Ford Ranger və Toyota HiLux-u əvəz edəcək ən yaxşı elektrik avtomobilləri gəlir: elektrik avtomobil inqilabı gəlir!

Tesla-nın Cybertruck-u üfüqdə ən məşhur tam elektrik işçisi ola bilər, lakin bu, yeganə deyil.

Elektrikli noutbuk ideyasının özü bir neçə il əvvəl gülünc görünürdü. Hətta siyasətçilərimiz də ötən seçkilərdə elektrikləşdirmə anlayışından ənənəviçiləri qorxutmaq üçün taktika kimi istifadə etdilər.

Ancaq iş ondadır ki, elektrikli motosikletlər həm treyderlərin, həm də macəraçıların ehtiyaclarını qarşılamaq üçün çox yaxındır.

Bəzi motosiklet sahiblərinin uzun məsafə qət etməli olduqlarını nəzərə alsaq, məsafə ilə bağlı suallar olsa da, akkumulyatorla işləyən motosikletlərin elektrik mühərriklərinin yaratdığı yüksək fırlanma momenti sayəsində təsir edici yedəkləmə gücü təklif edə biləcəyi faktı qalır.

Budur, çox da uzaq olmayan gələcəkdə bizi vura biləcək ən yüksək səslə işləyən elektrik avtomobilləri və pikap maşınları (amerikalılar onları belə adlandırmağa üstünlük verirlər).

Ford F-seriyası

Böyük yük maşınları arasında ən böyük adla başlayaq. Ford və onun F-Series seriyası (F-150, F-250 və s.) Blue Oval tərəfindən hazırlanmaqda olan ən vacib avtomobildir.

Mustang Mach-E-ni unudun, əgər Ford elektrik F-Series-i düzgün əldə edərsə, o, Amerikanın ən populyar yeni avtomobilini qazsız hala gətirməklə yanaşı insanların elektrikli nəqliyyat vasitələrinə münasibətini dəyişə bilər.

Şirkət F seriyalı elektrik avtomobili ilə bağlı planları barədə yüksək səslə danışsa da, indiyə qədər çox az təfərrüat var. Gözlədiyimiz şeyə dair ən böyük ipucu, 2019-cu ildə Ford tərəfindən yayımlanan və 150+ kq yük qatarını yedəkləyən elektrik güc aqreqatı prototipi ilə təchiz edilmiş hazırkı F-500,000-ni göstərən promo videodur. Bu, ehtiyat avtomobilin imkanlarını çox ötsə də, hazırda gözlədiyimiz tipik 3500 funt-dan çox yedək tutumu təklif edir. Bu həm də onu göstərir ki, Ford elektrik F-seriyasını ciddi iş gücünə çevirməkdə ciddidir.

Ford Avstraliya uzun müddətdir F-150-ni Avstraliyada satmaq istəyinə müqavimət göstərərək, Ranger ilə performans və yükdaşıma oxşarlığını, eləcə də sağ sükan çarxının olmadığını əsas gətirib. Ola bilsin ki, elektrik versiyasının əlavə edilməsi və böyük Amerika pikaplarının artan populyarlığı onların fikirlərini dəyişəcək.

Rivian R1T

Rivian adı ilə hələ tanış olmaya bilərsiniz, lakin Amerika şirkəti hazırkı trayektoriyasını qoruyub saxlasa, tezliklə tanış olacaqsınız. Şirkət hələ istehsal avtomobilini buraxmayıb, lakin onun R1S elektrik yolsuzluq avtomobilləri və R1T konseptləri o qədər güclü təəssürat yaradıb ki, Amazon 700 milyon ABŞ dolları, Ford isə 500 milyon ABŞ dolları sərmayə qoyub.

Həyəcanlanmaq üçün yaxşı səbəblər var, R1T düşünülmüş dizaynı sayəsində qabiliyyət və praktikliyin birləşməsi sayəsində yolsuzluq macəraçılarına müraciət edəcək kimi görünür. Korpusda kabin və çən arasında unikal saxlama yeri var və şirkət iddia edir ki, avtomobilin sözün əsl mənasında yerində dönməsinə imkan verən “çənlərin dönüşü” funksiyası işləyib hazırlayıb.

Bu barədə baş mühəndis Brayan Qeys məlumat verib. Cars Guide 2019-cu ildə: “Biz həqiqətən də bu avtomobillərin yolsuzluq imkanlarına diqqət yetirdik. 14" dinamik klirensimiz var, struktur döşəməmiz var, daimi 45WD var ki, biz 60 dərəcə dırmaşmağa qalxa bilək və 96 saniyəyə sıfırdan 3.0 mil/saata (XNUMX km/saat) çıxa bilək. saniyə.

