Hansı benzin mühərriki seçmək lazımdır? LPG qurğuları üçün tövsiyə olunan avtomobillər və qurğular

LPG sisteminin quraşdırılması hal-hazırda daha ucuz bir avtomobil sürməyin ən asan yoludur. Sadə bir mühərriklə birləşən ən son nəsil qurğular demək olar ki, problemsiz işləməyə zəmanət verir. Qazın yanması bir qədər artacaq, lakin bir litr qazın qiyməti bunun yarısıdır, buna görə də rentabellik hələ də əhəmiyyətlidir. Bununla belə, bir qaz qurğusunun montajında ​​təcrübəli mütəxəssisin iştirak etməsi lazım olduğunu xatırlamaq lazımdır və hər sürücü qurğusu bu enerji təchizatı ilə yaxşı işləməyəcəkdir. Hansı benzin mühərriki seçmək lazımdır?

Qaz quraşdırma üçün mühərrik - yoxsa köhnə qurğular?

Sürücülər arasında HBO-nun quraşdırılması ilə yalnız köhnə aşağı güc dizaynlarının öhdəsindən gələ biləcəyinə dair bir fikir var. Onların yanacaq sərfiyyatı adətən kifayət qədər yüksəkdir, lakin bunun müqabilində onlar sadə dizaynla öyünürlər ki, bu da xüsusilə LPG ilə müqayisədə istismar və təmir xərclərini azaldır. Düzdür, sadə mühərrik adətən daha az problem yaradır və bəzi avtomobillər hətta zavodda quraşdırılmış HBO təklif ediblər, lakin HBO hətta turbomühərrikli birbaşa püskürtmə maşınlarında da uğurla quraşdırıla bilər. Məsələ ondadır ki, quraşdırma 10 PLN qədər başa gəlir ki, bu da hər kəs üçün sərfəli deyil və üstəlik, ölkəmizdə az sayda avtomobil təmiri sexi onu düzgün quraşdıra bilir.

Qaz üçün yaxşı benzin mühərriki nə olardı?

Müəyyən edilmiş bir mühərrikin qaz üçün yaxşı olub-olmaması, onun mürəkkəbliyi ilə ciddi şəkildə əlaqəli olmayan bir sıra amillərdən asılıdır. Məsələn, klapanların necə tənzimlənməsi vacibdir. Bəzi sadə mühərriklərdə klapan boşluqları əl ilə tənzimlənir, bu da işi çox çətinləşdirir (məsələn, hər 20 km qaçışda və ya daha tez-tez tənzimləmək lazımdır) və diqqətsizlik hətta klapan oturacaqlarının yanmasına səbəb ola bilər. Hava-yanacaq qarışığının düzgün müəyyən edilməsindən məsul olan mühərrik nəzarətçisi də vacibdir. Onlardan bəziləri HBO quraşdırılması ilə çox zəif işləyir, bu da səhvlərə və təcili əməliyyata səbəb olur.

Qaz quraşdırmaq üçün hansı avtomobil? Bir neçə təklif!

Qaz quraşdırma demək olar ki, hər hansı bir avtomobildə quraşdırıla bilsə də, qənaət etmək istəyənlər, dolayı enjeksiyon və hidravlik klapanların boşaldılması kompensasiyası ilə daha sadə və daha az tələbkar vahidləri seçirlər. Xoşbəxtlikdən, bazarda hələ də bir çox belə mühərriklər var - və yalnız bir neçə yaşında olan avtomobillər arasında. Aşağıda LPG quraşdırılması ilə uyğun gələn bir neçə təklif tapa bilərsiniz.

Volkswagen qrupu 1.6 MPI mühərriki (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon və s.)

Demək olar ki, iki onillikdə istehsal olunan, hidravlik tənzimlənən klapanlara və özlüyündə çuqun bloka malik sadə səkkiz klapanlı mühərrik çox emosiya yaratmır və performansı ilə heyran etmir. Bununla belə, çətin iş şəraitinə çox davamlıdır və HBO ilə asanlıqla öhdəsindən gəlir. Hər halda, Skoda uzun müddətdir ki, HBO-nun bu mühərriki və zavod quraşdırılması ilə avtomobillər təklif edir. O, 2013-cü ilə qədər istehsal edilib, buna görə də qazı yaxşı idarə edə bilən yaxşı vəziyyətdə olan nüsxələri hələ də tapa bilərsiniz.

