Aşağı, daha geniş - daha sürətli? Avtomobilinizin asqının aşağı salınması haqqında bilmək lazım olan hər şey!

80-ci illərdə tüninqin ilk dalğası ölkəni bürüyəndə “maşını aşağı salmaq” sehrli düstur idi. Belə görünür ki, asqının sadə şəkildə aşağı salınması standart ailə avtomobillərini, ucuz kupeləri, hətta furqonları və vaqonları idman yarış avtomobillərinə çevirib. Lakin tezliklə məlum oldu ki, maşını aşağı salmaq sadə bir işdir.

Məşq fəlakət üçün reseptdir

Dərhal aydın olur: sadəcə yayın qıvrımlarının kəsilməsi qadağandır. Maşını aşağı salmaq üçün asma yayların özbaşına qısaldılması nəinki qanunsuzdur, həm də avtomobili yolda təhlükəli edir. .

Daha konkret: avtomobil ağaca dəyəcək . Əgər polis onu qabaqcadan yoldan çıxarsa, bir çox günahsız yol iştirakçıları kimi sizin də bəxtiniz gətirib.

Avtomobilin aşağı salınması: faydalı və ya praktiki? Həqiqətən yox

Avtomobilin xarici görünüşünü dəyişdirməklə yanaşı, avtomobilin aşağı salınmasının az praktiki üstünlüyü . Nə daha sürətli, nə də daha qənaətcil, o olmayacaq. Təsdiqlənmiş və sınaqdan keçmiş komponentlərdən istifadə etməklə peşəkar uyğunlaşma avtomobilin ağırlıq mərkəzi aşağı olduğundan dartma qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər.

Buna görə də, döngə boyunca hərəkət edərkən avtomobil daha az yellənir. Avtomobilin aşağı salınması dinamikanı bir qədər yaxşılaşdırır. Bununla belə, digər komponentlər də konfiqurasiya edilməlidir, məsələn:

- təkərlər
- təkər diskləri
- əyləclər
- bədənə əlavələr

Beləliklə, avtomobilin endirilməsi diqqətlə planlaşdırılmalı və nəzərə alınmalı olan ümumi konsepsiyanın bir hissəsidir. Əks halda, yanlış qərar səbəb olacaq qeyri-adekvat və qeyri-qənaətbəxş həllinə .

Qüsurları Göz ardı Etməyin

Dalmadan əvvəl macəra tuning dayandırılması , bilməlisiniz ki, bu, avtomobilinizin dərin dəyişdirilməsi deməkdir. Aşağı qiymət yüksəkdir:

- avtomobilə əlverişsiz giriş
- azaldılmış asma
- pisləşmiş görünüş
- aşağı yerin təmizlənməsi
- təmir xərclərinin artması

Sallanan omba və gərgin onurğa ilə avtomobilə minmək hər kəsə nəsib olmur . Modeldən asılı olaraq aşağı salınmış avtomobilə minmək tamamilə əlverişsiz olacaq. Siz oturan kimi sizi daha çox narahatlıq gözləyir: hər bir lyuk qapağı, çuxur, hər çınqıl özünü sürücüyə hiss etdirəcək . Aşağı avtomobildə uzun səfərlərdən sonra bel ağrısı ən çox qaçılmazdır.

Siz aşağı enirsiniz, yalnız digər yol istifadəçilərinin qanadlarını görəcəksiniz. Ətrafınızda demək olar ki, aydın təsəvvürünüz yoxdur . Kənd yollarında bu, daha sürətli hərəkət etməyə imkan verə bilər, şəhər yerlərində isə daha da diqqətli sürməlisiniz.
Yoldakı hər bir zərbə özünü hiss etdirir, həm də səslənir. Aşağı endirmək egzoz borusunu və yağ qabını zədələyə bilər. Daha qısa asma dayaqları daha tez köhnəlir, bu da nəticədə səbəb olur yüksək səslə döymək .

Bütün bunlar bir çox komponentin uzun xidmət müddətinə kömək etmir. . Sınıq egzoz boruları, məhv edilmiş katalitik konvertorlar, köhnəlmiş dayaqlar və hətta sızan yağ qabları aşağı avtomobil sürməyin ümumi hissəsidir.

Təcrübə sizə kömək edəcəkdir

Süspansiyonun tənzimləməsi lazımi təcrübə olmadan həyata keçirilərsə, səhv getmə ehtimalı daha yüksəkdir. Ona görə də bu dəyişiklik hər zaman ilə edilməlidir ətraflı peşəkar məsləhət . Səlahiyyətli satış məsləhətçisi sizə xüsusi olaraq avtomobiliniz üçün asma dayaqları, təkərlər və təkərlərin düzgün kombinasiyası ilə təmin edə bilər. Həmişə məsləhətləri nəzərə alın; əks halda, istədiyiniz nəticəni əldə etmədən yalnız pul itirəcəksiniz və hətta qanunsuz avtomobillə nəticələnə bilərsiniz. . Buna görə də, bütün lazımi tədbirləri nəzərə alaraq quraşdırmanın diqqətlə planlaşdırılması çox tövsiyə olunur.

