Test sürücüsü Opel dəqiq yanacaq sərfiyyatı və emissiyaları bildirir
Sürücüyü sınayın

Test sürücüsü Opel dəqiq yanacaq sərfiyyatı və emissiyaları bildirir

Test sürücüsü Opel dəqiq yanacaq sərfiyyatı və emissiyaları bildirir

2018-ci ildən etibarən şirkət bütün dizel donanması üçün SCR texnologiyasını tətbiq edəcəkdir.

Opel daha çox şəffaflıq, etibarlılıq və səmərəlilik üçün dekabr ayında təqdim etdiyi mühəndislik təşəbbüsünün təfərrüatlarını açıqladı. Şirkət şəffaflığı artırmaq və gələcək emissiya protokollarına riayət etmək üçün yay ərzində daha bir könüllü addım atacaq. Başlanğıc 2016-cı ilin iyun ayından etibarən yeni Opel Astra ilə olacaq və rəsmi yanacaq və CO2 emissiyaları ilə bağlı məlumatlara əlavə olaraq, Opel WLTP test dövrünə uyğun olaraq fərqli sürücülük modelini əks etdirən yanacaq sərfiyyatı məlumatlarını dərc edəcək. Bundan əlavə, avqust ayından sonra Opel SCR (Selective Catalytic Reduction) dizel qurğularından NOx emissiyalarının azaldılması təşəbbüsü ilə çıxış edəcək. Bu, 2017-ci ilin sentyabrında qüvvəyə minəcək RDE (Real Driving Emissions) dövrünə doğru könüllü və erkən aralıq addımdır. Opel tənzimləyicilərə aktiv dialoq üçün əsas kimi xidmət edən mühərrik kalibrləmə strategiyasını təklif edir.

“Opel-də biz inanırıq ki, sənaye müştərilər və tənzimləyicilər üçün şəffaflığı artırmaqla öz etibarını bərpa etməlidir. Opel bunun mümkün olduğunu göstərmək üçün RDE istiqamətində bu addımı atır”, Opel Qrupunun baş direktoru Dr. Karl-Tomas Neumann bildirib. “Sentyabrda hara getdiyimi bildirdik; indi detalları təqdim edirik. Mən Avropa İttifaqından və Aİ Üzv Dövlətlərindən xahiş etmişəm ki, sınaq nəticələrinin yaratdığı cari qeyri-müəyyənliyin qarşısını almaq üçün digər Avropa ölkələrinə real ölçmələrlə bağlı testlərin metodlarının, parametrlərinin və şərhlərinin uyğunlaşdırılmasını sürətləndirmək imkanı versinlər. müqayisə etmək. ”

Maliyyət şəffaflığının artırılması: Opel WLTP test dövrü üçün bir addım atır

2016-cı ilin iyun ayının sonundan etibarən Opel modellərinin yanacaq istehlakı və CO2 emissiyaları ilə bağlı rəsmi məlumatlara əlavə olaraq, şirkət yeni Opel Astra ilə başlayaraq WLTP sınaq dövrü ilə əldə edilmiş məlumatları dərc edəcəkdir. Yanacaq istehlakını aşağı və yüksək dəyərlərlə göstərəcək bu məlumatlar əvvəlcə 2016 Astra üçün təklif ediləcək və daha çox şəffaflıq üçün xüsusi bir mikro veb saytında yayımlanacaqdır. WLTP test dövrü əsasında məlumatlar bu il digər modellər üçün də yayımlanacaq.

AB planlarına uyğun olaraq, Yeni Avropa Sürücülük Döngüsü (NEDC) 2017-ci ildə, Yüngül Ticarət Vasitələri üçün Ümumdünya Harmonizə Edilmiş Test Proseduru (WLTP) adlı müasir bir standartla əvəzlənəcəkdir. WLTP standartlaşdırılmış, təkrarlana bilən və müqayisə olunan nəticələrin qorunması üçün vacibdir.

Euro 6 dizel mühərrikləri üçün daha az emissiya: Opel RDE-yə doğru hərəkət edir

Dekabrda qeyd edildiyi kimi, Opel qarşıdan gələn RDE standartına uyğun olaraq SCR katalizatorları ilə Avro 6 dizel mühərriklərindən NOx emissiyalarını azaltmaq üçün tədbirlər görür. RDE mövcud sınaq üsullarını tamamlayan real emissiya standartıdır və birbaşa yolda avtomobil emissiyalarının ölçülməsinə əsaslanır.

Dr. Neumann qeyd edir: “Sənayenin davamlı inkişaf xəttinə sadiq qalacağı təqdirdə dizel texnologiyasının Avropada mühüm rol oynamağa davam edəcəyinə inanıram. SCR texnologiyasını 2018-ci ilin əvvəlindən bütün dizel mühərrikləri üçün tətbiq etməyə qərar verməyimizin səbəblərindən biridir. Bunu edərkən yalnız özünəinamı bərpa etmək strategiyasından deyil, eyni zamanda Avropa avtomobil sənayesinin dizel texnologiyası sahəsində lider rolunu qorumaq strategiyasından da danışırıq. "

Yeni avtomobillərdə Euro 6 SCR aksesuarlarının tətbiqi hal-hazırda 2016-cı ilin avqust ayına planlaşdırılır. Əlavə olaraq, bu təşəbbüs, Avropa yollarında (Zafira Tourer, Insignia və Cascada) 57000 6 SCR Euro 2016 nəqliyyat vasitəsini əhatə edəcək müştəri ehtiyaclarını ödəmək üçün könüllü səhra aksiyalarını da əhatə edir. Bu təşəbbüs XNUMX iyun ayında başlayacaq.

Добавить комментарий