ilə bir çox inteqrallarla eyni səviyyədədirlər; modulların əksəriyyətinin indi ikiqat homologasiyaya (tam və mürəkkəb püskürtmə) malik olduğunu bilmək.
İnteqral və modulların öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri ilə öz xüsusiyyətləri var.
Mövcud olan yüzlərlə dəbilqə arasından necə seçim etməli və hansı qiymət aralığını seçmək olar?
Qiymətə gəlincə, burada hər kəs istifadə olunan daxili və xarici materiallardan (polikarbonat, lif, Kevlar, karbon ...), üzüm, moda, rəng və ya bitişdən asılı olaraq özü üçün bir şey tapacaq. Replikalar həmişə sadə versiya ilə müqayisədə 30% daha bahalı olur!
Yalnız bir şey dəqiqdir. Yeni dəbilqə olması şərti ilə və əsaslı şəkildə (70 avrodan aşağı qiymətə tam kostyuma şübhə etməyə başlayın) daha ucuz dəbilqə almaqla siz mütləq daha az müdafiə olunmayacaqsınız. Həmişə bütün əsas brendlərə təsir edən knockofflara diqqət yetirin.
Bütün hazırkı dəbilqələr Avropa standartlarına cavab verir və sınaqdan keçirilib. Digər tərəfdən, doğrudur ki, bəzi dəbilqələr, xüsusən də böyük brendlər təhlükəsizlik standartlarının tələb etdiyindən çox irəli gedir. Bilməlisiniz ki, standartlar, xüsusən ölkədən ölkəyə dəyişir və əsas istehsalçılar yalnız Avropa, DOT, Snell və ya JIS üçün ECE 22-05 ilə ölkə standartlarına deyil, bütün standartlara uyğun gəlməyə çalışırlar. Bu, ümumilikdə daha çox təhlükəsizliyə zəmanət verir.
Bundan əlavə, dəbilqələr son illərdə xüsusilə çəki, rahatlıq, təhlükəsizlik və səs izolyasiyası baxımından əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə etdi.
Bir az xatırlatma: dəbilqədə toqqalı çənə qayışı taxılır. Bu, həm təhlükəsizlik məsələsidir, həm də yol kodeksinin 431 avro və 1 bal cəriməsini nəzərdə tutan R135-3 maddəsi ilə tənzimlənən hüquqi öhdəlikdir.
Dəbilqənizi necə seçmək olar?
Dəbilqə haqqında hər şey var və xüsusən də şəbəkədə çox gözəl dəbilqələr, brendin rənglərində, bəzən motosiklet dəbilqəsi kimi təqdim olunur. Ancaq özünü aldatmağa imkan vermir. Motosiklet dəbilqəsi xüsusilə Avropada Avropa standartı ilə təsdiqlənməlidir.
Analog
Təsdiqlənmiş dəbilqə tələb olunur. Bu barədə içəridə tikilmiş etiketdən öyrənə bilərsiniz. Son illərdə yaşıl etiketlər hələ də NF S 72.305 sertifikatı ilə əlaqələndirilir. Amma əsasən biz 22-05 gəlişini gözləyən 22-06 Avropa sertifikatı ilə əlaqəli ağ etiketlərə rast gəlirik.
E hərfindən sonra rəqəm təsdiq ölkəsini göstərir:
- 1: Almaniya
- 2: Fransa
- 3: İtaliya
- 4: Hollandiya
- 6: Belçika
- 9: İspaniya
Məktublar təsdiqin növünü göstərir:
- J: reaktiv kimi təsdiq edilmişdir.
- P: ayrılmaz hissəsi kimi təsdiq edilmişdir
- NP: modul dəbilqə qutusu, yalnız Jet tərəfindən təsdiqlənmişdir (çənə çubuğu çənə mühafizəsi testindən keçmir).
