Euronival 2018 mətbuat turu
Bu gün və sabah Fransanın mina əməliyyatı qüvvələri mina ovçusu Cassiope və ilk C-Sweep-dir. Gələn il SLAMF sisteminin tam prototipinin sınaqlarına başlanılacaq.
Layihə sentyabrın 24-dən 28-dək davam edib və Paris, Brest, Lorient və Nant şəhərlərində yerləşən şirkətlərə səfərləri əhatə edib. Tematik əhatə dairəsi geniş idi - yerüstü gəmilərdən və onların silah sistemlərindən tutmuş mina əleyhinə döyüş, radar, optoelektronik və hərəkət sistemləri vasitəsilə fransız şirkətlərinin, eləcə də onları dəstəkləyən DGA-nın tədqiqat və təkmilləşdirmənin nəticəsi olan yeniliklərə qədər. onlar hər il xeyli vəsait xərcləyirlər.
2016-cı ildəki əvvəlki turdan fərqli olaraq, bu dəfə fransızlar baza səviyyəli gəmilərin və əlaqəli sistemlərin inkişafında irəliləyiş nümayiş etdirməyə can atırdılar. Onlar həmçinin britaniyalılarla əməkdaşlıqda avanqard minalarla mübarizə proqramının SLAMF (Système de lutte antimines du futur) həyata keçirilməsinə böyük diqqət yetirdilər. Bu açıqlığın səbəbləri də gizlədilmədi - Müdafiə Nazirliyinin və Dəniz Millisinin nümayəndələri izah etdilər ki, bu proqramlar prioritetdir, xüsusən də Rusiya Federasiyası Hərbi Dəniz Qüvvələrinin və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin fəaliyyətinin intensivləşdirilməsi ilə əlaqədar. Xüsusilə, söhbət Britaniya və Fransanın strateji sualtı qayıqlarının hərəkətinin monitorinqi və onların bazalardan okean sularına qədər tranzit marşrutlarının minalanmasının potensial təhlükəsindən gedir.
FRED, FTI və PSIM
Milli Dəniz Korpusu üçün FREMM freqat proqramı, Dəniz Qrupunda FREDA zenit versiyasında (Frégate de défense aérienne) son iki bölmənin (yəni № 7 və 8) inşasından ibarət olan son mərhələyə daxil oldu. Lorientdəki gəmiqayırma zavodu. FREMM-lərin ilkin sayı üç variantda (PDO, AA və ASW) 17-dən səkkizə endirildiyindən, hər iki FREDA freqatının əsas ASW bölməsi ilə mahiyyətcə eyni olacağı qərara alındı. Dəyişikliklərə Thales Herakles çoxfunksiyalı radarının modifikasiyası (radiasiya gücünün artırılması), döyüş məlumat mərkəzinə on altıncı operator konsolunun əlavə edilməsi və hava hücumundan müdafiə sistemində istifadə üçün optimallaşdırılması üçün CETIS döyüş sisteminin proqram təminatına düzəlişlər daxildir. zona. MBDA MdCN manevr raketləri üçün Sylver A70 şaquli buraxılış qurğusu MBDA Aster-50 və 15 idarə olunan raketlərin sayını 30-yə çatdırmaqla ikinci A32-ni əvəz edəcək. Hazırda 2019-cu ilin aprelində buraxılması planlaşdırılan ilk FRED - Alsace-in gövdəsi Qapalı quru dokda quraşdırılmış , arxa tərəfi Lorraine əkiz gövdəsinin ilk bloklarıdır, qalanları qonşu salonlarda istehsal olunur. Gəmilər 2021 və 2022-ci illərdə sınaq üçün donanmaya təhvil verilməlidir. Gəmiqayırma zavodu həmçinin Normandie baza gəmiləri seriyasındakı ən son modellərlə təchiz olunub. Tezliklə ip sınaqları başlayacaq və gələn il o, bayrağı qaldıracaq. Bu üçü FREMM proqramının Fransız bölməsini tamamlayır.
