İdman avtomobilləri – De Tomaso Guarà – İdman avtomobilləri

İdman avtomobilləri – De Tomaso Guarà – İdman avtomobilləri

Təxminən on ildir istehsal olunur: Tomazo Guara superkar, 90 -cı illərin qızı. Modenese istehsalçısı onu 1993 -cü ildə varis olaraq təqdim etdi De Tomaso Panther, yarış üçün nəzərdə tutulmuş idman avtomobili. Guarà bunun üçün yaradılmadı, amma təmiz və inkişaf etmiş bir vasitə olaraq qalır. Görünüşü özünəməxsusdur: gizli farları olan uzun burun avtomobilin burnuna bənzəyir. Mazda Rx-7 Üfüqi xətlərlə dolu arxada Bugatti EB110 -dan bir şey var.

Şəkildə göründüyündən daha alçaq və "kvadrat" şəklində yaşayın: ilə Uzunluğu 4,2 metr, eni 2 metr və hündürlüyü cəmi 1,2 metrdir.Guara həqiqətən xoş bir varlığa malikdir.

İçəridə 80 -ci illər çoxdur: kvadrat formalı, çoxlu dəri və az alətli. Çox idmançı köhnə məktəb, bu baxımdan.

Asan və sürətli

Çərçivə Tomazo Guara alüminiumdan hazırlanmışdır və gövdəsi fiberglas və kevlar qarışığıdır; bu tarazlıq oxunu dayandırmağa məcbur edir az qala 1.000 kq (Barchetta üçün 1.050 və Kupe üçün 1.200). Süspansiyon sxemi - p növüBu yol birbaşa yarış avtomobillərindən gəlir; ən əsası, De Tomaso Guar "yaxşı bir ürək" ə malikdir, əslində birdən çox.

İlk nümunələr bir mühərriklə təchiz edildi Təxminən 8 at gücünə malik BMW 4.0-litrlik V300 mexaniki transmissiya ilə birlikdə Qetrag1998 -ci ildəki nümunələr daha möhkəm və qənaətcildir 8 at gücünə malik 4,6 litrlik Ford V305 (Ən müasir versiyalarda 320 at gücü); bu yeni versiyaların dəyişdirilməsi biri ilə əvəz edilmişdir ZF.

Ford V8 daha vahid və cəsarətli idi, eyni zamanda daha ağır idi: avtomobilin ümumi çəkisi 1200 -dən 1400 kq -a qədər artdı, bu da idarəetməni açıq şəkildə təsir etdi.

Arxa təkərli idarəetmə və idarəetmənin olmaması, digər şeylər arasında möhkəm sürücülük və bacarıqlı əllər tələb edirdi.

Performansı da qeyd etməyə dəyər: 0-100 km / saatı 5 saniyədən az müddətdə və maksimum sürəti 270 km / saatdır.

Təəssüf ki, bir neçə nümunə qurulmuşdur və istifadə olunanlar çox nadir hallarda rast gəlinir.