P062C Daxili avtomobilin sürət tənzimləmə modulu

P062C Daxili avtomobilin sürət tənzimləmə modulu

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Daxili Nəzarət Modulu Vasitə Sürəti

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və ümumiyyətlə OBD-II avtomobillərinə tətbiq olunur. Buraya avtomobillər daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi təbiətə baxmayaraq, dəqiq təmir addımları ilinə, markasına, modelinə və ötürmə konfiqurasiyasına görə dəyişə bilər.

P062C kodu davam edərsə, bu, güc ötürmə idarəetmə modulunun (PCM) avtomobilin sürət sensoru (VSS) siqnalı ilə daxili performans xətası aşkar etdiyi deməkdir. Digər nəzarətçilər də daxili PCM performans səhvini (VSS siqnalında) aşkar edə bilər və P062C -nin saxlanmasına səbəb ola bilər.

Daxili nəzarət modulu izləmə prosessorları müxtəlif nəzarətçi özünü sınama funksiyalarından və daxili nəzarət modulunun ümumi hesabatlılığından məsuldur. VSS giriş və çıxış siqnalları özünü sınayır və PCM və digər müvafiq nəzarətçilər tərəfindən davamlı olaraq izlənilir. Transmissiya idarəetmə modulu (TCM), dartma idarəetmə modulu (TCSM) və digər idarəedicilər VSS siqnalı ilə əlaqə qura bilir.

VSS ümumiyyətlə bir oxa, ötürmə / ötürmə qutusunun çıxış milinə və ya idarəetmə milinə mexaniki olaraq bağlanmış bir növ dişli reaksiya halqası, təkər və ya dişli ilə qarşılıqlı əlaqədə olan bir elektromaqnit sensordur. Eksen döndükcə reaktor halqası da fırlanır. Reaktor sensoru keçdikdə (yaxınlığında), reaktorun halqasındakı çentiklər elektromaqnit sensoru dövrəsində fasilələr yaradır. Bu fasilələr PCM (və digər nəzarətçilər) tərəfindən dalğa forması nümunələri olaraq qəbul edilir. Dalğa forması nümunələri nəzarətçiyə nə qədər tez daxil edilərsə, avtomobilin dizayn sürəti bir o qədər yüksək olar. Giriş dalğası yavaş -yavaş formalaşdıqca, avtomobilin sürəti (nəzarətçi tərəfindən qəbul edilir) azalır. Bu giriş siqnalları Nəzarətçi Şəbəkəsi (CAN) vasitəsi ilə (modullar arasında) müqayisə olunur.

Kontakt açıldıqda və PCM-ə enerji verildikdə VSS siqnalının özünü sınaması başlayır. Daxili nəzarətçi üzərində özünü sınamaqla yanaşı, Controller Area Network (CAN) hər bir modulun siqnallarını müqayisə edərək hər bir nəzarətçinin gözlənildiyi kimi işləməsini təmin edir. Bu testlər eyni vaxtda aparılır.

PCM bir VSS G / Ç uyğunsuzluğunu algılarsa, P062C kodu saxlanılacaq və bir nasazlıq göstərici lampası (MIL) yana bilər. Bundan əlavə, PCM, daxili bir VSS səhvini göstərən hər hansı bir idarəedici arasında uyğunsuzluq aşkar edərsə, P062C kodu saxlanılacaq və bir arızalı göstərici lampa (MIL) yana bilər. Arızanın algılanan şiddətindən asılı olaraq MIL -in işıqlandırılması üçün bir neçə uğursuzluq dövrü tələb oluna bilər.

Qapağı çıxarılan PKM fotoşəkili:

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Daxili Nəzarət Modulu prosessor kodları Şiddətli olaraq təsnif edilməlidir. Saxlanılan P062C kodu, nizamsız avtomatik ötürmə dəyişikliyi nümunələri və nizamsız sürətölçən / odometr performansı ilə nəticələnə bilər.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P062C problem kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Sürətölçənin / odometrin qeyri -sabit işləməsi
• Düzensiz dişli dəyişdirmə nümunələri
• Təcili mühərrik lampası, dartma idarəetmə lampası və ya kilid əleyhinə əyləc sistemi lampası yanır
• Anti-lock əyləc sisteminin gözlənilmədən aktivləşdirilməsi (varsa)
• Dartma idarəetmə kodları və / və ya ABS kodları saxlanıla bilər
• Bəzi hallarda ABS sistemi uğursuz ola bilər.

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu P062C DTC səbəbləri ola bilər:

• Arızalı nəzarətçi və ya proqramlaşdırma xətası
• VSS -də metal zibilinin həddindən artıq yığılması
• Reaktor halqasında zədələnmiş və ya yıpranmış dişlər
• Səhv VSS
• Arızalı nəzarətçi güc rölesi və ya yanmış sigorta
• CAN kəmərindəki dövrə və ya bağlayıcıda açıq və ya qısa dövrə
• İdarəetmə modulunun qeyri -kafi topraklanması
• VSS və PCM arasındakı zəncirdə açıq və ya qısa dövrə

P062C problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Hətta ən təcrübəli və yaxşı təchiz olunmuş peşəkar texnik üçün belə P062C kodunun diaqnozu çətin bir iş ola bilər. Yenidən proqramlaşdırma problemi də var. Lazım olan yenidən proqramlaşdırma avadanlığı olmadan, qüsurlu nəzarətçini dəyişdirmək və uğurlu təmir etmək mümkün olmayacaq.

