Dünyanın ən bahalı avtomobili - ən dəbdəbəli modellərin reytinqinə baxın!
Məzmun
- Dünyanın ən bahalı avtomobili - qiyməti nə müəyyənləşdirir?
- Dünyanın ən bahalı avtomobilləri - TOP 16 reytinqi
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milyon ABŞ dolları (təxminən 9,3 milyon PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milyon ABŞ dolları (təxminən 10,4 milyon PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 milyon ABŞ dolları (təxminən 12,6 milyon PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milyon ABŞ dolları (təxminən 13 milyon PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milyon dollar (təxminən 13,4 milyon zloti).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milyon avro (təxminən 13,5 milyon PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milyon funt-sterlinq (təxminən 14,4 milyon zloti).
- 9. Aston Martin Valkyrie - təqribən. 15 milyon zloti.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milyon avro (təxminən 15,8 milyon PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milyon dollar (təxminən 18,6 milyon PLN)
- 6. Ferrari Pininfarina Serxio - 3,2 milyon avro (təxminən 20,3 milyon PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milyon avro (21,6 milyon PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 milyon avro (təxminən 22,5 milyon PLN).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 milyon avro (təxminən 36 milyon PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - təxminən 13 milyon ABŞ dolları (təxminən 48,2 milyon PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - təxminən 18,7 milyon ABŞ dolları (təxminən 69,4 milyon PLN).
- Dünyanın ən bahalı avtomobili - xülasə
Dəbdəbəli brendlər, məhdud avtomobil modelləri, heyrətamiz performans və bir çox avtomobilsevərlərin başını döndərəcək qiymətlər. Bütün bunları bugünkü məqalədə tapa bilərsiniz. Mövzunu araşdıraq, bunun sayəsində hətta yaşlı bir adam yenidən parlaq oyuncaqlar tərəfindən daşınan bir oğlana çevriləcəkdir. Başqa sözlə: bu gün siz dünyanın ən bahalı avtomobilinin necə göründüyünü öyrənəcəksiniz.
Bununla belə, buna çatmazdan əvvəl biz heyrətləndirici qiymət etiketi ilə gələn digər superkarlara da nəzər salacağıq.
Dünyanın ən bahalı avtomobili - qiyməti nə müəyyənləşdirir?
Reytinqləri nəzərdən keçirməyə başlayın və tez bir tendensiya görəcəksiniz. Ən bahalı avtomobillər əksər hallarda yüksək qiymətləri ilə tanınan brendlərin tövlələrindən gəlir. Ferrari, Lamborghini və ya Bugatti heç vaxt ucuz olmayıb - hətta baza modellərində belə.
Bununla belə, reytinqdə siz əsasən məhdud nəşrləri tapa bilərsiniz. Avtomatdan məhdud sayda nüsxə xüsusi dekorasiyalar və ya əlavə funksiyalar kimi qiyməti artırır. Siyahımızdakı ən bahalı avtomobillər bir nüsxədə, o cümlədən müştərinin xüsusi sifarişi ilə istehsal edilib.
Yəqin ki, siz artıq səbirsizsiniz və bu möcüzələri görmək istəyirsiniz. Biz sizi mükəmməl başa düşürük, ona görə də uzun giriş sözlərini atlayırıq və birbaşa reytinqə keçirik.
Dünyanın ən bahalı avtomobilləri - TOP 16 reytinqi
Aşağıda dünyanın ən bahalı 16 avtomobilinin reytinqi ilə tanış ola bilərsiniz. Onların necə göründüyünü yoxlayacaq və ən vacib parametrlər haqqında oxuyacaqsınız.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milyon ABŞ dolları (təxminən 9,3 milyon PLN)
Bu reytinqdə yeganə “Mersedes”in dizaynerlərinin fərziyyəsi sadə idi: “Biz texnologiyanı birbaşa Formula 1-dən adi avtomobilə keçirik”. Bu cür layihələr nadir hallarda konseptual sahədən kənara çıxır, lakin bu dəfə uğur qazandılar.
AMG Project One alıcısı avtomobildən çıxanda hibrid mühərrikli avtomobil - 6 litrlik V1,6 turbomühərrik və iki əlavə elektrik mühərriki əldə edəcək. Bununla belə, dizaynerlər bir-birindən bir şey əlavə etmək qərarına gəldilər, nəticədə daha 2 elektrik mühərriki əldə edildi.
Nəticədə, bu Mercedes modeli 1000 at gücünə malikdir. Onun maksimal sürəti 350 km/saatdır və 200 km/saata 6 saniyədən az vaxta sürətlənir.
Yaradıcıların fikrincə, bu heyvanın yeganə məhdudiyyəti mühərrikdir. Analitiklər, limitdə (hətta 11 rpm) yerləşdirilən "beşinci altılığın" təxminən 500 davam edəcəyini təxmin edirlər. km. Bundan sonra ümumi təmirə ehtiyac olacaq.
Bazarda hər biri 275 milyon dollar dəyərində cəmi 2,5 nüsxə olacaq.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milyon ABŞ dolları (təxminən 10,4 milyon PLN)
Ən bahalı avtomobillərin müsabiqəsində İsveç brendi də iştirak edir. Ancaq bu vəziyyətdə, yalnız ən bahalı deyil, həm də ən sürətli. Jesko-nun versiyalarından biri (brendin yaradıcısının atasının adını daşıyır) 483 km/saat sürətə malikdir.
Bununla belə, burada hələ də rəqəmlərlə heyranedici olan “standart”dan söhbət gedir. Kapotun altında siz iki turbomühərrikli V8 mühərriki tapa bilərsiniz. Onun gücü 1280 ilə 1600 km arasında dəyişir və əsasən yanacaqdan asılıdır. Sürücüyə maksimum güc lazımdırsa, o, E85 ilə yanacaq doldurmalıdır.
Maksimum fırlanma anı 1500 Nm (5100 rpm-də) və mühərrik maksimum 8500 rpm-ə qədər sürətlənir.
Bundan əlavə, avtomobil aydın şəkildə 7 muftalı avtomatik transmissiyaya malikdir. Bu, sürücüyə heç bir problem olmadan 7-dən 4-cü sürətə keçməyə imkan verir, məsələn, sürəti azaltmaq.
Yolda hər biri 125 milyon dollar dəyərində cəmi 2,8 Jesko avtomobili olacaq.
14. Lykan HyperSport - 3,4 milyon ABŞ dolları (təxminən 12,6 milyon PLN).
W Motors tərəfindən yaradılan ilk avtomobil modelinə gəlincə, Lykan HyperSport çox populyardır. Artıq 2013-cü ildəki ilk təqdimatda şirkətin cəmi 100 ədəd buraxmağı planlaşdırmasına baxmayaraq, 7-dən çox insan superkar üçün qeydiyyatdan keçdi.
Lakin bu halda qiymətin yüksək olmasının yeganə səbəbi limit deyil.
Lykan HyperSport dəli görünür. Dizaynerlər əla iş görüblər və onların təxəyyülü Betmenin avtomobilini uğurla əvəz edə biləcək avtomobilin yaradılmasına gətirib çıxarıb. Görünüş isə onun məziyyətlərinin yalnız başlanğıcıdır.
Lykan mühərriki 760 at gücü inkişaf etdirən iki turbo boksçu mühərrikdir. və maksimum fırlanma anı təxminən 1000 Nm. Ərəb superkarının maksimal sürəti 395 km/saatdır və o, 100 km/saata 2,8 saniyəyə sürətlənir.
Sual olunur ki, bu qiyməti əsaslandırmaq üçün kifayətdirmi?
Kimsə cavab versə: yox, bəlkə də dizaynerlər tərəfindən əsl brilyantlarla bəzədilmiş Lykan LED faraları onları razı salacaq. Üstəlik, avtomobilin üzlüyü qızıl sapla tikilib. Dostlarınızla öyünmək üçün bir şey var.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milyon ABŞ dolları (təxminən 13 milyon PLN).
McLaren P1 LM superkarı trasdan çıxarıb yola çıxarmaq fikrindən yaranıb. Bu, P1 GTR-nin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır.
Avtomobilin sahibi bağlamada nə alır?
Birincisi, güclü mühərrik - 8 at gücünə malik turbomühərrikli V1000! PM versiyasında dizaynerlər onun həcmini 3,8-dən demək olar ki, 4 litrə qədər artırdılar ki, bu da qaza daha canlı reaksiya verdi. Digər tərəfdən, onlar maksimal sürəti 345 km/saatla məhdudlaşdırıblar.
Dizayn baxımından, sürücü daha çox aerodinamikaya malik yeni aerodinamik paket əldə edir, aşağı düşmə qüvvəsini 40%-ə qədər artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, yeni mərkəzə quraşdırılmış təkərlər, təkmilləşdirilmiş egzoz, düz F1 GTR-dən oturacaqlar və Formula 1 kimi sükan var.
Cəmi 5 belə model buraxıldı. Hər biri xırda-xırda 3,5 milyon dollara.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milyon dollar (təxminən 13,4 milyon zloti).
Sian, bir vaxtlar markanın ən güclü avtomobilinə çevrilən Lamborghini-nin ilk elektrikləşdirilmiş modelidir.
O, güclü 6,5 litrlik V12 mühərriki ilə təchiz olunub (azarkeşlər bunu artıq Aventador SVJ-dən tanıyırlar), lakin bu buraxılışda o, elektrik blokundan dəstək alır. Nəticədə 819 at gücünə çatır. Trasdakı nəticələrə gəlincə, biz 2,8-dan 250 km/saata XNUMX saniyədən az vaxta sürətlənməyə və XNUMX km/saat maksimal sürətə malikik.
Modelin unikal görünüşünə də diqqət yetirək.
Dizaynerlər Siananı çox orijinal avtomobil edən futurizm və aerodinamikaya diqqət yetirdilər. Lakin, hər şeyə baxmayaraq, tərtibatçılar Lamborghini markasına şahidlik edən xarakterik xətləri saxladılar. Korpusda güclü hava giriş yuvaları, həmçinin spoylerlər və aerodinamik elementlər var.
İtalyanlar hər biri 63 milyon dollar dəyərində olan yeni modeldən cəmi 3,6 ədəd istehsal etməyi planlaşdırırlar.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milyon avro (təxminən 13,5 milyon PLN).
Bugatti Veyron indi onun yaşı olmasına baxmayaraq, o, hələ də dünyanın ən bahalı avtomobilləri arasında yüksək yer tutur. Çünki burada klassik Veyron deyil, Mansory Viviere versiyası haqqında danışırıq.
Ümumilikdə bu modelin iki nüsxəsi cəmi 3 milyon avroya tikilib. Onlar Bugatti əfsanəsindən nə ilə fərqlənir?
Hər şeydən əvvəl görünüş. Bəziləri, birinci modelin yanlarında tutqun ağ boya və qara karbon lifli nüvəyə malik olduğuna görə onu qəsdən panda adlandırırlar. Əlavə dəyişikliklərə yeni ön bamper, arxa diffuzor və xüsusi təkərlər daxildir.
Siz superkarla məşğul olduğunuz üçün kapotun altında 16 at gücünə malik səkkiz litrlik W1200 mühərriki tapa bilərsiniz. Onun sayəsində Veyron 407 km/saat inanılmaz sürəti inkişaf etdirir.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milyon funt-sterlinq (təxminən 14,4 milyon zloti).
Bu halda, biz Pagani Huayra-nın yenilənmiş modeli ilə məşğul oluruq, bu dəfə damsız versiyada. Bu, açıq modelin tam ölçülü modeldən daha yaxşı işlədiyi bir neçə hallardan biridir.
Bunun səbəbi, damın olmaması adətən daha çox çəki, əlavə möhkəmləndirmə və daha az sabit bir bədən deməkdir.
Bununla belə, Pagani yeni modeli sələfi kimi bədəni möhkəm edən davamlı materialdan (karbon lifi və titan birləşməsindən) hazırlayıb. Bundan əlavə, çəkisi 30 kq azdır, yəni 1250 kq.
Mühərrikə gəlincə, superkar məşhur altı litrlik V12 ilə təchiz edilib. 802 at gücünə malikdir. və inanılmaz 1050 Nm fırlanma anı. Təəssüf ki, Pagani trasda avtomobilin xüsusiyyətləri haqqında məlumat paylaşmadı. Bununla belə, rodster 100-dan 2,5 km/saata XNUMX saniyəyə sürətlənən əvvəlki kupedən mütləq geri qalmayacaq.
Bu modelin cəmi 40 ədədi 2,8 milyon funt sterlinq dəyərində əhəmiyyətli bir qiymətə inşa ediləcək.
9. Aston Martin Valkyrie - təqribən. 15 milyon zloti.
Valkyrie yaradıcılarının o zamankı açıqlamalarına görə, bu, dövlət yollarında sürməyə icazə verilən ən sürətli avtomobildir. Doğrudanmı?
Gəlin mühərrikə baxaq.
Valkyrie 6,5 at gücünə malik Cosworth 12 litrlik atmosferli V1000 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və maksimum fırlanma anı 740 Nm. Ancaq bu, hamısı deyil, çünki o, bir-birinə 160 at gücü əlavə edən elektrik aqreqatı ilə işləyir. və 280 Nm.
Nəticədə 1160 at gücünə qədər güc əldə edirik. və maksimum fırlanma anı 900 Nm-dən çoxdur.
Yeni Aston Martin-in çəkisinin bir tondan bir qədər artıq (1030 kq) olması faktı ilə birlikdə onun performansı inanılmazdır. Təəssüf ki, biz onların təfərrüatlarını bilmirik, lakin onun 100-dan 3 km/saata 400 saniyədən az vaxta sürətləndiyi və XNUMX km/saat maksimal sürətə çatdığı deyilir.
Hər birinin qiyməti təxminən 150 milyon zloti olan bu modelin cəmi 15 nüsxəsinin buraxılması planlaşdırılır.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milyon avro (təxminən 15,8 milyon PLN).
Aston Martin tezliklə ən sürətli avtomobil oldu, çünki Bugatti bu yaxınlarda Chiron ilə yol nəqliyyatının sürət rekordunu qırdı. Onların superkarı 490 km/saat sürətə çatdı.
Kapotun altında heyrətamiz 8 at gücünə malik 16 litrlik W1500 mühərriki var. və maksimum 1600 Nm fırlanma anı. Nəticədə o, 100 km/saata təxminən 2,5 saniyəyə sürətlənir və artıq bildiyimiz kimi, sürət rekordunu qırır.
Görünüş baxımından yeni Chiron uzadılmış kuzovu və belə sürətli sürməyə tab gətirə bilən yüksək performanslı Michelin təkərləri ilə seçilir. Bundan əlavə, hər bir sahibi yol təhlükəsizliyini artıracaq artan yerin təmizlənməsinə arxalana biləcək.
Bugatti tövləsindən qeyri-adi model "cəmi" 3,5 milyon avroya başa gəlir. O, dünyanın ən bahalı avtomobili olmaya bilər, amma indiyə qədər yolda səyahət edə bilən ən sürətli avtomobildir.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milyon dollar (təxminən 18,6 milyon PLN)
Koenigsegg daha az tanınan bir markadır, lakin populyar olanlardan heç də aşağı deyil. O, yüksəksürətli avtomobillərin istehsalına yönəlib, onların arasında CCXR Trevita seçilir.
Və bu sözün əsl mənasında.
Dizaynerlər bədəni 100% karbon lifindən hazırlayıblar. Bununla belə, onlar xüsusi istehsal prosesi sayəsində ağ rəngdə olması ilə fərqləndilər. Bu hamısı deyil. Korpus milyonlarla almaz hissəcikləri ilə örtülmüşdür ki, bu da görünməmiş vizual təcrübəyə zəmanət verir.
Texniki olaraq, o qədər yaxşıdır.
CCXR Trevita 4,7 at gücünə malik 8 litrlik V1000 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. başlıq altında. Nəticədə superkar 100 km/saat həddinə 2,9 saniyədən az vaxta sürətlənə bilir, onun maksimal sürəti isə 400 km/saatı ötür.
Maraqlıdır ki, Koenigsegg bu modelin cəmi 3 nüsxəsini buraxıb. Hər birinin qeyri-rəsmi qiyməti 5 milyon dollardır.
6. Ferrari Pininfarina Serxio - 3,2 milyon avro (təxminən 20,3 milyon PLN).
Pininfarina Sergio Pininfarina və Ferrari arasında əməkdaşlığın 60 illiyi münasibətilə yaradılmış modeldir. Bununla belə, istehsal versiyası əvvəlki prototipdən daha təmkinli oldu.
Yeni rodsterin modeli kimi 458 Speciale A istifadə olunur.O, çox gözəl görünür və kapotun altında 4,5 at gücünə malik 8 litrlik V605 mühərrikə malikdir. Bu, yeni Ferrari-yə 100-dan 3 km/saat sürəti XNUMX saniyədən az vaxta yığmağa imkan verir.
Pinanfarina Sergio-nun cəmi 6 nüsxəsi bazara çıxdı və onların hər biri hələ istehsaldan əvvəl öz sahibini tapdı. Alıcılar avtomobilləri fərdi olaraq fərdiləşdiriblər ki, bu da hər modeli bir-birindən fərqləndirir.
Rəsmi qiymət sirr olaraq qalır, lakin 3,2 milyon avro qiymətləndirilir.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milyon avro (21,6 milyon PLN).
Və burada biz İtaliya şirkətinin 50 illik yubileyi üçün yaradılmış elita üçün avtomobillə məşğul oluruq. Veneno Roadster Lamborghini Aventador Roadster və Veneno-nun birləşməsindən yaranıb.
Rodster olduğu üçün italyan superkarının damı yoxdur. Bundan əlavə, dizaynerlər korpusu tamamilə polimerlə gücləndirilmiş karbon lifindən hazırlayıblar. Bunun sayəsində Veneno Roadster-in çəkisi 1,5 tondan azdır.
Başlıq altında nədir?
6,5 at gücünə malik 12 litrlik V750 mühərriki sürücüyə cavabdehdir. Belə bir ürəklə unikal Lamborghini 100 km/saata 2,9 saniyədən az vaxta çatır, sayğac isə 355 km/saat sürətlə dayanmır.Siyahımızdakı bəzi istehsalçılarla müqayisədə Veneno Roadster-in nəticələri heyranedici deyil.
Bəs qiymət haradan gəldi?
Maşının kolleksiya dəyəri var. Cəmi 9 model yaradılıb və anonim alıcılara çatdırılıb. İtalyan şirkətinin bir ədədinin 3,3 milyon avroya başa gəlməsinə baxmayaraq, sahiblərindən biri bu yaxınlarda ekzotik Lamborghini-ni 4,8 milyon avroya satdı.
Dünyanın ən yaxşı avtomobilləri tez alıcı tapır.
4. Bugatti Divo - 5 milyon avro (təxminən 22,5 milyon PLN).
Divo, artıq siyahıda olan Chiron-un bir variantıdır. Bu dəfə Bugatti düz xətt sürət rekordundan imtina etdi və bunun əvəzinə maksimum döngə sürətinə üstünlük verdi. Beləliklə, Divo dünyaya gəldi.
Yaradıcılar məqsədlərinə bütün uzunluğu boyunca çoxlu hissələrə malik olan, ən vacib elementlərin (mühərrik, əyləc diskləri, təkərlər) daha yaxşı aerodinamika, dartma və soyudulmasını təmin edən tamamilə yeni bədən quruluşu sayəsində nail oldular.
Yeni həllər sayəsində avtomobil Chiron-dan 90 kq daha çox yerə endirmə qüvvəsi yaradır.
Mühərrikə gəlincə, o, orijinaldan çox da fərqlənmir. Başlıq altında siz eyni sürət qutusu nisbəti və asma dizaynı ilə eyni 16 at gücündə W1480 tapa bilərsiniz. Ancaq bu elementlərin təyinatı fərqlidir. Nəticədə, Divo-nun maksimal sürəti "cəmi" 380 km/saatdır, lakin o, dövrə yarışında Chiron-u tam 8 saniyə qabaqlayır.
Bugatti bu modelin cəmi 40 nümunəsini istehsal etdi və vahidin qiyməti 5 milyon avroya qədər idi.
3. Bugatti Centodieci - 8 milyon avro (təxminən 36 milyon PLN).
Başqa bir Bugatti və Chiron əsasında başqa bir model. Lakin bu dəfə təkcə onun üzərində deyil, çünki dizaynerlər onu əfsanəvi EB110-un yeni mücəssəməsi kimi hazırlamışlar. Hyperauto-nun fəxr edəcəyi bir şey var - təkcə xarici deyil.
Bədəndən başlayaq.
İlk baxışdan Chiron ilə oxşarlıqları görəcəksiniz, ancaq onunla deyil. Üfüqi ön bamperin çarpaz elementləri və ya hətta birbaşa EB110-dan xarakterik hava girişləri. Üstəlik, Bugatti bu qüdrətli avtomobil üçün ifrata varıb, beləliklə siz daha az yuvarlaq və daha kəskin formalar görəcəksiniz.
