Genişləndirilmiş test: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start/Stop İnnovasiya - Opel-in funksionallığa töhfəsi

Sonuncu, əlbəttə ki, bu tip avtomobillərlə az dərəcədə mümkündür, lakin Opel funksionallığı xoş görünüşlə bəxş etmək üçün yaxşı resept tapmışdır. Zafiranın yaxşı tərəfi - bu başa düşüləndir - boşluqdur. O, yeddi sərnişini qəbul edə bilər. Qısa məsafələr üçün üçüncü skamyada daha kiçik və daha bacarıqlı insanlar üçün kifayət qədər yer olacaq, lakin o, minmək üçün uyğun gövdəyə ehtiyacı olan dörd nəfərlik ailənin istifadəsi üçün daha uyğundur. Zafira yelkənli qayıqları, şübhəsiz ki, nəqliyyatdan daha çox şey üçün düzgün avadanlıq təklif edir. Müxtəlif aksesuarlar rahat sürməyə imkan verir. Arxa bamperdə qutuya bənzəyən və lazım olduqda çıxarıla bilən təkərli baqaj kimi bəzi əşyalar haqqında artıq yazmışıq. Damda uzadılmış ön şüşənin olması maraqlı görünür ki, bu da ətraf mühitə daha çox bağlılıq hissini və ya yolun və ətrafdakı hər şeyin daha yaxşı görünüşünü "gətirə bilər". Lakin səfərlərimizin təcrübəsi göstərdi ki, bunun öz məhdudiyyətləri var - günəşli havada avtomobil sürərkən təhlükəsizlik üçün sürücü şüalardan qorunmalıdır. Bu o deməkdir ki, günəş qoruyucusu düzgün mövqeyə köçürüldükdə, bütün digər avtomobillər kimi normal vəziyyət qurulur və böyüdülmüş ön şüşə bir növ istifadə edilmir.

Daşınan mərkəzi mərtəbə konsolundan istifadə etmək çox asandır. Müxtəlif lazımsız əşyalar (və əlbəttə ki, hər zaman maşında gəzdirdiyimiz faydalı bir şeyi) saxlaya bilərsiniz, bir qoltuq kimi və geriyə doğru hərəkət edərkən iki arxa oturacaq arasındakı sərhəd kimi istifadə edilə bilər. Ön oturacaqlar, Opelin erqonomik olaraq idmançı olduğunu söylədiyi təqdirəlayiqdir, ancaq bədəni yaxşı saxlayır və kifayət qədər rahatlıq təmin edir (xüsusən geniş alçaq bölməli təkərləri olan olduqca sərt şassi bu işlə məşğul olduğu üçün).

Bununla belə, daha az əlavə avadanlıqla sağ qala biləcəyimiz doğrudur, xüsusən də alış qiymətinin nə qədər artdığını görsək – məsələn, daha böyük ön şüşə üçün əlavə 1.130 avro, oturacaqların dəri örtükləri üçün isə 1.230 avro çıxacağıq. . Avadanlıq paketlərinin yaxşı təklifi Opel-in İnnovasiya adlandırdığı şeydir (1.000 avroya) və əlavə əlaqəsi olan naviqasiya cihazı (Navi 950 IntelliLink), siqnalizasiya cihazı, elektrik tənzimlənməsi ilə qızdırılan xarici güzgülər və elektrik açarı daxildir. (maşının rəngində), siqaret torbası və baqajda çıxış yeri. Adaptiv kruiz-kontrol, sürücü haqqında məlumat ekranı (monoxrom qrafik), izləmə məsafəsi displeyi, 2 km/saata qədər sürətlə toqquşmaya qarşı avtomatik əyləc sistemi, qızdırılan və elektriklə tənzimlənən xarici güzgülər təklif edən Driver Assistance Package 180. parlaq qara əlavələr və kor nöqtə xəbərdarlığı olan elektrik qatlanan xarici güzgü korpusları.

Uzun səfərlər üçün və ya sürücü tələsirsə, XNUMX litrlik turbo dizel mühərriki mütləq doğru seçimdir. Opel müasir işlənmiş qazların təmizlənməsi ilə məşğul olur, bu səbəbdən də Zafira -da hissəcik filtri və egzoz sistemində seçici katalitik azaldıcı sistem var. Genişləndirilmiş bir testdə iki dəfə karbamid (AdBlue) əlavə edərək funksionallığını yoxlaya bildik. İki dəfə doldurulmasının səbəbi, əsasən adi nasoslardan istifadə edərkən AdBlue konteynerinin hansı ölçüdə alınacağını təxmin etmək çətindir (lakin yük maşını doldurmaq üçün maye təklif edən nasosdan istifadə etmək mümkün deyil). tanklar).

Beləliklə, belə bir nəticəyə gələ bilərəm: əgər moda ilə maraqlanmırsınızsa və faydalı və etibarlı, həm də nisbətən güclü və qənaətcil bir minivan axtarırsınızsa, Zafira mütləq yaxşı bir seçimdir.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Yeniliyi Başlat / Durdur

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	28.270 €
Test modelinin dəyəri:	36.735 €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.956 sm3 - maksimum güc 125 kVt (170 at gücü) 3.750 rpm-də - maksimum fırlanma anı 400-1.750 rpm-də 2.500 Nm
Enerji ötürülməsi:	ön ötürücü - 6 pilləli mexaniki - şinlər 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3)
Tutum:	208 km/saat maksimal sürət - 0 s-də 100-9,8 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emissiyası 129 q/km
Kütləvi:	boş avtomobil 1.748 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.410 kq
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.666 mm - eni 1.884 mm - hündürlük 1.660 mm - təkər bazası 2.760 mm - yanacaq çəni 58 l
Qutu:	710-1.860 l

Ölçmələrimiz

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / odometr statusu: 16.421 km
Sürət 0-100km:	9,9s
Şəhərdən 402m:	17,2 il ( 133 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Elastiklik 80-120km / saat:	9,5 / 13,1s (Bazar/Cüm.)
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	39,5m
AM Cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	61dB