Gələcəyin Opel dizaynını təqdim edirik
- video
General Motors Avropa Mərkəzinin divarlarının arxasında (GM -nin dünyada 11 oxşar dizayn studiyası var) 400 -dən çox işçisi var, xarici dünya ilə, xüsusən də media ilə bölüşmək çox sirrdir.
Opel deyir ki, Insignia alman dəqiqliyi ilə birləşdirilən heykəltəraşlıq sənət əsəridir. Göründüyü kimi, onları yalnız yapışdırmaq olar, çünki yeni sedan (baxmayaraq ki, saxta fotolarda belə təəssürat yaratmaya bilər) həqiqətən də almanların bu haqda dedikləridir: idman və eyni zamanda eleqantdır.
Yeni Opel loqotipi olan tamamilə yeni bir xrom maskası, Opelin sınaq qəzalarında piyadaların təhlükəsizliyi ilə özünü sübut etmək niyyətində olduğu kəskin kəsilmiş burun üzərində parlayır və itburnu, geniş izlər və əzələli çiyin xətti arxasındakı idman yönümünü inandırır. Arxa qanadlar limuzin şəkilli arxa cəbhəyə birləşir.
Yan tərəfdə, həm də dam örtüyünün aşağı olması (arxada daha az yer var, amma Opollar deyir ki, müştərilər arxa oturacaq səbəbindən belə bir avtomobil almırlar) və optik olaraq aşağı düşən xrom pəncərə çərçivəsi. Şəkildə Insignia dörd qapılı kupeye bənzəyir.
Malcolm Ward-ın Insignia-nın xarici görünüşünün arxasındakı komandası, bir çox bıçağa bənzər elementləri (yanlarda, qanadların arxasında) və qanadları (işıq intensivliyi) səpələmişdir. digər (gələcək) Opel modellərindəki maddə.
Keyfiyyət səviyyəsini yüksəltməklə yanaşı, yeni Opel -i yaradan hər kəs üçün ümumi istinad həm də xarici və daxili dizaynın harmoniyası idi, buna görə də hər iki dizayn qrupunun sıx əməkdaşlığı təbii idi. Və harmoniya nə gətirdi? Kətan şəklində dekorativ elementlərlə (içəridə, dişli qolunun ətrafında, sükan üzərində ... qapı tutacaqları) və qanad şəkilli tablosuna malikdir.
Rüsselsheimdə, xarici görünüşə aşiq olduğunuzu və avtomobilin salonu ilə yaşadığınızı söyləyirlər, bu səbəbdən Insignia əlindən gələni etdi. Qanad şəkilli tablosuna - Opel, gələcək Astro da daxil olmaqla digər yeni məhsullara keçirəcək - ön sərnişini qucaqlayır və maraqlı (bəzi) detallarla doludur: məsələn, dizaynı olmayan tamamilə yeni ölçü cihazları matç. Gözlədiyiniz kimi velosipedin görünüşünə güvənin, amma GME -nin baş interyer dizayneri John Puskarın komandası xronoqrafların görünüşünü kopyaladı.
Sürətölçən və sürətölçən işarələrə daha yaxından baxmaq bu barədə çox şey deyir. İçəridəki fotoşəkildə sarı rəngi əldən verdinizmi? Opel irəli atdığı üçün hələ də darıxacaqsınız; sarı tarixin zibil qutusuna basdırılır və özünü ağ və qırmızı birləşməsinə həsr edir.
Yenə də sayğaclar: adi proqramda onlar ağ rəngdə yanır, lakin sürücü idman düyməsini basdıqda (əks halda bu, daha dinamik sürüş ərəfəsində daha çox mühərrikin reaksiyasını, asma sərtliyini təmin edir - texnikanın qalan hissəsi) və tamamilə fırlanır. qırmızı. Temperament!
Sərnişin bölməsində dərhal materialların keyfiyyətinə diqqət yetirilir (Insignianın daha az nüfuzlu və kiçik Vectra-dan nə qədər bahalı olacağını payızda öyrənəcəyik) və iki rəngli interyer dərhal göz. göz. Insignia satışa çıxanda, ehtimal ki, Yeni ilin sonunda, interyer (Skandinaviya) zərifliyi, klassikliyi və qaranlıq idmançılığını sevindirəcək bir neçə rəng birləşməsində olacaq. Soyuq və isti metal, ağac və qara piano təəssüratı yaradan materiallar istifadə olunur.
Ancaq dizayn şöbəsində təkcə dizaynerlər deyil, həm də mühəndislər çalışır. Dizayn keyfiyyətinə önəm verən Peter Hasselbach'ın Futbol Eleveninin böyük hissəsini təşkil edirlər.
Forma hissi və mükəmməllik ehtirası olan bir mühəndis qrupu, avtomobil dizaynının inkişafını daim izləyir və mükəmməlliyə can atmaq da onları doğru dizaynerlərə aparır: əgər dizaynerin fikri mümkün deyilsə (və ya uyğun materiallar yoxdursa) ) və ya funksionallıq) hər hansı bir formanı dəyişdirməli və ya təkmilləşdirməlidir.
Cəmi dörd il əvvəl qurulan çox maraqlı bir qrup da yeni materiallar, yeni texnologiyalar araşdırır və təchizatçılarla əməkdaşlıq edir. Nümunələrini yoxlayır və keyfiyyətli məhsulların fabrikə gəlməsini təmin edir. Təchizatçılarla birlikdə bütün detalların uyğun gəlməsi lazım olan bir standart hazırlayırlar.
Keyfiyyətə nəzarət üçün onlar müxtəlif işıqlandırma şəraitini (alatoranlıq, xarici işıq, daxili işıq...) simulyasiya edən və bütün detalların (tutaq ki) yaxşı rəngləndiyini yoxlayan xüsusi cihazdan istifadə edirlər. Insignia daxilində komanda ilə 800-ə qədər insanı sınaqdan keçirən Peter deyir: "Bir çürük alma bütün qutunu məhv edə bilər".
Insignia hazırda Opelin, xüsusən də gələcək strategiyası baxımından ən əhəmiyyətli modelidir. Daha ehtiraslı və daha yaxşı mühəndis avtomobillər gətirən yaxşı bir təmələ sahib görünürlər.
Gizli otaq
GM -in Avropa Dizayn Mərkəzində, kinoteatrda olduğu kimi, xüsusi bir konfrans salonu var və burada modelin 3D görüntüsünü böyük ekranlarda nümayiş etdirə bilərlər. Əsl avtomobil ilk baxışda XNUMX dərəcə dönə bilər, interyer daxil olmaqla bütün hissələrinə baxa (yaxınlaşdıra, kiçiltə, döndərə ...) və avtomobilin fərqli jantlarla fərqli rənglərdə necə göründüyünü yoxlaya bilər. ... Salon eyni zamanda GM -in bütün dünyadakı dizayn studiyaları ilə əlaqəlidir.
Mitya Reven, şəkil:? yük
