1.6 HDI mühərriki - aşağı yanacaq sərfiyyatına zəmanət verirmi? O, hansı çatışmazlıqlarla üzləşir?

Hal-hazırda istehsal olunan vahidlər arasında yaxşı dizel tapmaq çətin ola bilər. Fransız ideyası və illərdir təkcə PSA konserninin deyil, bir çox avtomobillərə qoyulmuş 1.6 HDI mühərriki gözləntiləri doğruldur. Əlbəttə ki, qüsursuz deyil, lakin bütün hesablara görə çox yaxşı dizayn hesab olunur. Məqaləni oxuduqdan sonra HDI 1.6 mühərrikinin zəif tərəflərinin nə olduğunu, tipik təmirlə necə məşğul olacağını və bu xüsusi qurğunun niyə bu qədər yüksək qiymətləndirildiyini öyrənəcəksiniz.

1.6 HDI mühərriki - dizayn rəyləri

HDI 1.6 mühərriki niyə belə yaxşı rəylər alır? Əvvəla, bu, belə bir güc üçün çox yaxşı performansla az yanacaq yandıran bir vahiddir. 75-dən 112 at gücünə qədər müxtəlif güc variantlarında mövcuddur. 2002-ci ildən bəri bir çox sürücü tərəfindən uğurla istifadə olunur və əvvəldən çox yaxşı rəylər alır.

İstifadəçi məmnunluğu yalnız aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə deyil, həm də davamlılıq və hissələrin nisbətən aşağı qiyməti ilə bağlıdır. Bu mühərrikli avtomobillərin təkrar bazarda qeyri-adi populyarlığına görə onlar problemsiz də mövcuddur. 1.6 HDI dizaynı həm də populyarlığını öz sıralarında olan brendlərin geniş çeşidinə borcludur. Bunlara Citroen, Peugeot, Ford, BMW, Mazda və Volvo daxildir.

1.6 HDI mühərrikləri - dizayn variantları

Prinsipcə, bu bölmələrin ən dəqiq bölgüsü başın dizaynını fərqləndirməklə edilə bilər. PSA konserni 2002-ci ildə 16 klapanlı silindr başının quraşdırılması ilə istehsala başlamışdır. Populyar HDI Mühərriki dizel o, dəyişən həndəsəsi olmayan, ikiqat kütləli volan və dizel hissəcik filtri olmayan turbomühərriklə təchiz edilmişdir. Bu, belə komponentləri olan avtomobildən istifadə etməkdən qorxan bütün sürücülər üçün dəyərli məlumatdır.

2010-cu ildən etibarən Volvo S8 kimi modellərdə istifadə edilən əlavə DPF filtrli 80 klapanlı versiyalar bazarda görünməyə başladı. Bütün dizaynlar, istisnasız olaraq, həm 16, həm də 8 klapan, qurğunu gücləndirmək üçün sistemdən istifadə edir Ümumi Dəmiryol.

1.6 HDI mühərrikinin ömrü nə qədərdir?

Bu, 1.6 HDI dizaynının davamlılığının lehinə başqa bir arqumentdir.. Mahir sürmə və müntəzəm yağ dəyişmə intervalları ilə 300 kilometr bu qurğu üçün ciddi problem deyil. 1.6 HDI mühərrikləri ciddi problemlər və daha çoxu olmadan yaşaya bilər, lakin bu, sağlam düşüncə və avtomobilin məharətlə idarə edilməsini tələb edir.

Çox keyfiyyətli Bosch solenoid injektorlarının quraşdırılması bu qurğunun aşağı əməliyyat xərcləri üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. satın almadan əvvəl vin nömrəsini yoxlayınmodelinizin dəqiq spesifikasiyasına əmin olmaq üçün. Onlardan bəzilərində Siemens enerji sistemləri də quraşdırılıb. Bosch kimi yaxşı rəylər almırlar.

1.6 HDI və hissələrin qiyməti

Artıq dedik ki, bu mühərriklərin çoxlu əvəzediciləri var. Lakin bu, onların qiymətlərinin münasib olması demək deyil. Bununla belə, bu halda, ayrı-ayrı komponentlərin dəyişdirilməsi ilə bağlı xərclərin nisbətən az olduğunu söyləmək olar. Artıq qeyd etdiyiniz kimi, 1.6 HDI mühərrikləri Common Rail sistemi ilə təchiz edilmişdir, lakin bu halda injektorun bərpası mümkündür. Hətta elementin dəyişdirilməsi çox bahalı deyil, çünki bir nozzle 100 avrodan çox başa gəlmir.