“10,000 4.5 funt (400 ton) yedəyə bilərəm. Mənim yük maşınının arxasına ata biləcəyim çadırım var, 643 mil (XNUMX km) məsafə qət edə bilərəm, tam iş rejimində dörd təkərli sürücüm var ki, başqa bir maşının edə biləcəyi hər şeyi edə bilərəm, sonra da bəziləri. ”

R1T 2020-ci ildə ABŞ-da satışa çıxarılacaq və cənab Geise təsdiqlədi ki, bundan sonra Avstraliya buraxılışı planlaşdırılır ki, bu da 2021-ci il demək ola bilər, lakin yerli bazarda azalmış tələbi nəzərə alsaq, ehtimal ki, 2022-ci ildir.

Tesla Cybertruck

Ford və Rivian kifayət qədər adi avtomobillər olsa da, Teslanın kamyonet bazarına girişi qətiyyən belə deyil. Qəşəng və sürətlə hərəkət edən Model S, Model X və Model 3 modellərinin uğurundan sonra Tesla bucaqları və ultra yüksək möhkəmlikli paslanmayan poladı seçdi.

Cybertruck üç güc aqreqatı variantı ilə təqdim ediləcək - təkmühərrikli arxa təkərli, ikimühərrikli tam ötürücülü və üçmühərrikli tam ötürücülü. Üç motorlu mühərrikin qutu xətlərinə baxmayaraq 0 km/saat sürəti cəmi 60 saniyəyə yığa biləcəyi bildirilir.

Şirkət həmçinin bildirir ki, istehsal olunan üç mühərrikli tam doldurma ilə 805 km, iki mühərrikli 483 km və tək mühərrikli 402 km məsafə qət edəcək.

Tesla iddia edir ki, özünü tənzimləyən pnevmatik asqı və qısa çıxıntılar ilə Cybertruck hələ də yolsuzluq üçün qabiliyyətli bir avtomobil olacaq. Və o, həm də hörmətli bir işçi olmalıdır, tək mühərrikli modelin yedəkləmə qabiliyyəti 3402 kq, üç mühərrikli isə 6350 kq-a qədərdir.

Cybertruck-un Avstraliyaya nə vaxt gələcəyi hələ də bəlli deyil, 2019-cu ilin noyabrında təqdim olunmasına baxmayaraq, onun ABŞ-da 2021-ci ilin sonuna qədər satışa çıxarılacağı gözlənilmir. RHD Model 3-ün buraxılışındakı gecikmələri (və ABŞ-da 200,000-dən çox əvvəlcədən sifariş haqqında məlumat verir) nəzərə alsaq, biz onu 2023-cü ilə qədər və ya daha sonra görməyə bilərik.

GMC Hummer

Hələ ki, uzun bir vuruşdan başqa heç nə görməmişik, lakin General Motors-un ilk elektrikli pikapını təqdim etməyə yaxın olduğu bildirilir. Keçən həftə Holdenin keçmiş rəhbəri Mark Reuss yeni nəsil elektrik pikapları və yolsuzluq avtomobilləri istehsal etmək üçün Detroit-Hamtramck zavodunu təkmilləşdirmək üçün 2.2 milyard dollar sərmayə qoyduğunu açıqladı.

Şayiələrə görə, konveyerdən çıxan ilk model Hummer markasını canlandıracaq pikap olacaq. Onun əvvəllər olduğu kimi ayrıca bir marka kimi deyil, GMC çeşidinin bir hissəsi kimi sub-brend kimi qayıdacağına inanılır.

Lakin bu, yalnız başlanğıc olacaq, çünki GM bir sıra akkumulyatorlu pikaplar və yolsuzluq avtomobilləri istədiyini elan edəcək.

"Bu sərmayə ilə GM tamamilə elektriklə işləyən gələcək vizyonumuzu reallığa çevirmək üçün böyük bir addım atır" dedi Reuss. "Elektrikli pikap yük maşınımız növbəti bir neçə il ərzində Detroit-Hamtramck-də quracağımız bir neçə elektrik yük maşını variantlarından birincisi olacaq."

Şayiələrə görə, GMC Sierra 2023-cü ildə elektrik versiyası əldə edə bilər ki, bu da məşhur Chevrolet Silverado (Ford F-Series əzəli rəqibi və GMC Sierra-nın mexaniki əkiz) də keçid üçün uyğun ola bilər.

Great Wall Ute EV

Elektrikli ördək ümumamerikanın işi kimi görünə bilər, amma belə deyil. Çinin Great Wall şirkəti 2019-cu ildə Şanxay avtosalonunda öz Steed avtomobilinin elektrik versiyasını təqdim etmək planlarını açıqlayıb.

Təfərrüatlar və vaxt qrafikləri qeyri-müəyyən qalsa da, Great Wall Avstraliyaya öz brendini təməlqoyma təklifi ilə qurmağa kömək etmək üçün elektrikli ördək gətirəcəyini təsdiqlədi.

Çin markasının eyni avtomobilin həm hibrid, həm də plug-in hibrid versiyası üzərində işlədiyi bildirilir. Hidrogen yanacaq elementi versiyasının da inkişaf mərhələsində olduğu barədə fərziyyələr var. Doldurma infrastrukturunun olmaması səbəbindən bu, özəl bazarda məhdud cəlbediciliyə malik olsa da, kommersiya istifadəsi üçün əhəmiyyətli potensiala malikdir.