VW CRCA mühərriki
Məzmun
3.0 litrlik Volkswagen CRCA 3.0 TDI dizel mühərriki 2011-2018-ci illərdə istehsal edilib və yalnız iki ən populyar qrup krossoverlərində quraşdırılıb: Tuareg NF və ya Q7 4L. Belə güc bloku MCR.CA və MCR.CC indeksləri altında Porsche Cayenne və Panamera-da quraşdırılıb.
EA897 xəttinə daxili yanma mühərrikləri də daxildir: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD və DCPC.
VW CRCA 3.0 TDI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2967 sm³ |
| Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 245 HP |
| Tork | 550 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 83 мм |
| Piston vuruşu | 91.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 16.8 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | 2 x DOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | GT 2260 |
| Nə yağ tökmək olar | 8.0 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 5/6 |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
Kataloqa görə CRCA mühərrikinin çəkisi 195 kq-dır
CRCA mühərrik nömrəsi öndə, blokun baş ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 3.0 CRCA
Avtomatik transmissiya ilə 2012-cu il Volkswagen Touareg nümunəsində:
| Şəhər | 8.8 litr |
| İzləyin | 6.5 litr |
| Qarışıq | 7.4 litr |
Hansı avtomobillər CRCA 3.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
CRCA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu seriyanın mühərrikləri sələflərindən daha etibarlı oldu, bu günə qədər onlarla bağlı şikayətlər azdır.
Mühərrikin əsas nasazlıqları yanacaq sistemi və onun piezo injektorları ilə bağlıdır.
Həmçinin forumlarda yağ və ya soyuducu sızıntıları vaxtaşırı müzakirə olunur.
200 km-dən çox qaçışda onlar tez-tez burada uzanırlar və vaxt zəncirinin dəyişdirilməsini tələb edirlər.
Bütün müasir dizel mühərriklərində olduğu kimi, dizel hissəcik filtri və USR bir çox problem yaradır.
