VAZ 2107-də ​​elektrik sükanının təyinatı və quraşdırılması

Zavoddan gələn VAZ "klassik" də elektrik sükanının quraşdırılması təmin edilmir. Lakin bu avtomobillərin sahibləri sükan çarxının sıx fırlanması səbəbindən aşağı sürətlə idarə edərkən müəyyən narahatlıqlar yaşayırlar. İdarəetməni asanlaşdırmaq və daha rahat etmək üçün VAZ 2107-də ​​elektromexaniki gücləndirici quraşdırıla bilər.

Elektrik sükanı VAZ 2107 - lazımdırmı?

"Yeddi" ni elektrik sükanı (EUR) ilə təchiz etmək və ya etməmək yalnız şəxsi istəklərinizdən və imkanlarınızdan asılıdır. Bu mexanizmin qurulmasına həqiqətən ehtiyac olub olmadığını qərar vermək və anlamaq üçün bu tip təkmilləşdirmənin müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərə almalı və sonra müvafiq nəticələr çıxarmalısınız.

Elektrik sükanının tətbiqinin əsas üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

• hidravlikanın olmaması səbəbindən təmin edilən etibarlılıq, səmərəlilik, yığcamlıq;
• xüsusilə qadınlar və yaşlılar üçün daha asan, daha rahat və təhlükəsiz sürücülük;
• sadə quraşdırma;
• hər hansı bir klassik Zhiguli modelinə quraşdırmaq imkanı;
• əməliyyat zamanı əlavə qulluq tələb olunmur.

Elektrik sükanı daha rahat və asan sürmə təmin edir

EUR-nun quraşdırılması tüninqə, yəni avtomobilin ilkin xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılmasına aid edilə bilər.

Minuslardan müəyyən edilə bilər:

• maddi xərclər;
• bahalı təmir;
• avtomobilə daha güclü bir generator quraşdırmaq ehtiyacı (100 A-dan).

Güclü bir generator tələb olunur, çünki yalnız EUR mühərriki təxminən 50 A istehlak edir. Buna görə də, əlavə vəsait və sürücülüyü yaxşılaşdırmaq istəyi varsa, niyə bunu etməyək. Bundan əlavə, elektromexaniki güc sükanının quraşdırılması hidravlik gücləndiricidən daha ucuzdur.

VAZ 2107-də ​​hidravlik gücləndiricinin tətbiqi əlavə komponentlərin istifadəsini və sükan idarəetməsinin əsas təkmilləşdirilməsini tələb edən mürəkkəb və bahalı bir prosedurdur.

Elektrik gücləndiricisinin iş prinsipi

Elektrik sükanının (EUR) "yeddi" üzərində quraşdırılmasını nəzərdən keçirməzdən əvvəl bu mexanizmin nə olduğunu başa düşməlisiniz. Düyün əsas elementləri bunlardır:

• elektrik mühərriki;
• mexaniki ötürücü dişli;
• sükan sensoru;
• sükan fırlanma anı sensoru;
• idarəetmə bloku (CU).

İdarəetmə bloku avtomobilin hərəkət sürəti və "sükan çarxının" fırlanması ilə sinxron olaraq krank şaftının fırlanma tezliyi haqqında siqnallar alır. İdarəetmə blokunda elektrik mühərrikinə verilən gücün böyüklüyü və polaritesinin məlumatları hesablanır. Elektrik mühərrikindən mexaniki dişli ötürücü vasitəsilə əlavə qüvvə yaradılır ki, bu da ön təkərləri idarə etməyi asanlaşdırır. Güc həm sükan şaftına, həm də sükan çarxına tətbiq oluna bilər ki, bu da avtomobilin sinfindən və elektrik gücləndiricisinin xüsusi dizaynından asılıdır. Klassik "Jiquli"dən danışdığımız üçün bu modellərdə sükan çarxı quraşdırılmayıb.

Elektromexaniki güc sükanının konstruksiyası: 1-elektrik mühərriki; 2-qurd; 3-qurd çarxı; 4-sürüşmə debriyajı; 5-potentsiometr; 6 korpus; 7-sükan mili; sükan şaftında 8 birləşdirici tork sensoru; 9-motorlu güc birləşdiricisi

Minik avtomobilləri üçün EUR dizaynı kiçik ölçülərə malikdir və birbaşa sükan sütununa quraşdırılmışdır. Mexanizm avtomobilin salonunda yerləşir ki, bu da onun nəmdən, kirdən və tozdan qorunmasını təmin edir və istismar müddətini uzadır. Elektrik sükanında avtomobilin sürətindən asılı olaraq iki əsas iş rejimi var:

1. Aşağı sürətlə sürərkən cihaz sürməyi asanlaşdırmaq üçün sükan mexanizminə ən çox güc tətbiq edir. Beləliklə, sükan çarxı bir əlin barmağı ilə döndərməyə imkan verən "yüngül" olur.
2. Yüksək sürətlə hərəkət edərkən sükan daha "ağır" olur, bu da təkərləri orta vəziyyətə qaytarmaq effektini yaradır. Bu iş prinsipi yol hərəkətinin təhlükəsizliyini artırır.

VAZ 2107-yə hansı avro qoymaq lazımdır

VAZ "yeddi" də elektrik sükanı üçün iki seçimdən birini qoya bilərsiniz:

• "Niva" dan;
• xüsusi dəst.

Birinci halda, mexanizmin alınması 20 min rubla başa gələcək. İkincisi, cihaz istənilən klassik Zhiguli-də quraşdırmaq üçün uyğundur və təxminən eyni pula başa gələcək. VAZ 2107 hər iki mexanizmlə təchiz oluna bilər. Bununla belə, Niva-nın elektrik gücləndiriciləri ilə bağlı şikayətlər var: bəzi avtomobil sahibləri onların gözlənilməz nasazlığından şikayətlənirlər, idarə edərkən təhlükəlidir, çünki idarəetmə qeyri-mümkün olur. "Klassiklər" üçün fabrik EUR-ya gəldikdə, onlar haqqında heç bir şikayət yoxdur.

VAZ 2107-də ​​Niva-dan elektrik gücləndiricisi qoya və ya "klassiklər" üçün dəst ala bilərsiniz.

Elektrik gücləndiricisinin çatdırılmasına nə daxildir

Mütəxəssislər yalnız ASC Avtoelectronics, Kaluqa-nın Rusiya istehsalı olan elektrik gücləndiricilərini quraşdırmağı tövsiyə edirlər. Mexanizm dəsti aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• elektrik gücləndiricisi;
• adapter lövhəsi;
• ara mil;
• avar açarları;
• məftillər;
• egnition kilidi;
• "Priora" və ya "Kalina" dan sükan;
• dekorativ korpus;
• sürət sensoru.

Elektrik sükan dəstini satın alarkən, mexanizmi quraşdırmaq üçün heç bir əlavə elementə ehtiyacınız olmayacaq.

Quraşdırma qaydası

VAZ 2107-də ​​EUR quraşdırmaq üçün dəstdən olan hissələrə əlavə olaraq açarlar və tornavidalardan ibarət standart alətlər dəsti lazımdır. Quraşdırma prosesi aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:

1. Avtomobilin bort şəbəkəsini enerjisizləşdiririk, bunun üçün mənfi terminalı batareyadan çıxarırıq.
2. Müvafiq bərkidici vintləri açaraq sükan sütununun dekorativ örtüyünü çıxarırıq.
   

   Sükan sütununun dekorativ korpusunu çıxarmaq üçün müvafiq bağlayıcıları açmaq lazımdır.
3. Köhnə sükanı və kardanı sökürük.
   

   Bağlayıcıları açın, sükan kardanını və sütununu çıxarın
4. Təlimatlara uyğun olaraq, yeni mexanizmi xüsusi boşqab vasitəsilə bağlayırıq.
   

   Elektrik mühərriki xüsusi lövhə vasitəsilə quraşdırılır
5. Avtomobilin altına enirik, sürətölçən kabelini sürət qutusundan çıxarırıq və kabeli bağladığımız sürət sensorunu quraşdırırıq.
   

   Hərəkət sürəti haqqında siqnal almaq üçün sürət qutusuna sürət sensoru quraşdırılmalıdır
6. Naqilləri diaqrama uyğun olaraq bağlayırıq.
   

   Elektrik sükanının qoşulması diaqrama uyğun olaraq aparılmalıdır
7. Qoruyucu örtüyü quraşdırırıq.
   

   EUR quraşdırıldıqdan sonra mexanizm plastik elementlərlə bağlanır
8. Biz terminalı batareyaya bağlayırıq və elektrik gücləndiricisinin işini yoxlayırıq. Düzgün quraşdırma ilə problemlər yaranmamalıdır.

Video: VAZ 21214 nümunəsində EUR quraşdırma

VAZ 21214-də avronun quraşdırılması

Texniki baxış və sertifikatlar

EUR-u "yeddi" nizə quraşdırmadan əvvəl texniki baxışdan keçmək məsələsi barədə düşünməlisiniz. Fakt budur ki, belə bir cihazın quraşdırılması avtomobilin dizaynında dəyişiklikdir, bunun nəticəsində müvafiq sertifikatlar olmadıqda texniki xidmətin keçməsi zamanı çətinliklər yaranacaq. Hər hansı bir problemin qarşısını almaq üçün məhsulu sertifikatlaşdırılmış VAZ avtomobil xidmətində quraşdırmaq lazımdır. Bundan əlavə, müvafiq sənədləri əldə etməlisiniz: istehsalçıdan sertifikat və quraşdırmanın aparıldığı xidmət. Bütün lazımi sənədləriniz varsa, o zaman nüanslar olmadan texniki baxışdan keçmək mümkün olacaq. Münaqişə halları yaranarsa, texniki baxış məntəqəsinin işçilərindən səbəbləri göstərilməklə yazılı şəkildə imtina etmələri tələb edilməlidir.

Quraşdırılması fabrikdən verilməyən avro ilə avtomobilə texniki baxışdan keçmək üçün sizə müvafiq sertifikat lazımdır.

Elektrik sükanı kimi bir cihazın görünən mürəkkəbliyinə baxmayaraq, onun quraşdırılması və qoşulması çox səy və vaxt tələb etməyəcəkdir. Lazımi alətlərlə bir sıra mexanizmlər hazırlamalı və sonra cihazı quraşdıra və birləşdirə biləcəyiniz addım-addım təlimatlara əməl etməlisiniz.