Həmçinin, dəbilqənizə əks etdirən stikerlər yapışdırdığınızdan əmin olun. Bu təhlükəsizlik və qanun məsələsidir (dəbilqədə əks etdirən stiker yoxdursa, siz 135 avro cərimə oluna bilərsiniz).
Yeni yoxsa işlənmiş?
Yeni dəbilqə ala bilərsiniz, onu bir müddət verə bilməzsiniz (başında daxili köpük əmələ gəlib) və ilk yıxılandan sonra dəyişdirilməlidir (sadəcə onu əlinizdən yumşaq yerə atırsanız, eybi yoxdur, siz hələ də istifadə edə bilər).
Niyə doqquz? dəbilqə köhnəldiyi üçün və hər şeydən əvvəl dəbilqə başına taxıldığı üçün; daha dəqiq desək, köpük morfologiyanıza uyğunlaşır. Beləliklə, onu borc götürsəniz, köpük əyilə bilər və artıq onda yaratdığınız təəssüratla uyğun gəlməyə bilər, əgər işlənmiş dəbilqə alsanız, o, morfologiyanıza uyğun gəlməyəcək və köpük üzərinə yazıla bilər. Bundan əlavə, bu dəbilqənin yıxılma və ya qəza nəticəsində zədələndiyini bilməyəcəksiniz.
Dəbilqə ilə bağlı bir məqam: üzlük. Görməyə imkan verir. Beləliklə, zolaqlı visor görmə kəskinliyini və çox əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Onu qorumaqdan çekinmeyin və xüsusilə aşkar cızıqlar halında dəyişdirin. Qaranlıqdan sonra təhlükəli olan və hər halda gecə qadağan olunan dumanlı üzlüklərdən çəkinin.
Dəbilqənizi nə vaxt dəyişmək lazımdır?
Dəbilqənizi dəyişdirmək üçün heç bir qanuni öhdəlik yoxdur. Qanun 5 ildir mövcud deyil. Bu, əsasən köhnə dəbilqələrin UV hücumuna asanlıqla məruz qalması, mərminin zərbə zamanı daha kövrək və ya hətta çox kövrək olması ilə əlaqədardır. Bundan əlavə, bu, sağlam düşüncə məsələsidir.
Dəbilqəyə düşsəniz, o, zərbəni udacaq və deformasiyalar daxili və böyük ölçüdə ola bilər, lakin kənardan görünmür. Bu o deməkdir ki, o, növbəti dəfə öz rolunu (əgər heç olmasa) oynamayacaq. Ona görə də onun dəyişdirilməsi çox arzuolunandır.
Yenə dəbilqənizi dəyişdirməzdən əvvəl, zədələnmiş halda, şübhəsiz ki, üzlük dəyişdirəcəksiniz.
Jet, inteqral və ya modul
Dəbilqələrin üç əsas ailəsi var: injektor, inteqral və modul, hətta inteqral motokros və enduro, yoldan istifadədən daha çox tras və yolsuzluq üçün uyğundur.
Məşhur Bowl və ya Cromwell-dən çoxlu reaktiv dəbilqələr var. Onların üstünlüyü var ki, onlar tez-tez çox "dəbli", havalandırılır və son illərdə qışda yağışdan və ya soyuqdan qorunmaq üçün örtüklər və ya hətta günəş qoruyucuları ilə təkmilləşdirilmişdir. Onlar səlahiyyətli və təsdiqlənmişdir. İndi yıxılanda, hətta aşağı sürətlə olsa da, çənəni heç qorumurlar. Buna görə də, biz onlardan daha çox şəhər istifadəsi üçün istifadə edəcəyik ... daha çox qoruyucu ləvazimat almağa qərar verəcəyik, ya quraşdırılmış, ya da modul, bu, sizə velosipeddən düşəndə təyyarənin rahatlığından həzz almağa imkan verəcəkdir.
