Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)
Sürücülər üçün faydalı məsləhətlər

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Parktronic yeni başlayanlar və təcrübəli motoristlər üçün zəruri və vacib köməkçidir. Sistem parkinq manevrini yerinə yetirərkən maneələrlə toqquşmaların qarşısını almağa kömək edir. Çox vaxt təcrübəsiz sürücülər geriyə dönərkən dirəkləri, yüksək bordürləri və digər maneələri görmürlər.

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Sürücüləri gülünc qəzalardan qorumaq üçün park sensorları və ya park radarları var. Bunlar elektron cihazlardır və vaxtaşırı müxtəlif səbəblərdən sıradan çıxırlar.

Bu prinsip əsasında daha sadə qurğular da işləyir - balıq ovu üçün əks-səda siqnalı, həmçinin motoristlər üçün dayanacaq sensorları.

Sensorun içərisində bir piezoseramik lövhə tapa bilərsiniz. O, səs sistemindəki dinamik kimi ultrasəs tezliklərində salınır. Ultrasəs yalnız eyni radio dalğalarından fərqli olaraq istifadəsi daha asan olduğu üçün istifadə olunur. Antenalara, spesifikasiyalara və təsdiqlərə ehtiyac yoxdur.

Bu lövhə ötürücü antenadır. İdarəetmə blokunun özü lövhəni ultrasəs generatoruna və qəbulediciyə birləşdirir.

Ultrasəs siqnalı yaratdıqdan sonra, hərəkət etməyə başlayanda, boşqab qəbuledici rolunu oynayır. Bu anda blok artıq siqnalın hərəkətinin vaxtını və geri qayıtmasını təxmin edir.

Dayanacaq sensorları nədir və necə işləyir

Elektromaqnit dayanacaq sensorları fərqli şəkildə təşkil edilir, lakin prinsip klassik radardan fərqlənmir. Burada sensor kimi xüsusi alüminium lent istifadə olunur. Bu lent tamponun arxasına quraşdırılmalıdır.

Elektromaqnit parkinq sensorlarının əsas fərqi odur ki, onlar yalnız avtomobil hərəkət edərkən və ya maneələr hərəkət edərkən işləmir. Cihaz maneəyə olan məsafəyə deyil, bu məsafənin dəyişməsinə cavab verir.

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Dayanacaq sensorlarının əsas nasazlıqları

Cihazların əsas nasazlıqları arasında:

Evlilik. Xüsusilə bazardakı təkliflərin böyük hissəsinin Çində edildiyini nəzərə alsaq, bu, ümumi bir şeydir. Bu problem yalnız park sensorlarını satıcıya və ya istehsalçıya qaytarmaqla həll edilə bilər;

Naqil xətaları, sensorlar və ya lent onun quraşdırılması nöqtələrində bamperə;

İdarəetmə blokunun nasazlığı - Bu, kifayət qədər nadir problemdir. Yüksək keyfiyyətli park sensorlarının idarəetmə blokları öz diaqnostika sistemi ilə təchiz edilmişdir və problem olarsa, sürücü mütləq bir mesaj və ya bir növ siqnal alacaq;

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Sensor və ya lentlə bağlı problemlər kir, toz, rütubət səbəbindən. Ultrasonik sensorlar daşın kiçik bir zərbəsi ilə belə uğursuz ola bilər.

Bant daimi təmizlənmə tələb edir, bunun üçün sökülməlidir. Ultrasonik sensor xüsusilə kirdən və nəmdən qorxmur. Ancaq nəm yığılmağa meyllidir və sonra elementi sıradan çıxarır;

Nəzarət vahidi park sensorları çox vaxt kir və su səbəbiylə uğursuz olur. Tez-tez yarılma zamanı qısa dövrə diaqnozu qoyulur;

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Başqa bir səhvdir kabellər. Problem olduqca nadirdir. Sistemin avtomobilə quraşdırılması prosesi zamanı buna icazə verilə bilər.

Diaqnostika və təmir üsulları

Dayanacaq radarının əsas funksiyası avtomobilin arxasında və ya qarşısındakı maneə barədə sürücüyə məlumat verməkdir.

Cihaz heç bir siqnal vermirsə və ya səhvləri olan siqnallar yaradırsa, səbəbləri başa düşmək və onları aradan qaldırmaq lazımdır, lakin əvvəlcə hərtərəfli diaqnoz aparmağa dəyər.

