Volkswagen avtomobilinin tablosunda səhv kodlarının deşifr edilməsi
Motoristlər üçün məsləhətlər

Volkswagen avtomobilinin tablosunda səhv kodlarının deşifr edilməsi

Müasir avtomobili sözün əsl mənasında təkərli kompüter adlandırmaq olar. Bu, Volkswagen avtomobillərinə də aiddir. Öz-özünə diaqnostika sistemi baş verən an hər hansı nasazlıq barədə sürücüyə məlumat verir - rəqəmsal kodla səhvlər tablosunda göstərilir. Bu səhvlərin vaxtında dekodlanması və aradan qaldırılması avtomobil sahibinə daha ciddi problemlərdən qaçmağa kömək edəcəkdir.

Volkswagen avtomobillərinin kompüter diaqnostikası

Kompüter diaqnostikasının köməyi ilə Volkswagen avtomobillərindəki nasazlıqların əksəriyyətini aşkar etmək olar. Əvvəla, bu, maşının elektron sistemlərinə aiddir. Üstəlik, vaxtında diaqnoz mümkün zərərin qarşısını ala bilər.

Volkswagen avtomobilinin tablosunda səhv kodlarının deşifr edilməsi
Maşın diaqnostikası üçün avadanlıq xüsusi proqram təminatı ilə laptop və onu birləşdirmək üçün naqillərdən ibarətdir

Adətən Volkswagen avtomobilləri təkrar bazarda satın almadan əvvəl diaqnoz qoyulur. Bununla belə, mütəxəssislər hətta yeni avtomobillərə ildə ən azı iki dəfə diaqnoz qoymağı məsləhət görürlər. Bu, bir çox xoşagəlməz sürprizlərdən qaçınacaqdır.

Volkswagen avtomobilinin tablosunda səhv kodlarının deşifr edilməsi
Volkswagen diaqnostika stendləri xüsusi proqram təminatı ilə müasir kompüterlərlə təchiz edilmişdir

Volkswagen avtomobilinin tablosunda EPC siqnalı

Çox vaxt fərdi avtomobil sistemlərində nasazlıqlar sürücünün fərqində olmadan baş verir. Ancaq bu uğursuzluqlar daha ciddi zərər verə bilər. İdarə paneli heç bir nasazlıq siqnalını yandırmasa belə, diqqət yetirilməli olan əsas əlamətlər:

  • naməlum səbəblərdən yanacaq istehlakı demək olar ki, iki dəfə artdı;
  • mühərrik üç dəfə artmağa başladı, həm sürətləndirilərkən, həm də boş vəziyyətdə işində nəzərəçarpacaq nasazlıqlar meydana çıxdı;
  • müxtəlif qoruyucular, sensorlar və s. tez-tez sıradan çıxmağa başladı.

Bu əlamətlərdən hər hansı biri görünsə, dərhal avtomobili diaqnostika üçün xidmət mərkəzinə sürməlisiniz. Bu cür hallara məhəl qoymamaq, tablosunda mühərrikin nasazlığı haqqında mesajla işıqlanan qırmızı pəncərə ilə nəticələnəcək və bu, həmişə beş və ya altı rəqəmdən ibarət kodla müşayiət olunur.

Volkswagen avtomobilinin tablosunda səhv kodlarının deşifr edilməsi
EPC xətası baş verdikdə, Volkswagen avtomobillərinin idarə panelində qırmızı pəncərə yanır

Bu, EPC xətasıdır və kod hansı sistemin uğursuz olduğunu göstərir.

Video: Volkswagen Golf-də EPC xətasının görünüşü

EPC səhv mühərriki BGU 1.6 AT Golf 5

EPC kodlarının dekodlanması

EPC displeyinin Volkswagen tablosuna daxil edilməsi həmişə kodla müşayiət olunur (məsələn, 0078, 00532, p2002, p0016 və s.), hər biri ciddi şəkildə müəyyən edilmiş nasazlığa uyğundur. Səhvlərin ümumi sayı yüzlərlədir, ona görə də cədvəllərdə yalnız ən ümumi olanlar sadalanır və deşifr edilir.

Səhvlərin ilk bloku müxtəlif sensorların nasazlığı ilə əlaqələndirilir.

