Yanlış atəşlər - bu nədir və mühərrikin işləməsində bu problem nə vaxt görünür?

Mühərrikin düzgün işləməməsi daxili yanma mühərrikləri olan insanlar üçün ümumi problemdir - həm benzin, həm də dizel. Alovlanma sistemindəki problemlər, xüsusən də avtomobil adi qaydada işləmədikdə, səlahiyyətli xidmət mərkəzində ixtisaslaşmış diaqnostika tələb olunur. Silindrlərdə yanacaq-hava qarışığının yanması prosesi baş vermədikdə, səhvlərin baş verdiyi ortaya çıxa bilər. Problemi göstərən əsas simptomları və göstəriciləri qiymətləndirməyin. Əks halda, siz mühərrikin tam sıradan çıxmasına səbəb olacaqsınız və bu, çox baha başa gələcək.

Yanlış atəş - bu nədir?

Uzun müddət dayandıqdan sonra avtomobilinizi işə salmaqda tez-tez problem yaşayırsınız? Və ya bəlkə sürücülük zamanı mühərrik xoşagəlməz səslər çıxarır və bir neçə silindrdən birində işləməyi dayandırır? Bu vəziyyətlərin ümumi səbəbi səhv atəşdir. Bu o deməkdir ki, hava-yanacaq qarışığı silindrlərdə yanmır və şamları doldurur. Bu, qığılcım çatışmazlığına və buna görə də mühərrikin düzgün işləməsi ilə bağlı əlavə problemlərə səbəb olur. Yanma problemləri daha çox köhnə avtomobillərdə, xüsusən də çox istifadə edilən avtomobillərdə olur.

Yanlış atəşlər ən çox nə vaxt baş verir?

Yanlış atəş, əsasən bobində güc artımı olduqda, avtomobildə qığılcım olmadan köhnəlmiş şamlar və ya zədələnmiş klapan kök möhürləri vasitəsilə yağ silindrlərə daxil olduqda baş verən bir problemdir. Yanlış atəşə səbəb ola biləcək digər problemlərə aşağıdakılar daxildir:

• silindr başının contasının zədələnməsi və soyuducunun silindrlərə daxil olması,
• hava-yanacaq dozasının silindrlərə daxil edilməsinə cavabdeh olan mühərrik tənzimləyicisinin səhv işləməsi,
• həddindən artıq köhnəlmiş şamlar.

Maraqlıdır ki, yalnız peşəkar diaqnostika silindrlərdə yanlış atəşin əsl səbəbini qiymətləndirməyə imkan verəcəkdir. Bu problem gündəlik sürməyə təsirli şəkildə mane olur, buna görə nasazlığın ilk əlamətləri görünəndə dərhal hərəkətə keçməyə dəyər. Suqəbuledici sistemdə hər hansı problemlər, sızmalar və tıxanmış yanacaq injektorları diaqnostika alətlərində səhvlərə səbəb olan və avtomobili tamamilə hərəkətsizləşdirə bilən digər səbəblərdir.

Avtomobildə nasazlığın əlamətləri hansılardır? Biz təklif edirik!

Bir avtomobildə yanlış atəş əlamətləri bir neçə, hətta onlarla ola bilər. Problem baş verdikdən dərhal sonra fərq edəcəklər:

• boş rejimdə işləyərkən dövri mühərrik sarsıntıları,
• avtomobilin işə salınması və ya dayandırılması ilə bağlı problemlər,
• kapotun yaxınlığında güclü benzin qoxusu,
• avtomobil gücünün azalması
• boş sürətin dəyişməsi
• mühərriki yoxlayın işığı görünür.

Bir çox başqa simptomlar da var, lakin onlar yalnız kompüter avadanlığı ilə səlahiyyətli bir xidmət mərkəzində hərtərəfli diaqnozdan sonra diaqnoz edilə bilər. Yanlış atəşin bir çox nəticələri var. Düzgün cavab verməsəniz və problemi həll etməsəniz, avtomobiliniz ciddi zədələnə bilər. Bu, həm motosikletlərə, həm də bütün növ avtomobillərə aiddir.

Yanlış atəşlər - ən çox rast gəlinən nasazlıqlar və həllər

Yanlış atəş nəticəsində avtomobilin nasazlığı müxtəlif səbəblərə malik ola bilər, bəzi hallarda onları düzəltmək asandır - hətta özünüz də. Boş vəziyyətdə səhv atəşin əlamətlərini və səbəblərini artıq bilirsinizsə, o zaman ən çox zədələnən bir neçə hissəni sadalaya bilərsiniz, yəni:

• Buji,
• yüksək gərginlikli naqillər
• alovlanma bobini,
• sol hava səbəbiylə qəbul sistemi.

Bununla belə, şamların dəyişdirilməsinin həmişə effektiv olmadığını bilməlisiniz. Bununla belə, o qədər ucuzdur ki, əvvəlcə onu götürmək istəyə bilərsiniz. Ola bilsin ki, bu yolla səhv atəş problemini tez bir zamanda aradan qaldıracaqsınız. Yuxarıdakı elementlərin zədələnməsi yanacaqla işləyən avtomobillərin məruz qaldığı ən çox rast gəlinən nasazlıqlardır. Mexanik təcrübə yoxdur? O zaman avtomobilinizi bir mütəxəssisə göstərməyiniz daha yaxşıdır, çünki tək bir səhvdən daha çox zərər verə bilərsiniz.

Yanlış atəşlərə gəldikdə, piston halqalarının yapışması, silindr başının contasının zədələnməsi və krank sisteminin tıxanması ilə əlaqəli daha ciddi nasazlıqlar da məlumdur. Belə vəziyyətlərdə mühərriki müstəqil olaraq diaqnoz edə bilməyəcəksiniz, daha az təmir edin. Yanlış atəşin bahalı nəticələrinin qarşısını almaq istəyirsinizsə, dərhal hərəkətə keçin. Yanlış yanmalara köhnəlmiş porşen halqaları səbəb olduqda, avtomobilin təmiri çox baha başa gələ bilər.

Alovlanma itkisi - böyük bir problem və ya adi bir nasazlıq?

Xülasə, qeyd etmək lazımdır ki, səhvlər düzəltmək üçün əhəmiyyətsiz bir nasazlıq kimi görünür, lakin bir çox hallarda avtomobilin bir çox hissələrinin sürətlə sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi diaqnostik sistemə qoşulmaq üçün ilk siqnalınız olmalıdır. Unutmayın ki, bütün mühərriki təmir etmək üçün sonrakı xərclərlə məşğul olmaqdansa, yanlış atəşin qarşısını almaq daha yaxşıdır.