Müxtəlif endirmə üsulları

Avtomobili endirməyin üç müxtəlif yolu var:- spiral yayların qısaldılması — idman asqının quraşdırılması — elektron idarəetmə ilə adaptiv asqının quraşdırılması

Ucuz və sürətli: spiral yayların qısaldılması

Daha qısa spiral yaylar avtomobili endirmək üçün ucuz bir həlldir . Onların quraşdırılması qanuni və nisbətən sadədir. Düzgün alətlərlə idman yayları hətta ev qarajında ​​da quraşdırmaq olar.

Diqqətlə: Yanlış alətlərin istifadəsi səbəbindən qırılan yaylar ciddi yaralanmalara və hətta ölümə səbəb ola bilər.
Uyğun olmayan alətlərlə gərginləşdirilmiş bir yay, qırılan zaman çox yüksək qüvvələr buraxa bilər.
Buna görə də: həmişə peşəkar yay gərginliyi ilə işləyin!

Standart spiral yayların təsdiq edilmiş daha qısa versiyalarla dəyişdirilməsi damperin çıxarılmasını tələb edir. Bu, bu hissəni yoxlamaq üçün bir səbəbdir. Yeni rulmanların quraşdırılması da tövsiyə olunur. Avtomobil aşağı salındıqda bu komponentlər daha çox yükə məruz qalır. Yeni dayaq rulmanları avtomobili endirdikdən sonra daha uzun sürəcək.

Dəyişdirildikdən sonra avtomobil yenidən təchiz edilməlidir . Bu, yalnız müvafiq avadanlıqla peşəkar bir qarajda edilə bilər. Avtomobili endirmək üçün yay dəsti buradan mövcuddur 300 евро.

Adekvat nəticələr üçün paket müqaviləsi

Bir az daha çox investisiya etməyi planlaşdırırsınızsa, idman dayandırılması - düzgün seçim. Bu asma amortizatorlardan və asma dayaqlarından ibarətdir. . Bir qayda olaraq, bu dəstlərə rulmanlar və digər quraşdırma komponentləri daxildir.

İdman asqının quraşdırılması yeni şok dayağı quraşdırmaq qədər çətin və ya sadədir. Burada da tətbiq olunur: həmişə peşəkar alətlərlə işləyin və lazımi düzəlişləri qaçırmayın .

Öz əlinizlə dayandırma işi kifayət qədər ixtisas tələb edir . Bu asan görünə bilər; lakin, çox şey səhv gedə bilər. Lazımi bilik və təcrübəniz yoxdursa, idman süspansiyonunun quraşdırılmasını peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır.

Lüks versiya: adaptiv asma

Uyğunlaşan asqı, orijinal sürmə komfortunu böyük ölçüdə qoruyub saxlayaraq, maksimum idman üslubunu təmin edir . Bu, elektron idarə olunan amortizatorlar sayəsində mümkündür. Elektromaqnitlər və yüksək həssas idarəetmə bloku sayəsində sönümləmə tənzimlənir və hər millisaniyədə tətbiq edilir.

Bundan başqa, adaptiv asma daha yumşaq və ya daha sərt rebound üçün tənzimləmə variantları təklif edir .

Bununla birlikdə, dəyişdirilmiş adaptiv asma bir qiymətə gəlir: sizə ən azı 3 avroya başa gələcək. Burada edə biləcəyiniz çox az şey var. Quraşdırma, proqramlaşdırma və sazlama peşəkar avtomobil servisinin işidir.

Nəticə: Optimal nəticələr üçün tövsiyə olunur

Avtomobilin aşağı salınması tüninqin tərkib hissəsidir . 1980-ci illərdən bəri çox şey baş verdi və hətta ucuz həllər maraqlı nəticələr verə bilər. İndiki vaxtda aşağı qiymətli bir avtomobil, mütləq sərt sıçrayışlı istifadəçi üçün xoşagəlməz bir avtomobilə çevrilmir.

Bununla belə, avtomobilin aşağı salınması nəzərə alınmalı olan ümumi tədbirlər kompleksinin bir hissəsidir. . Yalnız xərclər və mənfəətlər diqqətlə nəzərə alındıqdan sonra avtomobilin endirilməsi istismara verilməlidir.

Təkərlərin, təkərlərin, endirmə dəstinin və kuzov dəstinin uyğun boya ilə optimal birləşməsi sayəsində siz avtomobilinizin layiq olduğu diqqəti almasını təmin edəcəksiniz. .