Motor eynidir?
Yox. Centodieci 8 at gücünə malik 16 litrlik W1600 ilə öyünür. (Xirondan 100 çox). Nəticədə yeni model 100 km/saat həddinə 2,4 saniyədən az vaxta çatır. Bununla belə, elektronika tərtibatçıları onun maksimal sürətini 380 km/saatla məhdudlaşdırıblar.
Bu modelin yalnız 10 nüsxəsi bazarda olacaq. Qiyməti də avtomobil kimi ekstremaldır - 8 milyon avro.
2. Rolls-Royce Sweptail - təxminən 13 milyon ABŞ dolları (təxminən 48,2 milyon PLN).
Unikal avtomobil axtarırsınızsa, Sweptail bu sözün təcəssümüdür. Niyə? Çünki Rolls-Royce şirkətin daimi müştərisi tərəfindən xüsusi olaraq sifariş edilən yalnız bir nüsxə istehsal etmişdir. Centlmen maşının 20-30-cu illərin dəbdəbəli yaxtalarına bənzəməsini istəyirdi.
Eksklüziv Rolls-Royce-a baxdığınız zaman bu ilhamı həqiqətən hiss edəcəksiniz. Avtomobilin arxa hissəsi şüşə damı ilə birlikdə yaxtanı xatırladır. Ümumiyyətlə, o, flaqman Phantom ilə eyni platformada qurulub.
İçəridə istehsalçının alıcı üçün xüsusi olaraq hazırladığı dəbdəbəli funksionallıq var. Onlardan biri bir şüşə spirt üçün geri çəkilə bilən soyuducudur.
Sweptail-in ürəyi 6,7 at gücü hasil edən 12 litrlik V453 mühərrikidir.
Avtomobilin qiyməti sirr olaraq qalsa da, analitiklər onu 13 milyon dollar civarında qiymətləndirirlər. Göründüyü kimi, dünyada ən bahalı avtomobillər az miqdarda istehsal olunur.
1. Bugatti La Voiture Noire - təxminən 18,7 milyon ABŞ dolları (təxminən 69,4 milyon PLN).
Bu yaxınlarda Bugatii Rolls-Royce ideyasını köçürmək və dünyada yalnız bir model yaratmağa qərar verdi. Beləliklə, La Voiture Noire (fransızca "qara avtomobil" deməkdir) - dünyanın ən bahalı avtomobili yaradıldı.
Adından da göründüyü kimi, yeni Bugatti tamamilə qara rəngdədir və şirkətin əvvəlki oyuncaqları kimi, Chiron üzərində qurulub. Maraqlıdır ki, mühəndislər bütün bunları öz əlləri ilə ediblər. Həm karbon korpusunda, həm də mühərrikdə.
Bir növ Bugatti-nin kapotunun altında nə var?
Güclü 16 at gücünə malik W16 1500 silindrli mühərrik Onun sayəsində La Voiture Noire 100 km/saata 2,5 saniyədən az vaxta, sayğac isə 420 km/saat həddinə çatır.
Şirkətin elan etdiyi qiymət (18,7 milyon dollar) çoxları tərəfindən dəli sayılsa da, yeni Bugatti tez bir zamanda alıcı tapdı. Təəssüf ki, o, anonim olaraq qaldı.
Dünyanın ən bahalı avtomobili - xülasə
Reytinqimizə yeni avtomobil modelləri daxildir, onların qiymətləri - bəzi hallarda yüksək olsa da - adətən klassikaya uyğun gəlmir. Bəzi kolleksiyaçılar köhnə modellər üçün daha çox pul ödəyirlər. Məsələn, Paris hərraclarından birində kiminsə 335 (!) milyon avroya aldığı Ferrari 32 Sport Scaglietti-ni göstərmək olar.
Siyahımızda birinci olan La Voiture Noire, qiymətinin yarısından çoxdur. Buna baxmayaraq, Bugatti tanınmağa layiqdir, çünki onun superkar modelləri bu cür reytinqlərin hamısında üstünlük təşkil edir. Söhbət təkcə ən bahalı deyil, həm də dünyanın ən yaxşı avtomobillərindən gedir.
