Dondurulmuş yanacaq. Bunun qarşısını necə almaq olar?
Temperaturun kəskin düşməsi sürücülərə təsir etməyə bilməzdi. Bəzi avtomobillər akkumulyatorların bitməsi səbəbindən dayandırılıb. Digərləri yanacaq tədarükünü dayandırdılar. Dizel yanacağı xüsusilə "donmağa" həssasdır.
"Dondurma" dizel yanacağında parafinlərin kristallaşmasıdır. Yanacaq filtrinə daxil olan, onu tıxanaraq, dizel yanacağının yanma kameralarına axınına mane olan lopa və ya kiçik kristallar şəklindədir.
Dizel yanacağı iki növdür - yay və qış. Onların mövcud olma tarixləri rəsmi olaraq müəyyən edilmişdir. Doğru yanacaq lazımi vaxtda dispenserlərə çatır. Yayda neft hətta 0°C-də də dona bilər. Oktyabrın 1-dən noyabrın 15-dək stansiyalarda tapılan keçid nefti -10°C-də donur, distribyutorlarda noyabrın 16-dan martın 1-dək olan qış yağı isə lazımi şəkildə zənginləşdirilmiş, -20°C-dən aşağı donur (qış qrupu F) və hətta - 32°С (arktika sinfinin 2-ci dizel yanacağı).
Bununla belə, çəndə bir az isti yanacaq qalması baş verə bilər ki, bu da filtri bağlayacaq. Belə bir vəziyyətdə necə davranmalı?
Yanacağın donduğu yer çox vaxt tapmaq çətindir. Uzunmüddətli olsa da, sübut edilmiş bir yol, maşını qızdırılan qaraja qoymaqdır. Təəssüf ki, belə defrost daha uzun çəkir. Suyu bağlayan və parafin çöküntüsünün qarşısını alan yanacaq əlavələrindən istifadə etmək daha yaxşıdır.
Dizel yanacağına benzin əlavə etmək olmaz. Köhnə dizel mühərrik dizaynları bu qarışığı idarə edə bilərdi, lakin müasir mühərriklərdə bu, püskürtmə sisteminin çox baha başa gəlməsinə səbəb ola bilər.
Satışda benzinə əlavələr də var. Onlar çənin dibində suyu bağlayır, yanacağın əriməsi və yenidən donmasının qarşısını alır. Həmçinin, qışda ən dolu çənlə sürməyi unutmayın, bu prosedur korroziyadan qoruyur, həm də mühərriki işə salmağı asanlaşdırır. Benzin soyuq olanda yaxşı buxarlanmır. Bu, silindrdə qarışığın alovlanmasını çətinləşdirir, xüsusən də aşağı keyfiyyətli olduqda.
Qışda yanacaq qatqılarına təxminən on zloti investisiya qoymaq həqiqətən yaxşı fikirdir. Sürücü vaxta qənaət etməklə yanaşı, məsələn, gediş-gəlişlə bağlı əlavə stressdən qaçacaq. Həmçinin, yanacağın tez əriməsi üçün patent axtarmağa ehtiyac yoxdur, bu da nəticələr baxımından baha başa gələ bilər.