Opel-dən 1.4 - LPG və turbo ilə avtomobillər! Ancaq birbaşa inyeksiyaya diqqət yetirin

Ölkəmizdə Astra, Corsa və Mokka modellərində, həmçinin General Motors qrupunun saysız-hesabsız avtomobillərində rast gəlinən 1,4 Ecotec mühərriki qaz yanacaq üçün nəzərdə tutulmuş dizayndır. Yuxarıda müzakirə edilən 1.6 MPI mühərrik kimi, o, çox vaxt zavod quraşdırılması ilə birlikdə tapılırdı. Ecotec hətta turbo versiyada da qazlana bilər, lakin siz əmin olmalısınız ki, bu, birbaşa püskürtmə mühərriki deyil - bu kombinasiyada ən güclü versiya 140 at gücü təklif edir. 2019-cu ilə qədər istehsal olunan, VIN-də KL7 işarəsi olan Opel modelləri daha davamlı klapan oturacaqlarına görə xüsusilə tövsiyə olunur.

Toyota-dan Valvematic - LPG quraşdırılması üçün tövsiyə olunan Yapon mühərrikləri

Etibarlılığı ilə tanınan Toyota, LPG-ni yaxşı idarə edən mühərrikləri ilə də öyünür. Tapıla bilən bütün Valvematik ailəsi, məs. Corollas, Aurisahs, Avensisahs və ya Rav4ahs-da HBO-nun quraşdırılmasına yaxşı dözür və bu şəkildə artıq yüz minlərlə kilometr qət etmiş avtomobillərin nümunələrini tapa bilərsiniz. Çox nöqtəli injektorlar 4-cü nəsil qurğunun istifadəsini tələb edir, lakin bunun müqabilində mühərrik həqiqətən aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə kifayətlənir. Serialda 1.6, 1.8 və 2.0 vahidləri var idi ki, bu da əvvəllər görülən VVT-dən daha yaxşı seçimdir.

Renault-dan K seriyası – yanacaqdan asılı olmayaraq, problemsiz işləyir

Bu, HBO quraşdırması ilə əla iş görəcək başqa bir aşağı güc mühərrikidir. Həm səkkiz klapanlı, həm də on altı klapanlı qurğular aşağı texniki xidmətə və dizaynın sadəliyinə görə qiymətləndirilir, baxmayaraq ki, benzinə tələbat ən aşağı səviyyədə deyil - buna görə də orada LPG-dən istifadə məna kəsb edir. 2014-cü ilə qədər Dacias-da bir fabrik qurğusu ilə görüşdü, Dustersdən əlavə, onu Logansda və Meganların ilk üç nəsilində tapmaq olar. Bununla belə, klapanların növünə diqqət yetirməlisiniz - 8v modellərində hidravlik boşluq kompensasiyası yox idi, buna görə də hər 15-20 min kilometrdən bir belə bir xidmət üçün bir atelyedə zəng etməlisiniz.

Yaxşı performans və qaz ilə Honda - benzin 2.0 və 2.4

Honda mühərriklərinin gündəlik olaraq LPG ilə istifadəsi tövsiyə edilməsə də, səssiz işləməyi təmin edərək, mümkün qədər bunun öhdəsindən gələcək modellər var. Həm Civics, həm də Accords-da istifadə olunan 2.0 R seriyasına xüsusilə diqqət yetirməyə dəyər. 2017-ci ildən əvvəlki turbo olmayan mühərriklər əla işləyir, lakin hər 30-40 mildən bir klapan boşluqlarını əl ilə tənzimləməyi unutmayın. Dəyişən klapan vaxtı sayəsində Honda 2.0 və 2.4 orta yanacaq sərfiyyatı ilə həqiqətən yaxşı performansa malikdir.

Benzinli mühərrik - getdikcə nadir bir fenomen

Təəssüf ki, hazırda komponentləri mayeləşdirilmiş qazda sürməyə imkan verən daha böyük mühərrikləri tapmaq praktiki olaraq mümkün deyil. Bazarda birbaşa enjeksiyon modelləri üstünlük təşkil edir, bunun üçün quraşdırma çox bahalıdır. 1.0 mühərrikinə əlavə olaraq, məsələn, tapa bilərsiniz. Skoda Citigo və ya VW Up-da! qaz qurğuları ilə yaxşı işləyəcək və hazırda istehsal olunacaq sadə dizaynlı yaxşı mühərrik tapmaq çətindir. Buna görə də, HBO-da bir avtomobil axtararkən, əsasən çox köhnə olmayan, lakin hələ də istifadə edilmiş avtomobillərə diqqət yetirin, düzgün texniki qulluq ilə illərdir davam edə bilər. Təəssüf ki, gələcəkdə belə maşınları əldə etmək getdikcə çətinləşəcək.

LPG ilə işləyə bilən avtomobil mühərriklərinin siyahısı getdikcə qısalır. Müasir modellərdə siz də onu seçə bilərsiniz, lakin quraşdırmanın quraşdırılması dəyəri bütün layihənin gəlirliliyini məhv edir.