Bədən tiplərini anlamaq: tarqa nədir
Bu tip bədən, Amerika Birləşmiş Ştatlarında 70-80-ci illərdə insanların hərəkətlərini təsvir edən filmlərdə daim parıldayır. Yüngül bədənlərin ayrı bir kateqoriyasında fərqlənirlər və ötən illərin foto və videoları özünəməxsusluğunu göstərir.
Targa nədir
Targa, ön oturacaqların arxasında uzanan polad tağlı bir gövdədir. Daha bir neçə fərq: sərt şəkildə düzəldilmiş şüşə, qatlanan dam. Müasir dünyada tarqa, hamısı metal bir tağlı və çıxarıla bilən bir orta dam hissəsinə sahib olan roadsterlərdir.
Variasiya aşağıdakı kimidir. Bir Roadster yumşaq və ya sərt çıxarıla bilən bir damı olan iki nəfərlik bir avtomobildirsə, tarqa, sərt bir şəkildə sabitlənmiş bir şüşəsi və çıxarıla bilən bir damı olan (ya blok, ya da bütöv) iki nəfərlik bir avtomobildir.
Tarixi məlumat
Buraxılan ilk model Porsche markasından idi və Porsche 911 Targa adlanırdı. Buna görə digər oxşar maşınların adları getdi. Üstəlik, gördüyünüz kimi, targa məişət sözünə çevrilib. İndi bir sözü tələffüz edərkən, sürücülər tək bir modeli (Porsche 911 Targa) deyil, dərhal bu kuzovlu avtomobillər sırasını təsəvvür edirlər.
Bununla birlikdə, bu bədən növünün bazarda rəsmi olaraq ilk olmadığı barədə açıq bir dəlil var. Daha doğrusu, ön oturacaqların arxasına quraşdırılmış qövs onsuz da mövcud idi. Ancaq bədənin əsası olmadı.
Avtomobillər 70-80-ci illərdə populyarlıq qazandı (bu filmlərdə yalan danışmadıqları deməkdir). Kabrioletlərin sayı bazara düşdü və müvafiq olaraq bir şey ticarət etmək və bir şey almaq lazım idi. Tarqanın ortaya çıxmasının səbəbi bu idi: nəqliyyat istehsalı departamenti həm konvertasiya olunanların, həm də yol ustalarının (tarqa) amerikalıların həyatında olmasını istəyirdi. Üstü açıq vəziyyətdə sürərkən bir avtomobilin aşması ehtimalı var idi, hər şey ola bilər və tarqa ilə belə bir şans sıfıra enir.
Qərar qəbul edildi. O andan etibarən 70-80-ci illərdə avtomobil istehsalçıları dizayn üzərində deyil, sürücülük təhlükəsizliyinə diqqət yetirdilər. Axı gücləndirilmiş ön şüşə çərçivə, geri çəkilə bilən tağlar sürüş zamanı nəzərəçarpacaq dərəcədə təsir göstərdi, avtomobillərin etibarlılığını artırdı və istənilən havada təhlükəsiz sürmə şəraiti yaratdı.
T dam
Bir targa gövdəsi hazırlamaq üçün ayrıca bir üsul. Xüsusilə pis hava şəraitində sürərkən bu daha etibarlı bir seçimdir. Bədəni yığarkən, uzununa bir şüa quraşdırılmışdır - bütün gövdəni tutur və sürücünün, məsələn, buzda idarəetməni itirməsinə imkan vermir. Beləliklə, bədən daha sərt olur, dönər, əyilir, burulma daha "incə" olur. Dam tək bir vahid deyil, nəql üçün əlverişli olan çıxarıla bilən panellərdir.