boy
Zəhmət olmasa ilk olaraq ölçüsünü seçin. Bu axmaq səslənə bilər, lakin ümumiyyətlə velosipedçilər bir ölçüdən böyük almağa meyllidirlər. Niyə ? çünki statik test zamanı mağazada taxmaq daha rahat görünür. Bununla belə, diqqətli olun, köpük çökəcək; və bir neçə yüz kilometrdən sonra dəbilqə çox böyük seçildiyi üçün yerindən tərpənəcək. Bir sözlə, test zamanı dəbilqə bütünlüklə, o cümlədən yanaqlar səviyyəsində bərkidilməlidir və danışarkən yanağı dişləmək qeyri-adi deyil. Əksinə, çox kiçik getməyin. Bir neçə dəqiqə başınızın üstündə saxlayın, başınızı incitməməlidir (alnında çubuq yoxdur) və təbii ki, qulaqlarınızı cırmadan taxa bilərsiniz.
Yeni dəbilqə ilk 1000 kilometrə zərər verə bilər. Bəziləri, tərəddüd etmədən, həqiqətən layiqli bir ölçü götürürlər, hətta daha azdır ki, 2000 kilometrdən sonra mükəmməl şəkildə tənzimlənir və indi rahat olur.
Eynək taxanlar üçün eynəklərinizi özünüzlə götürün və dəbilqənizi onlarla yoxlayın (xüsusilə də tez-tez linza taxırsınızsa). Bəzi dəbilqələr eynək taxanlar üçün yer qoymur, baxmayaraq ki, bütün əsas istehsalçılar daxili formaları məbədlərə daha yaxşı uyğunlaşdırmaqla son bir neçə il ərzində bu məhdudiyyətləri nəzərə almışlar.
Bir sözlə, sınaq zamanı:
- barmağınızı alın və dəbilqənin köpüyü arasında sürüşdürə bilməzsiniz,
- başınızı tez çevirsəniz dəbilqə tərpənməməlidir;
- O, səni incitəcək qədər sıxmamalıdır.
Qızlar tez-tez XXS kimi ölçü və ölçü ilə bağlı başqa bir problemlə üzləşəcəklər. Seçim daha sonra Shoei kimi bir neçə eksklüziv brendə qədər daralacaq.
Xəbərdarlıq! Başınızın ölçüsünü bilməlisiniz, lakin bu seçim etmək üçün kifayət deyil (xüsusilə poçtla).
Bütün markalar bərabər yaradılmır. Baş ətrafı 57 adətən "M" (orta) kimi təsnif edilir, məsələn. Ancaq Schubert C2-ni götürsəniz, M 56-dən daha çox 57-ya bənzəyirdi. Birdən 57-nin alnında “L” olmasaydı, adətən 59-60-a bənzəyir. Əgər bu fərq C2-dən C3-ə keçibsə, o, bir markadan digərinə mövcud ola bilər.
Nəhayət, kimsə super rahat hesab etdiyi bir markada çox rahat ola bilər, başqa bir atlı isə həmişə eyni dəbilqədə narahat olacaq. Başlar, dəbilqələrin tökmələri kimi fərqlidir, bu da öz işarənizi tapmaq lazım olduğunu izah edir.
20 il əvvəl bütün Shark dəbilqələri məni alnımda çarpaz dirək düzəltdi. Sonra da formalarını dəyişdilər və o vaxtdan mən onları geyinə bilirəm.
Dəbilqə də müxtəlif vintage ilə bir neçə səviyyədə inkişaf edir və siz ona yenidən meydan oxumaqdan çəkinməməlisiniz. Və bu brendlər üçün də keçərlidir.
Başını götür
Sadəcə tədbir görmək lazımdır. Ölçmə başın ətrafında, alın səviyyəsində, axşam qaşlardan 2,5 sm yuxarıda aparılır.
Ekvivalent dəbilqə ölçüsü
| Kəsin | 48 sm | 50 sm | 51-52 görmək | 53-54 görmək | 55-56 görmək | 57-58 görmək | 59-60 görmək | 61-62 görmək | 63-64 görmək | 65-66 görmək |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ekvivalentlik | XXXX | XXX sek | XXS | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL |
Çəki
Çəki istifadə olunan materiallardan (polikarbonat, lif, karbon ...), dəbilqə ölçüsündən və dəbilqə növündən asılı olaraq dəyişir.
İnteqral çəki adətən 1150 q ilə 1500 q arasında dəyişir, lakin orta hesabla təxminən 1600 q olmaqla 1400 q-dan çox ola bilər.
Modullar inteqrallardan daha ağır olur, çünki onlar tez-tez daha çox hissəyə malikdirlər və həmçinin günəş gözlükünü onunla birlikdə gələn mexanizmlə birləşdirirlər ... bu, orta hesabla 1600 qr verir və 1,500 q-dan az çəkir, lakin onlar 1800 q-a qədər çıxa bilirlər. Və əksinə. , reaktivin çəkisi təxminən 1000-1100 qr, lakin karbondan hazırlanırsa, təxminən 900 q fırlana bilər.
Və eyni dəbilqə üçün çəki korpusun ölçüsündən asılı olaraq +/- 50 qram dəyişəcək. Markadan asılı olaraq, eyni dəbilqə modeli bir, iki və ya üç qabıq ölçüsündə (xarici hissə) mövcuddur, bu da içəridəki polistirolun miqdarına birbaşa təsir göstərir. Və nə qədər çox köpük varsa, çəki də bir o qədər artır.
Bu bir neçə yüz qram kritik ola bilər, xüsusən də uzun səfərlər zamanı. Bu fərq yüksək sürətlə daha çox nəzərə çarpır; yüngül dəbilqə tez-tez daha az hərəkət və yanal nəzarət və baş qaldırma üçün daha az səy göstərəcəkdir. Bu, boynunuzdan asılıdır və tez-tez daha yüngül dəbilqəni qiymətləndirəcəksiniz. Ehtiyatlı olun, çəki çox vaxt çox baha olur, xüsusən də karbona keçdiyiniz zaman 🙁 Qeyd edək ki, karbon dəbilqə heç vaxt 100% karbon deyil, ümumiyyətlə lif və karbon qarışığından ibarətdir.
İki çəki, iki ölçü
Sonra dəbilqə üçün iki çəki var. Çəki, tərəzidə çəkildikdə, ilk və ən vacib göstəricidir. Və dinamik çəki, əsl sürücülük çəkisi hissi.
Beləliklə, statik cəhətdən daha yüngül olan dəbilqə, formasından və ümumi tarazlığından asılı olaraq, dinamik olaraq daha ağır görünə bilər.
Böyük brendlər bu məsələ üzərində daha çox işləməyə meyllidirlər, bu da qiymətlərin baha olmasını qismən izah edir. Mən artıq Arai dəbilqəsinin çəkisinə heyran olmuşdum, o, digər oxşar modellərdən daha ağırdır, lakin daha yüngül olan digər modellərə nisbətən geyinmək daha az yorucudur.
Beləliklə, çəki qeyd edilməmiş dəbilqə üçün və ya iki giriş səviyyəli dəbilqə arasında vacibdirsə, aerodinamikasına görə yüksək səviyyəli dəbilqə üçün böyük ölçüdə kompensasiya edilə bilər və ya daha az əhəmiyyət kəsb edə bilər.
Və bir şam əlavə etməklə bitdiyimiz üçün deyil, yüngülləşirik.
Havalandırma
Hər bir istehsalçı dumanı (aşağı sürətlə) çıxarmaq və yayda istidən boğulmamaq üçün hava girişləri və ventilyasiya dizayn edir. Xəbərdarlıq! Dəbilqədə nə qədər çox ventilyasiya sistemi varsa, xüsusilə sürət artdıqca bir o qədər səs-küylü olacaq. Beləliklə, siz onları sistematik şəkildə bağlayırsınız və onlar faydasızdır!
