Niyə mühərrik yağı benzin kimi iyi gəlir? Səbəbləri axtarır
səbəbləri
Mühərrik yağı benzin kimi qoxuyursa, mühərrikdə mütləq bir nasazlıq var və bu səbəbdən yanacaq avtomobilin yağlama sisteminə daxil olur. Yağın özü heç bir halda yanacaq qoxusu verməz.
Yağda benzin qoxusunun görünməsinin bir neçə səbəbi ola bilər.
- Mühərrikin enerji təchizatı sisteminin nasazlığı. Karbüratör mühərriklərində, karbüratörün iynə və boğucu tənzimləməsinin düzgün olmaması mühərrikə həddindən artıq yanacaq səbəb ola bilər. Enjektörlərin işləməməsi də daşqınlara səbəb olacaq. İş vuruşu zamanı silindrdə yalnız müəyyən miqdarda benzin (stokiyometrik nisbətə bərabər) yana bilər. Yanacağın yanmamış hissəsi qismən egzoz manifolduna uçur, qismən piston halqalarından krank karterinə keçir. Belə bir qəza ilə uzun müddət sürmək, silindrlərdə benzin yığılmasına və xarakterik bir qoxunun yaranmasına səbəb olur.
- Alovlanma uğursuz olur. Qüsurlu şamlar, alovlanma vaxt mexanizminin nasazlığı, yüksək gərginlikli tellərin deşilməsi, distribyutorun aşınması - bütün bunlar benzinin vaxtaşırı yanmasına səbəb olur. İş vuruşu zamanı yanmamış yanacaq karterə qismən daxil olur.
- Silindr-piston qrupunun aşınması. Sıxılma vuruşu zamanı, silindrlər və piston halqaları ciddi şəkildə aşınarsa, yanacaq-hava qarışığı karterə daxil olur. Benzin karterin divarlarında kondensasiya olunur və yağa axır. Bu nasazlıq silindrlərdə aşağı sıxılma ilə xarakterizə olunur. Ancaq bu parçalanma ilə neftin benzinlə zənginləşdirilməsi prosesi ləng gedir. Və benzinin buxarlanaraq nəfəs alandan çıxması üçün vaxtı var. Yalnız kritik aşınma halında, yağ çubuğundan və ya yağ doldurucunun boynundan benzinin iyi gəlməsi üçün kifayət qədər çox miqdarda yanacaq yağa nüfuz edəcək.
Çubuqdakı yağ səviyyəsinə diqqət yetirin. Qoxuya əlavə olaraq yağ səviyyəsində artım olarsa problem ciddiləşir. Bu vəziyyətdə, arızanın səbəbini ən qısa müddətdə aradan qaldırmaq lazımdır.
Nəticələr
Benzinlə zəngin yağ sürməyin mümkün nəticələrini düşünün.
- Mühərrik yağının performansının azalması. Daxili yanma mühərriki üçün hər hansı bir sürtkü, keyfiyyət səviyyəsindən asılı olmayaraq, bir çox funksiyanı yerinə yetirir. Yağ benzinlə seyreltildikdə, mühərrik yağının bəzi vacib xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Hər şeydən əvvəl, sürtkü yağının özlülüyü azalır. Bu o deməkdir ki, işləmə temperaturunda yüklənmiş sürtünmə səthlərinin qorunması azalır. Bu da aşınmanın sürətlənməsinə səbəb olur. Ayrıca, yağ sürtünmə səthlərindən daha aktiv şəkildə yuyulacaq və ümumiyyətlə, işləyən səthlərə yapışmaq daha pis olacaq, bu da mühərriki işə salarkən təmas yerlərində yüklərin artmasına səbəb olacaqdır.
- Artan yanacaq istehlakı. Xüsusilə baxımsız olan bəzi hallarda istehlak 300 km qaçışda 500-100 ml artar.
- Mühərrik bölməsində yanğın riskinin artması. Mühərrik karterində benzin buxarlarının çaxması halları var. Eyni zamanda, yağ çubuğu tez -tez quyudan atılır və ya conta qapaq altından sıxılırdı. Bəzən karterdəki benzinin çırpılmasından sonra ziyan daha ciddi bir xarakter daşıyırdı: karterin və ya silindr başlığının altındakı bir contanın sızması, bir yağ tapasının qopması və yanğın.
Benzindəki yanacağın təxmini miqdarını təyin etməyin bir neçə yolu var. Yalnız problemin ciddi olub olmadığı mənasında.
Birincisi və ən asan yolu karterdəki yağ səviyyəsini təhlil etməkdir. Məsələn, avtomobilinizin mühərrikində artıq yağ tükənibsə və vaxtaşırı olaraq dəyişdirmə arasına sürtkü yağları əlavə etməyə öyrəşmiş olsanız və birdən -birə səviyyənin hələ də artdığını aşkar etsəniz, bu, maşını dərhal dayandırıb işə salmaq üçün bir səbəbdir. benzin yağlama sisteminə girməsinin səbəbini axtarır. Problemin bu cür təzahürü, yağa bol miqdarda yanacaq girməsini göstərir.
İkinci üsul, mühərrik yağının kağız üzərində damlama testidir. Bir damla bir damla əhatə etdiyi sahədən 2-3 dəfə böyük bir yarpaq üzərində yağlı bir yağ izi kimi dərhal yayılırsa, yağda benzin var.
Üçüncü yol, yağ çubuğuna açıq alov gətirməkdir. Ölçmə çubuğu qısa müddətdə yanıb-sönsə və ya daha da pisi odla qısamüddətli təmasda olsa da yanmağa başlayırsa, sürtkü yağında benzinin miqdarı təhlükəli həddi keçmişdir. Avtomobil idarə etmək təhlükəlidir.
