40 Volvo XC2020 Baxışı: Momentum

Avstraliya avtomobil bazarındakı hər bir marka kimi, Volvo da SUV şirkətinə çevrildi. Tam ölçülü XC90 60-ci illərin əvvəllərində buzları qırdı, 2008-ci ildə orta ölçülü XC40 ilə birləşdi və bu avtomobil, kompakt XC2018, XNUMX-ci ildə üç hissədən ibarət dəsti tamamladı.

Volvo daralan yeni avtomobil bazarında bir neçə parlaq nöqtədən biridir və XC40 XC60-a İsveç istehsalçısının çeşidində birinci yeri tutmağa təkan verir. Deməli, o, nəyisə düzgün edir... elə deyilmi?

Bütün Skandinaviya təlaşının nə ilə bağlı olduğunu hiss etmək üçün giriş səviyyəli XC40 T4 Momentum ilə bir həftə vaxt keçirdik.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (ön)
Təhlükəsizlik dərəcəsi	-
mühərrik tipi	2.0 l turbo
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	7.2l / 100km
Açılış	5 Places
Qiyməti	$37,900

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 9/10

Hazırkı sırası boyunca Volvo çaşdırıcı oxşarlıqlara düşmədən dizayn ardıcıllığı sənətinə yiyələnib. Bu incə xəttdir və XC40 Volvo-nun bu oyunda niyə qalib gəldiyini göstərir.

Volvo ardıcıl dizayn sənətinə yiyələnib.

Fərqli Thor's Hammer LED fənərləri və uzun xokkey çubuqlarının arxa fənərləri kimi dizayn əlamətləri XC40-ı daha böyük bacıları ilə bağlayır, qalın, kişi üslubu isə onu kompakt SUV kütləsindən fərqləndirir.

Həmişə subyektiv fikirdir, lakin mən XC40-ın qalın quruluşunu sevirəm, bu da rokçu qolunun üstündəki yan qapılardakı kəskin kəsilmiş girinti və təkər tağlarının üzərindəki qara qanad məşəllərinin əlavə etdiyi sərtlik işarəsi ilə.

Bundan söz düşmüşkən, dayanıqlı 18 düymlük beşdilli yüngül lehimli disklər, üçüncü yan pəncərəni yaratmaq üçün təxminən 45 dərəcə bucaq altında yüksələn arxa qapı şüşəsi və cəsarətli Dəmir İşarə loqosu da daxil olmaqla, digər unikal toxunuşlarla maço hissini artırır. barmaqlıq.

Və sınaq avtomobilimiz üçün isteğe bağlı Glacier Silver bəzəkləri (1150 dollar) qeyri-adi, işıqlandırmadan asılı olaraq, ağdan yumşaq boz və ya daha güclü gümüşə keçir.

O, imzası olan Thor's Hammer LED fənərləri və davamlı 18 düymlük beş-dilli yüngül lehimli diskləri əldə edir.

İnteryer tipik Skandinaviya üslubunda sadə və təmkinlidir. Forma və funksiya eyni dərəcədə balanslaşdırılmış görünür, 9.0 düymlük portret multimedia sensor ekranı və 12.3 düymlük rəqəmsal alətlər klasteri maye alət paneli dizaynına zərif şəkildə inteqrasiya olunur.

Əyri üfüqi alüminium barmaqlığın inleyləri, piano qara rəngi və parlaq metalın kiçik toxunuşları vizual cazibədarlığı daha da azaldır. Könüllü dəri üzlü oturacaqlar ($750) ümumi sərin və sakitləşdirici mühiti gücləndirən geniş tikişli panellərlə soyulmuş arxa mövzunu davam etdirir.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 9/10

4.4 m-dən bir qədər çox olan XC40 kiçik yolsuzluq avtomobilinin profilinə mükəmməl uyğun gəlir və bu kvadrat görüntü daxilində 2.7 m təkər bazası Toyota RAV4 və Mazda CX-5 kimi müqayisə edilə bilən ölçüdə əsas modellərlə eynidir.

O, həm də kifayət qədər hündürdür və sürücü və ön sərnişin üçün kifayət qədər yer var və oturacaqlar arasında orta ölçülü qapaqlı qutu, qarşısında kiçik saxlama yeri və iki fincan tutucusu (başqa kiçik sahil gəmisi ilə) daxil olmaqla saxlama qutusu var. qapaq ilə). qabağındakı nimçə) və mərkəzi konsolda simsiz doldurma pad.

Sürücü və ön sərnişin üçün kifayət qədər yer var.

Geniş ön qapı ciblərində şüşə tutacaqlar, geniş, lakin nazik əlcək qutusu (çanta qarmağı ilə soyudulur) və sürücü oturacağının altında əlavə saxlama qutusu var. 12 voltluq rozetka və iki USB portu (biri multimediya üçün, digəri yalnız şarj üçün) vasitəsilə enerji verilir və qoşulur.

Ön qapıların tutumlu ciblərində şüşə tutacaqlar var.

Arxa oturacağa keçin və mənim 183 sm boyuma uyğun sürücü oturacağına oturun, baş və ayaq otağı əladır və oturacağın özü gözəl şəkildə işlənmiş və rahatdır.

Arxa baş və ayaq boşluğu əladır.

Qapılarda təvazökar ciblər var, lakin qoymaq istədiyiniz şüşə otelin minibarının spirtli içkilər bölməsindən deyilsə, maye qabının bəxtiniz gətirmədi. Qabaq oturacaqların arxa hissəsində rahat uzanan tor, həmçinin damda paltar və çantalar üçün qarmaqlar.

Qatlanan mərkəzi qoltuqaltı iki stəkan tutucudan ibarətdir, ön mərkəzi konsolun arxasında iki tənzimlənən hava çıxışı isə arxa oturacaq sərnişinlərini cəlb edəcək.

Bundan əlavə, baqaj arxa oturacaqların dik vəziyyətdə olması ilə 460 litr yük yeri təklif edir ki, bu da bizim üç sərt çamadanı (35, 68 və 105 litr) və ya böyük ölçülü udmaq üçün kifayətdir. Cars Guide uşaq arabası.

60/40 qatlanan arxa oturacaqları atın (onlar asanlıqla qatlanır) və sizin ixtiyarınızda ən azı 1336 litr yer var və arxa oturacağın mərkəzindəki keçid portu siz uzun əşyaları saxlaya və hələ də otura bilərsiniz. Xalq. .

Sürücü tərəfindəki sükan arxasındakı dərin kupe 12V rozetka və kiçik əşyaların saxlanması üçün elastik kəmərlə öyünür, digər tərəfdə isə daha kiçik boşluq var.

Baqqal çantası saxlayıcısı və qatlanan döşəmə lyuku elastikliyi artırır, sonuncu yük döşəməsini parçalamaq üçün Toblerone üslubunu qaldıra bilər. Əlavə çanta qarmaqları və bağlayıcılar faydalı və lazımlı daxili armaturları tamamlayır.

Dartma gücü böyük deyil - əyləcli qoşqu üçün 1800 kq (əyləcsiz 750 kq), lakin bu ölçülü avtomobil üçün olduqca rahatdır.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 8/10

XC40 Avstraliyanın yeni avtomobil bazarının ən isti seqmentlərindən birində yaşayır və yol öncəsi 46,990 dollara Momentum bir sıra keyfiyyətli rəqiblərə qarşı çıxır.

Bu pula siz ölçüdə yüksələ bilərsiniz, amma prestijinizi aşağı sala bilərsiniz, buna görə də biz kompakt lüks düsturuna sadiq qaldıq və çox cəhd etmədən 45-50,000 dollar arasında dəyişən səkkiz yüksək keyfiyyətli seçim təklif etdik. Məhz, Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4×4 və Volkswagen R-TiguanL 132 TSI. Bəli, qızğın rəqabət.

Siz induktiv smartfon şarjı, Apple CarPlay və Android Auto ilə 9.0 düymlük (şaquli) multimedia sensor ekranı əldə edirsiniz.

Beləliklə, sizə kompakt yolsuzluq avtomobiliniz üçün bəzi premium funksiyalar, həmçinin Volvo yüksək performanslı audio (rəqəmsal radio daxil olmaqla), 40 düymlük (şaquli) multimedia sensor ekranı (nitq funksiyası ilə), 4 düymlük rəqəmsal alətdə XC9.0 T12.3 Momentum məsləhətlərinə ehtiyacınız olacaq. klaster, induktiv smartfonun doldurulması, Apple CarPlay və Android Auto, oturaq naviqasiya (yol nişanı məlumatı ilə), elektriklə tənzimlənən sürücü oturacağı (yaddaş və dörd tərəfli bel dəstəyi ilə), dəri ilə örtülmüş sükan çarxı və dəyişdirici və iki zonalı iqlim nəzarəti hava nəzarəti (soyudulmuş əlcək qutusu və "CleanZone" kabin havasının keyfiyyətinə nəzarət sistemi ilə).

Həmçinin, açarsız giriş və işə salma, avtomatik LED fənərlər, ön duman əleyhinə işıqlar, güc qaldırıcı qapı (səssiz elektrik açılma ilə) və 18 düymlük yüngül lehimli disklər daxildir.

Avtomobilimiz panoramik lyuk və tündləşdirilmiş arxa şüşələri özündə birləşdirən Lifestyle Pack ilə təchiz edilmişdir.