Zamanlama 1.6 HDI 

Böyük bir istifadəçi qrupunu maraqlandıran başqa bir şeydir vaxt 1.6 hdi. 16 klapanlı versiyada eyni zamanda kəmər və zəncir istifadə olunur, 8 klapanlı versiyada isə zavodda yalnız dişli kəmər quraşdırılıb. Belə bir həll və vaxt sürücüsünün sadə dizaynı hissənin qiymətini təxminən 400-50 avro təşkil edir. 

Zamanlamanın dəyişdirilməsi və tənzimlənməsi 1.6 HDI

Yalnız 1.6 HDI üçün hissələr vaxtlama sürücüsünü əvəz etmək üçün bir neçə yüz PLN-ə başa gəlir. İstehsalçı hər 240 km-də dəyişdirilməsini tövsiyə edir, lakin praktikada sakit gəzinti ilə 180 km-i keçməyə dəyməz. Bəzi sürücülər intervalı yarıya qədər azaldırlar. Zamanlama kəmərinin aşınması təkcə sürücülük tərzindən və ümumi yürüşdən deyil, həm də vaxtdan təsirlənir. Kəmər əsasən rezindən hazırlanır və bu, temperaturun dəyişməsi və qocalığın təsiri altında öz xüsusiyyətlərini itirir.

1.6 HDI-də vaxt kəməri necə dəyişdirilir? 

əhəmiyyətli dərəcədə vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi HDI 1.6 mühərriki olduqca sadədir və bəzi bacarıqlar, alətlər və boş yer ilə bu xidməti özünüz həyata keçirə bilərsiniz. Əsas odur ki, dişli çarxı eksantrik mili və kasnağı mil üzərində kilidləyin. Burada bir ipucu var - eksantrik mili kasnağında mühərrik blokundakı kəsiklə uyğunlaşmalı olan bir çuxur var və şaftdakı kasnak saat 12 mövqeyində bir pin ilə sabitlənir.

Su nasosunu quraşdırdıqdan və gərginlik və rulonları dəyişdirdikdən sonra kəmərin quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Mildən başlayın və dişli çarxın sağ tərəfindən mil çarxına keçin. Bu hissəni taxdıqdan sonra kəməri əsas şaftda plastik kilidlə düzəldə bilərsiniz. Bütün kəməri quraşdırdıqdan sonra, zavod kilidini gərginlikdən çıxara bilərsiniz.

V-kəmər dəyişdirilməsiego 1.6 hdi

v-kəmər 1.6 HDI-də dartıcı, diyircəkli və kasnakları dəyişdirmək lazım olmadıqda onu heç vaxt əvəz edə bilərsiniz. Əvvəlcə gərginlik vintini açın və kəməri çıxarın. Sonra fırlanan elementlərin oynamamasına və istənməyən səs-küy yaratmamasına əmin olun. Növbəti şey yeni bir kəmər taxmaqdır. Eyni zamanda gərginlik vintini çıxartmağı unutmayın, əks halda bunu edə bilməyəcəksiniz. təmir. Vidanı sıxın və işiniz bitdi!

Valf qapağı 1.6 HDI və onun dəyişdirilməsi

Qapağın özü heç bir səbəb olmadan sıradan çıxmır. Ən tez-tez çıxarılırklapan idarəedicilərindən biri xarab olarsa. Sökülmənin özü olduqca sadədir, çünki klapan qapağı bir neçə vintlə tutulur. Əvvəlcə borunu hava filtrindən turbinə açırıq, pnevmotoraksı ayırırıq və bütün bərkidici vintləri bir-bir açırıq. Qapağın altına yeni bir conta quraşdırmaqla çətin ki, səhv edə bilərsiniz, çünki onun asimmetrik kəsikləri var.

Yanacaq təzyiq sensoru 1.6 HDI

Zədələnmiş 1.6 HDI yanacaq təzyiq sensoru yanmamış yanacağın kəskin qoxusunu yayır. Arızanın əlaməti də gücün azalmasıdır. Əlavə idarəetmə paneli mesajlarını görməyi gözləməyin. Əmin olmaq üçün onu bağlaya bilərsiniz avtomobil diaqnostik kompüterin altında və hansı xətanın göründüyünə baxın.

Gördüyünüz kimi, 1.6 HDI mühərriki təkcə davamlı deyil, həm də təmiri və saxlanması nisbətən asandır. Əgər belə bir modelin sahibisinizsə, sizə xoşbəxt yol arzulayırıq!