Mühərrik yağı "Hər gün". Almağa dəyərmi?
Xüsusiyyətlər
Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, Every Day mühərrik yağı ayrı-ayrı istehsalat müəssisələrində istehsal olunan yeni müstəqil marka deyil. Yağ Rusiyanın tanınmış ucuz sürtkü yağları istehsalçısı olan SintOil tərəfindən istehsal olunur və Kaluqa vilayətinin Obninsk şəhərində kanistrlərə qablaşdırılır. Müştəri isə "Auchan" ticarət şəbəkəsidir. Bu yağı, yeri gəlmişkən, yalnız bu şəbəkənin mağazalarında almaq olar.
İnternetdə, kifayət qədər nüfuzlu bir resursda, bu yağın laboratoriya testlərinin nəticələri yerləşdirilir. Every Day yağının iki növünü (5W40 və 10W40) nəzərdən keçirərkən, biz bu tədqiqatların nəticələrinə etibar edəcəyik. Birincisi, qutuda istehsalçı məhsul haqqında demək olar ki, heç bir məlumat göstərmir, yalnız ümumi məlumat. İkincisi, konteynerdə verilən dəyərlərin həqiqiliyinə şübhə etmək üçün səbəblər var.
Beləliklə, mühərrik yağının əsas xüsusiyyətləri "Hər gün".
- Baza. Daha ucuz yağ, 10W40, əsas kimi təmizlənmiş, düz distillə edilmiş mineral bazadan istifadə edir. 5W40 məhsulu üçün hidrokrekinq bazası götürüldü.
- Əlavə paketi. Müstəqil laboratoriya tərəfindən aparılan spektral analiz əsasında hər ikisi tükənmiş ZDDP sink-fosfor əlavələrindən, həmçinin dispersant kimi kalsiumdan və az miqdarda digər standart komponentlərdən istifadə edir. Çox güman ki, aşqar paketi Chevronun standart Oronitidir. Daha bahalı 5W40 yağı, nəzəri olaraq sürtkü yağının qoruyucu xüsusiyyətlərinə faydalı təsir göstərən kiçik bir molibden tərkibinə malikdir.
- SAE-yə görə özlülük. Daha bahalı bir yağ vəziyyətində, özlülük standarta uyğun gəlir və indeksin qış hissəsi üçün yaxşı bir marja ilə belə həqiqətən 5W40 sinfinə uyğundur. Ancaq 10W40 yağının qış viskozitesi çox yüksəkdir. Test nəticələrinə görə, bu məhsul 15W40 standartının tələblərinə daha uyğundur. Yəni, temperaturun -20 °C-dən aşağı düşdüyü bölgələrdə qış əməliyyatı təhlükəli ola bilər.
- API təsdiqi. Sözügedən hər iki məhsul API SG/CD standartına uyğundur. Aşağıda müzakirə ediləcək müəyyən məhdudiyyətlər qoyan kifayət qədər aşağı standart.
- Donma temperaturu. 10W40 yağı -25 ° C-də axıcılığını itirir və 5W40 -45 ° C-ə qədər soyuduqda uğurla saxlayır.
- Yanma nöqtəsi, alovlanma nöqtəsi. Bu dəyər eksperimental olaraq 5W40 yağı üçün təyin edilib və +228 °C-dir. Bu, hidrokrekinq məhsullarına əsaslanan sürtkü yağları üçün orta göstəricidir.
Ayrı-ayrılıqda sulfat külü tərkibini və kükürdün miqdarını qeyd etmək lazımdır. İki yağda "Hər gün" araşdırmada bu göstəricilər gözləniləndən aşağı idi. Yəni deyə bilərik ki, yağlar kifayət qədər təmizdir və bu səviyyəli sürtkü yağlarına xas olan sürətlə lil yataqları əmələ gətirmək ehtimalı azdır.
Applications
Mineral mühərrik yağı "Hər Gün" 10W40, xüsusiyyətlərinə görə, yalnız sadə güc sistemləri olan köhnəlmiş mühərriklərdə uğurla istifadə edilə bilər (mexaniki burunlu yüksək təzyiqli yanacaq pompası və ya karbüratör). Aşağı kükürd tərkibinə və aşağı sulfat külü tərkibinə baxmayaraq, yağ katalitik çeviricilər və ya hissəcik filtrləri ilə uyğun gəlmir. Dizel mühərrikində bir turbinin olması bu yağın istifadəsini qadağan etmir, lakin onun etibarlı qorunması haqqında danışmaq lazım deyil.
VAZ klassik və Samara nəsli yuxarıda təsvir edilən fəaliyyət sahəsinə düşür. Kalina modelindən başlayaraq, bu yağın istifadəsi tövsiyə edilmir. Həmçinin, özlülüyü 10W40 olan "Hər Gün" 1993-cü ildən əvvəl istehsal tarixi olan orta və büdcə qiymət seqmentlərindən olan xarici avtomobillərə tökülə bilər.
Daha texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş, yarı sintetik yağ "Hər Gün" 5W40 təxminən eyni şəraitdə işləmək üçün rəsmi olaraq təsdiq edilmişdir. Bununla belə, laboratoriya testləri çox yaxşı tərkib göstərir, bu da daha yüksək performans deməkdir. Həvəskarlar onu 2000-ci ildən (və hətta daha yüksək) avtomobillərdə istifadə edirlər və motorda heç bir problem olmadığına əmin olurlar, sadəcə onu daha tez-tez dəyişdirmək lazımdır. Ancaq bu vəziyyətdə belə bir büdcə yağı doldurmaq çox riskli bir işdir.
Reviews
"Hər Gün" mühərrik yağı ilə bağlı rəylər, yerli istehsalçının sürtkü yağlarına əvvəlcə şübhə ilə yanaşmasına baxmayaraq, ümumilikdə müsbət tendensiyaya malikdir.
Sürücüləri ilk növbədə qiymət cəlb edir. 4 litr üçün orta qiymət cari partiyadan asılı olaraq 500-600 rubl ətrafında dəyişir. Yəni bu yağ ümumilikdə bazarda ən büdcəli yağlardan biridir.
Əvvəlcə bir çox sürücü gülüşlə gülürdü ki, bu qədər az pula qutuda daha çox və ya daha az yararlı heç nə ola bilməz. Bununla birlikdə, cəsarətli pionerlərdən istifadə təcrübəsi və laboratoriya testləri göstərdi ki, onun qiymətinə bu yağ nəinki uyğundur, hətta büdcə seqmentindən sübut edilmiş markalarla rəqabət aparır.
Avtomobilin orta işləməsi ilə yağ tullantılara çox xərclənmir. Tez-tez dəyişdirildikdə (hər 5-7 min kilometrdən bir) motoru çirkləndirmir.
Bu yağın şəbəkədə təsdiqlənməmiş, lakin tez-tez qeyd olunan bir çatışmazlığı var: bu məhsulun keyfiyyəti partiyadan partiyaya çox dəyişə bilər. Buna görə də, qorxmadan, yalnız sadə mühərriklərdə istifadə edilə bilər.
