2021 VW T-Cross Review - Volkswagen-in kiçik SUV-u haqqında bilmək istədiyiniz hər şey

T-Cross hazırda Mazda CX-3-ün üstünlük təşkil etdiyi Avstraliyanın yeni avtomobil bazarının canlı "yüngül SUV" seqmentində rəqabət aparır.

O, həmçinin Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross və Nissan Juke kimi məşhur rəqiblərlə rəqabət aparır.

CX-3 20$-dan 2.0-dan yuxarı qiymətə qədər müxtəlif modellər təklif edir, XNUMX litrlik benzin mühərriki (yalnız) ilə gəlir və qabaqdan ötürücülü və tam ötürücülü sistemlərdə təklif olunur ki, bu da dünyada nadirdir. bu sinif.

T-Cross, Volkswagen Avstraliyadan beş illik, məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti ilə əhatə olunur. (Şəkil: James Cleary)

T-Cross kimi, o, həm aktiv, həm də passiv təhlükəsizlikdə mühüm rol oynayır və Mazda-nın fərqli dizayn dili onu nisbətən aşağı salınmış VW xarici görünüşündən fərqləndirir. Büdcəniz aşağı başlayırsa və ya T-Cross-un dar qiymət aralığından (XNUMX ilə XNUMX arasında) qalxmağa hazırdırsa, bu, düşünməyə dəyər bir seçim ola bilər.

Dörd 1.0 litrlik turbomühərrikli üç silindrli benzin mühərriki var, bunların hamısı yalnız ön təkərdir. Məhz, Ford Puma (təxminən 23-35 min dollar), Kia Stonic (təxminən 21-30 min dollar, həmçinin qeyri-turbo 1.4 versiyada mövcuddur), Nissan Juke (təxminən 28-36 min dollar) və Skoda Kamiq. (təxminən 28-35 min dollar, həm də 1.5 litrlik turbo benzin mühərriki kimi təklif olunur).

VW Group T-Cross-un əkizləri olan Kamiq, bu yaxınlarda Ford Puma və Toyota Yaris Cross arasında apardığımız üçtərəfli müqayisə sınağında, əsasən dəbli interyeri, sürücülük dinamikası, praktikliyi və avtomobil üçün dəyərliliyi sayəsində baş tutdu. pul. . Beləliklə, bu, layiqli bir alternativdir.

Təəccüblü deyil ki, T-Cross-da standart trim güclüdür. (Şəkil: James Cleary)

Hyundai Venue, bu yaxınlarda keçirilən başqa bir üç avtomobil testində CX-3-dən üstün oldu, ona görə də onun üçün çox şey var. Başqa bir son müqayisədə Kia Stonic CX-3-ü qabaqlayır. Və Nissan bu yaxınlarda Juke sırasını genişləndirdi və təkmilləşdirdi. Sizə dedim ki, bu isti bazar seqmentidir.

Lakin ümumilikdə, T-Cross standart xüsusiyyətlər, təhlükəsizlik texnologiyası, yanacaq səmərəliliyi, praktiklik və sahiblik dəyəri baxımından yaxşı uyğun gəlir. Bununla belə, bu, ötürücü qatarın performansı və təkmilləşdirilməsi üçün daha az etibarlı problemdir.