Bununla belə, bəzi dəbilqələr az və ya çox asanlıqla dumanlanır. Visorun içərisində yerləşdirilmiş ikili üzlük / Pinlock sistemi dumanlanmanın qarşısını almaqda xüsusilə təsirlidir. Keçmişdə nadir hallarda, Shoei və Arai kimi markalar da daxil olmaqla, standartlaşmağa başlayırlar. Saxlayıcının əlavə edilməsi qiymətləri daha da artırır. Sonra diqqətli olun, bu sistem cızıqlara qarşı daha həssasdır və istilik mənbəyi (deformasiya) yaxınlığında çox isti qurumağa davam etmir.
Schubert C2 hətta visorun içini kağız dəsmal ilə təmizləməklə də zədələnə bilər! Problem C3, ikincisi Pinlock ekranı ilə həll edildi.
Vizyon
Başınız üçün düzgün dəbilqə tapdıqdan sonra onun təklif etdiyi baxış sahəsini yoxlamaq lazımdır. Bəzi dəbilqələrdə həm genişlikdə, həm də hündürlükdə məhdud bir görünüş sahəsi təmin etmək üçün çox kiçik bir üzlük var. Ən yaxşıları 190 ° -dən çox bir açı ilə ən böyük görünüş sahəsini təklif edir. Belə təklif olunan baxış bucağını təklif etmək çətindir, çünki o, nə qədər böyükdürsə, o, tamamilə əhatə edən və buna görə də başqa yerdə gücləndirilməyibsə, effektiv şəkildə qoruyan qabığa bir o qədər az imkan verir. Daha geniş baxış sahəsi “daha təhlükəsiz” dəbilqə demək deyil, lakin hər halda gündəlik həyatda o, daha çox rahatlıq, daha yaxşı görünürlük, xüsusən də yan yoxlamalar üçün daha çox təhlükəsizlik təmin edir.
Günəşdən qoruyucu
Günəşdən qoruyucu kremlərin yaranması inqilab etdi. Ən böyük istehsalçıların bir çoxu əvvəlcə müqavimət göstərərək, günəş kreminin dəbilqə ölçüsünə və ya daxili qoruma və çəki artımına görə içəridə yer tutduğunu nümayiş etdirərək, vaxt keçdikcə xarab olan az və ya çox kövrək mexanizmləri qeyd etmədilər. Və sonra, onun üçün gözlərini qorumaq üçün günəş eynəyi kimi bir şey yoxdur. Fakt budur ki, günəş gözlükləri yalnız vaxtın bir hissəsində istifadə olunsa da, evə qayıdanda şəhərdə belə göz qamaşdırmamaq üçün günün sonunda xüsusilə faydalıdır. Həm də günəş eynəyimizi götürmək məcburiyyətində deyilik. Demək olar ki, bütün böyük istehsalçılar indi günəşdən qoruyucu modellər təklif edirlər.Shoi Neotec.
Fotoxrom ekran
Günəş qoruyucusu olmadıqda, bəzi istehsalçılar - Bell, Shoei - indi fotoxrom üzlükləri, yəni ətraf işığından asılı olaraq daha çox və ya daha az rəngli bir üzlük təklif edirlər. Bununla belə, visorun qaranlıqdan işığa və ya işıqdan qaranlığa, bəzən 30 saniyəyə qədər keçməsinə diqqət yetirməlisiniz. Gəzərkən eynək o qədər də çox deyil, əksinə, çöldə tunelə girərkən, ekran təmizlənərkən qaranlıqda 30 saniyə sürə bilərsiniz. "Şəffaf" buludluluq halı da var ki, burada UV şüaları, parlaqlıq faktiki olaraq aşağı olduqda, vizörü qaraltmağa meyllidir və sonda biz şəffaf üzlükdən daha pis görürük. Və bu üzlüklərin qiyməti də dəyərlidir,
Sənin başın
Bəli, sənin başın qonşununki ilə eyni deyil. Beləliklə, qulaqlıq qonşunuza çox yaxşı uyğunlaşa bilər, ancaq sizinki deyil. Bu fenomen brend səviyyəsində də nəzərə çarpır. Beləliklə, siz "arai başınız" ola bilərsiniz, lakin siz Shoei dəbilqəsini və əksinə, hətta Shark taxmaqdan narahat olacaqsınız. Buna görə cəhd edin, yenidən cəhd edin, vaxtınızı ayırın.
