Supercharger v3-də Tesla Model S Plaid doldurma əyrisi. Söz verilən 280 kVt deyil, amma yaxşıdır.
Elektrik avtomobillər

Supercharger v3-də Tesla Model S Plaid doldurma əyrisi. Söz verilən 280 kVt deyil, amma yaxşıdır.

Twitter-də Model S-in ən son variantı olan Tesla Model S Plaid-in doldurulma əyrisinin diaqramı peyda olub.Üçüncü nəsil (v3) kompressorda avtomobil 10 kVt-a 30-dan 250 faizə qədər dayanıqlı şəkildə dözür, sonra isə gücü azaldır. güc çıxışı, lakin batareyanın 90 faizi ilə belə 40 kVt-dan çox gücə çatır. Təbii ki, optimal şəraitdə; qışda və ya aşağı qızdırılan batareya ilə daha da pisləşə bilər.

Tesla S Plaid Doldurma Əyrisi

Bu doldurma əyrisindən ən vacib iki nəticə bunlardır: 1) Supercharger v3 istifadə etməlisiniz (Polşada: Luchmizdə 1 yer), 2) marşrutunuzu elə planlaşdırmağa çalışın ki, təyinat yerinə çatanda batareyanın boşalması baş versin. 10 faizə qədər. 20 faiz batareyanı maksimum mövcud güclə doldurmaq üçün.

Supercharger v3-də Tesla Model S Plaid doldurma əyrisi. Söz verilən 280 kVt deyil, amma yaxşıdır.

Üçüncü vacib məlumat da var: Tesla Model S Plaid batareya ilə 560 kilometr EPA-ya çatırsa, o zaman 10-30 faiz məsafəsi hamar bir sürüşlə 112 km qaçışa uyğun gəlir və avtomobil yolunda 80 mildən az məsafədə (biz Model S Plaid-in 90 kVt/saat istifadə edilə bilən batareya tutumu olduğunu güman edirik). Təhlükəsizliyə görə biz son dəyəri 75 km-ə endirəcəyik - bu, avtomobil yoluna 4 dəqiqə 20 saniyəyə olan məsafədir. 10-11 dəqiqə dayandıqdan sonra magistralda təxminən 150 kilometr, kənd yerlərində isə təxminən 220 kilometr olacaq [ilkin hesablamalar www.elektrowoz.pl].

Eşiklər aşağıdakılardır:

  • 10-30 faiz - 250 kVt,
  • 30-40 faiz - 250 -> 180 kVt,
  • 40-50 faiz - 180 -> 140 kVt,
  • 50-60 faiz - 140 -> 110 kVt,
  • 60-70 faiz - 110 -> ~ 86 kVt,
  • 70-80 faiz - 86 -> 60 kVt.

Supercharger v3 ilə avtomobil Audi e-tron-dan 10 faizdən 50 faizə qədər, yəni Mercedes EQC-dən 10 ilə 60 faiz arasında daha yaxşı doldurma qabiliyyəti təmin edir. Beləliklə, tələsik və uzaq deyiliksə, enerjini 10-50 və ya 10-60 faiz aralığında doldurmaq barədə düşünməyə dəyər. Ancaq hətta 60 faiz həddini aşsa da, şarj gücü həsəd aparır.

Budur başqa bir yük əyrisi 24 faizdən vaxtı nəzərə alaraq (mənbə):

Supercharger v3-də Tesla Model S Plaid doldurma əyrisi. Söz verilən 280 kVt deyil, amma yaxşıdır.

MotorTrend ölçmələri göstərir ki, hətta Tesla Model S Plaid v3 kompressorlarında onlar 250 kVt-dan yuxarı doldurma gücünə nail olmurlar. Premyerada elan edilən 280 kVt Musk hələ bir az qısadır – lakin görünür ki, Tesla Model S Long Range şarj əyrisi faceliftdən sonra tam olaraq eyni görünəcək.

Supercharger v3-də Tesla Model S Plaid doldurma əyrisi. Söz verilən 280 kVt deyil, amma yaxşıdır.

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий