Boğulma nədir? Arızanın simptomları və zədələnmiş tənzimləmə gövdəsinin təmiri xərcləri

Adından göründüyü kimi, qazın tənzimləmə ilə çox əlaqəsi var. Amma nə? Mətnimizi oxuyun və bu mexanizm haqqında daha çox öyrənin. Qaz klapanı necə işləyir? Hansı narahatedici simptomlar onun zərərini göstərir? Təmir nə qədər başa gələcək? Bütün bu suallara cavab verəcəyik, ona görə də daha çox bilmək istəyirsinizsə, oxumağa başlayın!

Qaz - bu nədir?

Damper, öz oxu ətrafında fırlanan bir disk səbəbiylə hava axını tənzimləyən bir növ tənzimləyici klapandır. Bıçağın içəridəki hərəkəti içəridəki mühitin lazımi miqdarda daha da qidalanmasına səbəb olur. Avtomobil mühərriklərində tənzimləyici gövdə çox vaxt ayrı bir komponentdir. Artıq buxar lokomotivlərində istifadə olunub, ona görə də heç bir halda müasir ixtira deyil. İndiki vaxtda, məsələn, təyyarə mühərriklərində də tapıla bilər. Avtomobillərin əsas hissələrindən biridir.

Boğaz - haradadır və onun funksiyası nədir?

Avtomobilin tənzimləyici gövdəsi silindrlərə verilən havanın miqdarını tənzimləməkdən məsuldur. Onun işi, buna görə də, ilk növbədə, avtomobilin sürətlənməsinə təsir göstərir. Adətən hava filtrinin arxasındakı suqəbuledici kanalda tapıla bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, o, adətən metal kabel və yay ilə pedala bağlanır. Sonuncu üzərinə kliklədiyiniz zaman daha geniş açılır. Nəticədə sürət artır, bu da mühərrik gücünün artması deməkdir. Buna görə də, avtomobilin düzgün sürətlənməsi üçün qaz çox vacibdir.

Sınıq qaz - Nə səhv gedə bilər?

Çox vaxt mühərrikin bu hissəsi ilə bağlı problemlər ona kirin daxil olması səbəbindən yaranır. Digər ümumi uğursuzluq mənbələri spin motoru və ya sensorla bağlı problemlərdir. Bununla belə, mühərrikin yanlış miqdarda yanacaq almasına səbəb olan kirdir. Bu, avtomobilin sürətlənməsi ilə bağlı ciddi problemlərə səbəb ola bilər. Beləliklə, bu elementin vəziyyətinə nəzarət etməlisiniz. Kir, əlbəttə ki, qaçılmazdır, lakin çox yığılanda, avtomobil sürərkən təsirini hiss edəcəksiniz.

Qaz klapanının zədələnməsi - ən çox baş verən simptomlar

Bir qaz tənzimləyicisinin nasazlığı, qiymətləndirilməməsi lazım olan bütün xarakterik simptomlarla özünü göstərə bilər. Bu xüsusilə:

• mühərrikin qeyri -bərabər işləməsi;
• sürücülük zamanı əyilmə;
• mühərrik boş vəziyyətdə belə dayanır.

Mühərrik qeyri-bərabər işləyirsə, bu, ona kifayət qədər havanın daxil olmadığına işarədir. Avtomobil sürərkən əyilmə hiss edirsinizsə, dayanıb bütün maşının düzgün işlədiyini yoxlamağa dəyər. Avtomobiliniz boş rejimdə belə dayanır? Bu, həmçinin pis qaz tənzimləyicisinin tipik bir əlaməti ola bilər. Siz əlbəttə ki, avtomobilinizi xarab etmək istəmirsiniz. Bəs nə etməli? Bu simptomlar görünsə, dərhal bir usta ilə əlaqə saxlayın və ya təmiri özünüz edin.

Qazın nasazlığı - simptomlar aydın deyil?

Qaz problemlərinin toxumları mütləq açıq simptomlar kimi görünmür. Əgər pis bir şey baş verərsə, ilkin olaraq avtomobilinizin yanacaq sərfiyyatı arta bilər. Bu səbəbdən, hər zaman müəyyən marşrutlarda orta yanacaq sərfiyyatına diqqət yetirməyə dəyər. Məlumatları müqayisə etmək və avtomobilin problemini tez tapmaq üçün hətta onu notepadda saxlaya bilərsiniz. Əgər siz bəzən avtomobili işə salmaqda çətinlik çəkirsinizsə, qaz qutusu da pis vəziyyətdə ola bilər. Ancaq bu simptom digər problemləri göstərə bilər, buna görə diqqətli olun.

Boğaz - dəyişdirmə nə qədərdir?

Əgər siz sadəcə tənzimləyici şaftın mexanik tərəfindən təmizlənməsini istəyirsinizsə, onda siz 120-20 avro ödəyəcəksiniz (qiymət seçilmiş emalatxanadan asılıdır). Lakin hər bir avtomobil modeli fərqli olduğu üçün əvəzetmə qiymətini müəyyən etmək daha çətindir, ona görə də xərclər də fərqlidir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, bu hissənin adətən dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur. Lakin bu qaçılmaz olarsa, məbləğ xeyli olacaq. Bəzən yeni bir hissəyə min zlotidən çox pul xərcləməli, həmçinin əmək xərclərini ödəməlisiniz.

Avtomobilin qazı mühərrikin elementidir, onsuz səmərəli sürətləndirmək çətindir. Sadaladığımız simptomlardan hər hansı birini görsəniz, problemi qiymətləndirməyin. Açıq şəkildə görünür ki, qazı təmizləmək onu dəyişdirməkdən daha ucuzdur. Buna görə də, həddindən artıq vəziyyətə gətirməyə dəyməz, çünki bu, təkcə avtomobilə deyil, həm də cüzdana dəyəcək.