Çində yeni Mercedes-Benz C-Class təqdimatı.

Avtotachki bu yaxınlarda yeni nəsil Mercedes-Benz C-Class-ın casus fotoşəkillərini aldı. Bir avtomobilin ön hissəsi ilk dəfə tam şəkildə göstərildi. Yeni Mercedes-Benz üslubundan istifadə edir, lakin GM-in Buick sedanına bənzəyir. Stil çox oxşardır.

Bu qeyri-səlis casus fotoşəkilindən yeni avtomobilin yeni altıbucaqlı hava giriş barmaqlığı və keçid çərçivəsi ilə yeniləndiyini, lampa dəstinin sahəsinin də azaldıldığını və ümumi dizayn konsepsiyasının yeni S-Class ilə eyni olduğunu görərik. Eyni zamanda, yeni avtomobilin mühərrik bölməsinin qapağında ilkin və idman mövqeyini göstərən iki çıxıntı var.

Real Mercedes-Benz C-Class avtomobillərinin casus fotoları

Avtomobilin arxası hələ açıqlanmayıb və əvvəllər dərc edilmiş casus fotoşəkilləri və iddia edilən kadrlara əsasən, avtomobilin arxa hissəsinin ümumi uzunluğu qısalmış, forması isə daha konkav və yuvarlaqlaşdırılmışdır. Arxa fənərlər hazırkı ən son CLS və digər avtomobil seriyalarına daha yaxın olan düz dizayna sahib olacaq və lampa boşluğunun içərisində yeni LED lampa muncuq düzümü tətbiq olunacaq.

C-sinfinin yeni xaricdəki versiyasının interyeri

İçəridə çox böyük dəyişikliklər oldu. Yeni avtomobil əvvəllər elan edilmiş yeni S-Class salonuna çox oxşayır. Bölünmüş böyük ekran dizaynını və mərkəzi idarəetmə ilə geniş şaquli LCD toxunma ekranını qəbul edir. Hava çıxışı, LCD cihaz paneli və sükan da yenidən dizayn edilmişdir. Yeni nəsil C-Class, Mercedes-Benz-in son MBUX əyləncə sistemini də təkmilləşdirir. Bu sistem S sinif səviyyəsində barmaq izi tanıma, üz tanıma, jest nəzarəti, səs nəzarəti və digər funksiyaları birləşdirir və hər bir sərnişin üçün səslə qarşılıqlı əlaqəni təmin edə bilər.

Daha əvvəl bildirilmişdi ki, Mercedes-Benz C-class modellərinin yeni nəslinin dizaynı üzərində işlərə başlanılıb və yeni avtomobil ölçüləri tamamilə artırılıb. Dərc edilmiş məlumata görə, yerli Mercedes-Benz C-Class-ın yeni nəslinin kuzov ölçüsü 4840/1820/1450 mm, təkər bazası isə 2954 mm-dir. Yerli istehsal olan C-Class-ın indiki uzun təkər bazalı versiyasının 2920 mm-lik təkər bazası ilə müqayisədə təkər bazası 34 mm, hətta indiki Mercedes-Benz-dən də çox artıb. 2939 mm-lik E-Class-ın standart versiyasının təkər bazası da 15 mm uzundur.

Hələ keçən ilin oktyabr ayında Çindəki Pekin Benz şirkəti, "Mercedes-Benz C sinifinin (model V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd.) yenilənməsi layihəsi" üçün müvafiq layihəni təqdim etdi. Beijing Benz Automobile Co., Ltd. mövcud istehsal xəttini modernləşdirəcək və orijinaldan istifadə edəcəkdir. V205 modellərinin mövcud istehsal gücü 130 yeni nəsil Mercedes-Benz C-Class avtomobillərinin (V000 modelləri) illik istehsal gücünə çatmışdır.

Bu ilin yanvar ayında Beijing Benz mühərrik texnologiyasını dəyişdirmək üçün 2,08 milyard yuan sərmayə qoydu. Şirkət mövcud M276 (3,0T) və M270 (1,6T, 2,0T) mühərriklərinin istehsalını dayandıracaq və yeni M254 1,5T və 2,0T seriyalarına keçəcək. Mühərrik. Əvvəlki M264 mühərriki ilə müqayisədə bu mühərrik seriyası daha yaxşı performans və yanacaq qənaəti təklif edir. 1.5T + 48V mühərrikin maksimum gücü 200 at gücünə çata bilər ki, bu da indiki C1.5 modelinin 260T mühərrikindən yaxşıdır. Maksimum tork 280 Nm-də dəyişməz olaraq qalır.

Xarici mətbuatda yer alan xəbərlərə görə, yeni nəsil Mercedes-Benz C-Class arxa ötürücü Mercedes-Benz MRA2 platformasına əsaslanır və rəsmi olaraq bu ilin sonlarında və ya gələn ilin əvvəlində bazara çıxarılması gözlənilir. Xaricdə yayımlanmasa da, Beijing Benz əvvəlcədən gündəmdə dəyişdirmə üçün vaxt ayırdı.

Mercedes-Benz C-Class hazırda yalnız aşağı tariflər təklif etmir, həm də bəzi cəhətlərdən məhsulların rəqabət qabiliyyəti zəifdir, bu səbəbdən Pekin Benz bu ilkin hazırlıqların hamısını həyata keçirmək və ən qısa müddətdə Çində yeni yerli C sinif avtomobili istehsal etmək istəyir. istehsal.