VW CJMA mühərriki
Məzmun
3.0 litrlik Volkswagen CJMA 3.0 TDI mühərriki konserni tərəfindən 2010-cu ildən 2018-ci ilə qədər istehsal edilib və Touareg modelinin baza modifikasiyasına, eləcə də Q7-nin Avropa versiyasına quraşdırılıb. Bu motor mahiyyətcə 204 at gücünə qədər azalıb. CRCA indeksi altında dizel versiyası.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
VW CJMA 3.0 TDI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 2967 sm³ |
Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 204 HP |
Tork | 450 Nm |
Silindr bloku | çuqun V6 |
Başını bloklayın | alüminium 24v |
Silindr diametri | 83 мм |
Piston vuruşu | 91.4 мм |
Sıxılma nisbəti | 16.8 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | 2 x DOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | zəncir |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | GT 2256 |
Nə yağ tökmək olar | 8.0 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | dizel |
Ətraf sinif | AVRO 5 |
Təxminən mənbə | 360 000 km |
Kataloqa görə CJMA mühərrikinin çəkisi 195 kq-dır
CJMA mühərrik nömrəsi öndə, blokun baş ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 3.0 CJMA
Avtomatik transmissiya ilə 2015-cu il Volkswagen Touareg nümunəsində:
Şəhər | 8.5 litr |
İzləyin | 6.7 litr |
Qarışıq | 7.4 litr |
Hansı avtomobillər CJMA 3.0 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
CJMA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu mühərrik kifayət qədər etibarlı hesab olunur və nadir hallarda sahiblərini narahat edir.
Mühərrikin problemlərinin əksəriyyəti piezo injektorları olan CR sisteminin şıltaqlığı ilə əlaqələndirilir
Forumlarda şikayətlərin sayına görə ikinci yerdə sürtkü və ya antifriz sızmasıdır.
250 km-ə yaxın, dizel hissəcik filtri və EGR klapan tez-tez tamamilə tıxanır.
Eyni qaçış ətrafında, onlar artıq uzana bilər və vaxt zəncirinin dəyişdirilməsini tələb edə bilər