Bu arada, növbəti layihə - FTI (Frégates de taille intermédiaire), yəni orta freqatlar, Lafayette tipli alternativ bölmələr haqqında getdikcə daha çox şey məlumdur. Sonuncu dizayn səbəblərinə görə bu ölçüdə döyüş gəmilərinin dizaynında inqilab etsə də, onların zəif silahlanması və avadanlıqları II dərəcəli (patrul) freqatların deqradasiyasına səbəb oldu. FTI ilə hər şey fərqli olacaq. Burada geniş silah sistemləri ilə birlikdə FTI-ni I dərəcəli bölmələrə aid edəcək avadanlıqda bir inqilab baş verəcəkdir. Bu, FREMM-lərin sayının azalması və Dəniz Piyadalarının 15-cu ildə bu kateqoriyadan olan 2030 freqatı (8 FREMM, 2 Horizon, 5 FTI) saxlamaq istəyi ilə bağlıdır. DGA prototipinin dizaynı və tikintisi üçün müqavilə 2017-ci ilin aprelində Naval Group və Thales ilə imzalanıb və altı ay sonra onlar MBDA ilə MM40 Exocet Block 3 və Aster raketləri üçün vahid atəş sisteminin işlənib hazırlanmasına dair müqavilə imzalayıblar. ayrılar). Bu, FTI-də istifadə edilən yeni məhsullardan birincisidir. Onlardan aşağıdakılar: asimmetrik döyüş mərkəzi (sükan arxasında yerləşir, polis əməliyyatlarına rəhbərlik etmək üçün nəzərdə tutulmuş hərtərəfli nəzarət üçün optoelektron sensorlar olan "gündüz" komanda və idarəetmə otağı), konsol və monitorları dəstəkləyən kompüterləri olan iki mərkəzləşdirilmiş server otağı komanda mərkəzində (yeni konsolların öz iş stansiyaları yoxdur, bu, texniki xidməti asanlaşdırır və potensial nasazlıqlar və təhlükəsizlik sistemlərinə daxil olmaq üçün yerlərin sayını məhdudlaşdırır), kiber-
Thales təhlükəsizlik və məhsulları, o cümlədən Sentinel tam rəqəmsal radio kəşfiyyat sistemi, CAPTAS 4 Compact yedəkli sonar və Kingklip Mk2 gövdə sonarı, Aquilon rəqəmsal inteqrasiya olunmuş rabitə sistemi və ən xarici görünən Sea Fire çoxfunksiyalı radarı. Bu, 4500 t FTI-nin 6000 t FREMM ilə eyni sualtı və yerüstü hədəflərə sahib olması ilə nəticələnəcək, lakin zenit əməliyyatlarında özünün xüsusi FREDA versiyasını üstələyir (sic!). Son xüsusiyyət, bir PESA fırlanan antenası olan Heracles-dən daha yaxşı parametrlərə malik dörd AESA divar antenası ilə Sea Fire-dan istifadənin təsiridir. Bununla belə, bu, kiçik gəmilər üçün yüksək qiymətə başa gəldi - beş gəmi təxminən 3,8 milyard avroya başa gələcək. Gələn il freqatların işçi layihəsinin yekunlaşdırılması gözlənilir və onun tamamlanmasından sonra, yəqin ki, prototipin tikintisi üçün təbəqələrin kəsilməsinə başlanılacaq. Onun sınaqları 2023-cü ilə planlaşdırılıb və seriyalı gəmilər 2029-cu ilə qədər kreditləşdiriləcək. Müvəqqəti həll yolu beş Lafayettedən üçünün təmiri və modernləşdirilməsidir (o cümlədən: Kingklip Mk2 sonar, anti-torpeda buraxıcısı, yeni döyüş sistemi).
Lorientdəki “Naval Group” gəmiqayırma zavoduna baş çəkmə həm də mast modulu PSIM (Panorama Sensor və Intelligent Module) ilə içəridən tanış olmaq imkanı verdi. Elektron sistemlərin antenaları orada ölü sektorlar olmadan hərtərəfli görünüş təmin edəcək şəkildə yerləşdirilir, çünki gəmidə görünüşə mane olan və əks olunmağa səbəb olan başqa heç bir dirək yoxdur. Bu, həmçinin elektromaqnit müdaxiləsi riskinin qarşısını alır. Sensorları olan hissənin altında server otağı, hətta daha aşağısı - idarəetmə otağı və şifrələmə cihazları olan radio otağı var. PSIM inteqrasiyası hazır qurğunun gəmidə yığılmasından əvvəl quruda baş verir. Bu, bütün prosesi asanlaşdırır və qurğunun sensorlarını onun konstruksiyası ilə paralel olaraq quraşdırmaya hazırlamağa imkan verir və bununla da onun vaxtını azaldır. PSIM hazırda Misir Gowind 2500 korvetləri üçün nəzərdə tutulub, lakin onun əlavə olaraq missiya planlaşdırma otağı və daha geniş elektronika dəstini özündə birləşdirən genişləndirilmiş versiyası FTI və onun Belharra ixrac versiyası üçün nəzərdə tutulub.