Uyğun dəbilqə tapdığınızı düşünəndən sonra pərakəndə satıcı tapın və məsləhət və ölçü təsdiqini istəyin (lakin şənbə günlərindən qaçın, onlar sizinlə daha az vaxt keçirə bilər).
Yenə dəbilqə təkcə görünüşünüzə deyil, təhlükəsizliyinizə qoyulan sərmayədir və onunla bir neçə min mil məsafə qət edəcək. Yıxılan zaman sizi qorumalı olması ilə yanaşı, onun da mümkün qədər “unudulması” lazımdır.
stil
təmizləmə
Şəxsən mən dəbilqəmi kənardan su və Marsel sabunu ilə təmizləyirəm. Əvvəla, spirt içməyin. Bəzi dəbilqə üzlükləri, xüsusən də Rain-X kimi məhsullar yağışdan zədələnir. Emalın bu cür məhsullar tərəfindən məhv edilməyəcəyinə əmin olmaqdan əvvəl təlimatları diqqətlə oxuyun. Hər halda, diqqətli qayğı ilə, dəbilqə gündəlik istifadəyə və bir neçə min kilometrə baxmayaraq, bir neçə il sizə xidmət edə bilər.
Eyni zamanda, statistika göstərir ki, əksər baykerlər onu iki ildən sonra dəyişirlər. Bəzi istehsalçılar dəbilqələrin ömrünü uzatmağa kömək etmirlər. Qeyd edək ki, köhnə dəbilqə kimi promosyonlar mütəmadi olaraq onlayn keçirilir və bu, yaxşı qiymət qazanmaq üçün bir fürsət ola bilər.
İnteryer üçün şampun bombaları var və ya sizin interyeriniz çıxarıla biləndirsə, bu getdikcə tez-tez olur, sabunlu su / yuyucu toz hövzəsində (əlavə sənədlərə baxın). Məsələn, Shoei 30 ° C və ya daha az temperaturda maşın yuyulmasını tövsiyə edir, bu daha çox zərif əşyalara bənzəyir.
Köpüyü zədələyə biləcək istilik mənbəyində deyil, isti yerdə qurutun. Radiatorun yaxınlığında qurumağa davam etməyəcək yastıqlı üzlüklərdən çəkinin (asma kilidin deformasiyasına demək olar ki, zəmanət verilir).
İndi həm də iki profilaktik həll yolu var: dəbilqənin dibinə yapışan və dəbilqənin daxili hissəsini və xüsusilə baş dərisini qoruyan yün və ya sanitête, toxunmuş vərəqdən istifadə.
Shoei kimi bəzi markalar tez-tez yük maşınları ilə səyahət edirlər, nəinki təmizləmək, hətta bəzən dəbilqənin aksesuar hissəsini təmir etmək və ya hətta satış sonrası xidmət təklif etmək qabiliyyətinə malikdirlər.
Ən yaxşı dəbilqələr
Sorğu, rəylərin bazardakı bütün dəbilqələr üzrə tərtib edilməsi üçün hər gün vebsaytda yeniləndiyini göndərir. Hər halda, 10-dən çox bayker artıq cavab verib. Bu, bizə bütün lazımi qiymətləndirmə meyarları ilə ən yaxşı qiymətləndirilən dəbilqələrin reytinqini tərtib etməyə imkan verdi.
