VW CKDA mühərriki
Məzmun
4.2 litrlik VW CKDA və ya Touareg 4.2 TDI mühərriki şirkət tərəfindən 2010-cu ildən 2015-ci ilə qədər istehsal edilib və bazarımızda yalnız məşhur Tuareg krossoverinin ikinci nəslinə quraşdırılıb. Audi Q7-nin kapotu altında olan oxşar dizel öz CCFA və ya CCFC indeksi ilə tanınır.
EA898 seriyasına həmçinin aşağıdakılar daxildir: AKF, ASE, BTR və CCGA.
VW CKDA 4.2 TDI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 4134 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 340 HP |
| Tork | 800 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V8 |
| Başını bloklayın | alüminium 32v |
| Silindr diametri | 83 мм |
| Piston vuruşu | 95.5 мм |
| Sıxılma nisbəti | 16.4 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | interkooler |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | Garrett GTB1749VZ |
| Nə yağ tökmək olar | 9.4 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 5 |
| Təxminən mənbə | 360 000 km |
Kataloqa görə CKDA mühərrikinin çəkisi 255 kq-dır
CKDA mühərrik nömrəsi öndə, blokun baş ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Volkswagen CKDA
Avtomatik transmissiya ilə 4.2 Volkswagen Touareg 2012 TDI nümunəsində:
| Şəhər | 11.9 litr |
| İzləyin | 7.4 litr |
| Qarışıq | 9.1 litr |
Hansı avtomobillər CKDA 4.2 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Daxili yanma mühərriki CKDA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu, etibarlı və bacarıqlı dizel mühərrikidir və burada problemlər yüksək yürüş zamanı baş verir.
Piezo injektorları olan ümumi dəmir yolu yanacaq sistemi sol yanacağa dözmür
Yağlamaya qənaət turbinlərin və hidravlik qaldırıcıların xidmət müddətinə böyük təsir göstərir
250 km-dən sonra vaxt zənciri adətən diqqət tələb edir, bu da bahalı olacaq
Bu mühərrikin zəif nöqtələrinə krank mili kasnağı, həmçinin USR klapan daxildir