ECM / PCM enerji təchizatı kodları varsa, açıq şəkildə P062C diaqnozu qoymadan əvvəl düzəldilməlidir. Bundan əlavə, VSS kodları varsa, əvvəlcə diaqnoz qoyulmalı və təmir edilməlidir.

Fərdi bir nəzarətçinin nasaz olduğu elan edilməzdən əvvəl edilə biləcək bəzi ilkin testlər var. Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt-ohmmetr (DVOM) və avtomobil haqqında etibarlı məlumat mənbəyinə ehtiyacınız olacaq. Osiloskop, VSS və VSS sxemlərinin sınanması üçün də faydalı olacaq.

Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanan kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Kodun aralıq olması halında bu məlumatı yazmaq istəyəcəksiniz. Bütün lazımi məlumatları qeyd etdikdən sonra, kodları silin və kodu təmizləyənə və ya PCM gözləmə rejiminə keçənə qədər avtomobili sınayın. PCM hazır rejimə girərsə, kod aralıqdır və diaqnoz qoymaq çətindir. P062C -nin davam etməsinə səbəb olan vəziyyət, diaqnoz qoyulmadan əvvəl daha da pisləşə bilər. Kod sıfırlanırsa, bu qısa test siyahısına davam edin.

P062C diaqnozu qoymağa çalışarkən məlumat ən yaxşı vasitəniz ola bilər. Saxlanılan kod, nəqliyyat vasitəsi (il, marka, model və mühərrik) və göstərilən simptomlara uyğun olan texniki xidmət bülletenləri (TSB) üçün avtomobil məlumat mənbəyinizi axtarın. Doğru TSB tapsanız, sizə çox kömək edəcək diaqnostik məlumatlar verə bilər.

Sözügedən kod və nəqliyyat vasitəsi ilə əlaqəli bağlayıcı görünüşləri, bağlayıcı pinoutları, komponent tapıcıları, naqillərin diaqramları və diaqnostik blok diaqramlarını əldə etmək üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin.

VSS -in ötürülməsini yoxlamaq üçün skanerdən (məlumat axını) və ya osiloskopdan istifadə edə bilərsiniz. Bir skanerdən istifadə edirsinizsə, məlumat axınının daralması (yalnız müvafiq sahələri göstərmək üçün) tələb olunan məlumatların göstərilməsinin dəqiqliyini artıracaq. Tutarsız və ya səhv VSS oxunuşlarına baxın.

Osiloskop daha dəqiq məlumatların seçilməsini təmin edir. VSS siqnal devresini sınamaq üçün pozitiv test ucundan istifadə edin (mənfi test ucu batareyaya bağlıdır). VSS siqnal dövrə dalğa formasında fasilələr və ya dalğalanmalar üçün baxın.

Lazım gələrsə, DVOM VSS sensorunun (və VSS sxemlərinin) müqavimətini yoxlamaq üçün istifadə edilə bilər. İstehsalçının tələblərinə cavab verməyən sensorları dəyişdirin.

DVOM -dan istifadə edərək nəzarətçi enerji təchizatı qoruyucularını və rölelərini sınayın. Yoxlayın və zəruri hallarda yanmış sigortaları dəyişdirin. Sigortalar yüklü bir dövrə ilə yoxlanılmalıdır.

Bütün qoruyucu və rölelər düzgün işləyirsə, nəzarətçi ilə əlaqəli naqillərin və qoşquların vizual yoxlanılması aparılmalıdır. Şassi və motorun torpaq əlaqələrini də yoxlamaq lazımdır. Əlaqədar sxemlər üçün topraklama yerləri əldə etmək üçün nəqliyyat vasitənizin məlumat mənbəyindən istifadə edin. Torpağın bütövlüyünü yoxlamaq üçün DVOM istifadə edin.

Sistem nəzarətçilərini su, istilik və ya toqquşma nəticəsində yaranan zərərləri yoxlayın. Xüsusilə su ilə zədələnmiş hər hansı bir nəzarətçi qüsurlu sayılır.

Nəzarətçinin güc və torpaq sxemləri bütövdürsə, qüsurlu nəzarətçi və ya nəzarətçi proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin. Nəzarətçini dəyişdirmək üçün yenidən proqramlaşdırma tələb olunacaq. Bəzi hallarda, yenidən satışdan sonra yenidən proqramlaşdırılmış nəzarətçilər ala bilərsiniz. Digər nəqliyyat vasitələri / nəzarətçiləri yalnız bir satıcı və ya digər ixtisaslı bir qaynaq vasitəsi ilə edilə bilən təyyarədə yenidən proqramlaşdırma tələb edəcək.

• Əksər kodlardan fərqli olaraq, P062C, ehtimal ki, səhv bir nəzarətçi və ya nəzarətçi proqramlaşdırma xətasından qaynaqlanır.
• DVOM -un mənfi test ucunu yerə və müsbət test ucunu batareya gərginliyinə bağlayaraq sistemin davamlılığını yoxlayın.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• 2008 fordrown vic P062c koduBu maşında bir neçə gün işlədim, p062c kodunu aldım, mühərrikin naqillərini yoxlanılmış ilə əvəz etdim, PCM -ni əvəz etdim, transmissiyanı dəyişdirdim, hələ çox yüklənənə qədər yaxşı dalıram, sonra açarsız açar Gedin, OD -nu söndürsəm, maşın yaxşı gedəcək, amma düzgün deyil ?? Hər kəsdə var… 

P062C kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P062C ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.