Mənə deyin, mənim VAZ 2115 -i işə düşməyəcək?

Bir neçə gün əvvəl saytın bir oxucusundan mühərriki işə sala bilməməsi ilə bağlı sual gəldi. Səbəbini başa düşmək üçün məktubun mətnini aşağıda sitat gətirəcəyəm:

- Salam, mən sizin saytınızı oxudum və ön təkərli VAZ-lar haqqında çox faydalı məlumatlar tapdım. Və saytda dərc olunmaq üçün sual vermək qərarına gəldim. Ümumiyyətlə, problem belə çıxır: əvvəlcə avtomobil zəif işə başladı və alov açarını çıxarıb yenidən daxil edərək başlanğıc prosedurunu bir neçə dəfə təkrarlamalı oldu. Və bu yaxınlarda səhər işə getməli olduğum zaman maşın ümumiyyətlə işə düşməyi dayandırdı və başlanğıcı nə qədər çevirməyə çalışsam da, heç bir emosiya buraxmır. Mənə deyin, bu nə ilə əlaqələndirilə bilər və bu halda nə etmək olar?

Bu məktubun müəllifi ilə bir az söhbət etdikdən sonra bildim ki, alov yandırılanda heç bir səs eşidilmir. Enjeksiyon enerjisi sistemi üçün bu, artıq həyəcan vericidir, çünki qaz nasosunun səsi həmişə eşidilməlidir. Çox güman ki, buna görə avtomobil əvvəlcə pis işə başladı, yəni nasos enerji sistemində kifayət qədər təzyiq yaratmadı və sonra ümumiyyətlə işləməkdən imtina etdi.

• Bu vəziyyətdə, VAZ 2115-də belə bir problemi olan hər kəsə yanacaq pompasının sigortasını yoxlamağı məsləhət görərdim. Onun yerini avtomobilinizin təlimat kitabçasında və ya naqil diaqramında tapa bilərsiniz. Onu yenisi ilə əvəz etməyə çalışın, həmçinin yanacaq pompasının işə salınma rölesinin xidmət qabiliyyətini yoxlayın. Yeri gəlmişkən, o da yandıra bilər!
• Bu elementlərlə hər şeyin qaydasında olduğu ortaya çıxarsa, o zaman telləri yanacaq pompasının özünə birləşdirmək üçün fişlərə baxmaq lazımdır. Onlar birbaşa yanacaq pompasının yanacaq çəninə qoşulmasının yanında yerləşirlər. Tıxacların kontaktlarına diqqətlə baxın ki, oksidləşmə və qırılma olmasın.
• Yuxarıda göstərilənlərin hamısı kömək etmədisə və alov açıldıqda nasos pompalanmırsa, o zaman çox güman ki, sıradan çıxıb və yenisi ilə əvəz edilməli olacaq. Ona arxa oturacağı uzanaraq daxil olmaq olar və trimin altında lyuk var, onun qapağı əvvəlcə açılmalıdır!

Ümumiyyətlə, sualın müəllifinə verilən bütün bu məsləhətlərdən sonra onun VAZ 2115 hələ də işə düşüb və Allaha şükür, bunun səbəbi yanmış nasos deyil, sadəcə nasaz qoruyucu idi. Hər şey mümkün qədər sadə və ucuz qərar verildi!

Əlbəttə ki, avtomobilin mühərrikinin işə düşməməsi üçün bir çox hallar və səbəblər varsa və suallarınızı aşağıda şərhlərdə verə bilərsinizsə, onunla birlikdə məşğul olacağıq. Düşünürəm ki, sayt üzvləri məsləhətlə kömək edəcəklər!