P0562 Aşağı sistem gərginliyi

Problem kodu P0562 OBD-II məlumat cədvəli

Sistemdə aşağı gərginlik.

P0562 kodu PCM (Güc ötürücü idarəetmə modulu) avtomobilin gərginliyinin tələb olunan gərginlikdən aşağı olduğunu aşkar etdikdə saxlanılır. Avtomobilin gərginliyi boş rejimdə 10,0 saniyə və ya daha çox müddət ərzində 60 voltdan aşağı düşərsə, PCM kodu saxlayacaq.

Problem kodu P0562 nə deməkdir?

Bu Ümumi Şanzıman / Mühərrik DTC, ümumiyyətlə Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford və GM avtomobilləri də daxil olmaqla bununla məhdudlaşmadan 1996 -cı ildən başlayaraq bütün avtomobillərə şamil olunur.

PCM bu nəqliyyat vasitələrinin şarj sisteminə müəyyən dərəcədə nəzarət edir. PCM, generatorun içərisindəki gərginlik tənzimləyicisinin təchizatı və ya torpaq dövrəsini işlədərək şarj sistemini idarə edə bilər.

Güc ötürmə idarəetmə modulu (PCM), şarj sisteminin işlədiyini müəyyən etmək üçün alovlanma dövrəsini izləyir. Gərginlik çox aşağı olarsa, bir DTC qurulacaq. Bu sırf elektrik problemidir.

İstehsalçıya, şarj sisteminə nəzarət növünə və tel rənglərinə görə problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Semptomlar

P0562 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Arıza göstərici işığı yanır
• Qırmızı batareya göstəricisi yanır
• Sürət qutusu dəyişə bilməz
• Mühərrik işə düşə bilməz və ya işə düşərsə, dayana bilər
• Yanacaq qənaətinin aşağı olması
• Ötürücü dəyişikliyi yoxdur
• Azaldılmış yanacaq istehlakı

Bu simptomların əksəriyyəti digər kodlarla, eləcə də avtomobilin digər problemləri ilə bağlı ola bilər. Mühərrik boş vəziyyətdə dayanırsa və işə başlamazsa, batareya nasaz ola bilər. P0562 kodu ilə əlaqələndirilə bilən bir çox problem var, buna görə də problemin səbəbini peşəkar mexanikin diaqnoz etməsi vacibdir.

P0562 kodunun səbəbləri

Bu kodu təyin etməyin mümkün səbəbləri:

• Alternator və batareya arasındakı kabeldə yüksək müqavimət - ola bilər
• Generator və idarəetmə modulu arasında yüksək müqavimət/açıq dövrə - mümkündür
• Arızalı alternator - ən tez-tez
• Uğursuz PCM – Ehtimal yoxdur
• Doldurma sisteminin bir və ya bir neçə səbəbi
• Qüsurlu generator
• Yüksək batareya istehlakı
• Arızalı gərginlik tənzimləyicisi
• Qüsurlu naqillər və ya alternatora birləşdirici(lər).
• Alternatoru PCM-ə birləşdirən xətalı naqil.
• Alternatordan batareyaya yanlış B+ batareya kabeli.
• Qüsurlu batareya və/və ya batareya kabelləri

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Bu kodun ən çox yayılmış səbəbi aşağı batareya gərginliyi / bağlantısı kəsilmiş batareya / səhv doldurma sistemidir (qüsurlu alternator). Mövzuya toxunarkən gəlin şarj sisteminin ən çox diqqətdən kənarda qalan hissəsini - alternator kəmərini yoxlamağı unutmayaq!

Əvvəlcə şarj sistemini yoxlayın. Maşını işə salın. Elektrik sistemini yükləmək üçün farları və fanı yüksək sürətlə yandırın. Batareyadakı gərginliyi yoxlamaq üçün rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) istifadə edin. 13.2 ilə 14.7 volt arasında olmalıdır. Gərginlik əhəmiyyətli dərəcədə 12V -dən aşağı və ya 15.5V -dən yuxarı olarsa, alternatora diqqət yetirərək şarj sisteminə diaqnoz qoyun. Əmin deyilsinizsə, yerli hissələr mağazasında / bədən mağazasında batareyanı, işə salma və şarj sistemini yoxlayın. Əksəriyyəti bu xidməti pulsuz olmasa da kiçik bir ödənişlə yerinə yetirəcək və adətən sizə test nəticələrinin çapını təqdim edəcək.