Sensor yoxlanışı

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Radar əvvəllər işləyirdisə, lakin birdən dayanıbsa, ilk addım ultrasəs sensorlarının vəziyyətini yoxlamaqdır - onlar kir və ya tozda ola bilər. Sensorları təmizləyərkən, yalnız elementlərin özlərinə deyil, həm də montaj nöqtəsinə diqqət yetirilir. Sensor montajının etibarlı olması vacibdir.

Təmizləmə nəticə vermirsə, elementlərin işlədiyinə əmin olmalısınız. Bunu yoxlamaq olduqca sadədir - sürücü alovu yandırmalı və sonra hər bir sensora barmaqla toxunmalıdır. Sensor işləyirsə, titrəyəcək və çatlayacaq. Barmağınızla toxunduqda heç bir şey çatlamazsa, sensor yenisinə keçir. Bəzən sensorlar təmir edilə bilər.

Əgər barmaqdan istifadə edərək bamperdəki sensorlardan hansının işləmədiyini müəyyən etmək mümkün idisə, daha ciddi tədbirlər görməzdən əvvəl elementi yaxşıca qurutmağa dəyər. Bəzən hərtərəfli qurudulduqdan sonra sensorlar işə başlayır. Bu baş vermirsə, elementi bir multimetr ilə yoxlaya bilərsiniz.

Sensorda elektrik kontaktları var - bəzi modellərdə iki, bəzilərində isə üç kontakt var. Əksər elementlərdə qalıb - "kütləvi". Test cihazı müqavimət ölçmə rejiminə keçir. Bir prob "kütlə", ikincisi isə ikinci kontakta bağlanır.

Cihaz müqavimətin sıfırdan böyük olduğunu və sonsuzluğa bərabər olmadığını göstərirsə, sensor işlək vəziyyətdədir. Bütün digər hallarda, sensor nasazdır və dəyişdirilməlidir.

Bir multimetr ilə naqilləri də yoxlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün sensorun idarəetmə blokuna qoşulduğu bütün telləri yoxlayın. Elektrik dövrəsinin açıq və ya digər nasazlığı aşkar edilərsə, müəyyən bir sensor üçün naqil dəyişdirilməlidir.

İdarəetmə blokunun diaqnostikası

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Bölmə nəmdən və kirdən etibarlı şəkildə qorunur və çox nadir hallarda uğursuz olur - sərnişin bölməsində quraşdırılır və sensorlardan gələn bütün naqillər ona tellər və ya simsiz qoşulur.

Problem yarandıqda, çap dövrə lövhəsini çıxara və vizual olaraq diaqnoz edə bilərsiniz - zədələnmiş kondansatörlər və ya rezistorlar görünsə, onlar asanlıqla mövcud analoqlarla əvəz edilə bilər.

Metalləşdirilmiş park radar lentinin yoxlanılması

Metallaşdırılmış lentlərə gəldikdə, hər şey daha sadədir. Bant ən sadə, ibtidai bir cihaza malikdir - nasazlıqlar yalnız fiziki zədələrə görə baş verə bilər.

Bütün diaqnostik proses hərtərəfli vizual yoxlamaya endirilir. Hətta kiçik qüsurlara da diqqət yetirmək lazımdır - cızıqlar, çatlar.

Lentin bütövlüyü pozulmayıbsa, onda nasazlıqların səbəblərini hər yerdə axtarmaq tövsiyə olunur, çünki lentin onunla heç bir əlaqəsi yoxdur.

Dayanacaq sensorları niyə işləməyi dayandırdı (səbəblər, diaqnostika, təmir)

Gələcəkdə park sensorlarının nasazlığının qarşısını almaq üçün necə

Dayanacaq radarı ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün sensorların vəziyyətini həmişə izləmək vacibdir. Struktur elementlərdə kir varsa, dərhal hərtərəfli təmizlənməlidir. Eyni şey nəm üçün də gedir.

Düzgün quraşdırma ilə yanaşı, səlahiyyətli tənzimləmə də tələb olunur. Sensorlar çox həssasdırsa, cihaz hətta otla da reaksiya verəcəkdir. Əksinə, çox aşağıdırsa, cihaz nəhəng bir beton qutu və ya dəzgahı görməyə bilər.

Добавить комментарий