Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric icmalı. Möhkəm, praktik, "sevimli" [video]

Driving Electric Channel Skoda Superb iV testini keçirdi. Avtomobil öz imkanlarına, yaxşı diapazonuna və avadanlıqlarına görə yüksək qiymətləndirilib. Bizim nöqteyi-nəzərimizə görə, çatışmazlıqlar mövcud gücdən asılı olmayaraq standart olaraq arxa görüntü kamerasının olmaması və uzun şarj müddətləri ola bilər.

Driving Electric tərəfindən düzəliş edilmiş Skoda Superb iV

Səsyazma aparan Viki Parrot avtomobili əvvəldən bəyənib. O, ləng olmayan elektrik idarəetmə rejimini bəyəndi və güc aqreqatının birləşmiş gücü onu məmnuniyyətlə gülümsədi. Xatırladaq ki, Skoda Superb iV-nin maksimal gücü 160 kVt (218 at gücü), maksimal fırlanma anı 400 Nm-dir.

Avtomobil ümumi gücü 13 kVt/saat (faydalı: təqribən 10,5 kVt/saat) olan akkumulyatorla təchiz olunub ki, bu da qarışıq rejimdə (WLTP: 47 ədəd) bir dəfə doldurulmaqla orta hesabla 55 kilometr məsafə qət etməyə imkan verməlidir.

Sürücülük rahatlığına cavabdehdir adaptiv amortizasiya sistemi (DCC) yol səthinin keyfiyyətinə və sürmə tərzinə uyğun olaraq amortizator sərtliyinin tənzimlənməsi - Skoda Superb iV-də standartdır... Hətta daha bahalı Passat GTE-də belə sistem seçim kimi təklif olunur.

> Bill Gates özünə Porsche Taycan aldı. Elektrikçilər üçün sıra ilə vurğulanır

Böyük Britaniyada Skoda Superb Plug-in yalnız oturacaqların isidilməsi, LED lampaları, parkinq sensorları, açarsız giriş və böyük sensor ekran naviqasiyası daxil olmaqla daha çox seçimlə mövcuddur. Polşada həm liftbek, həm də universal Ambition-ın ən ucuz versiyasında təklif olunur ki, bu da oturacaqların qızdırılması və ya açarsız giriş üçün əlavə ödəniş edir - müvafiq olaraq PLN 1 və PLN 100.

Arxa görüntü kamerası 1 PLN, 600 dərəcə kamerası isə 360 PLN-dir. Lakin matrix LED faralar bütün variantlarda standart olaraq mövcuddur.

> Peugeot e-2008-in real güc ehtiyatı cəmi 240 kilometrdir?

Skoda Superb iV (2020): Dezavantajlar

Avtomobilin çatışmazlıqları arasında baqaj bölməsinin həcmi 510 litr olaraq qeyd edildi ki, bu da sırf yanan versiyadan azdır. Doldurma vaxtı da problem ola bilər.: Skoda Superb iV-də quraşdırılmış şarj cihazı 3,6 kVt-a qədər gücü dəstəkləyir, bu o deməkdir ki, rəfdəki gücdən asılı olmayaraq, avtomobil yaxşı 4 saat ərzində tam doldurulacaq.

Beləliklə, güc qazanmaq üçün sürətli alış-veriş səfərlərini unutaq.

Polşada Skoda Superb iV-nin qiyməti liftback ilə versiya üçün 147 850 PLN və stansiya vaqonu üçün 150 550 PLN-dən başlayır:

> Skoda Superb iV: qiymətlər 147 850 PLN (sedan) və ya 150 550 PLN (stansiya vaqonu). Öz seqmentində ən ucuz plug-in hibrid

Bütün giriş:

Bu sizi maraqlandıra bilər: