Moto Guzzi V9 Roamer və Bobber Yol Testi – Yol Testi

Mandello del Lario, iki növdə mövcud olan sadə və çox yönlü bir adətə malikdir: Roamer (klassik) və Bobber (pis). 55 at gücünə malik iki silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. tam fırlanma anına malikdir və 9.890 avroya satılır.

Moto Guzzi V9 edir adət çox yönlü, yüngül və çox yönlüdür.

İki versiyada satılır: vagabond rahat oturuş və zərif görünüşə malikdir; orada üzmək daha idmandır, bədəni bir az irəli aparır və daha az rahatdır (amma fikrimizcə daha gözəldir).

Birincisi təklif olunur 9.890 евро, ikinci - 10.190. Hər ikisi var 90 HP, 55 °, V-əkiz və təchiz olunmuşdur dartma idarəetmə sistemi e standart oğurluq əleyhinə cihaz.

Yolda necə davrandıqlarını görək.

Necə hazırlanırlar

Moto Guzzi V9 Hava ilə soyudulan, 90cc V-twin, Euro 4, 853 ° ilə təchiz edilmişdir. Orada çıxış gücü 55 a.g. 6.250 rpm -də və yalnız 62 rpm -də 3.000 Nm fırlanma anında. (A2 sürücülük vəsiqəsi üçün dəyərsizləşmiş versiyada da mövcuddur).

Yenidirlər debriyaj və mexaniki transmissiya altı pilləli. Yeni kimi dairəvi rəqəmsal alətlər.

Il рамка çıxarıla bilən ikiqat yük arabası olan poladdan hazırlanmışdır. IN boş çəki 199 kq... Bir qabaqda ənənəvi çəngəl 40 mm 130 mm vuruşla və arxada tapırıq əvvəlcədən gərginləşdirilmiş amortizatorlar.

L 'Əyləc sistemi BremboStandart olaraq ABS, 320 pistonlu kaliperli 4 mm ön disk və 260 pistonlu kaliperli 2 mm arxa diskə malikdir.

İlə standart olaraq təchiz olunmuşdur tənzimlənən dartma nəzarəti, oğurluq əleyhinə və USB konnektoru. Bir seçim olaraq, motosikleti smartfonunuza bağlamağa və bir çox faydalı sürücülük məlumatlarına baxmağa imkan verən MG-MP multimediya platforması mövcuddur.

V9 çox yüksək səviyyədə fərdiləşdirilə bilən velosipeddir: var aksesuar kataloqu (homoloji) geniş.

vagabond

Roamer variantı daha klassik və zərifdir. Tarixi Nevadanın varisidir və xarakterikdir qara 19 "ön və 16" arxa təkərlər, xrom detallar və ziddiyyətli dikişli yəhər. Üç rəngdə mövcuddur: ağ, sarı və qırmızı.

üzmək

İdmançı və daha pisdir. O var aşağı və kiçik sükanlar və montaj hər ikisi 16 düymlük təkərlər, böyük ön təkər ilə (Roamer üçün 130 / 90-150 / 80 ilə 100 / 90-150 / 80).

Yəhər daha yumşaq və yerdən daha az hündürdür (780 mm, Roamerdən 5 mm az). Qara və ya boz, sarı və ya qırmızı detalları olan iki rəng var.

Necədirlər

La Moto Guzzi V9 bu yüngül velosipeddir, təcrübəsiz sürücünü yeni başlayanı qorxutmadan məmnun edə bilir ilk addımlarını adət olaraq atmaq istəyənlər.

Və özünə hörmət edən hər bir adət kimi, mühərrik titrəyir və özünü hiss edir. Ancaq yürüşdə itaətkar və idarəedici olduğu ortaya çıxdı.... Əsasən darıxdırıcıdır orta-aşağı dövrə və bu, kifayət qədər aşağı yanacaq istehlakına zəmanət verir: çoxlu qarışıq km sürdük və orta hesabla təxminən 22 km / l sürdük; bir az diqqətlə daha çox şey edə bilərsiniz.

Güc düzgündür, daha çox HP -yə ehtiyac hiss etmirsiniz. Əla sürət qutusu və debriyajyumşaq və yaxşı işlənmişdir. V9 hər vəziyyətdə məmnuniyyətlə gəzir. Əyləc də güclüdür və yaxşı idarə olunur.

Fərqlər

La Roomer mövqeyi daha təbii və hərəkət dinamikasında. Həm də daha çox istifadəçi dostu və çox yönlüdür. Buna baxmayaraq Bobber, buna baxmayaraq hibrid mövqe ayaqları ilə iri silindrlər arasında təmasa səbəb ola bilən (ən hündür olanları təsir edən bir problem) tərzi və şəxsiyyəti ilə seçilir.

Fərqli yanaşmalar tələb edirlər, amma yenə də eyni sürücülük təcrübəsini verirlər. Hansını seçmək lazımdır? Bu dad və məqsədli istifadə məsələsidir ...

geyim

Şəkil: Nolan N21 Lario

Ceket: Dainese Super Speed ​​D-Dry ceket

Pantaloni: Dainese Bonneville Daimi Jeans

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry əlcəklər

: V'Quattro Oyunu Aplina