P0273 Silindr 5-in yanacaq injektorunun idarəetmə dövrəsində aşağı siqnal səviyyəsi

Məzmun

P0273 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Problem kodu P0273 nə deməkdir?
Olası səbəblər
P0273 problem kodunun əlamətləri hansılardır?
P0273 problem kodunu necə təyin etmək olar?
- Diaqnostik səhvlər
Problem kodu P0273 nə qədər ciddidir?
Hansı təmir P0273 kodunu həll edəcək?
P0273 – Markaya Xüsusi Məlumat

P0273 - OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Problem kodu P0273, silindr 5 yanacaq enjektorunun idarəetmə dövrəsində aşağı siqnal olduğunu göstərir.

Səhv kodu nə deməkdir P0273?

Problem kodu P0273, mühərrik idarəetmə modulunun (PCM) silindr XNUMX yanacaq enjektorunun dövrə gərginliyinin istehsalçının spesifikasiyası ilə müqayisədə çox aşağı olduğunu aşkar etdiyini göstərir. Bu o deməkdir ki, beşinci silindrli yanacaq injektorunda yanacaq verilməsində problem ola bilər və bu, mühərrikin düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər.

Olası səbəblər

P0273 problem kodunun bəzi mümkün səbəbləri:

Qüsurlu yanacaq enjektörü: Ən çox görülən səbəb beşinci silindrin yanacaq injektorunun nasazlığıdır. Buna tıxanmalar, sızmalar, naqillərin qırılması və ya digər problemlər səbəb ola bilər.
Elektrik birləşmələri ilə bağlı problemlər: PCM və yanacaq injektoru arasında boş, korroziyaya uğramış və ya qırılmış elektrik əlaqələri qeyri-kafi gərginliyə səbəb ola bilər.
Aşağı yanacaq təzyiqi: Enjeksiyon sistemində aşağı yanacaq təzyiqi silindrə qeyri-kafi yanacaq tədarükü ilə nəticələnə bilər və P0273-ə səbəb ola bilər.
PCM ilə bağlı problemlər: Mühərrikin idarəetmə modulunun (PCM) özünün nasazlığı, məsələn, proqram xətaları və ya modulun özünün zədələnməsi P0273-ə səbəb ola bilər.
Sensorlarla bağlı problemlər: Krank mili mövqeyi sensoru və ya yanacaq təzyiq sensoru kimi nasaz sensorlar PCM-ə yanlış məlumat təqdim edərsə, P0273-ə də səbəb ola bilər.
Enjeksiyon sistemində problemlər: Tıxanmış filtrlər və ya yanacaq təzyiq tənzimləyicisi ilə bağlı problemlər kimi enjeksiyon sistemindəki problemlər P0273-ə səbəb ola bilər.

Bu mümkün səbəblər sizin xüsusi avtomobilinizin və iş şəraitinizin kontekstində nəzərə alınmalıdır. Dəqiq diaqnoz üçün ixtisaslı bir avtomexanik və ya avtomobil xidmət mərkəzinə müraciət etmək tövsiyə olunur.

Səhv kodunun əlamətləri hansılardır? P0273?

Problem kodu P0273 üçün bəzi mümkün simptomlar:

Güc itkisi: Ən çox görülən simptomlardan biri mühərrik gücünün itirilməsidir. Bu, qaz pedalına yavaş reaksiya və ya mühərrik gücünün nəzərəçarpacaq dərəcədə azalması kimi özünü göstərə bilər.
Qeyri -sabit boş: Beşinci silindrin yanacaq injektoru nasazdırsa, mühərrik kobud işləyə bilər. Bu, tıqqıltılı bir boşluqda və ya hətta yanlış atəşdə özünü göstərə bilər.
Titrəmələr: Yanacaq çatışmazlığı səbəbindən silindrin düzgün işləməməsi mühərrik işləyərkən vibrasiyaya və hətta sarsıntıya səbəb ola bilər.
Üzən boş və ya mühərrik dayanacağı: Silindrdə yanlış yanacaq miqdarı üzən boş işləməyə və ya hətta mühərrikin tamamilə dayanmasına səbəb ola bilər.
Artan yanacaq istehlakı: Mühərrik zəif işləyirsə, bu, yanacaq sərfiyyatının artması ilə nəticələnə bilər.
Egzoz borusundan qara tüstü: Beşinci silindrli yanacaq injektoru çox yanacaq verirsə, bu, egzoz borusundan qara tüstü çıxmasına səbəb ola bilər.
Qığılcımlar və ya səhv atəşlər: Yanacaq injektorunda problem yanacağın silindrə düzgün axmamasına səbəb olarsa, bu, yanmağa və ya hətta qığılcımlara səbəb ola bilər.

Nəzərə alın ki, əlamətlər konkret problemdən və avtomobilin iş şəraitindən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bir nasazlıq kodunu necə müəyyənləşdirmək olar P0273?

DTC P0270 diaqnozu üçün aşağıdakı addımlar tövsiyə olunur:

Səhv kodu yoxlanılır: Səhv kodlarını oxumaq və P0270 kodunun mövcudluğunu təsdiqləmək üçün avtomobilin diaqnostik skanerindən istifadə edin.
Vizual müayinə: Yanacaq və alışma sistemlərini görünən zədələr, sızmalar və ya çatışmazlıqlar üçün yoxlayın.
Yanacaq injektorunun yoxlanılması: Beşinci silindrli yanacaq injektorunu tıxanma və ya nasazlıq kimi problemlərə görə yoxlayın. Bu, enjektörü təmizləmək və yoxlamaq üçün çıxararaq edilə bilər.
Elektrik əlaqələrinin yoxlanılması: Yanacaq injektorunu mühərrik idarəetmə moduluna (PCM) birləşdirən elektrik birləşmələrini və naqilləri zədə, korroziya və ya qırılma üçün yoxlayın.
Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: İstehsalçı spesifikasiyalarına uyğun olduğundan əmin olmaq üçün yanacaq təzyiqini yoxlayın. Aşağı təzyiq yanacaq injektorunun nasazlığına səbəb ola bilər.
Alovlanma sisteminin yoxlanılması: Şamların, naqillərin və alışma bobinlərinin vəziyyətini yoxlayın. Alovlanma sisteminin düzgün işlədiyinə əmin olun.
Sensorların yoxlanılması: Krank mili və eksantrik mili sensorlarının (CKP və CMP), eləcə də mühərrikin işləməsi ilə bağlı digər sensorların işini yoxlayın.
PCM-i yoxlayın: Mühərrikin idarəetmə modulunun (PCM) vəziyyətini və işini yoxlayın. Zərər və ya nasazlıq əlamətlərinin olmadığını yoxlayın.
Test sürüşünün aparılması: Yuxarıdakı yoxlamaları yerinə yetirdikdən sonra siz həmçinin mühərrikin yol davranışını qiymətləndirmək və simptomları yoxlamaq üçün test sürüşü edə bilərsiniz.

Problemin diaqnozu və müəyyən edilməsindən sonra lazımi təmir işləri aparmaq və ya nasaz komponentləri dəyişdirmək tövsiyə olunur. Əgər belə işlərin aparılmasında təcrübəniz yoxdursa, peşəkar avtomexanik və ya avtoservis mərkəzinə müraciət etməyiniz tövsiyə olunur.

Diaqnostik səhvlər

DTC P0273 diaqnostikası zamanı aşağıdakı səhvlər baş verə bilər:

Elektrik yoxlamalarına məhəl qoymamaq: Yanacaq injektoru ilə əlaqəli elektrik birləşmələrini və naqilləri yoxlamamaq. Elektrik sisteminin düzgün işləməməsi P0273 kodunun səbəbi ola bilər.
Qüsurlu yanacaq enjektörü: Kifayət qədər diaqnostika olmadan injektorun dəyişdirilməsi işləyən injektorun dəyişdirilməsi və ya lazımsız təmirlə nəticələnə bilər.
Sensor məlumatlarının yanlış təfsiri: Bəzən xətanın səbəbi yanacaq təzyiq sensorları və ya krank mili mövqeyi sensorları kimi digər mühərrik komponentləri ilə bağlı ola bilər. Bu sensorlardan alınan məlumatların yanlış təfsiri səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
Qeyri-kafi sınaq: Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması və ya yanacaq injektorunun müqavimətinin yoxlanılması kimi testlərin tam batareyasını yerinə yetirməmək diaqnoz qoyulmamış problemlərə səbəb ola bilər.
Digər mümkün səbəbləri nəzərə almamaq: Arızalı PCM və ya aşağı yanacaq təzyiqi kimi digər problemlər də P0273-ə səbəb ola bilər. Bu mümkün səbəblərə məhəl qoymamaq səhv diaqnoza səbəb ola bilər.
Xüsusi avadanlıqların olmaması: Tam diaqnozu yerinə yetirmək üçün kifayət qədər avadanlıq və ya təcrübənin olmaması problemin yanlış qiymətləndirilməsi ilə nəticələnə bilər.