Tekstil/vinil üzlüklər standartdır, lakin "bizim" avtomobili əlavə olaraq 750 dollara "dəri" bəzəkdə, həmçinin "Momentum Comfort Pack" (elektrikli sərnişin oturacağı, qızdırılan ön oturacaqlar, qızdırılan sükan, əl ilə yastıq uzadılması) sifariş etmək olar. ). 1000 dollar), Lifestyle Pack (panoramik lyuk, rəngli arxa şüşələr, Harmon Kardon premium səs - 3000 dollar) və Momentum Technology Pack (360 dərəcə kamera, elektriklə qatlanan arxa baş dayağı, Aktiv əyilmə işıqları ilə LED faralar). ', 'Park Assist Pilot' və ətraf mühitin işıqlandırılması 2000$) və Glacier Silver metal boyası (1150$). Bütün bunlar səyahət xərclərindən əvvəl 54,890 dollarlıq "təsdiqlənmiş" qiymətə əlavə olunur.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 7/10

Tam lehimli 2.0 litrlik (VEP4) dörd silindrli mühərrik birbaşa püskürtmə, tək turbo doldurma (BorgWarner) və suqəbuledici və buraxılışda dəyişən klapan vaxtı ilə təchiz edilmişdir.

Səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə ön təkər ilə 140-4700 rpm diapazonunda 300 rpm-də 1400 kVt və 4000 Nm istehsal edəcəyi iddia edilir.

Mühərrikin 140 rpm-də 4700 kVt və 300-1400 rpm diapazonunda 4000 Nm gücünə sahib olduğu iddia edilir.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 6/10

Birləşdirilmiş (ADR 81/02 - şəhər, şəhərdənkənar) dövrə üçün iddia edilən yanacaq sərfiyyatı 7.2 l/100 km, XC40 T4 Momentum isə 165 q/km CO2 buraxır.

Standart dayanıb-getməyə baxmayaraq, biz təxminən 300 km şəhər, şəhərətrafı və magistral yolda 12.5 l/100 km qeyd etdik ki, bu da susuzluq amilini təhlükəli səviyyəyə qaldırır.

Minimum yanacaq tələbi 95 oktan premium qurğuşunsuz benzindir və çəni doldurmaq üçün bu yanacağın 54 litrinə ehtiyacınız olacaq.

Avtomobil sürmək necədir? 8/10

XC40-ı idarə edən ən güclü üstünlük onun nə qədər rahat olmasıdır. Volvo-nun ağıllı gəzintisi və idarəetməsi bir növ asma sehri yaradıb, 2.7 metrlik təkər bazasını yarım metr daha uzun göstərir.

XC40-ı idarə edən ən güclü üstünlük onun nə qədər rahat olmasıdır.

Bu, ön dayaqlı, çox keçidli arxa quruluşdur və avtomobilin altında bir növ maqnit damper və ya hava texnologiyası olduğuna and içə bilərsiniz. Lakin bütün bunlar ənənəvi və parlaq şəkildə dinamik reaksiyanı itirmədən qabarların və digər qüsurların udulmasının öhdəsindən gəlir.

Momentum-un standart ayaqqabıları Pirelli P Zero 18/235 şinlərinə bükülmüş 55 düymlük yüngül lehimli disklərdir. Orta səviyyəli Yazı səviyyəsi 19, yüksək səviyyəli R-Dizayn isə 20-dir. Lakin siz əmin ola bilərsiniz ki, 18 düymlük təkərin nisbətən yüngül yan divarı giriş səviyyəli modelin sürüş keyfiyyətinə töhfə verir.

Təxminən 0 ton ağırlığında olan XC100 üçün iddia edilən 1.6-40 km/saat sürətlənməsi 8.4 saniyədir ki, bu da olduqca kəskindir. Maksimum fırlanma anı (300 Nm) ilə cəmi 1400 rpm-dən 4000 rpm-ə qədər mövcuddur.

Elektrik sükanı parklanma sürətində asanlıqla dönmə üçün yaxşı çəkilib, sürət artdıqca layiqli yol hissi ilə yüklənir. Ön ötürücülü XC40 döngələrdə balanslı və proqnozlaşdırıla bilən hiss edir.

Mərkəzi multimedia ekranı təkcə bir milyon dollara bənzəmir, həm də sadə və intuitiv naviqasiya təmin edir.

Mərkəzi media ekranı təkcə bir milyon dollara bənzəmir, həm də asan və intuitiv naviqasiyanı təmin edir, çoxsaylı ekranlar arasında sürüşdürür, əsas səhifənin solunda və sağında alt ekranlarda ikona əsaslı funksiyaları açır.

Bir sürüşdürmə ilə tənzimlənməyən bir şey mərkəzdə yerləşən səs düyməsini, xoş və lazımlı əlavədir. Oturacaqlar göründüyü qədər yaxşı görünür, erqonomikanı səhv salmaq çətindir, mühərrik və yol səsi təvazökardır.

