Test sürücüsü Hyundai Tucson avtopilotla küçələrə çıxır
Krossover inkişaf etmiş kruiz-kontrol, çoxsaylı kameralar, radarlar və sensorlarla təchiz edilmişdir.
Cənubi Koreyanın Hyundai və KIA şirkətləri ekoloji proqramlarını həyata keçirməyə davam edirlər. Onlar Nevada hakimiyyət orqanlarından Beatty şəhəri boyu ictimai yollarda yarı avtonom avtomobilləri sınaqdan keçirməyə icazə verən lisenziya alıblar. (Görünür, Koreyada belə bir qərar verilməyib.) Testlər arasında hidrogen yanacaq elementləri olan Tucson Fuel Cell krossoveri və Kia Soul EV elektrik hetçbeki var. Qərar qəbul edilərkən piyadaların, velosipedçilərin, svetoforların, yol nişanlarının, şəhər infrastrukturunun və sairlərin, eləcə də müxtəlif meteoroloji şəraitin tanınması qiymətləndirilir.
Hyundai vitse-prezidenti Von Lim (şəkildə solda) "ABŞ-ın qətnaməsi sayəsində hazırda inkişafın ilkin mərhələsində olan avtonom idarəetmə texnologiyalarımızın sınaqlarını sürətləndirə bilərik" dedi. Onun yanında Nevada hökumətindən Robin Olender var.
Kia mühəndisləri sürücülük bacarıqlarını və avtopilot park etmə qabiliyyətini ADAS (Advanced System Assistance Driver) ilə birləşdirdilər. 2018-ci ildə inkişafına qoyulan investisiyalar 2 milyard dollar təşkil edəcək. Yarı muxtar istehsal avtomobili on ilin sonunda görünəcəkdir.
Tucson krossoverində ultrasonik sensorlar və lazer məsafə tapanlar da daxil olmaqla qabaqcıl kruiz -kontrol, çoxlu kameralar, radarlar və sensorlar var. Tucson pilotsuz aralıq avtonom idarəetmə rejiminə, saatda 60 km sürətlə tıxaclara, dar bir marşrut yardım sisteminə və təcili dayanma sisteminə malikdir. ... Hyundai, şirkətin tam avtonom idarə edilməsinin 2030 -cu ildə gerçəkləşəcəyini qeyd edir. Koreyalılar, normal yollarda yarı muxtar hidrogen avtomobili buraxan ilk avtomobil istehsalçısı olduqlarını iddia edirlər, amma bu belə deyil. Məsələn, yanacaq hüceyrələri olan Mercedes-Benz F 015 prototipi artıq bir neçə dəfə San-Fransisko küçələrində görülmüşdür (videodan sübut olunur).
Mercedes-Benz F015 konsept avtomobili (San-Fransisko)
2020-08-30