Cədvəl: Volkswagen avtomobilinin sensorlarının nasazlığının əsas kodları

Xəta kodlarıSəhvlərin səbəbləri
0048 ilə 0054 arasındaİstilik dəyişdiricisində və ya buxarlandırıcıda temperaturun tənzimlənməsi sensorları sıradan çıxıb.

Sərnişin və sürücünün ayaqları sahəsindəki temperatur tənzimləyicisi uğursuz oldu.
00092Başlanğıc akkumulyatorunda temperatur ölçmə cihazı uğursuz oldu.
00135 ilə 00140 arasındaTəkərin sürətləndirilməsinə nəzarət sensoru uğursuz oldu.
00190 ilə 00193 arasındaXarici qapı tutacaqlarında toxunma sensoru uğursuz oldu.
00218Daxili rütubətə nəzarət sensoru uğursuz oldu.
00256Mühərrikdəki antifriz təzyiq sensoru uğursuz oldu.
00282Sürət sensoru uğursuz oldu.
00300Mühərrik yağının temperaturu sensoru həddindən artıq qızıb. Səhv aşağı keyfiyyətli yağ istifadə edərkən və onun dəyişdirilməsi tezliyi müşahidə edilmədikdə baş verir.
00438 ilə 00442 arasındaYanacaq səviyyəsi sensoru uğursuz oldu. Şamandıra kamerasında şamandıranı düzəldən cihaz sıradan çıxdıqda da xəta baş verir.
00765İşlənmiş qazın təzyiqini idarə edən sensor xarab olub.
00768 ilə 00770 arasındaAntifriz temperaturuna nəzarət sensoru mühərrikdən çıxan zaman uğursuz oldu.
00773Mühərrikdəki ümumi yağ təzyiqini izləmək üçün sensor uğursuz oldu.
00778Sükan bucağı sensoru uğursuz oldu.
01133İnfraqırmızı sensorlardan biri uğursuz oldu.
01135Kabindəki təhlükəsizlik sensorlarından biri sıradan çıxıb.
00152Sürət qutusundakı sürət dəyişdirmə sensoru uğursuz oldu.
01154Debriyaj mexanizmindəki təzyiqə nəzarət sensoru uğursuz oldu.
01171Oturacaq qızdırıcısının temperatur sensoru uğursuz oldu.
01425Avtomobilin maksimum fırlanma sürətinə nəzarət edən sensor sıradan çıxıb.
01448Sürücü oturacağının bucaq sensoru sıradan çıxıb.
p0016-dan p0019-a qədər (bəzi Volkswagen modellərində - 16400-dən 16403-ə qədər)Krank mili və eksantrik şaftının fırlanmasını izləmək üçün sensorlar səhvlərlə işləməyə başladı və bu sensorlar tərəfindən yayımlanan siqnallar bir-birinə uyğun gəlmir. Problem yalnız bir avtomobil xidməti şəraitində aradan qaldırılır və ora öz başına getmək qətiyyən tövsiyə edilmir. Bir evakuator çağırmaq daha yaxşıdır.
p0071-dən p0074-ə qədərƏtraf mühitin temperaturuna nəzarət sensorları nasazdır.

Volkswagen avtomobillərinin EPC displeyindəki səhv kodlarının ikinci bloku optik və işıqlandırma cihazlarının nasazlığından xəbər verir.

Cədvəl: Volkswagen avtomobilinin işıqlandırma və optik cihazları üçün əsas nasazlıq kodları

Xəta kodlarıSəhvlərin səbəbləri
00043Dayanacaq işıqları işləmir.
00060Duman əleyhinə işıqlar işləmir.
00061Pedal işıqları yanıb.
00063Ters işıqlandırma üçün məsul olan rele nasazdır.
00079Arızalı daxili işıqlandırma rölesi.
00109Arxa görünüş güzgüsünün lampası yandı, dönmə siqnalını təkrarladı.
00123Qapının eşiklərinin işıqları yanıb.
00134Qapının dəstəyinin lampası yanıb.
00316Salonun işıq lampası yanıb.
00694Avtomobilin idarəetmə panelinin lampası yanıb.
00910Təcili xəbərdarlıq işıqları sıradan çıxıb.
00968Dönüş siqnalının işığı yandı. Eyni səhv, dönmə siqnallarına cavabdeh olan yanmış qoruyucudan qaynaqlanır.
00969İşıq lampaları yanıb. Eyni səhv qısa şüa üçün cavabdeh olan yanmış qoruyucudan qaynaqlanır. Bəzi Volkswagen modellərində (VW Polo, VW Golf və s.) bu xəta əyləc işıqları və park işıqları nasaz olduqda baş verir.
01374Siqnalın avtomatik aktivləşdirilməsinə cavabdeh olan cihaz uğursuz oldu.

Və nəhayət, üçüncü blokdan səhv kodlarının görünüşü müxtəlif cihazların və idarəetmə bloklarının pozulması ilə əlaqədardır.

Cədvəl: cihazların və idarəetmə bloklarının nasazlığının əsas kodları

Xəta kodlarıSəhvlərin səbəbləri
00001-dən 00003-ə qədərAvtomobilin əyləc sistemi, sürət qutusu və ya təhlükəsizlik bloku nasazdır.
00047Qüsurlu ön şüşə yuyan motor.
00056Kabindəki temperatur sensoru ventilyatoru sıradan çıxıb.
00058Ön şüşənin qızdırıcı rölesi sıradan çıxıb.
00164Batareyanın doldurulmasına nəzarət edən element uğursuz oldu.
00183Uzaqdan mühərriki işə salma sistemində nasaz antena.
00194Alışdırma açarının kilid mexanizmi uğursuz oldu.
00232Sürət qutusunun idarəetmə bloklarından biri nasazdır.
00240Ön təkərlərin əyləc bloklarında nasaz solenoid klapanlar.
00457 (bəzi modellərdə EPC)Bort şəbəkəsinin əsas idarəetmə bloku nasazdır.
00462Sürücü və sərnişin oturacaqlarının idarəetmə blokları nasazdır.
00465Avtomobilin naviqasiya sistemində nasazlıq yaranıb.
00474Arızalı immobilayzer idarəetmə bloku.
00476Əsas yanacaq nasosunun idarəetmə bloku sıradan çıxdı.
00479Arızalı alovlanma uzaqdan idarəetmə qurğusu.
00532Enerji təchizatı sistemindəki nasazlıq (ən çox VW Golf avtomobillərində görünür, istehsalçının qüsurlarının nəticəsidir).
00588Hava yastığındakı (adətən sürücünün) squib nasazdır.
00909Ön şüşə silən idarəetmə bloku sıradan çıxıb.
00915Arızalı elektrik pəncərə idarəetmə sistemi.
01001Baş dayağı və oturacaq arxasına nəzarət sistemi nasazdır.
01018Əsas radiator fan motoru uğursuz oldu.
01165Qaz idarəetmə bloku uğursuz oldu.
01285Avtomobilin təhlükəsizlik sistemində ümumi nasazlıq olub. Bu, son dərəcə təhlükəlidir, çünki qəza zamanı təhlükəsizlik yastıqları açılmaya bilər.
01314Mühərrikin əsas idarəetmə bloku uğursuz oldu (ən çox VW Passat avtomobillərində görünür). Avtomobilin davam etdirilməsi mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər. Dərhal xidmət mərkəzinə müraciət etməlisiniz.
p2002 (bəzi modellərdə - p2003)Silindrlərin birinci və ya ikinci sıralarında dizel hissəcik filtrləri dəyişdirilməlidir.

Beləliklə, Volkswagen avtomobillərinin tablosunun displeylərində görünən səhvlərin siyahısı kifayət qədər genişdir. Əksər hallarda bu səhvlərin aradan qaldırılması kompüter diaqnostikasını və ixtisaslı mütəxəssisin köməyini tələb edir.

2 комментария

  • Əhməd Əlqişi

    01044 kod nömrəsi 2008 Volkswagen Golf-də nə deməkdir? Zəhmət olmasa cavablandırın

  • İsa juare

    Məndə 2013 VW Jetta var, onu skan etdim və 01044 və 01314 kodu görünür və maşın sürərkən sönür, nə etməyi məsləhət görürsən?

Добавить комментарий