Gərginlik düzgün olsaydı və bir tarama vasitəniz varsa, DTC -ləri yaddaşdan silin və bu kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əks təqdirdə, bu kodun aralıq və ya tarix / yaddaş kodu olması ehtimalı daha çoxdur və əlavə diaqnostikaya ehtiyac yoxdur.

P0562 kodu geri qayıdırsa, xüsusi avtomobilinizdə PCM axtarın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.

Sonra bir tarama vasitəsi ilə DTC -ləri yaddaşdan silin və kodun geri qayıtdığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, çox güman ki, bir əlaqə problemi var.

P0562 kodu geri qayıdırsa, PCM -də gərginliyi yoxlamalı olacağıq. Əvvəlcə mənfi batareya kabelini ayırın. Sonra, PCM -ə gedən qoşqu ayırırıq. Batareya kabelini qoşun. Kontaktı yandırın. PCM alovlanma dövrəsini yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin (qırmızı aparat PCM alovlanma dövrəsinə, qara aparat yaxşı yerə). Bu dövrədəki gərginlik batareyadan aşağıdırsa, PCM -dən alov açarına qədər olan naqilləri təmir edin.

Hər şey qaydasındadırsa, yaxşı bir PCM bazasına malik olduğunuzdan əmin olun. Bir test lampasını 12 V batareyanın pozitivinə (qırmızı terminala) qoşun və test lampasının digər ucunu PCM alovlanma elektrik devresinin şasiyinə aparan topraklama sxeminə toxunun. Test lampası yanmırsa, bu səhv bir dövrəni göstərir. Yanarsa, test işığının yanıb -sönmədiyini yoxlamaq üçün PCM -ə gedən tel kəmərini silkələyin, bu da fasiləli bir əlaqə olduğunu göstərir.

Bütün əvvəlki testlər keçərsə və P0562 almağa davam etsəniz, bu çox güman ki, PCM arızasını göstərir. Əmin deyilsinizsə, ixtisaslı bir avtomobil diaqnostikasından kömək istəyin. Düzgün quraşdırmaq üçün PCM avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

KODU P0562 DİAQNOZ EDİLƏN ÜMUMİ XƏTƏLƏR

P0562 ilə əlaqəli ən çox yayılmış səhvlər yanlış diaqnozdur. Çox vaxt problemin pis və ya qüsurlu batareya və ya başlanğıcda problem olduğu güman edilir. Hər ikisinin dəyişdirilməsi kodun saxlanmasına mane olmayacaq, donma problemlərini və digər simptomları aradan qaldırmayacaq.

P0562 KODU NECƏ CİDDİDİR?

Avtomobildəki gərginlik səviyyəsi çox aşağı düşərsə, avtomobil boş rejimdə dayana və yenidən başlaya bilməyəcək. Bu səbəbdən, səyahət zamanı başqalarının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün məsələni dərhal həll etmək vacibdir.

P0562 KODU HANSI TƏMİRLƏRİ DÜZƏ EDƏ BİLƏR?

P0562 kodunun daha çox görülən təmirlərindən bəziləri bunlardır:

• Hər hansı nasaz, boş və ya zəif doldurma sistemi bazasını təmir edin və ya dəyişdirin.
• Arızalı generatorun dəyişdirilməsi
• Zədələnmiş batareyanın və/yaxud batareya kabellərinin, o cümlədən B+ batareya kabelinin dəyişdirilməsi
• Arızalı bir gərginlik tənzimləyicisinin dəyişdirilməsi və ya təmiri
• Arızalı naqillərin və ya generator konnektorlarının tapılması və dəyişdirilməsi
• Arızalı PCM-nin dəyişdirilməsi və ya təmiri

P0562 KODUNDAN HABERDAR OLMAQ ÜÇÜN ƏLAVƏ ŞƏRHLƏR

Bəzi nadir hallarda, P0562 kodunda Mühərriki yoxlayın işığından başqa heç bir əlamət olmayacaqdır. Bu vəziyyətdə, problem hələ də dərhal həll edilməlidir, çünki əsas problem simptomatik ola bilər və sizi qapalı qoya bilər. Həmçinin, OBD-II emissiya testindən keçmək üçün bütün kodların təmizləndiyinə və Mühərriki yoxlayın işığının söndürülməsinə əmin olmalısınız.

P0562 ✅ ƏLAMƏTLƏR VƏ DÜZGÜN HƏLL ✅ - OBD2 Xəta Kodu

P0562 kodu ilə bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız varmı?

Hələ də DTC P0562 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.