Digər tərəfdən, arxa qapının qaldırılmış şüşəsi maraqlı görünə bilər, lakin o, hər iki tərəfin çiyindən yuxarı görünməsinə təsir göstərir.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

5 il / limitsiz yürüş


zəmanət

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 10/10

Ümumilikdə, XC40, T2018 Momentum istisna olmaqla, 4-ci ildə satışa çıxarılarkən ən yüksək beşulduzlu ANCAP (və Euro NCAP) reytinqini qazanaraq, aktiv və passiv təhlükəsizlik standartları üzrə Volvo-nun görkəmli nüfuzuna töhfə verir.

Bu tam ötürücülü model tam ötürücülü variantlardan fərqli olaraq ANCAP qiymətləndirməsinə tabe deyil. Lakin tam ötürücülü modellər kimi, T4 Momentum da "Şəhər Dəstəyi" (piyadaların, nəqliyyat vasitələrinin, iri heyvanların və velosipedçilərin aşkarlanması ilə AEB, "Qəzaların kəsişməsi və Qarşıdan Qarşıdan Qarşıdan Azaldılması" daxil olmaqla, təsirli bir sıra toqquşmadan yayınma texnologiyaları ilə təchiz edilmişdir. "Əyləc Dəstəyi" və Sükan Yardımı ilə), Intellisafe Assist (Sürücü Xəbərdarlığı, Zolaqda Saxlama Yardımı, Pilot Yardımı, Məsafə Xəbərdarlığı və Zolaqda Saxlama Yardımı daxil olmaqla Adaptiv Kruiz Kontrolü", həmçinin "Qarşıdan gələn Zolaq Xəbərdarlığı"), həmçinin "Intellisafe" Surround” - (“Kör Nöqtə Məlumatı” ilə “Karşılaşan Trafik Xəbərdarlığı”, “Ön və Arxa Toqquşma Xəbərdarlığı” yumşaldıcı dəstəyi ilə, “Yoldan kənara çıxmadan qaçınma”, “Təpədən start yardımı”, “Təpə enişinə nəzarət”, “Park Yardımı” " ön və arxa, arxa park kamerası, yağışı hiss edən sileceklər, fərdiləşdirilmiş güc parametrləri ilə "Sürüş rejimi"sükan çarxı, "Təcili əyləc köməkçisi" və "Təcili əyləc işığı".

T4 Momentum təsirli qoruyucu vasitələrlə təchiz edilmişdir.

Zərbənin qarşısını almaq üçün bu kifayət deyilsə, siz yeddi hava yastığı (ön, ön, yan, pərdə və sürücünün dizi), Volvo-nun "Yandan Zərbədən Müdafiə Sistemi" (SIPS) və "Çırtılmadan Müdafiə Sistemi" ilə qorunursunuz.

Uşaq oturacaqları və uşaq kapsulları üçün ən kənar iki mövqedə ISOFIX ankerləri olan arxa oturacağın arxa tərəfində yuxarı kabelin üç nöqtəsi var.

50 dollardan aşağı avtomobil üçün olduqca təsir edici paket.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 7/10

Volvo bu müddət ərzində XNUMX/XNUMX yolkənarı yardım da daxil olmaqla, yeni avtomobil çeşidinə üç illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti təklif edir. Nəzərə alsaq ki, əsas markaların əksəriyyəti hazırda sürətdən kənardadır, onların yürüşü beş il/məhdud yürüşdür.

Lakin digər tərəfdən, zəmanət müddəti başa çatdıqdan sonra avtomobilinizə hər il (zəmanətin başlama tarixindən altı il ərzində) səlahiyyətli Volvo dileri tərəfindən texniki xidmət göstərilərsə, siz 12 aylıq yolkənarı yardım əhatə dairəsini uzadırsınız.

Volvo bütün avtomobil çeşidinə üç il/məhdudsuz zəmanət təklif edir.

İlk üç il üçün XC12 planlı texniki xidmət və ya 15,000 dollara 40 km-ni əhatə edən Volvo xidmət planı ilə xidmət hər 45,000 ay/1595 km (hansı birinci gəlir) tövsiyə olunur.

Hakimdir

XC40 Volvo-nun cari güclü tərəflərini - xarizmatik dizayn, sadə funksionallıq və yüksək səviyyəli təhlükəsizlik - sürətli performans, standart avadanlığın təsir edici siyahısı və kiçik ailələr üçün kifayət qədər yer və çeviklik ilə SUV paketində birləşdirir. Bu testə əsasən, yanacağa qənaət daha yaxşı ola bilər və zəmanətin artırılması tələb olunur, lakin siz əsas avtomobillərdən fərqli olaraq sərin kompakt yolsuzluq avtomobili axtarırsınızsa, siz səyahətə hazırsınız.