P0273 kodunu müvəffəqiyyətlə diaqnoz etmək və həll etmək üçün ixtisaslı bir avtomexanik və ya avtomobil təmiri sexi ilə əlaqə saxlamağınız tövsiyə olunur.

Səhv kodu nə qədər ciddidir? P0273?

Problem kodu P0273 ciddi hesab edilməlidir, çünki bu, mühərrikin beşinci silindrindəki yanacaq enjektorunda potensial problemləri göstərir. Bu, bir sıra ciddi nəticələrə səbəb ola bilər:

Güc və səmərəliliyin itirilməsi: Beşinci silindrdə kifayət qədər yanacaq olmaması mühərrik gücünün itirilməsi və mühərrikin səmərəliliyinin azalması ilə nəticələnə bilər.
Mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi: Silindrdə yanlış yanacaq miqdarı mühərrikin kobud işləməsinə səbəb ola bilər ki, bu da vibrasiya, tıqqıltı və ya kobud boş işləmə ilə nəticələnə bilər.
Artan yanacaq istehlakı: Mühərrikin zəif işləməsi yanacaq istehlakının artması ilə nəticələnə bilər, çünki mühərrik digər silindrlərdəki yanacağın miqdarını artırmaqla yanacaq çatışmazlığını kompensasiya etməyə çalışır.
Mühərrikin zədələnməsi: Uzun müddət yağsız yanacaq qarışığı ilə işləmək mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da nəticədə mühərrikin zədələnməsinə və ya sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Ətraf mühitin nəticələri: Mühərrikin düzgün işləməməsi ətraf mühitə zərərli ola biləcək zərərli maddələrin atmosferə atılmasını artıra bilər.

Bu səbəbdən mühərrikin ciddi zədələnməsinin qarşısını almaq və avtomobilinizin təhlükəsiz və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün P0273 koduna dərhal cavab vermək, problemi diaqnoz etmək və təmir etmək vacibdir.

Hansı təmir kodu aradan qaldırmağa kömək edəcək? P0273?

P0273 problem kodunun həlli bu xətanın xüsusi səbəbindən asılı olacaq, bəzi mümkün təmir üsullarına aşağıdakılar daxildir:

Yanacaq injektorunun dəyişdirilməsi: Beşinci silindrli yanacaq injektoru problemli komponent kimi müəyyən edilərsə, onun dəyişdirilməsi problemi həll edə bilər. Bir enjektör dəyişdirilərkən, birləşmələrin və tellərin vəziyyətini yoxlamaq da tövsiyə olunur.
Elektrik birləşmələrinin təmiri: Yanacaq injektoru ilə əlaqəli elektrik birləşmələrini və naqilləri yoxlayın. Boş, korroziyaya uğramış və ya qırılmış naqillər zəif əlaqələrə və dövrədə qeyri-kafi gərginliyə səbəb ola bilər. Zədələnmiş bağlantıların təmiri və ya dəyişdirilməsi problemi həll edə bilər.
Yanacaq təzyiqinin yoxlanılması: Enjeksiyon sistemində yanacaq təzyiqini yoxlayın. Qeyri-kafi yanacaq təzyiqi yanacağın zəif atomizasiyası ilə nəticələnə bilər ki, bu da P0273-ə səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə, yanacaq nasosunun dəyişdirilməsi və ya təzyiqin tənzimlənməsi tələb oluna bilər.
PCM və digər komponentlərin diaqnostikası: PCM və yanacaq təzyiq sensorları və ya krank mili mövqeyi sensorları kimi digər yanacaq vurma sistemi komponentlərini diaqnoz edin. Digər problemlər aşkar edilərsə, onların təmiri və ya dəyişdirilməsi də P0273 kodunu həll etməyə kömək edə bilər.
Peşəkar diaqnostika: Çətinlik və ya təcrübə olmaması halında, diaqnostika və təmir üçün ixtisaslı avtomexanik və ya avtoservis mərkəzinə müraciət etmək tövsiyə olunur. Onlar problemi dəqiq diaqnoz qoymaq və həll etmək üçün xüsusi alətlər və avadanlıqlardan istifadə edə bilərlər.

Unutmayın ki, düzgün təmir dəqiq diaqnoz və P0273 kodunun xüsusi səbəbinin müəyyən edilməsini tələb edir.

P0273 Mühərrik Kodunu Necə Diaqnoz Etmək və Düzəltmək olar - OBD II Problem Kodunu izah edin